專利名稱：一種新型運(yùn)輸機(jī)械滾輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種運(yùn)輸機(jī)械滾輪，特別是一種新型運(yùn)輸機(jī)械滾輪，屬于輸送機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在運(yùn)輸機(jī)械中，安裝許多的滾輪，滾輪的作用一方面起導(dǎo)向的作用，另一方面起到支撐的作用?，F(xiàn)有的運(yùn)輸機(jī)械中，滾輪就是純粹的滾動裝置，即滾輪的轉(zhuǎn)動完全是自由狀態(tài)，無法根據(jù)工作、以及具體實際的需要做相應(yīng)的調(diào)節(jié)，及可靠的控制，有時也需要相應(yīng)的滾輪在轉(zhuǎn)動中存在一定的作用力，所以，現(xiàn)有的滾輪不能更好的適應(yīng)運(yùn)輸機(jī)械的工作需要。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種新型運(yùn)輸機(jī)械滾輪，克服現(xiàn)有的運(yùn)輸機(jī)械滾輪所存在的不能更好的適應(yīng)運(yùn)輸機(jī)械工作需要的缺陷。本發(fā)明實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是在滾輪與滾輪軸之間設(shè)置可以調(diào)節(jié)的摩擦阻力裝置。具體是一種輸送機(jī)滾輪的結(jié)構(gòu)，它是由滾輪、驅(qū)動盤、頂桿、軸承、壓板、固定螺栓、摩擦片、滾輪軸、液性塑料、以及漲緊螺釘所組成。所述的滾輪軸中間一段具有最大的外徑，在滾輪軸最大外徑的臺階兩側(cè)開有左右相通的孔，該孔通過內(nèi)部的通道與滾輪軸右端的中心孔相通，在滾輪軸兩端的小軸徑的外圓上面分別制造有花鍵槽a，在滾輪軸的內(nèi)部各相通的孔內(nèi)注入液性塑料，同時，在滾輪軸的中間大圓兩側(cè)的臺階的通孔中裝上頂桿， 在兩個驅(qū)動盤的兩個側(cè)面上，方便采用鉚接或粘接的方法，安裝固定摩擦片，預(yù)先在兩個驅(qū)動盤的內(nèi)孔中制造出與滾輪軸上花鍵槽相同的內(nèi)齒花鍵槽，使具有摩擦片的一面向外，將兩個驅(qū)動盤通過花鍵配合的方法安裝在滾輪軸兩端的花鍵部位，預(yù)先將軸承安裝在滾輪的內(nèi)部大孔中，將滾輪軸安裝在軸承的內(nèi)孔中，將壓板用固定螺栓安裝固定在滾輪的一側(cè)，使?jié)L輪軸以及安裝在滾輪軸上的部件在滾輪的內(nèi)孔中定位，將漲緊螺釘安裝在滾輪軸右邊的中間孔內(nèi)。有益效果本發(fā)明由于能對滾輪的轉(zhuǎn)動狀態(tài)進(jìn)行調(diào)節(jié)，所以，在整個的輸送路線上，可以根據(jù)局部的負(fù)荷不同，工作狀態(tài)不同、以及其它的具體情況，對滾輪的工作狀態(tài)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)，能減少輸送機(jī)械在工作中存在的沖擊，實現(xiàn)可靠的控制，能更好的適應(yīng)輸送機(jī)械的工作需要。


1圖是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖；圖中所示1、滾輪；2、驅(qū)動盤；3、頂桿；4、軸承；5、壓板；6、固定螺栓；7、摩擦片； 8、滾輪軸；9、液性塑料；10、漲緊螺釘；a、花鍵槽。
具體實施方式
