一種高效防滑差速器的制造方法
【專利摘要】一種高效防滑差速器,其特征在于:所述的高效防滑差速器包括外殼、半軸齒輪、行星齒輪、平面墊片、球面墊片、彈簧片、十字軸、凹槽、卡齒;其中:外殼內(nèi)設(shè)置的行星齒輪和半軸齒輪,半軸齒輪外設(shè)置有平面墊片,所屬行星齒輪和半軸齒輪上對(duì)應(yīng)的齒為三齒一組的變傳動(dòng)比齒形結(jié)構(gòu),所述的半軸齒輪外側(cè)平面墊片與外殼之間裝有彈簧片。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明所述的高效防滑差速器適用于各種輪式工程機(jī)械,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠,安全系數(shù)高。
【專利說(shuō)明】一種高效防滑差速器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種具有較高鎖緊系數(shù),大幅度提高越野能力的新型防滑差速器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,防滑差速器的結(jié)構(gòu)有多種形式,工作原理可歸納為內(nèi)摩擦式,超越式等,它們各自存在著不同的缺點(diǎn),如內(nèi)摩擦中的高摩擦式的價(jià)格昂貴,轉(zhuǎn)向阻力較大,輪胎磨損較快,超越式的可靠性差,運(yùn)行不平穩(wěn),制動(dòng)防滑系統(tǒng)動(dòng)力消耗較大。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種具有較高鎖緊系數(shù),大幅度提高越野能力的新型防滑差速器。
[0004]本發(fā)明提供了一種高效防滑差速器,其特征在于:所述的高效防滑差速器包括外殼1、半軸齒輪2、行星齒輪3、平面墊片4、球面墊片5、彈簧片6、十字軸7、凹槽8、卡齒9 ;
其中:外殼9內(nèi)設(shè)置的行星齒輪3和半軸齒輪2,半軸齒輪2外設(shè)置有平面墊片4,所屬行星齒輪3和半軸齒輪2上對(duì)應(yīng)的齒為三齒一組的變傳動(dòng)比齒形結(jié)構(gòu),所述的半軸齒輪2外側(cè)平面墊片5與外殼1之間裝有彈簧片6。
[0005]所述的卡齒9依次為高齒和兩個(gè)等高的低齒,高齒與低齒之間的凹槽8為淺槽,兩個(gè)低齒之間的凹槽8為深槽,或兩個(gè)等高的高齒和低齒,兩個(gè)高齒之間的凹槽8為淺槽,高齒與低齒之間的凹槽8為深槽。
[0006]所述的半軸齒輪2外側(cè)的平面墊片4與外殼1之間裝有彈簧片6。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明所述的高效防滑差速器用于各種輪式工程機(jī)械,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠,安全系數(shù)聞。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
圖1為高效防滑差速器結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本發(fā)明中齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]實(shí)施例1
本實(shí)施例提供了一種高效防滑差速器,其特征在于:所述的高效防滑差速器包括外殼1、半軸齒輪2、行星齒輪3、平面墊片4、球面墊片5、彈簧片6、十字軸7、凹槽8、卡齒9 ;其中:外殼9內(nèi)設(shè)置的行星齒輪3和半軸齒輪2,半軸齒輪2外設(shè)置有平面墊片4,所屬行星齒輪3和半軸齒輪2上對(duì)應(yīng)的齒為三齒一組的變傳動(dòng)比齒形結(jié)構(gòu),所述的半軸齒輪2外側(cè)平面墊片5與外殼1之間裝有彈簧片6。
[0011]所述的卡齒9依次為高齒和兩個(gè)等高的低齒,高齒與低齒之間的凹槽8為淺槽,兩個(gè)低齒之間的凹槽8為深槽。
[0012]所述的半軸齒輪2外側(cè)的平面墊片4與外殼1之間裝有彈簧片6。
【權(quán)利要求】
1.一種高效防滑差速器,其特征在于:所述的高效防滑差速器包括外殼(I)、半軸齒輪(2)、行星齒輪(3)、平面墊片(4)、球面墊片(5)、彈簧片(6)、十字軸(7)、凹槽(8)、卡齒(9); 其中:外殼(9)內(nèi)設(shè)置的行星齒輪(3)和半軸齒輪(2),半軸齒輪(2)外設(shè)置有平面墊片(4),所屬行星齒輪(3)和半軸齒輪(2)上對(duì)應(yīng)的齒為三齒一組的變傳動(dòng)比齒形結(jié)構(gòu),所述的半軸齒輪(2)外側(cè)平面墊片(5)與外殼(I)之間裝有彈簧片(6)。
2.按照權(quán)利要求1所述的高效防滑差速器,其特征在于:所述的卡齒(9)依次為高齒和兩個(gè)等高的低齒,高齒與低齒之間的凹槽(8)為淺槽,兩個(gè)低齒之間的凹槽(8)為深槽,或兩個(gè)等高的高齒和低齒,兩個(gè)高齒之間的凹槽(8)為淺槽,高齒與低齒之間的凹槽(8)為深槽。
3.按照權(quán)利要求1所述的高效防滑差速器,其特征在于:所述的半軸齒輪(2)外側(cè)的平面墊片(4)與外殼(I)之間裝有彈簧片(6)。
【文檔編號(hào)】F16H48/28GK104455305SQ201310418869
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2013年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月16日
【發(fā)明者】李榮富 申請(qǐng)人:李榮富