專利名稱:一種部件連接旋轉(zhuǎn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及機械連接構(gòu)件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種部件連接旋轉(zhuǎn)裝置。
背景技術(shù):
在測試、測量行業(yè),某些測試、測量儀器、設(shè)備均集成于一個便攜式的機箱內(nèi),以便于移動至不同的工作環(huán)境下進行相應(yīng)的測試、測量作業(yè)?,F(xiàn)有的機箱一般包括上蓋和下蓋,上蓋與下蓋一般通過合頁進行連接,這樣上蓋只能沿水平的軸進行轉(zhuǎn)動,即上蓋只能在空間直角坐標(biāo)系內(nèi)沿一個軸進行轉(zhuǎn)動。但是在某些特定的使用情況下,需要上蓋還可以繞空間直角坐標(biāo)系內(nèi)的兩個軸進行轉(zhuǎn)動,可見,現(xiàn)有的合頁無法使機箱滿足這種需求
實用新型內(nèi)容
在下文中給出關(guān)于本實用新型的簡要概述,以便提供關(guān)于本實用新型的某些方面的基本理解。應(yīng)當(dāng)理解,這個概述并不是關(guān)于本實用新型的窮舉性概述。它并不是意圖確定本實用新型的關(guān)鍵或重要部分,也不是意圖限定本實用新型的范圍。其目的僅僅是以簡化的形式給出某些概念,以此作為稍后論述的更詳細描述的前序。本實用新型提供一種部件連接旋轉(zhuǎn)裝置,以使機箱的上蓋可以沿空間直角坐標(biāo)系內(nèi)的兩個軸進行轉(zhuǎn)動。本實用新型提供一種部件連接旋轉(zhuǎn)裝置,包括過渡連接件,所述過渡連接件具有相互連接的第一連接部、第二連接部及貫通所述第一連接部和所述第二連接部的過線孔,所述第一連接部上轉(zhuǎn)動穿裝有第一連接件,所述第二連接部上轉(zhuǎn)動穿裝有第二連接件,所述第一連接件的轉(zhuǎn)動軸線與所述第二連接件的轉(zhuǎn)動軸線相互垂直。本實用新型提供的部件連接旋轉(zhuǎn)裝置在使用時,第一連接件可以與機箱的上蓋連接,第二連接件與機箱的下蓋連接,由于第一連接件可以繞第一連接部轉(zhuǎn)動,而第二連接件可以繞第二連接部轉(zhuǎn)動,且第一連接件的轉(zhuǎn)動軸線與所述第二連接件的轉(zhuǎn)動軸線相互垂直,則使得機箱的上蓋還可以繞空間直角坐標(biāo)系內(nèi)的兩個軸進行轉(zhuǎn)動。
參照
以下結(jié)合附圖對本實用新型實施例的說明,會更加容易地理解本實用新型的以上和其它目的、特點和優(yōu)點。附圖中的部件只是為了示出本實用新型的原理。在附圖中,相同的或類似的技術(shù)特征或部件將采用相同或類似的附圖標(biāo)記來表示。圖I為本實用新型實施例一提供的部件連接旋轉(zhuǎn)裝置的主視圖;圖2為圖I的A-A剖視圖;圖3為圖I的立體圖。附圖標(biāo)記說明第二連接件-I; 限位擋片-2; 第二連接部-3;第一連接部-4; 摩擦片-5;第一連接件-6;[0014]過渡連接件-7 ;止旋平面-8 ;外凸部-9 ;第二連接孔-10 ;過線孔-11 ;第三連接板-12 ;第四連接板-13 ;第一連接板-14 ;第二連接板-15 ;螺母-16;連接塊-17;第一連接孔-18;限位凸臺-19 ;螺帽-20。
具體實施方式
下面參照附圖來說明本實用新型的實施例。在本實用新型的一個附圖或一種實施方式中描述的元素和特征可以與一個或更多個其它附圖或?qū)嵤┓绞街惺境龅脑睾吞卣飨嘟Y(jié)合。應(yīng)當(dāng)注意,為了清楚的目的,附圖和說明中省略了與本實用新型無關(guān)的、本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的部件和處理的表示和描述。`圖I為本實用新型實施例一提供的部件連接旋轉(zhuǎn)裝置的主視圖;圖2為圖I的A-A剖視圖;圖3為圖I的立體圖;如圖I-圖3所示,本實施例提供的部件連接旋轉(zhuǎn)裝置包括過渡連接件7,過渡連接件7具有相互連接的第一連接部4、第二連接部3及貫通第一連接部4和第二連接部3的過線孔11,第一連接部4上轉(zhuǎn)動穿裝有第一連接件6,第二連接部3上轉(zhuǎn)動穿裝有第二連接件1,第一連接件6的轉(zhuǎn)動軸線與第二連接件I的轉(zhuǎn)動軸線相互垂直。這里所指的轉(zhuǎn)動穿裝是指,兩個部件相互穿裝在一起,并可進行相對的轉(zhuǎn)動。