專利名稱：一種液壓系統(tǒng)減壓螺栓的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本新型實(shí)用涉及一種螺栓，特別是涉及一種液壓系統(tǒng)減壓螺栓。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有的液壓系統(tǒng)中，測(cè)壓口、泄油口及備用接頭等地方所用的油塞不能自動(dòng)泄 壓，必須在停機(jī)后等待緩慢泄壓，浪費(fèi)時(shí)間，并且如果泄壓不完全還會(huì)引起液壓油噴射或油 塞傷人事故。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，設(shè)計(jì)了具有放壓槽的螺栓，配合以密封圈， 保證了工作時(shí)的密封，且使放壓安全，迅速。本新型實(shí)用專利為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案本新型實(shí)用專利所述液壓系統(tǒng)減壓螺栓從末端至螺頸下端2-4個(gè)螺距范圍內(nèi)用 銑刀銑出一個(gè)上部呈月牙形的放壓槽，在螺栓擰開時(shí)，減壓槽深度逐漸變深，使壓力可以逐 步降低，避免了油液突然噴出或螺栓直接擰出時(shí)，對(duì)人體造成傷害；在螺頸上安裝一個(gè)密封 圈，保證工作時(shí)密封良好。

圖1是液壓系統(tǒng)減壓螺栓的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)方案的內(nèi)容作詳細(xì)敘述。如圖1所示，本實(shí)用新型所述的減壓螺栓由螺帽1、密封圈2、螺頸3、減壓槽4、螺 紋5，五部分構(gòu)成。減壓槽4在螺紋5上從末端銑出，至螺紋上部呈月牙形，并且距離最上 一個(gè)有效螺紋2-4個(gè)螺距；螺帽1下有螺頸3，用以安裝密封圈2。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作任何 形式上的限制。凡是依據(jù)本發(fā)明專利的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同 變化與修飾，均仍屬本發(fā)明專利的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種液壓系統(tǒng)減壓螺栓，其特征在于減壓螺栓由螺帽、螺頸、密封圈、螺紋和開在螺紋部分的減壓槽組成，減壓槽從螺紋末端開始至螺紋上部距離螺頸2 4個(gè)螺距結(jié)束，減壓槽末端呈月牙形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種液壓系統(tǒng)減壓螺栓，解決了現(xiàn)有液壓系統(tǒng)中測(cè)壓口、泄油口、備用接頭等地方所用油塞不能自動(dòng)泄壓的問題。其特征在于減壓螺栓由螺帽、螺頸、密封圈、螺紋和開在螺紋部分的減壓槽組成，減壓槽從螺紋末端開始至螺紋上部距離螺頸2-4個(gè)螺距結(jié)束，減壓槽末端成月牙形。在螺栓擰開時(shí)，減壓槽深度逐漸變深，使壓力可以逐步降低，避免了油液突然噴出或螺栓直接擰出時(shí)，對(duì)人體造成傷害；在螺頸上安裝一個(gè)密封圈，保證工作時(shí)密封良好，放壓安全，迅速。
文檔編號(hào)F16B35/00GK201739299SQ20102023236
公開日2011年2月9日 申請(qǐng)日期2010年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月22日
發(fā)明者田軍, 郭旭亮 申請(qǐng)人:天津建筑機(jī)械廠