專利名稱：阻尼油孔轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵，特別是一種阻尼油孔轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的限壓閥調(diào)壓系統(tǒng)油道的孔徑大，能快速推動(dòng)調(diào)壓閥芯的移動(dòng)，達(dá)到迅速調(diào)節(jié)油壓的作用。但是存在以下不足之處在發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁加速過程中，機(jī)油壓力高低變動(dòng)較大，造成限壓閥芯頻繁而迅速移動(dòng)，由于機(jī)油壓力所產(chǎn)生慣性力而造成閥芯撞擊和機(jī)油壓力波動(dòng)不穩(wěn)定將損壞儀表和附件。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，而提供一種阻尼油孔轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵，以避免因發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁加速時(shí)機(jī)油壓力大小變動(dòng)所產(chǎn)生的撞擊，減少因油壓波動(dòng)不穩(wěn)對(duì)儀表附件的損壞。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種阻尼油孔轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵，包括泵體、外轉(zhuǎn)子、內(nèi)轉(zhuǎn)子、傳動(dòng)軸、閥孔螺塞、限壓彈簧、限壓閥芯和油孔螺塞，傳動(dòng)軸與內(nèi)轉(zhuǎn)子過盈配合后，連同外轉(zhuǎn)子安裝在泵體1的軸孔中，限壓閥芯和限壓閥彈簧通過閥孔螺塞安裝在泵體上的限壓閥孔中，泵體外側(cè)設(shè)有與限壓閥孔端頭儲(chǔ)油腔相通的輸油孔，輸油孔端頭的大油孔的孔口用油孔螺塞封堵，大油孔的孔壁內(nèi)橫向鉆有與大孔口相通的阻尼油孔，大孔口與主油道相
ο本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是阻尼油孔的直徑為大孔口直徑的20-30%。本實(shí)用新型由于在通往限壓閥芯端頭儲(chǔ)油腔的輸油孔道與主油道結(jié)合面之間設(shè)有小直徑的阻尼油孔，可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)主油道內(nèi)的壓力油通往限壓閥芯端頭儲(chǔ)油腔機(jī)油的流量和流速，達(dá)到阻尼壓力油緩慢通過的作用，避免閥芯快速移動(dòng)時(shí)的撞擊和機(jī)油壓力頻繁波動(dòng)所造成對(duì)其他儀表和附件的損失，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)油泵的安全性、可靠性和使用壽命ο
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型的詳細(xì)結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步描述。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的A-A剖視圖；圖3為圖2的左視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-3所示一種阻尼油孔轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵，包括泵體1、外轉(zhuǎn)子2、內(nèi)轉(zhuǎn)子3、傳動(dòng)軸4、閥孔螺塞5、限壓彈簧6、限壓閥芯7和油孔螺塞8，傳動(dòng)軸4與內(nèi)轉(zhuǎn)子3過盈配合后， 連同外轉(zhuǎn)子2安裝在泵體1的軸孔中，限壓閥芯7和限壓閥彈簧6通過閥孔螺塞5安裝在泵體1上的限壓閥孔中，泵體1外側(cè)設(shè)有與限壓閥孔端頭儲(chǔ)油腔11相通的輸油孔12，輸油孔12端頭的大油孔13的孔口用油孔螺塞8封堵，大油孔13的孔壁內(nèi)橫向鉆有與大孔口 15 相通的小直徑阻尼油孔14，阻尼油孔14的直徑為大孔口 15直徑的20-30%，大孔口 15與主油道相通。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)主油道的油壓超高時(shí)，其主油道內(nèi)的壓力油從大孔口 15經(jīng)阻尼油孔14、 輸油孔12進(jìn)入泵體1上的限壓閥孔底部的儲(chǔ)油腔11內(nèi)，推動(dòng)限壓閥芯7移動(dòng)進(jìn)行調(diào)壓。
權(quán)利要求1.一種阻尼油孔轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵，包括泵體、外轉(zhuǎn)子、內(nèi)轉(zhuǎn)子、傳動(dòng)軸、閥孔螺塞、限壓彈簧、限壓閥芯和油孔螺塞，傳動(dòng)軸與內(nèi)轉(zhuǎn)子過盈配合后，連同外轉(zhuǎn)子安裝在泵體(1)的軸孔中，限壓閥芯和限壓閥彈簧通過閥孔螺塞安裝在泵體上的限壓閥孔中，泵體外側(cè)設(shè)有與限壓閥孔端頭儲(chǔ)油腔相通的輸油孔，輸油孔端頭的大油孔的孔口用油孔螺塞封堵，其特征是大油孔的孔壁內(nèi)橫向鉆有與大孔口相通的阻尼油孔，大孔口與主油道相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻尼油孔轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵，其特征是阻尼油孔的直徑為大孔口直徑的20-30%。
專利摘要一種阻尼油孔轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵，包括泵體(1)、外轉(zhuǎn)子(2)、內(nèi)轉(zhuǎn)子(3)、傳動(dòng)軸(4)、閥孔螺塞(5)、限壓彈簧(6)、限壓閥芯(7)和油孔螺塞(8)，傳動(dòng)軸(4)、內(nèi)轉(zhuǎn)子(3)和外轉(zhuǎn)子(2)安裝在泵體(1)的軸孔中，泵體(1)外側(cè)設(shè)有與限壓閥孔端頭儲(chǔ)油腔(11)相通的輸油孔(12)，輸油孔(12)端頭的大油孔(13)的孔口用油孔螺塞(8)封堵，大油孔(13)的孔壁內(nèi)橫向鉆有與大孔口(15)相通的小直徑阻尼油孔(14)，大孔口(15)與主油道相通。本實(shí)用新型可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)主油道內(nèi)的壓力油通往限壓閥芯端頭儲(chǔ)油腔機(jī)油的流量和流速，達(dá)到阻尼壓力油緩慢通過的作用，避免閥芯快速移動(dòng)時(shí)的撞擊和機(jī)油壓力頻繁波動(dòng)所造成對(duì)其他儀表和附件的損失，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)油泵的安全性、可靠性和使用壽命。
文檔編號(hào)F16N23/00GK201973430SQ20102064965
公開日2011年9月14日 申請(qǐng)日期2010年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月27日
發(fā)明者劉光明, 向志奇, 許仲秋 申請(qǐng)人:湖南機(jī)油泵股份有限公司