采用齒輪齒條傳動的手動應(yīng)急蝶閥驅(qū)動裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種采用齒輪齒條傳動的手動應(yīng)急蝶閥驅(qū)動裝置，它由液壓缸或氣缸驅(qū)動的平移機構(gòu)、拔叉機構(gòu)和驅(qū)動裝置殼體組成，增加一齒輪齒條傳動平移機構(gòu)。本發(fā)明通過增加的齒輪齒條傳動平移機構(gòu)和拔叉機構(gòu)實現(xiàn)蝶閥液壓、氣動驅(qū)動裝置應(yīng)急情況下的驅(qū)動。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便的特點，能解決蝶閥液壓、氣動驅(qū)動裝置的應(yīng)急驅(qū)動問題，適用于液壓、氣動驅(qū)動裝置的應(yīng)急驅(qū)動。
【專利說明】采用齒輪齒條傳動的手動應(yīng)急蝶閥驅(qū)動裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種應(yīng)急驅(qū)動裝置，具體地講，本發(fā)明涉及一種采用齒輪齒條傳動的 手動應(yīng)急蝶閥驅(qū)動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有蝶閥驅(qū)動有手動、液壓、氣動、電動等形式，市場上的液壓、氣動驅(qū)動裝置一般 通過液壓或氣動驅(qū)動平移機構(gòu)驅(qū)動與蝶閥的閥桿相連接的拔叉回轉(zhuǎn)機構(gòu)，實現(xiàn)閥桿的轉(zhuǎn) 動，從而實現(xiàn)蝶閥開啟和閉合。采用液壓、氣動驅(qū)動具有省力、操作方便的特點。但如果液 壓、氣動驅(qū)動裝置的液壓、氣動缸出現(xiàn)異常情況或由于動力介質(zhì)的缺乏而阻礙閥門的操作 時，活塞桿無法正常移動，就無法通過拔叉機構(gòu)轉(zhuǎn)動閥桿，就會影響蝶閥開啟和閉合。這時， 如需要蝶閥開啟和閉合就無法實現(xiàn)。顯然，蝶閥液壓、氣動驅(qū)動裝置的現(xiàn)有技術(shù)不能解決蝶 閥的應(yīng)急驅(qū)動問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能滿足蝶閥應(yīng)急開閉 要求的操縱裝置。
[0004]本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)技術(shù)目標。
[0005]采用齒輪齒條傳動的手動應(yīng)急蝶閥驅(qū)動裝置，它由液壓缸或氣缸驅(qū)動的平移機 構(gòu)、拔叉機構(gòu)和驅(qū)動裝置殼體組成，所述平移機構(gòu)由液壓缸或氣缸組件、活塞桿組成，所述 拔叉機構(gòu)由拔塊、拔叉、傳動鍵、閥桿組成，其改進之處在于:增加一齒輪齒條傳動平移機 構(gòu)，由齒條軸、左襯套、傳動箱體、齒輪軸、右襯套組成。
[0006]所述液壓缸或氣缸組件、活塞桿中心軸線與齒條軸中心軸線同軸。
[0007]所述拔叉下端的開口與拔塊上的固定銷間隙配合；所述拔叉上端的內(nèi)孔與閥桿軸 端外圓過盈配合。
[0008]所述活塞桿左端外螺紋與齒條軸右端內(nèi)螺紋直徑、螺距、旋向相同，并配合。
[0009]轉(zhuǎn)動齒輪軸，齒輪軸推著齒條軸左右直線移動，齒條軸通過活塞桿推著拔塊左右 直線移動，拔塊通過拔叉和傳動鍵驅(qū)動閥桿轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)蝶閥的開啟和閉合。
[0010]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下積極效果:
1.結(jié)構(gòu)簡單，操作方便；
2.能解決蝶閥液壓、氣動驅(qū)動裝置的應(yīng)急驅(qū)動問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為圖1的俯視圖。
[0013]圖3為圖2活塞桿、齒條軸、拔塊和拔叉連接部分的A-A剖面放大圖?！揪唧w實施方式】
