專利名稱：一種流量調(diào)節(jié)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種流量調(diào)節(jié)執(zhí)行裝置。
背景技術(shù)：
通常流量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的原理是調(diào)節(jié)閥的流量特征是指被調(diào)節(jié)介質(zhì)流過閥門的相對(duì) 流量與閥門的相對(duì)開度(相對(duì)位移)間的關(guān)系。Q/ Qmax =f(l/L)(1)式中相對(duì)流量Q/Qmx是調(diào)節(jié)閥某一開度時(shí)流量Q與全開時(shí)流量Q aX之間；相對(duì)開 度1/L是調(diào)節(jié)閥某一開度行程1與全行程L之比。一般說，改變調(diào)節(jié)閥芯與閥座間的流通面積，便可控制流量。上述的裝置存在以下的缺陷，閥門的相對(duì)流量與閥門的相對(duì)開度(相對(duì)位移)間 的關(guān)系是非線形的，造成流量控制精度不高、在小流量調(diào)節(jié)時(shí)，由于調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)就 決定其不能控制并調(diào)節(jié)流量。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠準(zhǔn)確、成線性、且工作狀態(tài)穩(wěn)定的流量調(diào)節(jié) 機(jī)構(gòu)。采用的技術(shù)方案是一種流量調(diào)節(jié)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括智能執(zhí)行器和電動(dòng)針閥，其特征在于電動(dòng)針閥安裝在液體介質(zhì)輸送管路中，電動(dòng)針閥包括閥座、閥體和閥桿，閥體裝設(shè) 在閥座內(nèi)，閥壓蓋固定在閥座的上端，閥體的閥桿穿過閥壓蓋上的閥桿通孔后與傳動(dòng)軸連 接；智能執(zhí)行器通過連接體與電動(dòng)針閥連接，連接體的上支板與智能執(zhí)行器連接，連接體的 下支板與閥壓蓋連接；傳動(dòng)軸穿過連接體的下支板和上支板上的軸孔后與智能執(zhí)行器的步 進(jìn)電機(jī)的輸出軸連接。本實(shí)用新型與現(xiàn)有的技術(shù)相比，具有線性度高、精度高、閥門滯差小、工作性能穩(wěn) 定的優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種流量調(diào)節(jié)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括智能執(zhí)行器1和電動(dòng)針閥10。智能執(zhí)行器1通過連接體6與電動(dòng)針閥10的閥壓蓋7連接。電動(dòng)針閥，包括閥座9、閥體3、閥桿8。閥座9的液體介質(zhì)輸送管道兩端分別固定 有法蘭4，以便與外部液體輸送管路連接。閥體3由不銹針制成，裝設(shè)在閥座9內(nèi)。閥桿8下端與閥體連接，其上端傳動(dòng)軸5連接。傳動(dòng)軸5穿過連接體的下支板11和上支板12上 的軸孔后與智能執(zhí)行器1的步進(jìn)電機(jī)的輸出軸連接(智能執(zhí)行器1為市購產(chǎn)品)。在傳動(dòng) 軸5上裝設(shè)有位置顯示器2，以實(shí)時(shí)標(biāo)示傳動(dòng)軸移位置。 電動(dòng)針閥連接在系統(tǒng)管路中，在調(diào)節(jié)流量時(shí)計(jì)算機(jī)通過控制模塊把控制信號(hào)傳送 到電動(dòng)針閥10的智能執(zhí)行器1，智能執(zhí)行器1的驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)電動(dòng)針閥10的傳動(dòng)軸5， 傳動(dòng)軸5通過電動(dòng)針閥10的位置顯示器2帶動(dòng)電動(dòng)針閥10的閥桿8運(yùn)動(dòng)，通過閥桿8運(yùn) 動(dòng)來達(dá)到流量調(diào)節(jié)的目的。
權(quán)利要求一種流量調(diào)節(jié)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括智能執(zhí)行器(1)和電動(dòng)針閥(10)，其特征在于電動(dòng)針閥(10)安裝在液體介質(zhì)輸送管路中，電動(dòng)針閥(10)包括閥座(9)、閥體(3)和閥桿(8)，閥體(3)裝設(shè)在閥座(9)內(nèi)，閥壓蓋(7)固定在閥座(9)的上端，閥體(3)的閥桿(8)穿過閥壓蓋(7)上的閥桿通孔后與傳動(dòng)軸(5)連接；智能執(zhí)行器(1)通過連接體(6)與電動(dòng)針閥(10)連接，連接體(6)的上支板(12)與智能執(zhí)行器(1)連接，連接體(6)的下支板(11)與閥壓蓋(7)連接；傳動(dòng)軸(5)穿過連接體(6)的下支板(11)和上支板(12)上的軸孔后與智能執(zhí)行器(1)的步進(jìn)電機(jī)的輸出軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種流量調(diào)節(jié)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征是在傳動(dòng)軸(5)上裝設(shè)有 位置顯示器(2)。
專利摘要一種流量調(diào)節(jié)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，由智能執(zhí)行器和電動(dòng)針閥組成。智能執(zhí)行器的傳動(dòng)軸與電動(dòng)針閥的閥桿連接。電動(dòng)針閥裝設(shè)在液體介質(zhì)輸送的管路中。當(dāng)控制系統(tǒng)根據(jù)流量自動(dòng)調(diào)節(jié)流量時(shí)，控制系統(tǒng)通過閥體的執(zhí)行結(jié)構(gòu)傳動(dòng)軸帶動(dòng)閥桿，閥桿在閥體中直線運(yùn)動(dòng)，通過不同的閥桿截面積來控制流量。本實(shí)用新型與現(xiàn)有的技術(shù)相比，具有線性度高、精度高、閥門滯差小、工作性能穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16K31/04GK201606559SQ20092001627
公開日2010年10月13日 申請(qǐng)日期2009年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月13日
發(fā)明者李尚文 申請(qǐng)人:沈陽市興大通儀器儀表廠