專利名稱:活塞氣缸套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種活塞氣缸套。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中,活塞氣缸套上的密封槽間隙過(guò)大,致使活塞氣缸套精度不夠。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種活塞氣缸套。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是一種活塞氣缸套,所述氣缸套上設(shè)有避閥穴和密封槽。所述密封槽為五個(gè)。所述氣缸套安裝內(nèi)徑為Φ為346mm。所述氣缸套安裝外徑為Φ為386mm。本實(shí)用新型的一種活塞氣缸套,現(xiàn)在高強(qiáng)度、低溫脹的材料已用于此結(jié)構(gòu)形式活塞上,使成本更加的低廉,并且能夠在燒重油、高爆壓等惡劣的工況下,持續(xù)不斷的工作。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型一種活塞氣缸套的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型一種活塞氣缸套的剖視圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示,本實(shí)用新型活塞氣缸套,氣缸套上設(shè)有避閥穴1和密封槽2,該密封槽 2為五個(gè),其中四個(gè)密封槽2設(shè)置在下部,1個(gè)密封槽設(shè)置在頂部,氣缸套安裝內(nèi)徑為Φ為 346mm,氣缸套安裝外徑為Φ為386mm。
權(quán)利要求1.一種活塞氣缸套,其特征在于所述氣缸套上設(shè)有避閥穴和密封槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞氣缸套,其特征在于所述密封槽為五個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞氣缸套,其特征在于所述氣缸套安裝內(nèi)徑為Φ為 346mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞氣缸套,其特征在于所述氣缸套安裝外徑為Φ為 386mm。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種活塞氣缸套,所述氣缸套上設(shè)有避閥穴和密封槽。本實(shí)用新型的一種活塞氣缸套,現(xiàn)在高強(qiáng)度、低溫脹的材料已用于此結(jié)構(gòu)形式活塞上,使成本更加的低廉,并且能夠在燒重油、高爆壓等惡劣的工況下,持續(xù)不斷的工作。
文檔編號(hào)F16J10/04GK202118241SQ20112017408
公開(kāi)日2012年1月18日 申請(qǐng)日期2011年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月27日
發(fā)明者李平芬 申請(qǐng)人:大連濱城活塞制造有限公司