專利名稱：滾動(dòng)軸承專用密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種密封構(gòu)件，特別涉及一種滾動(dòng)軸承專用密封裝置。
背景技術(shù)：
軸承是動(dòng)力設(shè)備不可缺少的配件，特別是滾動(dòng)軸承，由于摩擦系數(shù)低，在負(fù)荷低， 運(yùn)動(dòng)輕巧的設(shè)備上得到廣泛應(yīng)用。滾動(dòng)軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架組成，其中 內(nèi)圈的作用是與軸相配合，并與軸一起旋轉(zhuǎn)，外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用，滾 動(dòng)體是借助于保持架均勻的將滾動(dòng)體分布在內(nèi)圈和外圈之間，因?yàn)槭菨L動(dòng)摩擦，所以摩擦 系數(shù)比較低。一般來(lái)說(shuō)，要確保滾動(dòng)軸承能有效及可靠地運(yùn)行，必須有充分的潤(rùn)滑，防止?jié)L 動(dòng)體、滾道和保持架之間發(fā)生直接的接觸，同時(shí)，潤(rùn)滑劑還能防止磨損和保護(hù)軸承的表面免 受腐蝕。所以說(shuō)，軸承設(shè)計(jì)中潤(rùn)滑劑的類型與用量是需要考慮的因素之一。而軸承在使用 過(guò)程中，因?yàn)闄C(jī)械老化和污染物積聚，軸承配置中的潤(rùn)滑劑會(huì)慢慢失去其潤(rùn)滑的功能，如不 及時(shí)更換潤(rùn)滑油脂，會(huì)導(dǎo)致軸承損壞。特別是有些設(shè)備，比如無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)，由于負(fù)荷低，轉(zhuǎn)速 不高，軸承沒(méi)有專用的密封裝置，而且工作環(huán)境通常比較惡劣(粉塵、腐蝕性氣體等)，容易 造成風(fēng)機(jī)軸承的摩擦系數(shù)過(guò)高，使整個(gè)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，甚至造成軸承損壞，減少風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn) 時(shí)間，增加維修頻率，從而增加運(yùn)行成本。因此，需要一種滾動(dòng)軸承專用密封裝置，能夠儲(chǔ)存潤(rùn)滑脂，使軸承潤(rùn)滑，保證軸承 與外界密封，避免粉塵以及腐蝕性氣體進(jìn)入。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種滾動(dòng)軸承專用密封裝置，設(shè)置能夠儲(chǔ)存潤(rùn)滑脂的 軸承座，使軸承保持潤(rùn)滑狀態(tài)，能夠保證軸承與外界密封，避免粉塵以及腐蝕性氣體進(jìn)入， 有效保持軸承以及潤(rùn)滑脂的清潔，延長(zhǎng)軸承使用周期，節(jié)約運(yùn)行成本和檢修成本。本實(shí)用新型的滾動(dòng)軸承專用密封裝置，包括軸承端套和軸承端環(huán)，所述軸承端套 上沿軸向設(shè)置同軸并貫通的軸承座孔和端套軸孔，所述軸承座孔的直徑滿足與所配合的軸 承外圈過(guò)盈配合，端套軸孔的直徑滿足與所配合軸間隙配合；所述軸承端環(huán)設(shè)置端環(huán)軸孔， 軸承端環(huán)設(shè)置于軸承端套的軸承座孔側(cè)與軸承端套固定連接，所述端環(huán)軸孔與端套軸孔同 軸ο進(jìn)一步，所述軸承端環(huán)為法蘭盤(pán)形狀，法蘭盤(pán)形狀的軸承端環(huán)與軸承端套相對(duì)端 面在圓周方向上均布設(shè)置至少兩個(gè)軸向連接孔，通過(guò)螺栓進(jìn)行固定連接；進(jìn)一步，所述軸承 端環(huán)為軸承端套，兩軸承端套的軸承座孔側(cè)相對(duì)，相對(duì)端面在圓周方向上均布設(shè)置至少兩 個(gè)軸向連接孔，通過(guò)螺栓進(jìn)行固定連接。本實(shí)用新型的滾動(dòng)軸承專用密封裝置，設(shè)置能夠儲(chǔ)存潤(rùn)滑脂的軸承座，使軸承保 持潤(rùn)滑狀態(tài)，能夠保證軸承與外界密封，避免粉塵以及腐蝕性氣體進(jìn)入，有效保持軸承以及 潤(rùn)滑脂的清潔，避免侵蝕，延長(zhǎng)軸承使用周期，節(jié)約運(yùn)行成本和檢修成本；使用時(shí)，軸承端套 與軸承外圈過(guò)盈配合，因此本實(shí)用新型還起到支撐和保證平衡運(yùn)行的作用；設(shè)置環(huán)形迷宮