上述方案的部件連接旋轉(zhuǎn)裝置在使用時,第一連接件6可以與機箱的上蓋連接,第二連接件I與機箱的下蓋連接,由于第一連接件6可以繞第一連接部4轉(zhuǎn)動,而第二連接件I可以繞第二連接部3轉(zhuǎn)動,且第一連接件4的轉(zhuǎn)動軸線與所述第二連接件I的轉(zhuǎn)動軸線相互垂直,則使得機箱的上蓋還可以繞空間直角坐標(biāo)系內(nèi)的兩個軸進行轉(zhuǎn)動。進一步地,基于上述實施例,為了使第一連接件6在第一連接部4上轉(zhuǎn)動時,可以在任意位置實現(xiàn)定位,則在第一連接部4上穿裝有摩擦片5,摩擦片5與第一連接件6緊壓配合,用于提供一個阻止第一連接件6轉(zhuǎn)動的阻力。具體地,例如但不限于第一連接部4可以是一個階梯軸,階梯軸的軸肩對第一連接件6進行軸向的定位,摩擦片5從階梯軸的小徑端套至階梯軸上,并與第一連接件6相接觸,在階梯軸的小徑端螺接有螺母16,通過旋轉(zhuǎn)螺母16來控制摩擦片5與第一連接件6接觸的正壓力,進而來控制限制第一連接件6轉(zhuǎn)動的摩擦力。當(dāng)然,摩擦片5也可以僅設(shè)置在階梯軸的軸肩與第一連接件6之間。進一步的,基于上述實施例,為了提高第一連接件6在第一連接部4上轉(zhuǎn)動時,在任意位置定位的可靠性,則在第一連接件6的兩側(cè)均設(shè)置有摩擦片5。例如但不限于摩擦片5可以是蝶形彈簧、高分子材料墊片等。進一步的,基于上述實施例,為了防止在使用時,因部件連接旋轉(zhuǎn)裝置進行轉(zhuǎn)動而損傷到穿設(shè)在過線孔11中的導(dǎo)線,則在第二連接部3上止旋穿裝限位擋片2,限位擋片2上具有外凸部9 ;第二連接件I上具有能與外凸部9擋止配合的限位凸臺19,通過外凸部9與限位凸臺19的擋止作用,來限制過渡連接件7相對于第二連接件I的轉(zhuǎn)動角度,且使該轉(zhuǎn)動角度小于360°。進一步的,基于上述實施例,外凸部9為扇形外凸部,該扇形外凸部可以是一體沖壓形成在限位擋片2的外邊緣處。進一步的,基于上述實施例,扇形外凸部的圓心角為90°,這樣在使用時,與該部件連接旋轉(zhuǎn)裝置鏈接的機箱的上蓋可以進行270°的轉(zhuǎn)動,在上蓋旋轉(zhuǎn)270°后,其仍能扣合在下蓋上,此時,上蓋內(nèi)設(shè)置的顯示屏則朝上,便于觀看及操作顯示屏。進一步的,基于上述實施例,在實際應(yīng)用中,第二連接部3為軸狀部件,軸狀部件的外周面上具有止旋平面8,限位擋片2具有安裝通孔,安裝通孔的孔壁上設(shè)置有與止旋平面8對應(yīng)配合的定位面,通過定位面與止旋平面8的配合來實現(xiàn)第二連接部3與限位擋片2的止旋配合。另外,在第二連接部3的端部螺接螺帽20來防止限位擋片2從第二連接部3上脫落。進一步的,基于上述實施例,第一連接部4和第二連接部3均為軸狀部件,且第一連接部4與第二連接部3相互垂直。其中,過線孔11包括相互連通的第一過線孔段和第二過線孔段,第一過線孔段沿第一連接部4的軸線貫通第一連接部4,第二過線孔段沿第二連接部3的軸線貫通第二連接部3。實際使用中,為了保證第一連接部4與第二連接部3之間連接的強度,則在第一連接部4與第二連接部3連接處通過寬度大于,第一連接部4與第二連接部3 二者中直徑較大大的一個連接塊17將第一連接部4與第二連接部3連接在一起。進一步的,基于上述實施例,第一連接件6包括相互連接的第一連接板14和第二連接板15,第一連接板14與第二連接板15相互垂直,第一連接板14與第二連接板15可以通過鈑金加工的方式制作,第一連接板15上均勻布設(shè)有第一連接孔18,第二連接板15上設(shè)置有第一安裝孔,第一連接部4轉(zhuǎn)動穿裝于第一安裝孔內(nèi)。進一步的,基于上述實施例,第二連接件I包括相互連接的第三連接板12和第四連接板13,第三連接板12與第四連接板13相互垂直,第三連接板12與第四連接板13可以通過鈑金加工的方式制作,第三連接板12上均勻布設(shè)有第二連接孔10,第四連接板13上設(shè)置有第二安裝孔,第二連接部3轉(zhuǎn)動穿裝于第二安裝孔內(nèi)。最后應(yīng)說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。
