專利名稱：草坪機(jī)專用變速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種草坪機(jī)專用變速器，屬于變速機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前市場上自走草坪機(jī)用的長壽命變速器通常配套專用高低速雙輸出軸發(fā)動(dòng)機(jī)， 用低速輸出軸傳給變速箱，此變速箱的傳動(dòng)比較小，輸入轉(zhuǎn)速僅為320rpm左右，屬于低轉(zhuǎn)速變速箱。由于其只能配專用發(fā)動(dòng)機(jī)，不能配裝常用的通用汽油機(jī)，其應(yīng)用前景有限。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種高傳動(dòng)比的草坪機(jī)專用變速器，能夠配裝通用汽油機(jī)。為解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明所提供的一種草坪機(jī)專用變速器，包括箱體，所述箱體上端設(shè)有豎直插入箱體內(nèi)的傘齒輪軸，所述傘齒輪軸的上端安裝有驅(qū)動(dòng)帶輪，連接在所述傘齒輪軸下端的傘齒輪與輸入傘齒輪相嚙合，所述輸入傘齒輪安裝于輸入軸的一端，所述輸入軸的另一端設(shè)有輸入齒輪，所述輸入齒輪與雙聯(lián)齒輪組相嚙合，所述雙聯(lián)齒輪組通過軸承分別套裝在輸出軸及滑鍵軸上并最終與輸出齒輪嚙合，所述輸出齒輪固定于所述滑鍵軸上；所述滑鍵軸上還安裝有由滑鍵進(jìn)行換擋的檔位齒輪組，所述檔位齒輪組與變速齒輪組相嚙合，所述變速齒輪組通過軸承支撐在所述輸出軸上；所述變速齒輪組的端面與離合器相結(jié)合，所述離合器的內(nèi)孔中設(shè)有離合花鍵，所述離合花鍵通過傳動(dòng)銷固定在輸出軸上。相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明取得了以下有益效果驅(qū)動(dòng)帶輪的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)傘齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，傘齒輪軸帶動(dòng)輸入傘齒輪及輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)，輸入軸上的輸入齒輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)；輸入齒輪驅(qū)動(dòng)雙聯(lián)齒輪組轉(zhuǎn)動(dòng)并經(jīng)雙聯(lián)齒輪組降速后，驅(qū)動(dòng)輸出齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；輸出齒輪帶動(dòng)滑鍵軸轉(zhuǎn)動(dòng)，滑鍵頭鍥入某一個(gè)檔位齒輪中，該檔位齒輪將驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的變速齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)離合器處于接合狀態(tài)，變速齒輪將驅(qū)動(dòng)離合器及輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。