專利名稱：一種剖分式實體保持架調(diào)心滾子軸承的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于軸承技術領域，主要涉及一種剖分式實體保持架調(diào)心滾子軸承的結構型式，該軸承主要應用于船舶行業(yè)。
背景技術：
目前，用于輪船螺旋槳軸的軸承采用的是整體式調(diào)心滾子軸承，該軸承承載能力高、調(diào)心性能好，但受其自身結構的限制，存在安裝、維修困難、工作量大、時間長、費用高的缺點。在冶金行業(yè)的轉爐、連鑄設備、大的通風設備、運輸設備上也有采用剖分式實體保 持架調(diào)心滾子軸承結構型式的軸承，但該結構軸承只適應低速、重載的使用工況。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種剖分式實體保持架調(diào)心滾子軸承，它可有效的解決了整體式調(diào)心滾子軸承存在安裝困難、維修工作量大、時間長、費用高的問題。本實用新型的目的可采用如下技術方案來實現(xiàn)其零件包括外圈、內(nèi)圈、滾子、保持架、螺栓；所述的外圈、內(nèi)圈以及保持架為軸向?qū)﹂_式剖分結構，外圈、內(nèi)圈通過螺栓聯(lián)接成整體。所述的螺栓上設置有防松墊片。所述外圈為傾斜剖分面，外圈的中心線位置上設置有外圈聯(lián)接孔。所述的內(nèi)圈為V型剖分面，在內(nèi)圈上設置有兩個小擋邊，兩個小擋邊的中心位置上分別設置有內(nèi)圈聯(lián)接孔。所述的保持架為單爪式結構形式。由上結構可以看出，本實用新型在不改變現(xiàn)有軸承基本安裝尺寸的基礎上，僅將外圈、內(nèi)圈、保持架設計為軸向?qū)﹂_式剖分結構，外圈、內(nèi)圈分別通過螺栓聯(lián)接成整體，安裝方便；又由于保持架為單爪式保持架結構，解決了軸承在承受偏載負荷時，滾動體旋轉不同步所產(chǎn)生的拖曳問題，使軸承的運轉更加平穩(wěn)。綜上所述，本實用新型具有承載能力高、調(diào)心性能好、轉速高、運轉平穩(wěn)、安裝方便、快捷，維修、更換容易、費用低，減輕勞動強度、提高了設備的生產(chǎn)效率等優(yōu)點。

附圖I為本實用新型的結構示意圖。附圖2為圖I的E-E剖視圖。附圖3為外圈結構示意圖。附圖4為圖3的A-A剖視圖。附圖5為內(nèi)圈結構示意圖。附圖6為圖5的B-B剖視圖。[0017]附圖7為保持架結構示意圖。附圖8為圖7的C-C剖視圖。圖中1、外圈，2、內(nèi)圈，3、滾子，4、保持架，5、防松墊片，6、螺栓，7、外圈聯(lián)接孔、8、內(nèi)圈聯(lián)接孔，小擋邊9。
具體實施方式
結合附圖，說明本實用新型的具體實施例。如附圖I、圖2所示本實用新型軸承其零件包括外圈I、內(nèi)圈2、滾子3、保持架
4、螺栓6和防松墊片5。如附圖3、圖4所示外圈I的外徑、寬度尺寸均與原安裝尺寸相同；僅在外圈I的中心線位置上設計有外圈聯(lián)接孔7，方便安裝時剖分面之間用螺栓6和防松墊片5的聯(lián)接固定；外圈I的剖分面設計成帶一定的傾斜角度，減少了滾子3與剖分面之間的有效接觸面積，大大提高了軸承的可靠性。如附圖5、圖6所示內(nèi)圈2的內(nèi)徑、寬度尺寸均與原安裝尺寸相同；加大兩個小擋邊9的外徑尺寸，在內(nèi)圈2兩個小擋邊9的中心位置上各設計有內(nèi)圈聯(lián)接孔8，方便安裝時剖分面之間用螺栓6和防松墊片5的聯(lián)接固定，該設計使軸承的結構更為緊湊、合理，減輕了軸承自身的重量，提高了軸承的轉速、安全性能更好；內(nèi)圈2的V型剖分面設計，既減少了滾子3與剖分面之間的有效接觸面積，又使內(nèi)圈聯(lián)接孔8與剖分面之間具有相同的定位間距。如附圖7、圖8所示單爪式保持架4結構的設計形式，解決了軸承在承受偏載負荷時，滾動體旋轉不同步所產(chǎn)生的拖曳問題，使軸承的運轉更加平穩(wěn)。保持架4的剖分面延中心線對開平行剖分。
權利要求1.一種剖分式實體保持架調(diào)心滾子軸承，包括外圈(I)、內(nèi)圈(2)、滾子(3)、保持架(4)，其特征是所述的外圈(I)、內(nèi)圈(2)以及保持架(4)均為軸向?qū)﹂_式剖分結構，外圈(I)和內(nèi)圈(2)分別通過用螺栓(6)聯(lián)接成整體。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種剖分式實體保持架調(diào)心滾子軸承，其特征是所述的螺栓(6)上設置有防松墊片(5)。
3.根據(jù)權利要求I所述的一種剖分式實體保持架調(diào)心滾子軸承，其特征是所述的外圈(I)為傾斜剖分面；外圈(I)的中心線位置上有外圈聯(lián)接孔(7)。
4.根據(jù)權利要求I所述的一種剖分式實體保持架調(diào)心滾子軸承，其特征是所述的內(nèi)圈(2)為V型剖分面。
5.根據(jù)權利要求I或4所述的一種剖分式實體保持架調(diào)心滾子軸承，其特征是在內(nèi)圈(2)設置有兩個小擋邊(9)，兩個小擋邊(9)的中心位置上分別設置有內(nèi)圈聯(lián)接孔(8)。
6.根據(jù)權利要求I所述的一種剖分式實體保持架調(diào)心滾子軸承，其特征是所述的保持架(4)為單爪式結構形式。
專利摘要本實用新型公開了一種剖分式實體保持架調(diào)心滾子軸承，包括外圈(1)、內(nèi)圈(2)、滾子(3)、保持架(4)，所述的外圈(1)、內(nèi)圈(2)以及保持架(4)均為軸向?qū)﹂_式剖分結構，外圈(1)和內(nèi)圈(2)分別通過用螺栓(6)聯(lián)接成整體。本實用新型具有承載能力高、調(diào)心性能好、轉速高、運轉平穩(wěn)、安裝方便、快捷，維修、更換容易、費用低，減輕勞動強度、提高了設備的生產(chǎn)效率等優(yōu)點。
文檔編號F16C33/60GK202360584SQ20112049572
公開日2012年8月1日 申請日期2011年12月2日 優(yōu)先權日2011年12月2日
發(fā)明者王景夏 申請人:中機洛陽軸承科技有限公司