專利名稱:軸頸軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及在蒸汽渦輪、燃?xì)廨啓C(jī)、送風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)等的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備中所使用的軸 頸軸承。
背景技術(shù):
在蒸汽渦輪、燃?xì)廨啓C(jī)、送風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)等的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備中所使用的軸頸軸承例如 公知有專利文獻(xiàn)1所公開(kāi)的軸頸軸承。專利文獻(xiàn)1 (日本)實(shí)開(kāi)昭63-132114號(hào)公報(bào)另外,在近年來(lái),提出有如下軸頸軸承的方案在承載環(huán)的半徑方向內(nèi)側(cè)沿著周向 配置有多個(gè)(例如,四個(gè))襯墊(更加詳細(xì)的是,上半部承載環(huán)(本體上半部)的半徑方向 內(nèi)側(cè)沿著周向配置有多個(gè)(例如,二個(gè))襯墊,下半部承載環(huán)(本體下半部)的半徑方向內(nèi) 側(cè)沿著周向配置有多個(gè)(例如,二個(gè))襯墊),并且在各個(gè)襯墊的兩端部分別配置一個(gè),合計(jì) 配置有八個(gè)供油嘴。但是,在這樣的軸頸軸承中,由于從安裝于不承受負(fù)荷(沒(méi)有施加負(fù)荷)的上半部 承載環(huán)的供油嘴也施放(供給)潤(rùn)滑油,所以存在如下的問(wèn)題供油量容易過(guò)多,增加輥軸 (轉(zhuǎn)動(dòng)軸)的外周面與襯墊的內(nèi)周面之間的攪拌損失,并且增加軸承損失。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明就是鑒于上述情況的發(fā)明,本發(fā)明的目的是提供軸頸軸承,該軸頸軸承能 夠減少在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外周面與襯墊的內(nèi)周面之間施放(供給)的潤(rùn)滑油量,并且減少在轉(zhuǎn)動(dòng) 軸的外周面與襯墊的內(nèi)周面之間的攪拌損失,以及減少軸承損失。本發(fā)明為了解決上述的課題采用了以下的技術(shù)方案。本發(fā)明的軸頸軸承,其能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地軸承支承轉(zhuǎn)動(dòng)軸,其中,具有承載環(huán),其具有上 半部承載環(huán)和下半部承載環(huán);多個(gè)襯墊,其隔著間隔而配置在所述下半部承載環(huán)的半徑方 向內(nèi)側(cè),并且承受所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的負(fù)荷;多個(gè)襯墊限位件,其分別配置在各個(gè)襯墊的周向的兩 端部,并且限制各個(gè)襯墊的周向的移動(dòng),在所述襯墊限位件中的、除了位于所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的軸 轉(zhuǎn)動(dòng)方向最后側(cè)的襯墊限位件以外的襯墊限位件具有供油嘴的功能,該供油嘴向所述轉(zhuǎn)動(dòng) 軸的外周面與所述襯墊的內(nèi)周面之間施放潤(rùn)滑油。按照與本發(fā)明相關(guān)的軸頸軸承,具有在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外周面與襯墊的內(nèi)周面之間施放 (供給)的潤(rùn)滑油的供油嘴的功能的襯墊限位件的數(shù)量是以往的數(shù)量的半數(shù)以下,并且減 少在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外周面與襯墊的內(nèi)周面之間施放(供給)的潤(rùn)滑油量(例如,減少35% )。由此,能夠減少在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外周面與襯墊的內(nèi)周面之間的攪拌損失,并且減少軸 承損失。在上述的軸頸軸承中,構(gòu)成為從具有供油嘴功能的襯墊限位件施放同量的潤(rùn)滑 油。按照與本發(fā)明相關(guān)的軸頸軸承,由于沒(méi)有必要每一個(gè)地調(diào)整(設(shè)定)襯墊限位件(供油嘴)的油量,所以能夠謀求構(gòu)成和結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化,能夠謀求制造成本的降低。在上述的軸頸軸承中,位于所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向最后側(cè)的襯墊限位件比其以 外的襯墊限位件施放少量的潤(rùn)滑油,并且使軸承內(nèi)的潤(rùn)滑油降溫。按照這樣的軸頸軸承,能夠在總體上降低供給的潤(rùn)滑油量,并且抑制油溫,保護(hù)軸 承的健全性。與本發(fā)明相關(guān)的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備具有能夠減少在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外周面與襯墊的內(nèi)周面之間 施放(供給)的潤(rùn)滑油量(例如,減少35% )的軸頸軸承。