該變速器采用全齒輪變速，傳遞功率大，傳動(dòng)可靠且傳動(dòng)比大，輸入轉(zhuǎn)速可達(dá)到3200rpm左右的高轉(zhuǎn)速，驅(qū)動(dòng)帶輪可以通過皮帶與通用汽油機(jī)匹配，可省去購買昂貴專有發(fā)動(dòng)機(jī)的費(fèi)用，大大降低草坪機(jī)的制造成本；同時(shí)，該變速器結(jié)構(gòu)緊湊、外形尺寸小、調(diào)檔方便，易于制造。作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述雙聯(lián)齒輪組包括第一雙聯(lián)齒輪、第二雙聯(lián)齒輪及第三雙聯(lián)齒輪，所述第一雙聯(lián)齒輪及第三雙聯(lián)齒輪通過軸承安裝在所述輸出軸上，所述第二雙聯(lián)齒輪通過軸承安裝在所述滑鍵軸上；所述第一雙聯(lián)齒輪的大齒輪與所述輸入齒輪嚙合，所述第一雙聯(lián)齒輪的小齒輪與所述第二雙聯(lián)齒輪的大齒輪嚙合，所述第二雙聯(lián)齒輪的小齒輪與所述第三雙聯(lián)齒輪的大齒輪嚙合，所述第三雙聯(lián)齒輪的小齒輪與所述輸出齒輪嚙合。通過雙聯(lián)齒輪大小齒輪的連續(xù)嚙合，實(shí)現(xiàn)了大的降速比且傳動(dòng)可靠。作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述檔位齒輪組包括多個(gè)具有不同傳動(dòng)比的檔位齒輪， 各檔位齒輪之間分別設(shè)有檔位齒輪墊片；所述變速齒輪組包括多個(gè)分別與檔位齒輪對應(yīng)嚙合的變速齒輪，所述變速齒輪組的內(nèi)孔中安裝有花鍵套，所述花鍵套的內(nèi)孔中裝有花鍵套軸承并通過花鍵套軸承支撐在所述輸出軸上。作為本發(fā)明進(jìn)一步的優(yōu)選方案，所述檔位齒輪組中各檔位齒輪的內(nèi)孔分別設(shè)有檔位齒輪鍵槽，所述滑鍵軸上設(shè)有滑鍵槽，所述滑鍵位于滑鍵槽中并可在滑鍵槽中沿軸向滑動(dòng)，所述滑鍵的尾部設(shè)有驅(qū)動(dòng)滑鍵移動(dòng)的滑鍵拉環(huán)，所述滑鍵的頭部鍥入所述檔位齒輪鍵槽中，所述滑鍵為剛性梁結(jié)構(gòu)，所述滑鍵的尾部上端設(shè)有凹槽，所述凹槽中嵌裝有滑鍵彈性鋼絲擋圈將滑鍵尾部固定在所述滑鍵拉環(huán)上，所述滑鍵的底部設(shè)有作為下支點(diǎn)的圓弧凸起，所述圓弧凸起位于滑鍵頭與所述凹槽之間且靠近所述凹槽。換擋時(shí)，向左側(cè)拉動(dòng)滑鍵拉環(huán)，滑鍵拉環(huán)帶動(dòng)滑鍵向左移動(dòng)，檔位齒輪墊片使滑鍵頭下壓，滑鍵以自身下支點(diǎn)為中心， 克服彈性鋼絲擋圈的彈力逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使滑鍵與第一檔位齒輪分離后到達(dá)第二檔位齒輪的位置，滑鍵彈性鋼絲擋圈壓下滑鍵的尾部，滑鍵以自身下支點(diǎn)為中心順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，滑鍵頭上抬與第二檔位齒輪接合，實(shí)現(xiàn)了滑鍵換檔功能；滑鍵頭依靠彈性鋼絲擋圈的彈力實(shí)現(xiàn)與檔位齒輪的分離或接合，剛性梁結(jié)構(gòu)的滑鍵不需要其本身彈性變形，強(qiáng)度高，不容易斷裂，可靠性好。


