專利名稱：一種抽油機減速箱輸出軸防漏油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及油田抽油機減速箱防漏技術(shù)，特別涉及一種抽油機減速箱輸出軸防漏油裝置。
背景技術(shù)：
抽油機是油田生產(chǎn)中的一種重要設(shè)備，在多年連續(xù)運轉(zhuǎn)后由于機件磨損或保養(yǎng)不到位，導致減速箱輸出軸出現(xiàn)漏機油影響生產(chǎn)。目前油田生產(chǎn)現(xiàn)場的抽油機減速箱輸出軸密封方式，主要是依靠抽油機減速箱出廠時本身自帶的高壓毛氈密封圈進行密封，但這種密封方法效果較差，輸出軸部位漏油嚴重，不僅造成潤滑油損失，而且影響抽油機管理水平的提高，潤滑油損失后，齒輪得不到良好潤滑，影響減速箱的使用壽命，甚至造成減速箱報廢。現(xiàn)有技術(shù)不能解決上述問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是，針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷提供一種抽油機減速箱輸出軸防漏油裝置的技術(shù)方案，采用本技術(shù)方案的抽油機減速箱輸出軸能有效防止漏機油，達到延長抽油機使用壽命的目的。本實用新型是這樣實現(xiàn)的，一種抽油機減速箱輸出軸防漏油裝置，它包括壓蓋、密封圈、緊固螺栓，壓蓋通過緊固螺栓和密封圈固定在減速箱箱體上，其特征在于，在軸承外側(cè)的輸出軸上還安裝有凸臺圓環(huán)I，凸臺圓環(huán)I的最大直徑小于軸承外圈的直徑。所述的凸臺圓環(huán)I外側(cè)的輸出軸上還安裝有凸臺圓環(huán)II，凸臺圓環(huán)II的最大直徑小于軸承外圈的直徑，且設(shè)置有2條以上的向內(nèi)傾斜的凹槽。本實用新型的有益效果是該裝置能將潤滑軸承的多余的機油回流到減速箱內(nèi)， 把往向滲漏的機油甩回到減速箱中，杜絕了減速箱輸出軸漏油現(xiàn)象的發(fā)生，保證了減速箱齒輪的潤滑，延長了減速箱的使用壽命，并具有安裝操作簡單、使用方便、密封效果好，提高工作效率。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中凸臺圓環(huán)II的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中，1-減速箱箱體，2-軸套，3-緊固螺栓，4-輸出軸，5-凸臺圓環(huán)1，6_凹槽， 7-密封圈，8-凸臺圓環(huán)II，9-壓蓋。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體結(jié)構(gòu)和原理做進一步說明。如圖所示，本實用新型的一種抽油機減速箱輸出軸防漏油裝置，它包括壓蓋9、密封圈7、緊固螺栓3，壓蓋9通過緊固螺栓3和密封圈7固定在減速箱箱體1上，其特征在于，在軸承2外側(cè)的輸出軸4上還安裝有凸臺圓環(huán)I 5，凸臺圓環(huán)I 5的最大直徑小于軸承2外圈的直徑；所述的凸臺圓環(huán)I 5外側(cè)的輸出軸4上還安裝有凸臺圓環(huán)II 8，凸臺圓環(huán)II 8 的最大直徑小于軸承2外圈的直徑，且設(shè)置有2條以上的向內(nèi)傾斜的凹槽6。 使用該實用新型的減速箱，在運行過程中，能將潤滑軸承2的多余的機油通過軸承2內(nèi)外圈之間的間隙回流到減速箱中，凸臺圓環(huán)I 5的最大直徑小于軸承2外圈的直徑， 這樣可以保證輸出軸4的機油高度浸不到凸臺圓環(huán)I，在輸出軸4運轉(zhuǎn)過程中防止凸臺圓環(huán)I甩油；同時，凸臺圓環(huán)II 8的最大直徑小于軸承2外圈的直徑保證機油順暢的回流至減速箱中，帶有的向內(nèi)傾斜的凹槽6可以使輸出軸上流下的機油通過離心力的作用甩回到軸承2和減速箱中。試驗證明，采用本實用新型的減速箱杜絕了減速箱輸出軸漏油現(xiàn)象的發(fā)生，保證了減速箱齒輪的潤滑，延長了減速箱的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種抽油機減速箱輸出軸防漏油裝置，它包括壓蓋、密封圈、緊固螺栓，壓蓋通過緊固螺栓和密封圈固定在減速箱箱體上，其特征在于，在軸承外側(cè)的輸出軸上還安裝有凸臺圓環(huán)I，凸臺圓環(huán)I的最大直徑小于軸承外圈的直徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抽油機減速箱輸出軸防漏油裝置，其特征在于，所述的凸臺圓環(huán)I外側(cè)的輸出軸上還安裝有凸臺圓環(huán)II，凸臺圓環(huán)II的最大直徑小于軸承外圈的直徑，且設(shè)置有2條以上的向內(nèi)傾斜的凹槽。
專利摘要本實用新型涉及油田抽油機減速箱防漏技術(shù)，特別涉及一種抽油機減速箱輸出軸防漏油裝置。它包括壓蓋、密封圈、緊固螺栓，壓蓋通過緊固螺栓和密封圈固定在減速箱箱體上，其特征在于，在軸承外側(cè)的輸出軸上還安裝有凸臺圓環(huán)I，凸臺圓環(huán)I的最大直徑小于軸承外圈的直徑。該實用新型能將潤滑軸承的多余的機油回流到減速箱內(nèi)，把往向滲漏的機油甩回到減速箱中，杜絕了減速箱輸出軸漏油現(xiàn)象的發(fā)生，保證了減速箱齒輪的潤滑，延長了減速箱的使用壽命，并具有安裝操作簡單、使用方便、密封效果好，提高工作效率。
文檔編號F16J15/54GK201944276SQ20102067024
公開日2011年8月24日 申請日期2010年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月21日
發(fā)明者冷曉波, 劉仲剛, 鞏娟娟, 李加君, 李美靜 申請人:趙新起