專利名稱：一種高性能密封結構的滿裝滾子滾輪軸承的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種滾輪軸承，尤其涉及一種應用于石油巻板機 上的高性能密封結構的滿裝滾子滾輪軸承。
背景技術：
滾輪軸承多使用于石油巻板機機械上，在低速、重載、惡劣工況 的條件下，外界雜質進入軸承內成為軸承損壞的重要原因，而軸承結 構設計所決定的承載能力是該類軸承關注的焦點。目前，滾輪軸承均 采用兩種結構類型單列或雙列鋼球滾子結構、非密封式滾動體結構； 第一種結構，由于鋼球在裝入滾道時，需要一定的填球角，所以填裝 的鋼球數量受限；如果在軸承環(huán)件上增加填球孔，將導致軸承無法有 效密封，這就形成了軸承承載能力和密封要求的一對矛盾；另外，以 鋼球做為滾動體，鋼球與滾道間的接觸為點接觸，是滾動接觸副中承 載能力最差的一種；第二種結構，由于沒有密封結構設置，導致軸承 工作時，外界雜質不能被有效阻擋；盡管軸承承載能力較球結構有所 提升，但使用壽命依然不理想。

發(fā)明內容為了克服背景技術中的不足，本實用新型公開了一種高性能密封 結構的滿裝滾子滾輪軸承，通過設置圓柱型滾動體，提升了滾輪軸承解決了
軸承工作區(qū)間與外界隔離的問題，大大提高了軸承工作性能，延長了 軸承壽命，節(jié)省了使用成本。
為了實現上述發(fā)明目的，本實用新型采用以下技術方案-一種高性能密封結構的滿裝滾子滾輪軸承，包括外圈、內圈、滾
動體、擋圈、擋油密封件、密封件；滾動體安裝于外圈、內圈之間； 外圈外徑呈圓弧型，外圈內徑中部為圓柱形滾道，外圈內徑兩側分別 設有兩道凹槽；內圈為與滾動體等寬度的圓環(huán)，在內圈端面兩側各設 有一個擋圈，且擋圈內徑與內圈內徑平齊；擋圈與外圈內徑外側凹槽 相對應位置處設有凹槽，密封件設置在外圈、擋圈對應凹槽內；擋油 密封件設置在外圈、擋圈間外圈內徑內側凹槽內。
所述的高性能密封結構的滿裝滾子滾輪軸承，內圈寬度設置為正 公差。'
所述的高性能密封結構的滿裝滾子滾輪軸承，滾動體設置為圓柱型。
所述的高性能密封結構的滿裝滾子滾輪軸承，擋油密封件與擋圈 徑向存在間隙。
所述的高性能密封結構的滿裝滾子滾輪軸承，密封件與外圈徑向 存在間隙。
在采用上述技術方案后，本實用新型具有的有益效果是 所述的高性能密封結構的滿裝滾子滾輪軸承，
1.由于圓柱型滾動體與外圈、內圈的接觸均為線接觸，其承載性能遠優(yōu)于鋼球結構的點接觸時的承載性能。
2. 在外圈、擋圈之間設置組合密封結構，密封件與外圈間形成 一個正氣壓有效的阻止了外部介質進入軸承內，滾動體和密封件之間 的擋油密封件，有效的阻止了潤滑劑的泄露。
3. 本實用新型大大提高了軸承工作性能，延長了軸承壽命，節(jié) 省了軸承使用成本。 '


圖1是本實用新型的裝配結構示意圖。
圖2是本實用新型外圈結構示意圖。 圖3是本實用新型內圈結構示意圖。 圖4是本實用新型擋油密封件剖視圖。 圖5是本實用新型密封件剖視圖。
圖中1、外圈；2、內圈；3、滾動體；4、擋圈；5、擋油密封 件；6、密封件。
具體實施方式
參考下面的實施例，可以更詳細地解釋本實用新型；但是應當指 出的是本實用新型并不局限于下述實施例。
如圖1、 2、 3、 4、 5所示的高性能密封結構的滿裝滾子滾輪軸承， 包括外圈l、內圈2、滾動體3、擋圈4、擋油密封件5、密封件6;圓柱型滾動體3安裝于外圈1、內圈2之間；由于滾動體3與外圈1、
內圈2的接觸均為線接觸，其承載性能遠優(yōu)于鋼球結構的點接觸承載 性能；另外滾輪軸承的工作速度較低，滾動體3的相對速度不大，因 此設計為滿裝滾子，即滾動體3不需保持架間隔滿裝于外圈1、內圈 2之間，進一步提升了滾輪軸承的承載能力；外圈l外徑呈圓弧型， 外圈1內徑中部為圓柱形滾道，外圈1內徑兩側分別設有兩道凹槽； 內圈2為與滾動體3等寬度的圓環(huán)，且內圈2寬度設置為正公差，以 保證滾動體3正常旋轉；在內圈2端面兩側各設有一個擋圈4，且擋 圈4與內圈2內徑平齊，擋圈4限制了圓柱型滾動體3的軸向位移并 且為擋油密封件5、密封件6的正常工作提供定位和固定結構；軸承 工作時的主載荷為徑向載荷，由滾動體3及滾道承擔，同時不可避免 的會產生軸向的副載荷，該軸向力由擋圈4承擔，而不會影響到密封 件；擋圈4與外圈1內徑外側凹槽相對應位置處設有凹槽；密封件6 設置在外圈l、擋圈4對應凹槽內；'擋油密封件5設置在外圈1、擋