按照與本發(fā)明相關(guān)的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備,在軸承負(fù)載僅向下方起作用而進(jìn)行水平設(shè)置的轉(zhuǎn) 動(dòng)設(shè)備中,能夠減少在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外周面與襯墊的內(nèi)周面之間的攪拌損失,并且減少軸承損失。發(fā)明效果由本發(fā)明所起到的效果是能夠減少在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外周面與襯墊的內(nèi)周面之間施放 (供給)的潤(rùn)滑油量,并且減少在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外周面與襯墊的內(nèi)周面之間的攪拌損失,以及減 少軸承損失。
圖1與本發(fā)明一實(shí)施例相關(guān)的軸頸軸承的主視圖;圖2是圖1的A-A剖面圖;圖3是圖1的B-B剖面圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明10軸頸軸承11承載環(huán)13襯墊13a上游側(cè)襯墊(襯墊)13b下游側(cè)襯墊(襯墊)14 供油嘴(襯墊限位件)Ha供油嘴(襯墊限位件)14b供油嘴(襯墊限位件)Hc供油嘴(襯 墊限位件)14d供油嘴(襯墊限位件)15襯墊限位件16上半部承載環(huán)17下半部承載環(huán)20 輥軸(轉(zhuǎn)動(dòng)軸)
具體實(shí)施例方式以下一邊參照?qǐng)D1至圖3 —邊說(shuō)明與本發(fā)明相關(guān)的軸頸軸承的一實(shí)施例。圖1是與本發(fā)明一實(shí)施例相關(guān)的軸頸軸承的主視圖,圖2是圖1的A-A剖面圖,圖 3是圖1的B-B剖面圖。如圖1所示,軸頸軸承10主要以承載環(huán)11、導(dǎo)向金屬件12 (辦4卜·' >夕 > )、多個(gè) (本實(shí)施例為二個(gè))襯墊13、多個(gè)(本實(shí)施例為四個(gè))供油嘴(襯墊限位件)14、一個(gè)襯墊 限位件(限位件)15為主的要素構(gòu)成。承載環(huán)11具有上半部承載環(huán)16和下半部承載環(huán)17,上半部承載環(huán)16和下半部承 載環(huán)17經(jīng)由結(jié)合螺栓(未圖示)進(jìn)行結(jié)合。如圖2所示,導(dǎo)向金屬件12被兩行排列配置在軸向,如圖1和圖2所示,其外周面 與上半部承載環(huán)16的內(nèi)周面相接,經(jīng)由螺栓(未圖示)固定于上半部承載環(huán)16的半徑方 向內(nèi)側(cè)。該導(dǎo)向金屬件12不是支承輥軸(轉(zhuǎn)動(dòng)軸)20的負(fù)荷的部件,僅僅是防止輥軸20 的飛出的部件。如圖1所示,襯墊13具有位于輥軸20的軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向前側(cè)的上游側(cè)襯墊13a和位于輥軸20的軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向后側(cè)的下游側(cè)襯墊13b。上游側(cè)襯墊13a和下游側(cè)襯墊1 被配 置為沿著周向排列,例如,由W87(白金屬)、S25制作。另外,上游側(cè)襯墊13a和下游側(cè)襯墊 13b,其外周面與下半部承載環(huán)17的內(nèi)周面相接,并且在上游側(cè)襯墊13a與下游側(cè)襯墊1 之間,形成(設(shè)置)有規(guī)定的間隙,并且安裝在下半部承載環(huán)17的半徑方向內(nèi)側(cè)。這些襯 墊13a、1 具有擺動(dòng)機(jī)構(gòu)。供油嘴14例如是向輥軸20(參照?qǐng)D2)的外周面與襯墊13的內(nèi)周面之間施放(供 給)從底面的一側(cè)供給潤(rùn)滑油的部件,供油嘴14具有配置于導(dǎo)向金屬件12的一端部(位 于輥軸20的軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向后側(cè)的下游側(cè)的端部)的(第一的)供油嘴14a、配置于上游側(cè)襯 墊13a的兩端部(位于輥軸20的軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向前側(cè)的上游側(cè)的端部和位于輥軸20的軸轉(zhuǎn)動(dòng) 方向后側(cè)的下游側(cè)的端部)的(第二的)供油嘴14b和(第三的)供油嘴14c以及配置于 下游側(cè)襯墊1 的一端部(位于輥軸20的軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向前側(cè)的上游側(cè)的端部)的(第四的) 供油嘴14d。而且,在本實(shí)施例中,從各個(gè)供油嘴Ha、14b、Hc、14d施放相同的潤(rùn)滑油,即, 從各個(gè)供油嘴14a、14b、14c、14d供給等于相當(dāng)于全體流量的25%的潤(rùn)滑油。供油嘴14b、Hc、14d分別具有襯墊限位件(限位件)的功能,上游側(cè)襯墊13a被 供油嘴14b、14c限制(限制)周向的移動(dòng),下游側(cè)襯墊1 被供油嘴14d、襯墊限位件15限 制(限制)周向的移動(dòng)。另外,上游側(cè)襯墊13a與下游側(cè)襯墊1 的朝向軸向的移動(dòng),被經(jīng)由固定螺釘(未 圖示)固定于下半部承載環(huán)17的兩端面的側(cè)板22限制(限制)。