[0014]下面根據(jù)附圖并結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0015]附圖所示的采用齒輪齒條傳動的手動應(yīng)急蝶閥驅(qū)動裝置，它由液壓缸或氣缸驅(qū)動的平移機構(gòu)、拔叉機構(gòu)和驅(qū)動裝置殼體6組成，所述平移機構(gòu)由液壓缸或氣缸組件12、活塞桿11組成，所述拔叉機構(gòu)由拔塊10、拔叉7、傳動鍵8、閥桿9.1組成；增加一齒輪齒條傳動平移機構(gòu)，由齒條軸1、左襯套2、傳動箱體3、齒輪軸4、右襯套5組成。
[0016]液壓缸或氣缸組件12、活塞桿11中心軸線與齒條軸I中心軸線同軸。
[0017]拔叉7下端的開口與拔塊10上的固定銷間隙配合；所述拔叉7上端的內(nèi)孔與閥桿
9.1軸端外圓過盈配合。
[0018]活塞桿11左端外螺紋與齒條軸I右端內(nèi)螺紋直徑、螺距、旋向相同，并配合。
[0019]轉(zhuǎn)動齒輪軸4，齒輪軸4推著齒條軸I左右直線移動，齒條軸I通過活塞桿11推著拔塊10左右直線移動，拔塊10通過拔叉7和傳動鍵8驅(qū)動閥桿9.1轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)蝶閥的開啟和閉合。
[0020]本實施例的具體應(yīng)急操作如下:
1.切斷驅(qū)動裝置動力介質(zhì)(液壓油或氣)的進入；
2.打開驅(qū)動裝置上液壓缸或氣缸兩端的閥12.1和閥12.2，將液壓缸或氣缸內(nèi)腔與外界連通，排出液壓缸或氣缸內(nèi)腔的液壓油或氣體；
3.用扳手旋轉(zhuǎn)齒輪軸4上端的方身，可實現(xiàn)蝶閥的開啟和閉合；
4.應(yīng)急操作完成后，關(guān)閉驅(qū)動裝置上液壓缸或氣缸兩端的閥12.1和閥12.2。
【權(quán)利要求】
1.一種采用齒輪齒條傳動的手動應(yīng)急蝶閥驅(qū)動裝置，它由液壓缸或氣缸驅(qū)動的平移 機構(gòu)、拔叉機構(gòu)和驅(qū)動裝置殼體(6)組成，所述平移機構(gòu)由液壓缸或氣缸組件(12)、活塞桿(11)組成，所述拔叉機構(gòu)由拔塊(10)、拔叉(7)、傳動鍵(8)、閥桿(9.1)組成，其特征在于: 增加一齒輪齒條傳動平移機構(gòu)，由齒條軸(I)、左襯套(2)、傳動箱體(3)、齒輪軸(4)、右襯 套(5)組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用齒輪齒條傳動的手動應(yīng)急蝶閥驅(qū)動裝置，其特征在于: 所述液壓缸或氣缸組件(12)、活塞桿(11)中心軸線與齒條軸(I)中心軸線同軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用齒輪齒條傳動的手動應(yīng)急蝶閥驅(qū)動裝置，其特征在于: 所述拔叉(7 )下端的開口與拔塊(10 )上的固定銷間隙配合；所述拔叉(7 )上端的內(nèi)孔與閥 桿(9.1)軸端外圓過盈配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用齒輪齒條傳動的手動應(yīng)急蝶閥驅(qū)動裝置，其特征在于: 所述活塞桿(11)左端外螺紋與齒條軸(I)右端內(nèi)螺紋直徑、螺距、旋向相同，并配合擰緊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用齒輪齒條傳動的手動應(yīng)急蝶閥驅(qū)動裝置，其特征在于: 轉(zhuǎn)動齒輪軸(4)，齒輪軸(4)推著齒條軸(I)左右直線移動，齒條軸(I)通過活塞桿(11)推 著拔塊(10 )左右直線移動，拔塊(10 )通過拔叉(7 )和傳動鍵(8 )驅(qū)動閥桿(9.1)轉(zhuǎn)動，從 而實現(xiàn)蝶閥的開啟和閉合。
【文檔編號】F16K31/54GK103574145SQ201210258293
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2012年7月25日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月25日
【發(fā)明者】顧素云 申請人:姜堰市通達船用閥泵有限公司