圖1為本發(fā)明草坪機(jī)專用變速器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明草坪機(jī)專用變速器中滑鍵變速機(jī)構(gòu)的立體示意圖。圖3為滑鍵彈性鋼絲擋圈的結(jié)構(gòu)圖。圖中1箱體；2傘齒輪軸；加深溝球軸承；2b單列滾針軸承；2c推力軸承；2d內(nèi)骨架雙唇油封；3驅(qū)動(dòng)帶輪；3a彈性圓柱擋銷；4輸入軸；如輸入軸軸承；4b輸入軸套；5輸入傘齒輪；6輸入齒輪；6a平鍵；7輸出軸；7a輸出軸軸承；7b限位銷；7c限位銷擋套；7d開口擋圈；7e輸出軸墊片；7f內(nèi)骨架雙唇油封；8第一雙聯(lián)齒輪；8a滾針軸承；9第二雙聯(lián)齒輪； 9a深溝球軸承；9b孔用彈性擋圈；10第三雙聯(lián)齒輪；IOa滾針軸承；11輸出齒輪；12滑鍵軸；1 滑鍵軸軸承；12b滑鍵軸隔套；12c軸用彈性擋圈；12d滑鍵；1 滑鍵拉環(huán)；12f滑鍵彈性鋼絲擋圈；13a第一檔位齒輪；1 第二檔位齒輪；13c第三檔位齒輪；14檔位齒輪墊片；1 第一變速齒輪；1 第二變速齒輪；15c第三變速齒輪；15d花鍵套；1 花鍵套軸承；15f變速齒輪擋圈；16離合器；16a離合花鍵；16b傳動(dòng)銷。
具體實(shí)施例方式如圖1所示，本發(fā)明的草坪機(jī)專用變速器，包括箱體1，箱體1上端設(shè)有豎直插入箱體內(nèi)的傘齒輪軸2，傘齒輪軸2的上端安裝有驅(qū)動(dòng)帶輪3，彈性圓柱擋銷3a將驅(qū)動(dòng)帶輪3固定在傘齒輪軸2上，傘齒輪軸2通過深溝球軸承2a、單列滾針軸承2b及推力軸承2c支撐在箱體上，且通過內(nèi)骨架雙唇油封2d實(shí)現(xiàn)密封。連接在傘齒輪軸2下端的傘齒輪與輸入傘齒輪5相嚙合，輸入傘齒輪5安裝于輸入軸4的一端，輸入軸4的另一端通過平鍵6a安裝有輸入齒輪6，輸入齒輪6與雙聯(lián)齒輪組相嚙合。輸入軸4兩端通過輸入軸軸承如支撐在箱體1上，輸入傘齒輪5與輸入齒輪6之間通過輸入軸套4b軸向定位。雙聯(lián)齒輪組包括第一雙聯(lián)齒輪8、第二雙聯(lián)齒輪9及第三雙聯(lián)齒輪10。第一雙聯(lián)齒輪8通過滾針軸承8a安裝在輸出軸7上，第三雙聯(lián)齒輪10通過滾針軸承IOa安裝在輸出軸7上。第一雙聯(lián)齒輪8及第三雙聯(lián)齒輪10左側(cè)通過限位銷7b及限位銷擋套7c軸向定位，右側(cè)通過開口擋圈7d軸向定位，開口擋圈7d右側(cè)安裝有輸出軸墊片7e ；輸出軸7的兩端通過輸出軸軸承7a支撐在箱體上，穿出箱體的部位分別通過內(nèi)骨架雙唇油封7f實(shí)現(xiàn)密封。第二雙聯(lián)齒輪9的內(nèi)孔中安裝有孔用彈性擋圈％，深溝球軸承9a安裝在孔用彈性擋圈9b的兩側(cè)且支撐在滑鍵軸12上。輸出齒輪11位于第二雙聯(lián)齒輪9的右側(cè)且固定于滑鍵軸12上.
第一雙聯(lián)齒輪8的大齒輪與輸入齒輪6嚙合，第一雙聯(lián)齒輪8的小齒輪與第二雙聯(lián)齒輪9的大齒輪嚙合，第二雙聯(lián)齒輪9的小齒輪與第三雙聯(lián)齒輪10的大齒輪嚙合，第三雙聯(lián)齒輪10的小齒輪與輸出齒輪11嚙合。通過雙聯(lián)齒輪大小齒輪的連續(xù)嚙合，實(shí)現(xiàn)了大的降速比且傳動(dòng)可靠。輸入軸4、輸出軸7及滑鍵軸12的軸線相互平行且垂直于傘齒輪軸2的軸線?；I軸12的兩端分別通過滑鍵軸軸承1 支撐在箱體1上，滑鍵軸12設(shè)有滑鍵軸隔套12b、軸用彈性擋圈12c將第二雙聯(lián)齒輪9及輸出齒輪11軸向定位?；I軸12上還安裝有由滑鍵進(jìn)行換擋的檔位齒輪組，檔位齒輪組包括具有不同傳動(dòng)比的第一檔位齒輪 13a、第二檔位齒輪1 及第三檔位齒輪13c，各檔位齒輪之間分別設(shè)有檔位齒輪墊片14。變速齒輪組包括分別與第一檔位齒輪13a、第二檔位齒輪1 及第三檔位齒輪13c 對應(yīng)嚙合的第一變速齒輪15a、第二變速齒輪1 及第三變速齒輪15c，第三變速齒輪15c 的左側(cè)安裝有變速齒輪擋圈15f對變速齒輪組進(jìn)行軸向定位。變速齒輪組的內(nèi)孔中安裝有花鍵套15d，花鍵套15d的內(nèi)孔中裝有花鍵套軸承1 并通過花鍵套軸承1 支撐在輸出軸 7上。