專利名稱：軸承鎖止結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軸承，特別涉及軸承上的鎖止結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
軸承是機(jī)械傳動(dòng)中的重要零部件。當(dāng)軸承 被使用在高溫、密閉、復(fù)雜的環(huán)境中時(shí)，軸承的可靠性就尤為重要。傳統(tǒng)軸承的鎖止結(jié)構(gòu)都是在軸承外圈的止動(dòng)槽內(nèi)裝設(shè)止動(dòng)卡環(huán)，靠止動(dòng)卡環(huán)來(lái)完成軸承的鎖止。但是止動(dòng)卡環(huán)的環(huán)壁一般比較薄，當(dāng)軸向力較大時(shí)，止動(dòng)卡環(huán)容易在止動(dòng)槽槽底處發(fā)生斷裂，可靠性較差，并增加了維修成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種可靠性好的軸承鎖止結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種軸承鎖止結(jié)構(gòu)，包括軸承(I)和止動(dòng)卡環(huán)(4)，其關(guān)鍵在于在所述軸承(I)外圈的外壁上設(shè)有一個(gè)臺(tái)階面(2)，該臺(tái)階面(2)上套裝有壓板(5)，所述壓板(5)通過(guò)止動(dòng)卡環(huán)(4)與軸承(I)外圈的臺(tái)階面(2)相配合，該止動(dòng)卡環(huán)位于所述臺(tái)階面上開(kāi)設(shè)的卡環(huán)槽(3)內(nèi)。采用以上技術(shù)方案，壓板通過(guò)止動(dòng)卡環(huán)定位在軸承上，這樣軸承鎖止時(shí)產(chǎn)生的軸向力主要由壓板承擔(dān)，該壓板的壁厚較大，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好，從而使得軸承鎖止的可靠性大大提聞。為了簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、方便裝配，使壓板安裝更牢靠，在所述止動(dòng)卡環(huán)(4)的外壁上設(shè)有三個(gè)圓弧形的凸包(6)，這三個(gè)凸包(6)按圓周均勻分布，并且各凸包(6)嵌入壓板(5)上對(duì)應(yīng)的凹坑(7)中。所述壓板(5)為三角形，這樣造型簡(jiǎn)單、加工制作容易、成本低。有益效果本實(shí)用新型通過(guò)在軸承的外圈上增設(shè)壓板來(lái)承擔(dān)鎖止時(shí)的軸向力，大大提高了軸承鎖止的可靠性，具有設(shè)計(jì)巧妙、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組裝容易、成本低廉等特點(diǎn)。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的A-A剖視圖。圖3為止動(dòng)卡環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖2的B處局部放大圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖I、圖2、圖3、圖4所示，本實(shí)用新型由軸承I、止動(dòng)卡環(huán)4和壓板5組成。在軸承I外圈的外壁上形成有一個(gè)臺(tái)階面2，該臺(tái)階面2的直徑小于軸承I外圈的外徑，并且臺(tái)階面2位于軸承I外圈的端部位置。在所述臺(tái)階面2上開(kāi)設(shè)有一個(gè)卡環(huán)槽3，該卡環(huán)槽3內(nèi)裝有止動(dòng)卡環(huán)4。所述止動(dòng)卡環(huán)4是一個(gè)不封閉的圓環(huán)結(jié)構(gòu),在止動(dòng)卡環(huán)4的外壁上設(shè)有三個(gè)圓弧形的凸包6，這三個(gè)凸包6按圓周均勻分布。如圖I、圖2、圖3、圖4所示，壓板5為三角形，該壓板5套裝在軸承I外圈的臺(tái)階面2上。在壓板5的內(nèi)壁開(kāi)有三個(gè)按圓周均勻分布的凹坑7，該凹坑7與止動(dòng)卡環(huán)4上的凸包6——對(duì)應(yīng)，并且所述凸包6嵌入對(duì)應(yīng)的凹坑7中。在止動(dòng)卡環(huán)4的作用以及凸包6與凹坑7的配合下，壓板5可靠地定位在軸承I上。
權(quán)利要求1.一種軸承鎖止結(jié)構(gòu)，包括軸承(I)和止動(dòng)卡環(huán)(4)，其特征在于在所述軸承(I)外圈的外壁上設(shè)有一個(gè)臺(tái)階面(2 )，該臺(tái)階面(2 )上套裝有壓板(5 )，所述壓板(5 )通過(guò)止動(dòng)卡環(huán)(4)與軸承(I)外圈的臺(tái)階面(2)相配合，該止動(dòng)卡環(huán)(4)位于所述臺(tái)階面上開(kāi)設(shè)的卡環(huán)槽(3)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的軸承鎖止結(jié)構(gòu)，其特征在于在所述止動(dòng)卡環(huán)(4)的外壁上設(shè)有三個(gè)圓弧形的凸包(6)，這三個(gè)凸包(6)按圓周均勻分布，并且各凸包(6)嵌入壓板(5)上對(duì)應(yīng)的凹坑(7)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的軸承鎖止結(jié)構(gòu)，其特征在于所述壓板(5)為三角形。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軸承鎖止結(jié)構(gòu)，包括軸承(1)和止動(dòng)卡環(huán)(4)，在所述軸承(1)外圈的外壁上設(shè)有一個(gè)臺(tái)階面(2)，該臺(tái)階面(2)上套裝有壓板(5)，所述壓板(5)通過(guò)止動(dòng)卡環(huán)(4)與軸承(1)外圈的臺(tái)階面(2)相配合，該止動(dòng)卡環(huán)(4)位于所述臺(tái)階面上開(kāi)設(shè)的卡環(huán)槽(3)內(nèi)。本實(shí)用新型通過(guò)在軸承的外圈上增設(shè)壓板來(lái)承擔(dān)鎖止時(shí)的軸向力，大大提高了軸承鎖止的可靠性，具有設(shè)計(jì)巧妙、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組裝容易、成本低廉等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16B21/10GK202360543SQ201120511190
公開(kāi)日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2011年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月9日
發(fā)明者楊經(jīng)略 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)江軸承股份有限公司