3槽，槽內(nèi)充滿潤(rùn)滑脂，進(jìn)一步增強(qiáng)密封效果，減少可能存在的摩擦面，使動(dòng)設(shè)備運(yùn)行順暢；軸 承座孔和端套軸孔過(guò)度處設(shè)置倒角，安裝軸后，倒角與軸之間形成可以儲(chǔ)存潤(rùn)滑脂的空腔， 可以補(bǔ)充潤(rùn)滑脂至軸承，利于提高運(yùn)轉(zhuǎn)周期。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)剖面示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)剖面示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一，本實(shí)施例是本實(shí)用新型安裝在無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)上的示意圖。圖1為本實(shí)用 新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)剖面示意圖，如圖所示本實(shí)用新型的滾動(dòng)軸承專用密封裝置，包括尼 龍軸承端套1和尼龍軸承端環(huán)2，軸承端環(huán)2為法蘭盤(pán)形狀，軸承端套1上沿軸向設(shè)置同軸 并貫通的軸承座孔11和端套軸孔12，軸承座孔11和端套軸孔12過(guò)度處設(shè)置倒角7 ；所述 軸承座孔11的直徑滿足與所配合的軸承3外圈過(guò)盈配合，端套軸孔12的直徑滿足與所配 合軸5間隙配合，間隙大約0. 5mm ；軸承端環(huán)2設(shè)置端環(huán)軸孔21，軸承端環(huán)2設(shè)置于軸承端 套1的軸承座孔U側(cè)與軸承端套1固定連接，端環(huán)軸孔21與端套軸孔12同軸；軸承端套 1和法蘭盤(pán)形狀的軸承端環(huán)2相對(duì)的端面在圓周方向上均布設(shè)置四個(gè)軸向連接孔，通過(guò)螺 栓6進(jìn)行固定連接；端套軸孔12內(nèi)表面沿軸向均布設(shè)置四個(gè)環(huán)形迷宮槽4，端環(huán)軸孔21內(nèi) 表面沿軸向均布設(shè)置兩個(gè)環(huán)形迷宮槽4。實(shí)施例二圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)剖面示意圖，如圖所示本實(shí)用新型的滾動(dòng)軸 承專用密封裝置，包括尼龍軸承端套1和尼龍軸承端環(huán)2，軸承端環(huán)2與軸承端套1結(jié)構(gòu)相 同，軸承端套1上沿軸向設(shè)置同軸并貫通的軸承座孔U和端套軸孔12，軸承座孔11和端套 軸孔12過(guò)度處設(shè)置倒角7 ；所述軸承座孔11的直徑滿足與所配合的軸承3外圈過(guò)盈配合， 端套軸孔12的直徑滿足與所配合軸5間隙配合，間隙大約0. 5mm ；兩軸承端套1的軸承座 孔11側(cè)相對(duì)，相對(duì)端面在圓周方向上均布設(shè)置四個(gè)軸向連接孔，通過(guò)螺栓6進(jìn)行固定連接； 端套軸孔12內(nèi)表面沿軸向均布設(shè)置四個(gè)環(huán)形迷宮槽4。
權(quán)利要求一種滾動(dòng)軸承專用密封裝置，其特征在于包括軸承端套(1)和軸承端環(huán)(2)，所述軸承端套(1)上沿軸向設(shè)置同軸并貫通的軸承座孔(11)和端套軸孔(12)，所述軸承座孔(11)的直徑滿足與所配合的軸承(3)外圈過(guò)盈配合，端套軸孔(12)的直徑滿足與所配合軸(5)間隙配合；所述軸承端環(huán)(2)設(shè)置端環(huán)軸孔(21)，軸承端環(huán)(2)設(shè)置于軸承端套(1)的軸承座孔(11)側(cè)與軸承端套(1)固定連接，所述端環(huán)軸孔(21)與端套軸孔(12)同軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾動(dòng)軸承專用密封裝置，其特征在于所述軸承端環(huán)(2)為 法蘭盤(pán)形狀，法蘭盤(pán)形狀的軸承端環(huán)(2)和軸承端套(1)相對(duì)的端面在圓周方向上均布設(shè) 置至少兩個(gè)軸向連接孔，通過(guò)螺栓(6)進(jìn)行固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾動(dòng)軸承專用密封裝置，其特征在于所述軸承端環(huán)(2)為 軸承端套，兩軸承端套(1)的軸承座孔(11)側(cè)相對(duì)，相對(duì)端面在圓周方向上均布設(shè)置至少 兩個(gè)軸向連接孔，通過(guò)螺栓(6)進(jìn)行固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種密封構(gòu)件，特別涉及一種滾動(dòng)軸承專用密封裝置。它包括軸承端套和軸承端環(huán)，所述軸承端套上沿軸向設(shè)置同軸并貫通的軸承座孔和端套軸孔，所述軸承座孔的直徑滿足與所配合的軸承外圈過(guò)盈配合，端套軸孔的直徑滿足與所配合軸間隙配合。設(shè)置能夠儲(chǔ)存潤(rùn)滑脂的軸承座，使軸承保持潤(rùn)滑狀態(tài)，能夠保證軸承與外界密封，避免粉塵以及腐蝕性氣體進(jìn)入，有效保持軸承以及潤(rùn)滑脂的清潔，延長(zhǎng)軸承使用周期，節(jié)約運(yùn)行成本和檢修成本。
文檔編號(hào)F16C33/78GK201651074SQ20102018769
公開(kāi)日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月13日
發(fā)明者劉聲玉, 劉情, 李弄璋, 王巧, 石建國(guó), 胡冰 申請(qǐng)人:湖南廣繪軸承制造有限公司