還有,供油嘴與襯墊限位件不限于一體構(gòu)成,還可以具有使供油嘴和襯墊限位件 接近而作為分別設(shè)置的結(jié)構(gòu)體的結(jié)構(gòu)。按照本實(shí)施例的軸頸軸承10,向輥軸20的外周面與襯墊13的內(nèi)周面之間施放潤(rùn) 滑油的供油嘴14a、14b、14c、14d僅被配置在導(dǎo)向金屬件12的一端部、上游側(cè)襯墊13a的兩 端部和下游側(cè)襯墊Hb的一端部,供油嘴14a、14b、14c、14d的數(shù)量是以往的數(shù)量的一半以 下,減少輥軸20的外周面與襯墊13的內(nèi)周面之間施放的潤(rùn)滑油量(例如減少35% )。由此,能夠減少輥軸20的外周面與襯墊13的內(nèi)周面之間的攪拌損失,并且能夠減 少軸承損失。另外,按照本實(shí)施例的軸頸軸承10,從各個(gè)供油嘴14a、14b、14c、14d施放相同量 的潤(rùn)滑油。由此,由于沒(méi)有必要調(diào)整(設(shè)定)每個(gè)供油嘴14a、14b、14c、14d的油量,所以,能 夠謀求構(gòu)成和機(jī)構(gòu)的簡(jiǎn)化,并且能夠謀求降低制造成本。還有,本發(fā)明不限定于上述的實(shí)施例,在不脫離本發(fā)明的要旨的范圍內(nèi)能夠進(jìn)行 各種改變、變形。例如,也可以不設(shè)置(省略)供油嘴14a,而從供油嘴14b供給相當(dāng)于整體流量的 50%的潤(rùn)滑油。另外,襯墊限位件15構(gòu)成為不進(jìn)行供油的結(jié)構(gòu),以減少潤(rùn)滑油量。但是,在襯墊限 位件15上,由于設(shè)有供油嘴,所以也能夠供油。通過(guò)這樣結(jié)構(gòu),能夠作為降低油溫的降溫噴 射器來(lái)利用。
權(quán)利要求
1.一種軸頸軸承,其能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地軸承支承轉(zhuǎn)動(dòng)軸,其中,所述軸頸軸承具有承載環(huán),其具有上半部承載環(huán)和下半部承載環(huán);多個(gè)襯墊,其隔著 間隔而配置在所述下半部承載環(huán)的半徑方向內(nèi)側(cè),并且承受所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的負(fù)荷;多個(gè)襯墊 限位件,其分別配置在各個(gè)襯墊的周向的兩端部,并且限制各個(gè)襯墊的周向的移動(dòng),在所述襯墊限位件之中,除了位于所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向最后側(cè)的襯墊限位件以外 的襯墊限位件具有供油嘴的功能,該供油嘴向所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外周面與所述襯墊的內(nèi)周面之 間施放潤(rùn)滑油。
2.如權(quán)利要求1所述的軸頸軸承,其特征在于,從具有供油嘴功能的襯墊限位件施放 同量的潤(rùn)滑油。
3.如權(quán)利要求1或2所述的軸頸軸承,其特征在于,位于所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向最 后側(cè)的襯墊限位件比其以外的襯墊限位件施放較少量的潤(rùn)滑油,并且使軸承內(nèi)的潤(rùn)滑油降
4. 一種轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備,其具有權(quán)利要求1至3所記載的軸頸軸承。
全文摘要
一種軸頸軸承,其減少在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外周面與襯墊的內(nèi)周面之間施放(供給)的潤(rùn)滑油量,并且減少在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外周面與襯墊的內(nèi)周面之間的攪拌損失,以及減少軸承損失。所述軸頸軸承具有多個(gè)襯墊(13a、13b)和多個(gè)襯墊限位件(14a、14b、14c、14d、15),所述襯墊(13a、13b)隔著間隔而配置在下半部承載環(huán)(17)的半徑方向內(nèi)側(cè),并且承受轉(zhuǎn)動(dòng)軸的負(fù)荷;所述襯墊限位件(14a、14b、14c、14d、15)分別配置在各個(gè)襯墊(13a、13b)周向的兩端部,并且限制各個(gè)襯墊(13a、13b)的周向的移動(dòng)。在襯墊限位件(14a、14b、14c、14d、15)中的、除了位于轉(zhuǎn)動(dòng)軸的軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向最后側(cè)的襯墊限位件(15)以外的襯墊限位件(14a、14b、14c、14d)具有供油嘴的功能,該供油嘴向轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外周面與襯墊(13a、13b)的內(nèi)周面之間施放潤(rùn)滑油。
文檔編號(hào)F16C33/10GK102149931SQ20098013528
公開(kāi)日2011年8月10日 申請(qǐng)日期2009年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月27日
發(fā)明者中野隆, 山末真吾, 廣川一晴, 田中慎吾, 脅勇一朗, 貝漕高明 申請(qǐng)人:三菱重工業(yè)株式會(huì)社