專利名稱：減速機軸端防漏油裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種減速機軸端防漏油裝置。
背景技術：
目前通用的齒輪減速機基本上采用稀油飛濺的方式潤滑，飛濺起來的稀油潤滑軸 承后進入隔套內，由于隔套內沒有回油槽，在減速機內腔氣壓的作用下，使存集在隔套內的 稀油容易在油封唇邊磨損的情況下往外泄漏，進而造成環(huán)境污染，導致設備故障，增加生產 成本。
發(fā)明內容本實用新型的目的就是提供一種減速機軸端防漏油裝置，它能有效地防止減速機 軸端漏油。本實用新型的目的是這樣達到的該裝置包括機體、齒輪軸、壓蓋、隔套和軸承，其 特征是在機體的軸承孔內開有一條回油槽，隔套內設有通孔，在齒輪軸上設有兩道擋油環(huán)， 一道位于隔套內，一道靠近軸承位于油池內，所述隔套內的通孔與回油槽對正安裝，所述隔 套內的擋油環(huán)靠近壓蓋位于隔套通孔的左邊。由上述可知，潤滑軸承進入隔套內的稀油，經隔套內的通孔進入回油槽流回油池， 加上檔油環(huán)的擋油作用，隔套內不會存集稀油，因而有效地阻止了減速機軸端漏油。本實用新型具有結構簡單，使用效果好等特點。

附圖為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
對照附圖可知，本實用新型包括機體1、齒輪軸2、壓蓋3、隔套4、軸承5，其特征是 在機體1的軸承孔內開有一條回油槽6，隔套4內設有通孔7，在齒輪軸2上設有擋油環(huán)8 和9，擋油環(huán)8位于隔套4內，擋油環(huán)9靠近軸承5位于油池內，所述隔套內的通孔7與回油 槽6對正安裝，所述擋油環(huán)8靠近壓蓋3位于隔套通孔7的左邊。由上述可知，潤滑軸承5進入隔套4的稀油，經隔套內的通孔7進入回油槽6流回 油池，加上檔油環(huán)8的擋油作用及檔油環(huán)9阻止了部分稀油進入隔套4內，因此隔套4內不 會集油，因而有效地阻止了減速機軸端漏油。
權利要求1. 一種減速機軸端防漏油裝置，包括機體(1)、齒輪軸O)、壓蓋(3)、隔套(4)和軸承 (5)，其特征是在機體⑴的軸承孔內開有一條回油槽(6)，隔套(4)內設有通孔(7)，在齒 輪軸⑵上設有擋油環(huán)⑶和(9)，所述隔套內的通孔(7)與回油槽(6)對正安裝，所述擋 油環(huán)⑶靠近壓蓋⑶位于隔套通孔(7)的左邊。
專利摘要本實用新型提供一種減速機軸端防漏油裝置，該裝置包括機體、齒輪軸、壓蓋、隔套和軸承，其特征是在機體的軸承孔內開有一條回油槽，隔套內設有通孔，在齒輪軸上設有擋油環(huán)，所述隔套內的通孔與回油槽對正安裝，潤滑軸承進入隔套內的稀油，經隔套內的通孔進入回油槽流回油池，加上擋油環(huán)的擋油作用，隔套內不會存集稀油，因而有效地阻止了減速機軸端漏油，本實用新型具有結構簡單，使用效果好等特點。
文檔編號F16J15/16GK201858358SQ201020515089
公開日2011年6月8日 申請日期2010年9月2日 優(yōu)先權日2010年9月2日
發(fā)明者安文慶 申請人:江西銅業(yè)股份有限公司