變速齒輪組的右側(cè)端面與離合器16相結(jié)合，離合器16的內(nèi)孔中設(shè)有離合花鍵16a， 離合花鍵16a通過傳動(dòng)銷16b固定在輸出軸7上，離合器16可在離合花鍵16a上軸向移動(dòng)以實(shí)現(xiàn)接合或分離。如圖2及圖3所示，各檔位齒輪的內(nèi)孔分別設(shè)有檔位齒輪鍵槽，滑鍵軸12上設(shè)有滑鍵槽，滑鍵12d位于滑鍵槽中并可在滑鍵槽中沿軸向滑動(dòng)，滑鍵12d的尾部設(shè)有驅(qū)動(dòng)滑鍵移動(dòng)的滑鍵拉環(huán)12e?；I12d為剛性梁結(jié)構(gòu)，滑鍵頭鍥入檔位齒輪鍵槽中，滑鍵的尾部上端設(shè)有凹槽，凹槽中嵌裝有滑鍵彈性鋼絲擋圈12f將滑鍵尾部固定在滑鍵拉環(huán)1 上，滑鍵 12d的底部設(shè)有作為下支點(diǎn)的圓弧凸起，圓弧凸起位于滑鍵頭與凹槽之間且靠近凹槽，滑鍵彈性鋼絲擋圈12f以較小的動(dòng)作可以使滑鍵頭產(chǎn)生較大幅度的擺動(dòng)。工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)帶輪3的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)傘齒輪軸2轉(zhuǎn)動(dòng)，傘齒輪軸2帶動(dòng)輸入傘齒輪5及輸入軸4轉(zhuǎn)動(dòng)，輸入軸4上的輸入齒輪6同步轉(zhuǎn)動(dòng)；輸入齒輪6驅(qū)動(dòng)雙聯(lián)齒輪組轉(zhuǎn)動(dòng)并經(jīng)雙聯(lián)齒輪組降速后，驅(qū)動(dòng)輸出齒輪11轉(zhuǎn)動(dòng)；輸出齒輪11帶動(dòng)滑鍵軸12轉(zhuǎn)動(dòng)，滑鍵頭鍥入某一個(gè)檔位齒輪中，該檔位齒輪將驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的變速齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)離合器16處于接合狀態(tài)，變速齒輪將驅(qū)動(dòng)離合器16及輸出軸7轉(zhuǎn)動(dòng)。換擋時(shí)，向左側(cè)拉動(dòng)滑鍵拉環(huán)12e，滑鍵拉環(huán)1 帶動(dòng)滑鍵12d向左移動(dòng)，檔位齒輪墊片14使滑鍵頭下壓，滑鍵12d以自身下部的圓弧凸起為支點(diǎn)，克服彈性鋼絲擋圈的彈力逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使滑鍵12d與第一檔位齒輪13a分離后到達(dá)第二檔位齒輪1 的位置，滑鍵彈性鋼絲擋圈壓下滑鍵12d的尾部，滑鍵12d以自身下部的圓弧凸起為支點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，滑鍵頭上抬與第二檔位齒輪1 接合，實(shí)現(xiàn)了滑鍵換檔功能。
除上述實(shí)施例外，本發(fā)明還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種草坪機(jī)專用變速器，包括箱體，其特征在于所述箱體上端設(shè)有豎直插入箱體內(nèi)的傘齒輪軸，所述傘齒輪軸的上端安裝有驅(qū)動(dòng)帶輪，連接在所述傘齒輪軸下端的傘齒輪與輸入傘齒輪相嚙合，所述輸入傘齒輪安裝于輸入軸的一端，所述輸入軸的另一端設(shè)有輸入齒輪，所述輸入齒輪與雙聯(lián)齒輪組相嚙合，所述雙聯(lián)齒輪組通過軸承分別套裝在輸出軸及滑鍵軸上并最終與輸出齒輪嚙合，所述輸出齒輪