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帶襯套無聲鏈的制作方法

文檔序號(hào):5741483閱讀:238來源:國知局
專利名稱:帶襯套無聲鏈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈驅(qū)動(dòng)、普通的工程機(jī)械的鏈條驅(qū)動(dòng)等動(dòng)力傳遞
中使用的帶襯套無聲鏈。
背景技術(shù)
以往,作為纏繞于驅(qū)動(dòng)側(cè)的鏈輪和從動(dòng)側(cè)的鏈輪來傳遞動(dòng)力的鏈條,使用了帶襯
套無聲鏈。 在圖10 圖12中示出了以往的帶襯套無聲鏈21。帶襯套無聲鏈21通過如下方 式形成,即、在鏈條長度方向上將外鏈節(jié)25和內(nèi)鏈節(jié)28交替配置并通過插入于襯套27的 連結(jié)銷24連結(jié)在一起,上述外鏈節(jié)25由配置在鏈條寬度方向兩最外側(cè)的引導(dǎo)片22、相鄰 配置在其內(nèi)側(cè)的中間齒片23及連結(jié)銷24構(gòu)成,而上述內(nèi)鏈節(jié)28由內(nèi)齒片26及襯套27構(gòu) 成。 在鏈條寬度方向兩最外側(cè)配置的引導(dǎo)片22具有一對(duì)銷孔22a,但并不具有與鏈輪
嚙合的齒,中間齒片23具有一對(duì)銷孔23a和一對(duì)嚙合齒23b,外鏈節(jié)25是通過將引導(dǎo)片22
和中間齒片23重疊并將連結(jié)銷24兩端壓入固定于銷孔22a、23a而形成的。 另外,內(nèi)鏈節(jié)28的內(nèi)齒片26具有一對(duì)襯套孔26a和一對(duì)嚙合齒26b,內(nèi)鏈節(jié)28
是通過將襯套27的兩端分別壓入固定于分開配置的內(nèi)齒片26的一對(duì)襯套孔26a中而形成
的。即、襯套27是從其長度方向最外側(cè)壓入固定于內(nèi)齒片26的襯套孔26a中。 帶襯套無聲鏈21是通過在鏈條長度方向上將外鏈節(jié)25和內(nèi)鏈節(jié)28交替配置,并
將外鏈節(jié)25的連結(jié)銷24插入內(nèi)鏈節(jié)28的襯套27中,可彎曲地連結(jié)而成。(參照專利文獻(xiàn)
1) 專利文獻(xiàn)1 :日本專利特開2002-266950號(hào)公報(bào) 以往的帶襯套無聲鏈21,由于在鏈條寬度方向的兩最外側(cè)各配置有一片外鏈節(jié) 25的引導(dǎo)片23,因此占據(jù)了與兩片引導(dǎo)片23的厚度相當(dāng)?shù)逆湕l寬度方向的尺寸,結(jié)果出現(xiàn) 如下問題,即、鏈條外寬W變大,帶襯套無聲鏈21所占據(jù)的空間增大,且重量增加,特別是對(duì) 于要求小型化的汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)等而言會(huì)對(duì)空間有不利影響。 另外,在連結(jié)銷24的端部設(shè)置有引導(dǎo)片22和中間齒片23,且從襯套27突出的連 結(jié)銷24的突出部分長度較長,因此,在鏈條上作用張力負(fù)載時(shí),銷彎曲變大,結(jié)果會(huì)因連結(jié) 銷24和襯套27之間的單側(cè)接觸而使磨損變大,并且因銷彎曲而導(dǎo)致引導(dǎo)片22或中間齒片 23彈性變形。 此外,內(nèi)鏈節(jié)28是從襯套27的兩側(cè)壓入內(nèi)齒片26,因此在壓入襯套27時(shí),襯套內(nèi) 表面形狀變形較大,因此,連結(jié)銷24外周面和襯套27內(nèi)周面之間的接觸不均勻,從而帶來 連結(jié)銷24外周面或襯套27內(nèi)周面的磨損增大的問題。