權(quán)利要求1.一種部件連接旋轉(zhuǎn)裝置,其特征在于,包括過渡連接件,所述過渡連接件具有相互連接的第一連接部、第二連接部及貫通所述第一連接部和所述第二連接部的過線孔,所述第一連接部上轉(zhuǎn)動穿裝有第一連接件,所述第二連接部上轉(zhuǎn)動穿裝有第二連接件,所述第一連接件的轉(zhuǎn)動軸線與所述第二連接件的轉(zhuǎn)動軸線相互垂直。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的部件連接旋轉(zhuǎn)裝置,其特征在于,所述第一連接部穿裝有摩擦片,所述摩擦片與所述第一連接件緊壓配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的部件連接旋轉(zhuǎn)裝置,其特征在于,所述第一連接件的兩側(cè)均設(shè)置有所述摩擦片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的部件連接旋轉(zhuǎn)裝置,其特征在于,所述第二連接部上止旋穿裝限位擋片,所述限位擋片上具有外凸部;所述第二連接件上具有能與所述外凸部擋止配合的限位凸臺。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的部件連接旋轉(zhuǎn)裝置,其特征在于,所述外凸部為扇形外凸部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的部件連接旋轉(zhuǎn)裝置,其特征在于,所述扇形外凸部的圓心角為 90。。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的部件連接旋轉(zhuǎn)裝置,其特征在于,所述第二連接部為軸狀部件,所述軸狀部件的外周面上具有止旋平面,所述限位擋片具有安裝通孔,所述安裝通孔的孔壁上設(shè)置有與所述止旋平面對應(yīng)配合的定位面。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的部件連接旋轉(zhuǎn)裝置,其特征在于,所述第一連接部和所述第二連接部均為軸狀部件,且所述第一連接部與所述第二連接部相互垂直;所述過線孔包括相互連通的第一過線孔段和第二過線孔段,所述第一過線孔段沿所述第一連接部的軸線貫通所述第一連接部,所述第二過線孔段沿所述第二連接部的軸線貫通所述第二連接部。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的部件連接旋轉(zhuǎn)裝置,其特征在于,所述第一連接件包括相互連接的第一連接板和第二連接板,所述第一連接板與所述第二連接板相互垂直,所述第一連接板上均勻布設(shè)有第一連接孔,所述第二連接板上設(shè)置有第一安裝孔,所述第一連接部轉(zhuǎn)動穿裝于所述第一安裝孔內(nèi)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的部件連接旋轉(zhuǎn)裝置,其特征在于,所述第二連接件包括相互連接的第三連接板和第四連接板,所述第三連接板與所述第四連接板相互垂直,所述第三連接板上均勻布設(shè)有第二連接孔,所述第四連接板上設(shè)置有第二安裝孔,所述第二連接部轉(zhuǎn)動穿裝于所述第二安裝孔內(nèi)。
專利摘要本實用新型提供一種部件連接旋轉(zhuǎn)裝置,包括過渡連接件,所述過渡連接件具有相互連接的第一連接部、第二連接部及貫通所述第一連接部和所述第二連接部的過線孔,所述第一連接部上轉(zhuǎn)動穿裝有第一連接件,所述第二連接部上轉(zhuǎn)動穿裝有第二連接件,所述第一連接件的轉(zhuǎn)動軸線與所述第二連接件的轉(zhuǎn)動軸線相互垂直。該部件連接旋轉(zhuǎn)裝置在使用時,第一連接件可以與機箱的上蓋連接,第二連接件與機箱的下蓋連接,由于第一連接件可以繞第一連接部轉(zhuǎn)動,而第二連接件可以繞第二連接部轉(zhuǎn)動,且第一連接件的轉(zhuǎn)動軸線與所述第二連接件的轉(zhuǎn)動軸線相互垂直,則使得機箱的上蓋還可以繞空間直角坐標(biāo)系內(nèi)的兩個軸進行轉(zhuǎn)動。
文檔編號F16C11/04GK202768620SQ20122044964
公開日2013年3月6日 申請日期2012年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月5日
發(fā)明者高向東, 汪海波, 張金權(quán) 申請人:北京泛華恒興科技有限公司