滾輪軸(8)中間一段具有最大的外徑，在滾輪軸(8)最大外徑的臺階兩側(cè)開有左右相通的孔，該孔通過內(nèi)部的通道與滾輪軸(8)右端的中心孔相通，在滾輪軸(8)兩端的小軸徑的外圓上面分別制造有花鍵槽(a)，在滾輪軸(8)的內(nèi)部各相通的孔內(nèi)注入液性塑料
(9)，滾輪軸(8)的中間大圓兩側(cè)的臺階的通孔中裝上頂桿(3)，在兩個驅(qū)動盤( 的兩個側(cè)面上，方便采用鉚接或粘接的方法，安裝固定摩擦片(7)，預(yù)先在兩個驅(qū)動盤O)的內(nèi)孔中制造出與滾輪軸(8)上花鍵槽(a)相同的內(nèi)齒花鍵槽，使具有摩擦片(7)的一面向外，將兩個驅(qū)動盤( 通過花鍵配合的方法安裝在滾輪軸(8)兩端的花鍵部位，軸承(4)安裝在滾輪(1)的內(nèi)部大孔中，滾輪軸(8)安裝在軸承(4)的內(nèi)孔中，將壓板(5)用固定螺栓(6)安裝固定在滾輪(1)的一側(cè)，使?jié)L輪軸(8)以及安裝在滾輪軸(8)上的部件在滾輪(1)的內(nèi)孔中定位，將漲緊螺釘(10)安裝在滾輪軸(8)右邊的中間孔內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種新型運(yùn)輸機(jī)械滾輪，其特征是滾輪軸(8)中間一段具有最大的外徑，在滾輪軸(8)最大外徑的臺階兩側(cè)開有左右相通的孔，該孔通過內(nèi)部的通道與滾輪軸(8)右端的中心孔相通，在滾輪軸(8)兩端的小軸徑的外圓上面分別制造有花鍵槽(a)，在滾輪軸(8) 的內(nèi)部各相通的孔內(nèi)注入液性塑料(9)，滾輪軸(8)的中間大圓兩側(cè)的臺階的通孔中裝上頂桿(3)，在兩個驅(qū)動盤O)的兩個側(cè)面上，方便采用鉚接或粘接的方法，安裝固定摩擦片 (7)；
2.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的一種新型運(yùn)輸機(jī)械滾輪，其特征是預(yù)先在兩個驅(qū)動盤(2) 的內(nèi)孔中制造出與滾輪軸(8)上花鍵槽(a)相同的內(nèi)齒花鍵槽，使具有摩擦片(7)的一面向外，將兩個驅(qū)動盤( 通過花鍵配合的方法安裝在滾輪軸(8)兩端的花鍵部位，軸承(4) 安裝在滾輪(1)的內(nèi)部大孔中，滾輪軸(8)安裝在軸承(4)的內(nèi)孔中，將壓板( 用固定螺栓(6)安裝固定在滾輪⑴的一側(cè)，使?jié)L輪軸⑶以及安裝在滾輪軸⑶上的部件在滾輪 (1)的內(nèi)孔中定位，將漲緊螺釘(10)安裝在滾輪軸(8)右邊的中間孔內(nèi)。
全文摘要
一種新型運(yùn)輸機(jī)械滾輪，它是通過在滾輪軸的內(nèi)部注入液性塑料，并通過使液性塑料膨脹推動頂桿，以及頂桿推動驅(qū)動盤、摩擦片的方式，實現(xiàn)對滾輪由自由轉(zhuǎn)動狀態(tài)到阻尼轉(zhuǎn)動狀態(tài)的不同工作形式，本發(fā)明由于能對滾輪的轉(zhuǎn)動狀態(tài)進(jìn)行調(diào)節(jié)，所以，在整個的輸送路線上，可以根據(jù)局部的負(fù)荷不同，工作狀態(tài)不同、以及其它的具體情況，對滾輪的工作狀態(tài)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)，能減少輸送機(jī)械在工作中存在的沖擊，實現(xiàn)可靠的控制，能更好的適應(yīng)輸送機(jī)械的工作需要。
文檔編號F16C13/00GK102278363SQ201010205098
公開日2011年12月14日 申請日期2010年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月14日
發(fā)明者郭小平 申請人:郭小平