專利名稱：一種帶快速接頭的離合分泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型主要涉及汽車離合分泵技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶快速接頭的離合分泵。
背景技術(shù)：
離合器總泵是連接在離合器腳踏板并通過油管與離合器助力器連接的部分。作用是采集踏板行程信息通過助力器的作用使離合器實(shí)現(xiàn)分離。駕車者踩下離合器踏板時(shí)，推桿推動(dòng)總泵活塞使油壓增高，通過軟管進(jìn)入分泵，迫使分泵拉桿推動(dòng)分離叉，將分離軸承推向前；當(dāng)駕車者松開離合器踏板時(shí)，液壓解除，分離叉在回位彈簧作用下逐漸退回原位，離合器又處在接合狀態(tài)。已有技術(shù)中，踩踏板推動(dòng)離合器總泵活塞，此時(shí)，離合分泵排氣時(shí)需要另外的操作人員進(jìn)行操作，如此，排氣困難，而且需要多次踩踏板，操作不便。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的就是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的缺陷，提供一種帶快速接頭的離合分泵，它便于離合分泵的排氣。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種帶快速接頭的離合分泵，其特征在于包括有泵體，泵體內(nèi)設(shè)有泵腔，所述泵體上設(shè)有與泵腔導(dǎo)通的排氣孔，所述排氣孔內(nèi)插裝有筒形的接頭。一種帶快速接頭的離合分泵，其特征在于所述接頭與排氣孔之間套裝有密封圈。本實(shí)用新型中的接頭便于快速插入排氣孔中，所以，只需要一個(gè)操作人員操作即可。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，一個(gè)操作人員即能完成排氣動(dòng)作，操作非常方便，滿足了企業(yè)的使用需求。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖。一種帶快速接頭的離合分泵，包括有泵體1，泵體1內(nèi)設(shè)有泵腔2，所述泵體1上設(shè)有與泵腔2導(dǎo)通的排氣孔3，所述排氣孔3內(nèi)插裝有筒形的接頭4。接頭4與排氣孔3之間套裝有密封圈5。
權(quán)利要求1.一種帶快速接頭的離合分泵，其特征在于包括有泵體，泵體內(nèi)設(shè)有泵腔，所述泵體上設(shè)有與泵腔導(dǎo)通的排氣孔，所述排氣孔內(nèi)插裝有筒形的接頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶快速接頭的離合分泵，其特征在于所述接頭與排氣孔之間套裝有密封圈。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶快速接頭的離合分泵，包括有泵體，泵體內(nèi)設(shè)有泵腔，所述泵體上設(shè)有與泵腔導(dǎo)通的排氣孔，所述排氣孔內(nèi)插裝有筒形的接頭。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，一個(gè)操作人員即能完成排氣動(dòng)作，操作非常方便，滿足了企業(yè)的使用需求。
文檔編號(hào)F16D25/12GK202165486SQ201120181110
公開日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月1日
發(fā)明者張鵬 申請(qǐng)人:蕪湖玉泰汽車制動(dòng)有限公司