圈4間外圈1內徑內側凹槽內；軸承出廠時，預先填滿潤滑劑于外圈
1、擋圈4、密封件6形成的工作區(qū)間內，為軸承提供了良好的潤滑 條件，改善了工作區(qū)間的工況，有效延長了軸承的使用壽命；并且在 軸承工作生熱時，溢出的潤滑劑可以保存在該腔內，增加了潤滑劑的 存儲空間，延長了潤滑的有效周期，進而提高軸承的壽命。
當軸承工作時，內圈2、擋圈4、及密封件6同步旋轉，擋油密 封件5隨外圈1靜止，擋油密封件5、密封件6在軸承的工作區(qū)間與 外部環(huán)境間形成隔離的腔體；密封件6的唇口與外圈1間形成一個正氣壓，此正氣壓有效的阻止了外部介質，如金屬削、以碳硅為主的硬
質粉塵、潮濕空氣、水等液體進入軸承工作區(qū)間；同時，滾動體3和 密封件6之間的腔體被擋油密封件5分割為兩部分，當受熱流動性增 強的潤滑劑落于擋圈4外徑之上時，在離心力的作用下，潤滑劑重新 回到工作區(qū)間，有效的阻止了潤滑劑的泄漏。
本實用新型所述的組合密封結構擋油密封件5與擋圈4徑向存 在間隙，密封件6與外圈l徑向存在間隙；即擋油密封件5、密封件 6均采用非接觸式密封，避免了因密封件與其他部件摩擦而發(fā)熱，并 且不因為密封結構而增加軸承的回轉力矩，保證了軸承的回轉靈活 性。
該實用新型從結構設計上加以創(chuàng)新，通過組合密封結構及設置滿 裝圓柱滾子有效解決了軸承工作區(qū)間與外界隔離的問題，增強了軸承 承載能力，延長了滾輪軸承的使用壽命，有利于在軸承生產企業(yè)大力 推廣。
權利要求1.一種高性能密封結構的滿裝滾子滾輪軸承，包括外圈(1)、內圈(2)、滾動體(3)、擋圈(4)、擋油密封件(5)、密封件(6)，滾動體(3)安裝于外圈(1)、內圈(2)之間；其特征是外圈(1)外徑呈圓弧型，外圈(1)內徑中部為圓柱形滾道，外圈(1)內徑兩側分別設有兩道凹槽；內圈(2)為與滾動體等寬度的圓環(huán)，在內圈(2)端面兩側各設有一個擋圈(4)，且擋圈(4)內徑與內圈(2)內徑平齊；擋圈(4)與外圈(1)內徑外側凹槽相對應位置處設有凹槽，密封件(6)設置在外圈(1)、擋圈(4)對應凹槽內；擋油密封件(5)設置在外圈(1)、擋圈(4)間外圈(1)內徑內側凹槽內。
2. 根據權利要求1所述的高性能密封結構的滿裝滾子滾輪軸承，其特征是 內圈(2)寬度設置為正公差。
3. 根據權利要求1所述的高性能密封結構的滿裝滾子滾輪軸承，其特征是 滾動體(3)設置為圓柱型。
4. 根據權利要求1所述的高性能密封結構的滿裝滾子滾輪軸承，其特征是 擋油密封件(5)與擋圈(4)徑向存在間隙。
5. 根據權利要求1所述的高性能密封結構的滿裝滾子滾輪軸承，其特征是 密封件(6)與外圈(1)徑向存在間隙。
專利摘要一種高性能密封結構的滿裝滾子滾輪軸承，屬于軸承技術領域，包括外圈(1)、內圈(2)、滾動體(3)、擋圈(4)、擋油密封件(5)、密封件(6)；圓柱型滾動體(3)安裝于外圈(1)、內圈(2)之間；內圈(2)端面兩側各設有一個擋圈(4)；密封件(6)設置在外圈(1)、擋圈(4)對應凹槽內；擋油密封件(5)設置在外圈(1)、擋圈(4)間外圈(1)內徑內側凹槽內；本實用新型通過組合密封結構及設置滿裝圓柱滾子有效解決了軸承工作區(qū)間與外界隔離的問題，增強了軸承承載能力，延長了滾輪軸承的使用壽命，有利于在軸承生產企業(yè)大力推廣。
文檔編號F16C33/78GK201396371SQ20092022342
公開日2010年2月3日 申請日期2009年9月3日 優(yōu)先權日2009年9月3日
發(fā)明者王玉金, 陳劍峰 申請人:洛陽市洛凌軸承科技股份有限公司