專利名稱：一種汽車用粉末冶金發(fā)動機凸輪軸正時皮帶輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車用粉末冶金發(fā)動機凸輪
軸正時皮帶輪。
背景技術(shù)：
目前，凸輪軸皮帶輪主要包括皮帶輪主體、在皮帶輪主體上設(shè)有主軸孔、定位銷 孔、減重孔、外齒以及外齒相應(yīng)的內(nèi)齒，現(xiàn)有的凸輪軸皮帶輪的定位銷孔通常為圓孔，此圓 形定位銷孔采用機加工工序進行打孔。該結(jié)構(gòu)的定位銷孔在正常使用裝配過程中，經(jīng)常會 干涉到主軸孔，造成主軸孔的磕碰或劃傷，使得裝配過程不順暢等問題，進而影響工作效率。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、
提高裝配效率的一種汽車用粉末冶金發(fā)動機凸輪軸正時皮帶輪。 本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是 —種汽車用粉末冶金發(fā)動機凸輪軸正時皮帶輪，包括皮帶輪主體、在皮帶輪主體
上設(shè)有主軸孔、定位銷孔、減重孔、外齒以及外齒相應(yīng)的內(nèi)齒，其特征在于所述定位銷孔制
成開口式橢圓長孔，橢圓長孔開口方向位于主軸孔處。 本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是由于本實用新型采用上述技術(shù)方案，即將 現(xiàn)有的正時皮帶輪的圓形定位銷孔，改成開口式橢圓長孔，采用該結(jié)構(gòu)的正時皮帶輪采用 數(shù)控液壓壓力機壓制可實現(xiàn)一次成型，減少后續(xù)的加工程序，提高生產(chǎn)效率，此外在安裝時 避免與主軸孔發(fā)生干涉，提高裝配效率；另外本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝使用方便、 節(jié)省材料、降低生產(chǎn)成本等優(yōu)點。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1中A-A剖視圖。
圖中1、皮帶輪主體；1-1、主軸孔；1_2、定位銷孔；1_3、減重孔，1_4、外齒；1_5、內(nèi)齒。
具體實施方式為能進一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合
附圖詳細(xì)說明如下 實施例 請參閱圖1和圖2，一種汽車用粉末冶金發(fā)動機凸輪軸正時皮帶輪，包括皮帶輪主 體1、在皮帶輪主體1上設(shè)有主軸孔l-l、定位銷孔l-2、減重孔l-3、外齒1-4以及外齒相應(yīng)
3的內(nèi)齒l-5，其特征在于所述定位銷孔1-2制成開口式橢圓長孔，橢圓長孔開口方向位于 主軸孔1-1處。采用該結(jié)構(gòu)的正時皮帶輪采用數(shù)控液壓壓力機壓制可實現(xiàn)一次成型，減少 后續(xù)的加工程序，提高生產(chǎn)效率，此外在安裝時避免與主軸孔發(fā)生干涉，提高裝配效率；另 外本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝使用方便、節(jié)省材料、降低生產(chǎn)成本等優(yōu)點。
權(quán)利要求一種汽車用粉末冶金發(fā)動機凸輪軸正時皮帶輪，包括皮帶輪主體、在皮帶輪主體上設(shè)有主軸孔、定位銷孔、減重孔、外齒以及外齒相應(yīng)的內(nèi)齒，其特征在于所述定位銷孔制成開口式橢圓長孔，橢圓長孔開口方向位于主軸孔處。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車用粉末冶金發(fā)動機凸輪軸正時皮帶輪，包括皮帶輪主體、在皮帶輪主體上設(shè)有主軸孔、定位銷孔、減重孔、外齒以及外齒相應(yīng)的內(nèi)齒，其特征在于所述定位銷孔制成開口式橢圓長孔，橢圓長孔開口方向位于主軸孔處。采用該結(jié)構(gòu)的正時皮帶輪采用數(shù)控液壓壓力機壓制可實現(xiàn)一次成型，減少后續(xù)的加工程序，提高生產(chǎn)效率，此外在安裝時避免與主軸孔發(fā)生干涉，提高裝配效率；另外本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝使用方便、節(jié)省材料、降低生產(chǎn)成本等優(yōu)點。
文檔編號F16H55/36GK201513207SQ20092031051
公開日2010年6月23日 申請日期2009年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月16日
發(fā)明者馮大偉 申請人:東睦(天津)粉末冶金有限公司