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一種推力球軸承座圈的制作方法

文檔序號:5786128閱讀:395來源:國知局
專利名稱:一種推力球軸承座圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種推力球軸承,具體地說是一種推力球軸承座圈。
背景技術(shù)
目前,現(xiàn)有的推力球軸承加工中,由于軸承的精度主要體現(xiàn)在滾道上,特別是滾道 的表面的粗糙度及形狀精度,是衡量軸承精度和質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)。我國目前采用的精車后 的淬火處理工藝,由于淬火現(xiàn)象易形成冷裂紋,而且,淬火對厚度、直徑較小的零件使用比 較合適,對于直徑較大的零件,淬火深度不夠,因此加工后的軸承滾道易損壞。并且,現(xiàn)有技 術(shù)中推力球軸承由于結(jié)構(gòu)不合理,其滾道面的設(shè)置方式和粗糙度均達(dá)不到要求,因此造成 該種軸承精度較低、且磨損快,無形中增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的,提供一種推力球軸承座圈,其結(jié)構(gòu)簡單,在提高軸承旋轉(zhuǎn)精度 的同時,其使用壽命提高了 30%以上。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)實(shí)用新型目的,采用的技術(shù)方案是一種推力球軸承座圈,為一 個環(huán)形圈體,在圈體的上端面設(shè)有圓弧形滾道面,在滾道面上設(shè)有高頻錘頭錘擊形成的硬 化層,該硬化層的厚度為0. 5 1mm。所述的硬化層的表面粗糙度Ra值彡0. 1 μ m。由于常規(guī)的滾道面采用精車加工后表面淬火處理,此種工藝加工后的表面質(zhì)量較 差而且淬火后易形成冷裂紋,滾道表面硬脆,在于滾子接觸過程中,很容易損壞,因此,該種 軸承使用壽命大大降低,本實(shí)用新型,在滾道面表層設(shè)有通過高頻錘頭錘擊而成一層硬化 層,使得軸承滾道面的表層金屬組織產(chǎn)生微量的塑性變形,工件表面的波紋度愈加趨向平 整,從而達(dá)到鏡面的表面質(zhì)量,所以,該滾道面不僅使得軸承旋轉(zhuǎn)精度高,而且提升了軸承 的使用壽命。本實(shí)用新型的有益效果是該滾道面表層設(shè)有通過高頻錘頭錘擊而成一層硬化層,使得軸承滾道面的表層金 屬組織產(chǎn)生微量的塑性變形,工件表面的波紋度愈加趨向平整,從而達(dá)到鏡面的表面質(zhì)量, 采用該技術(shù)可以使?jié)L道表層的金屬組織更加致密,將滾道粗糙度提升3個等級以上,粗糙 度Ra值可達(dá)0. 1 μ m,甚至達(dá)0. 1 μ m以下,同時使?jié)L道表面的顯微硬度提高20%以上,提高 了滾道的接觸疲勞性能。從而提高了其承載能力10%以上,軸承壽命提高30%以上。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的使用方式的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中標(biāo)記1、圈體,2、滾道面,3、硬化層,4、軸圈,5、座圈,6、滾動體,7、保持架。
具體實(shí)施方式
由圖1可知,一種推力球軸承座圈,為一個環(huán)形圈體1,在圈體1的上端面設(shè)有圓弧 形滾道面2,在滾道面2上設(shè)有高頻錘頭錘擊形成的硬化層3,該硬化層3的厚度為0. 5 Imm0所述的硬化層3的表面粗糙度Ra值≤0. 1 μ m。圖2為本實(shí)用新型的使用方式的結(jié)構(gòu)示意圖,由軸圈4、座圈5、滾動體6和保持架 7構(gòu)成了推力球軸承。本實(shí)用新型中所述的滾道面上的硬化層是由高頻錘頭錘擊形成,高頻錘頭即為振 動工具頭,該振動工具頭以每秒大于3萬次的振動頻率對軸承滾道面進(jìn)行超高頻率的錘 擊,當(dāng)振動工具頭以高頻的振動錘擊軸承滾道的表面,使得軸承滾道面的表層金屬組織產(chǎn) 生微量的塑性變形,工件表面的波紋度愈加趨向平整,使得滾道面表層形成一層硬化層,該 技術(shù)是以油劑為媒介在金屬表面成放射狀傳播的一種量子,其作用是使金屬材料原子的電 子層吸收該量子,電子層活動更加活躍,從而造成原子核與電子層結(jié)合力相對變小,原子與 原子的結(jié)合力變小,金屬材料在該量子的作用下塑性發(fā)生變化,延展性提高。另外再加頻率 為30KHz的高頻率振動,當(dāng)振動傳感器檢測到振幅3-5微米的高頻振動時,即該狀態(tài)為最佳 工作狀態(tài),同時滾道表面的顯微硬度較加工前提高20%以上,滾道的粗糙度比一般研磨出 的粗糙度提高3個等級以上,粗糙度Ra值可達(dá)0. 1 μ m,甚至達(dá)到0. 1 μ m以下,而且加工效 率較傳統(tǒng)研磨工藝提高50 %以上。本實(shí)用新型,其結(jié)構(gòu)簡單,滾道面設(shè)置合理,尤其在滾道面上設(shè)有由高頻錘頭錘擊 形成硬化層更好的解決了軸承旋轉(zhuǎn)精度不高和易磨損等難題。
權(quán)利要求1.一種推力球軸承座圈,其特征在于為一個環(huán)形圈體(1),在圈體(1)的上端面設(shè)有 圓弧形滾道面O),在滾道面( 上設(shè)有高頻錘頭錘擊形成的硬化層(3),該硬化層(3)的 厚度為0. 5 1mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種推力球軸承座圈,其特征在于所述的硬化層(3)的表 面粗糙度Ra值彡0. 1 μ m。
專利摘要一種推力球軸承座圈,為一個環(huán)形圈體,在圈體的上端面設(shè)有圓弧形滾道面,在滾道面上設(shè)有高頻錘頭錘擊形成的硬化層,該硬化層的厚度為0.5~1mm。該滾道面表層設(shè)有通過高頻錘頭錘擊而成一層硬化層,使得軸承滾道面的表層金屬組織產(chǎn)生微量的塑性變形,工件表面的波紋度愈加趨向平整,從而達(dá)到鏡面的表面質(zhì)量,采用該技術(shù)可以使?jié)L道表層的金屬組織更加致密,將滾道粗糙度提升3個等級以上,粗糙度Ra值可達(dá)0.1μm,甚至達(dá)0.1μm以下,同時使?jié)L道表面的顯微硬度提高20%以上,提高了滾道的接觸疲勞性能。從而提高了其承載能力10%以上,軸承壽命提高30%以上。
文檔編號F16C33/64GK201843906SQ201020591450
公開日2011年5月25日 申請日期2010年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月4日
發(fā)明者梅建洛, 王迪 申請人:洛陽世必愛特種軸承有限公司
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