固定于所述滑鍵軸上；所述滑鍵軸上還安裝有由滑鍵進(jìn)行換擋的檔位齒輪組，所述檔位齒輪組與變速齒輪組相嚙合，所述變速齒輪組通過軸承支撐在所述輸出軸上；所述變速齒輪組的端面與離合器相結(jié)合，所述離合器的內(nèi)孔中設(shè)有離合花鍵，所述離合花鍵通過傳動(dòng)銷固定在輸出軸上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的草坪機(jī)專用變速器，其特征在于所述雙聯(lián)齒輪組包括第一雙聯(lián)齒輪、第二雙聯(lián)齒輪及第三雙聯(lián)齒輪，所述第一雙聯(lián)齒輪及第三雙聯(lián)齒輪通過軸承安裝在所述輸出軸上，所述第二雙聯(lián)齒輪通過軸承安裝在所述滑鍵軸上；所述第一雙聯(lián)齒輪的大齒輪與所述輸入齒輪嚙合，所述第一雙聯(lián)齒輪的小齒輪與所述第二雙聯(lián)齒輪的大齒輪嚙合，所述第二雙聯(lián)齒輪的小齒輪與所述第三雙聯(lián)齒輪的大齒輪嚙合，所述第三雙聯(lián)齒輪的小齒輪與所述輸出齒輪嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的草坪機(jī)專用變速器，其特征在于所述檔位齒輪組包括多個(gè)具有不同傳動(dòng)比的檔位齒輪，各檔位齒輪之間分別設(shè)有檔位齒輪墊片；所述變速齒輪組包括多個(gè)分別與檔位齒輪對應(yīng)嚙合的變速齒輪，所述變速齒輪組的內(nèi)孔中安裝有花鍵套，所述花鍵套的內(nèi)孔中裝有花鍵套軸承并通過花鍵套軸承支撐在所述輸出軸上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的草坪機(jī)專用變速器，其特征在于所述檔位齒輪組中各檔位齒輪的內(nèi)孔分別設(shè)有檔位齒輪鍵槽，所述滑鍵軸上設(shè)有滑鍵槽，所述滑鍵位于滑鍵槽中并可在滑鍵槽中沿軸向滑動(dòng)，所述滑鍵的尾部設(shè)有驅(qū)動(dòng)滑鍵移動(dòng)的滑鍵拉環(huán)， 所述滑鍵的頭部鍥入所述檔位齒輪鍵槽中，所述滑鍵為剛性梁結(jié)構(gòu)，所述滑鍵的尾部上端設(shè)有凹槽，所述凹槽中嵌裝有滑鍵彈性鋼絲擋圈將滑鍵尾部固定在所述滑鍵拉環(huán)上，所述滑鍵的底部設(shè)有作為下支點(diǎn)的圓弧凸起，所述圓弧凸起位于滑鍵頭與所述凹槽之間且靠近所述凹槽。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種草坪機(jī)專用變速器，箱體上端設(shè)有豎直插入箱體內(nèi)的傘齒輪軸，傘齒輪軸的上端安裝有驅(qū)動(dòng)帶輪，連接在傘齒輪軸下端的傘齒輪與輸入傘齒輪相嚙合，輸入傘齒輪安裝于輸入軸的一端，輸入軸的另一端設(shè)有輸入齒輪，輸入齒輪與雙聯(lián)齒輪組相嚙合，雙聯(lián)齒輪組通過軸承分別套裝在輸出軸及滑鍵軸上并最終與輸出齒輪嚙合，輸出齒輪固定于滑鍵軸上；滑鍵軸上還安裝有由滑鍵進(jìn)行換擋的檔位齒輪組，檔位齒輪組與變速齒輪組相嚙合，變速齒輪組通過軸承支撐在輸出軸上；變速齒輪組的端面與離合器相結(jié)合，離合器的內(nèi)孔中設(shè)有離合花鍵，離合花鍵通過傳動(dòng)銷固定在輸出軸上。該變速器傳動(dòng)比大，可以與通用汽油機(jī)匹配，大大降低草坪機(jī)的制造成本。
文檔編號(hào)F16H3/083GK102246633SQ20111016677
公開日2011年11月23日 申請日期2011年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月21日
發(fā)明者謝春干 申請人:揚(yáng)州維邦園林機(jī)械有限公司