專利名稱：用于車輛制動(dòng)系統(tǒng)的排水閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種能將車輛制動(dòng)系統(tǒng)中儲(chǔ)氣筒中的油水通過(guò)人工方式排除，能引伸安裝在車身的方便位置的弓I管型排水閥。
背景技術(shù)：
目前，公知的手動(dòng)排水閥，安裝在儲(chǔ)氣筒的底部，放水時(shí)很不方便也不衛(wèi)生，且容易損壞，更換率較高。發(fā)明內(nèi)容
為了克服放水不方便不衛(wèi)生且易損壞的問(wèn)題，本發(fā)明不但能夠較容易的連接在儲(chǔ)氣通上，且能方便的通過(guò)較易彎曲的鋼管將放水開關(guān)安裝在車身的任何位置，固定在萬(wàn)能支架上，使駕駛員能夠很方便的排掉儲(chǔ)氣筒中的油水，且可靠性和使用壽命大大提高.
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種引管型排水閥，其特征在于，所述引管型排水閥包括空心螺栓(1)、通孔接頭(2)、金屬管(3)、定位螺栓(4)、連接頭(5)、 密封墊圈(6)、U型凸槽(7)、密封橡膠(8)、密封螺栓(9)和旋轉(zhuǎn)手柄(10)；其中密封螺栓 (9) 一端與旋轉(zhuǎn)手柄(10)配合連接，另一端通過(guò)密封墊圈(6)與連接體(5)的一端密封連接，連接體( 的另一端與通孔接頭( 之間通過(guò)金屬管C3)連接；放水口設(shè)置有U型凸槽 ⑵。
進(jìn)一步地，通過(guò)空心螺栓⑴將通孔接頭(2)密封在儲(chǔ)氣筒的排水口上。
進(jìn)一步地，金屬管C3)可以通過(guò)人力進(jìn)行彎曲。
進(jìn)一步地，聯(lián)接頭上有安裝定位螺栓(4)。
本發(fā)明的有益效果是安裝簡(jiǎn)單，任意方向和任意長(zhǎng)度可調(diào)，可以安裝在車身的任意合理位置，且密封口有U型凸槽，因此使用壽命大大延長(zhǎng)。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本發(fā)明的原理圖
圖中.1.空心螺栓，2.通孔接頭，3.金屬管，4.安裝螺栓，5.聯(lián)接頭，6.密封墊圈， 7密封凸槽，8.密封橡膠，9.密封螺栓，10.旋轉(zhuǎn)手柄。
具體實(shí)施方式
參加附圖，所述排水閥包括空心螺栓(1)、通孔接頭O)、金屬管(3)、定位螺栓 (4)、連接頭(5)、密封墊圈(6)、U型凸槽(7)、密封橡膠(8)、密封螺栓(9)和旋轉(zhuǎn)手柄(10)； 其中密封螺栓(9) 一端與旋轉(zhuǎn)手柄(10)配合連接，另一端通過(guò)密封墊圈(6)與連接體(5) 的一端密封連接，連接體(5)的另一端與通孔接頭( 之間通過(guò)金屬管C3)連接。通過(guò)空心螺栓(1)將通孔接頭O)固定并密封在儲(chǔ)氣筒的排水口，通孔接頭上連接金屬管(3)，這種金屬管可以通過(guò)人力進(jìn)行彎曲。金屬管的另一端連接連接頭(5)，連接頭的另一端聯(lián)接手動(dòng)放水閥(11)，放水閥的放水口設(shè)置有U型密封凸槽(7)，密封螺栓(9)上有密封橡膠(8)， 通過(guò)旋轉(zhuǎn)手柄(10)實(shí)現(xiàn)密封和排水。
以上僅僅以一個(gè)實(shí)施方式來(lái)說(shuō)明本發(fā)明的設(shè)計(jì)思路，在系統(tǒng)允許的情況下，本發(fā)明可以擴(kuò)展為同時(shí)外接更多的功能模塊，從而最大限度擴(kuò)展其功能。以上所述，僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式
，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種用于車輛制動(dòng)系統(tǒng)的排水閥，其特征在于，所述排水閥包括空心螺栓(1)、通孔接頭O)、金屬管(3)、定位螺栓G)、連接頭(5)、密封墊圈(6)、U型凸槽(7)、密封橡膠 (8)、密封螺栓(9)和旋轉(zhuǎn)手柄(10)；其中密封螺栓(9) 一端與旋轉(zhuǎn)手柄(10)配合連接，另一端通過(guò)密封墊圈(6)與連接體( 的一端密封連接，連接體( 的另一端與通孔接頭(2) 之間通過(guò)金屬管C3)連接；放水口設(shè)置有U型凸槽(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛制動(dòng)系統(tǒng)的排水閥，其特征是通過(guò)空心螺栓(1) 將通孔接頭( 密封在儲(chǔ)氣筒的排水口上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛制動(dòng)系統(tǒng)的排水閥，其特征是金屬管(3)可以通過(guò)人力進(jìn)行彎曲。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛制動(dòng)系統(tǒng)的排水閥，其特征是聯(lián)接頭上有安裝定位螺栓。
全文摘要
一種連接在車輛制動(dòng)系統(tǒng)的儲(chǔ)氣筒底部的引管型排水閥。所述引管型排水閥包括空心螺栓(1)、通孔接頭(2)、金屬管(3)、定位螺栓(4)、連接頭(5)、密封墊圈(6)、U型凸槽(7)、密封橡膠(8)、密封螺栓(9)和旋轉(zhuǎn)手柄(10)；其中密封螺栓(9)一端與旋轉(zhuǎn)手柄(10)配合連接，另一端通過(guò)密封墊圈(6)與連接體(5)的一端密封連接，連接體(5)的另一端與通孔接頭(2)之間通過(guò)金屬管(3)連接；放水口設(shè)置有U型凸槽(7)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于安裝方便，經(jīng)濟(jì)耐用，由于采用U型密封槽因此將大大延長(zhǎng)其使用壽命。
文檔編號(hào)F16K1/00GK102537375SQ20111046010
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月25日
發(fā)明者王達(dá) 申請(qǐng)人:王達(dá)