專(zhuān)利名稱(chēng)：一種容油式軸承座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種應(yīng)用于紡織、印染行業(yè)中支承旋轉(zhuǎn)軸的容油式軸承座。
背景技術(shù)：
在紡織、印染業(yè)的染整設(shè)備中，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)輥及各運(yùn)轉(zhuǎn)件是大量使用的部件，要保持良好的的旋轉(zhuǎn)性能，對(duì)軸承的潤(rùn)滑就十分重要。現(xiàn)有的軸承座一般為敞開(kāi)式或半封閉式等類(lèi)型。敞開(kāi)式軸承座由于不能容油，且軸承被裸露于惡劣的工況環(huán)境中，軸承經(jīng)常處于潤(rùn)滑不良的狀態(tài)，機(jī)器在工作過(guò)程中須每班對(duì)軸承加油，但仍難保證軸承良好的潤(rùn)滑效果， 影響了機(jī)器的傳動(dòng)性能。半封閉式軸承座雖然將沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端用軸承蓋封閉，但軸承座的另一端由于有旋轉(zhuǎn)軸頭，所以無(wú)法封閉，軸承仍處于半封閉狀態(tài)，雖能少量注油，但在有旋轉(zhuǎn)軸頭的一端會(huì)產(chǎn)生泄漏，影響潤(rùn)滑效果，并造成機(jī)器表面油污。由于這兩種形式的軸承座都存在軸承座不能大量容油，須經(jīng)常加油，操作不便，軸承裸露于惡劣的工況環(huán)境下且經(jīng)常處于潤(rùn)滑不良的狀態(tài)，大大縮短了軸承的使用壽命并影響機(jī)器的傳動(dòng)性能。技術(shù)方案本發(fā)明提供一種克服上述缺陷，對(duì)軸承潤(rùn)滑效果好、操作方便，從而使軸承經(jīng)久耐用的容油式軸承座。本發(fā)明的技術(shù)方案是本發(fā)明包括固定不動(dòng)的軸承座體，軸承座體兩側(cè)分布設(shè)將軸承內(nèi)置其中的軸承蓋和擋油圈，軸承蓋、軸承座體和擋油圈三者之間形成容油腔，軸承蓋上設(shè)和容油腔連通的進(jìn)油口，擋油圈設(shè)置在軸上并和軸承座之間保持微小間隙，軸經(jīng)擋油圈伸入軸承座內(nèi)。所述軸承蓋和軸承座體密閉連接。擋油圈靠近軸承的端面設(shè)若干由擋油圈中心向外放射的凹槽。擋油圈外端面上設(shè)有和軸旋轉(zhuǎn)方向一致的外螺紋。本發(fā)明的容油式軸承座由于軸承始終處于潤(rùn)滑良好的封閉環(huán)境中，大大延長(zhǎng)了軸承的使用壽命，降低了旋轉(zhuǎn)件的運(yùn)行阻力，提高了運(yùn)轉(zhuǎn)精度，注油操作方便，且一次加油可長(zhǎng)期使用，減少了其他形式軸承座須頻繁加油的麻煩和不便。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意中1是油杯、2是軸承蓋、3是軸承座、4是軸承、5是擋油圈、6是旋轉(zhuǎn)軸。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明的軸承蓋2旋緊在軸承座3的一端并將軸承4定位，擋油圈5套在旋轉(zhuǎn)軸6上并隨擋油圈一起旋轉(zhuǎn)，擋油圈有螺紋的外圓與軸承座的內(nèi)圈具有極小的旋轉(zhuǎn)間隙，既能形成阻油效果又不影響旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)。軸承蓋及擋油圈與軸承兩端之間均形成容油腔，且兩容油腔之間通過(guò)軸承的保持架相通連。在軸承蓋2上旋上油杯1，通過(guò)油杯1向軸承座 3的容油腔內(nèi)注入潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油液面高度不超過(guò)軸承座供旋轉(zhuǎn)軸出軸孔的最低點(diǎn)，在軸承座容油腔的下部形成油池。 當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸6運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，擋油圈5隨著旋轉(zhuǎn)軸一起運(yùn)轉(zhuǎn)，擋油圈靠近軸承4端面上的沿?fù)跤腿χ行南蛲夥派錉畹陌疾鄄粩鄶噭?dòng)油池內(nèi)的潤(rùn)滑油，并將潤(rùn)滑油帶出形成對(duì)軸承濺油潤(rùn)滑的效果，并使兩容油腔的潤(rùn)滑油通過(guò)軸承的保持架不斷流通交換。擋油圈外圓上與旋轉(zhuǎn)軸旋向一致的外螺紋在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中不斷將欲通過(guò)擋油圈外圓與軸承座內(nèi)圈的間隙向外匯泄漏的潤(rùn)滑油向容油腔內(nèi)反推，形成旋轉(zhuǎn)封閉作用，確保潤(rùn)滑油不會(huì)泄漏逸出。
權(quán)利要求
1.容油式軸承座，其特征在于，包括固定不動(dòng)的軸承座體，軸承座體兩側(cè)分布設(shè)將軸承內(nèi)置其中的軸承蓋和擋油圈，軸承蓋、軸承座體和擋油圈三者之間形成容油通道，軸承蓋上設(shè)和容油通道連通的進(jìn)油口，擋油圈設(shè)置在軸上并和軸承座之間保持微小間隙，軸經(jīng)擋油圈伸入軸承座內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的容油式軸承座，其特征在于，所述軸承蓋和軸承座體密閉連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的容油式軸承座，其特征在于，擋油圈靠近軸承的端面設(shè)若干由擋油圈中心向外放射的凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的容油式軸承座，其特征在于，擋油圈外端面上設(shè)有和軸旋轉(zhuǎn)方向一致的外螺紋。
全文摘要
容油式軸承座。涉及一種應(yīng)用于紡織、印染行業(yè)中支承旋轉(zhuǎn)軸的容油式軸承座。包括固定不動(dòng)的軸承座體，軸承座體兩側(cè)分布設(shè)將軸承內(nèi)置其中的軸承蓋和擋油圈，軸承蓋、軸承座體和擋油圈三者之間形成容油通道，軸承蓋上設(shè)和容油通道連通的進(jìn)油口，擋油圈設(shè)置在軸上并和軸承座之間保持微小間隙，軸經(jīng)擋油圈伸入軸承座內(nèi)。本發(fā)明的容油式軸承座由于軸承始終處于潤(rùn)滑良好的封閉環(huán)境中，大大延長(zhǎng)了軸承的使用壽命，降低了旋轉(zhuǎn)件的運(yùn)行阻力，提高了運(yùn)轉(zhuǎn)精度，注油操作方便，且一次加油可長(zhǎng)期使用，減少了其他形式軸承座須頻繁加油的麻煩和不便。
文檔編號(hào)F16C35/04GK102252027SQ201010178038
公開(kāi)日2011年11月23日 申請(qǐng)日期2010年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月20日
發(fā)明者吳文兵, 譚永貴 申請(qǐng)人:江都印染機(jī)械有限公司