發(fā)明內(nèi)容
于是本發(fā)明目的在于提供一種能夠解決上述問題的如下的帶襯套無聲鏈,其能夠縮窄鏈條的外寬,使鏈條變輕,并且能夠抑制連結(jié)銷的彎曲和襯套壓入時(shí)的襯套內(nèi)表面形 狀變形,與此同時(shí)還能夠抑制連結(jié)銷與襯套的磨損。 本發(fā)明的第一方面通過如下方式解決上述課題,即一種帶襯套無聲鏈,其是將外 鏈節(jié)和內(nèi)鏈節(jié)在鏈條長度方向上交替配置并利用插入于襯套的連結(jié)銷連結(jié)在一起,上述外 鏈節(jié)具有配置在鏈條寬度方向兩最外側(cè)的外齒片及連結(jié)銷,上述內(nèi)鏈節(jié)具有配置于鏈條寬 度方向中央的中心引導(dǎo)片、內(nèi)齒片及襯套,其中上述外鏈節(jié)是通過將具有一對(duì)銷孔及一對(duì) 嚙合齒的外齒片分開對(duì)置配置并將連結(jié)銷兩端分別壓入固定于銷孔中而形成的,上述內(nèi)鏈 節(jié)形成為,具有一對(duì)襯套孔的中心引導(dǎo)片設(shè)置在壓入固定于該中心引導(dǎo)片的各個(gè)襯套孔中 的襯套的中央,并且,具有一對(duì)襯套孔及一對(duì)嚙合齒的內(nèi)齒片與該中心引導(dǎo)片的兩側(cè)相鄰 地設(shè)置在壓入固定于該內(nèi)齒片的各個(gè)襯套孔中的該襯套上。 本發(fā)明的第二方面在上述本發(fā)明的第一方面的帶襯套無聲鏈的基礎(chǔ)上,將上述內(nèi) 鏈節(jié)構(gòu)成為,在中心引導(dǎo)片的兩側(cè)各設(shè)置有一片內(nèi)齒片。 本發(fā)明的第三方面在上述本發(fā)明的第一方面的帶襯套無聲鏈的基礎(chǔ)上,將上述內(nèi) 鏈節(jié)構(gòu)成為,在中心引導(dǎo)片的兩側(cè)各設(shè)置有兩片內(nèi)齒片。 本發(fā)明的第一方面是一種帶襯套無聲鏈,其是將外鏈節(jié)和內(nèi)鏈節(jié)在鏈條長度方向
上交替配置并利用插入于襯套的連結(jié)銷連結(jié)在一起,上述外鏈節(jié)具有配置在鏈條寬度方向
兩最外側(cè)的外齒片及連結(jié)銷,上述內(nèi)鏈節(jié)具有配置于鏈條寬度方向中央的中心引導(dǎo)片、內(nèi)
齒片及襯套,其中,上述外鏈節(jié)是通過將具有一對(duì)銷孔及一對(duì)嚙合齒的外齒片分開對(duì)置配
置并將連結(jié)銷兩端分別壓入固定于銷孔中而形成的,上述內(nèi)鏈節(jié)形成為,具有一對(duì)襯套孔
的中心引導(dǎo)片設(shè)置在壓入固定于該中心引導(dǎo)片的各個(gè)襯套孔中的襯套的中央,并且,具有
一對(duì)襯套孔及一對(duì)嚙合齒的內(nèi)齒片與該中心引導(dǎo)片的兩側(cè)相鄰地設(shè)置在壓入固定于該內(nèi)
齒片的各個(gè)襯套孔中的該襯套上,因此,配置在引導(dǎo)列的鏈條寬度方向的引導(dǎo)片是固定在
襯套中央的一片中心引導(dǎo)片,由此,與以往的在鏈條寬度方向最外側(cè)各設(shè)置一片引導(dǎo)片,共
計(jì)兩片引導(dǎo)片的帶襯套無聲鏈相比,能夠縮窄鏈條的外寬,從而減輕鏈條的重量。 另外,外鏈節(jié)是通過將具有一對(duì)銷孔及一對(duì)嚙合齒的外齒片分開對(duì)置配置并將連
結(jié)銷兩端分別壓入固定于銷孔中而形成的,由此,插入到襯套的連結(jié)銷的突出部分長度較
短,相當(dāng)于一片外齒片的厚度量,因此,能夠抑制鏈條張力負(fù)載時(shí)的銷彎曲,結(jié)果能夠防止
連結(jié)銷與襯套之間的單側(cè)接觸,從而能夠防止因單側(cè)接觸而引起的兩者的磨損,并且能夠
防止因銷彎曲而引起的外齒片的彈性變形、撓曲的產(chǎn)生。 此外,內(nèi)鏈節(jié)形成為,具有一對(duì)銷孔的中心引導(dǎo)片設(shè)置在壓入固定于該中心引導(dǎo) 片的各個(gè)襯套孔中的襯套的中央,因此,能夠減少將襯套壓入與該中心引導(dǎo)片的兩側(cè)相鄰 設(shè)置的內(nèi)齒片的襯套孔中時(shí)的襯套的內(nèi)表面形狀變形,結(jié)果,能夠使連結(jié)銷外周面和襯套 內(nèi)周面之間的接觸均勻,從而能夠減少連結(jié)銷與襯套的磨損。 根據(jù)本發(fā)明第二方面,除上述第一方面所起到的效果之外,還可通過在中心引導(dǎo) 片的兩側(cè)各設(shè)置一片內(nèi)齒片來縮窄鏈條外寬。 根據(jù)本發(fā)明第三方面,除上述第一方面所起到的效果之外,還可通過在中心引導(dǎo) 片的兩側(cè)各設(shè)置兩片內(nèi)齒片來增長襯套的長度,結(jié)果能夠增大連結(jié)銷與襯套之間的接觸面 積,從而能夠抑制因它們之間的磨損而引起的鏈條的磨損延長。 另外,由于在襯套的中央壓入固定中心引導(dǎo)片,因此襯套對(duì)于兩片內(nèi)齒片的襯套孔的壓入,能夠進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)襯套的內(nèi)表面形狀變形的均勻化,能夠抑制連結(jié)銷和襯套的磨 損°


圖1是本發(fā)明實(shí)施例的帶襯套無聲鏈的局部俯視圖。
圖2是帶襯套無聲鏈的局部側(cè)視圖。 圖3(A)是外齒片的主視圖,(B)是內(nèi)齒片的主視圖,(C)是中間引導(dǎo)片的主視圖。
圖4是外鏈節(jié)的主視圖。 圖5(A)是內(nèi)鏈節(jié)的主視圖,(B)是內(nèi)鏈節(jié)的剖視圖。
圖6是帶襯套無聲鏈和鏈輪嚙合狀態(tài)的說明圖。
圖7是帶襯套無聲鏈和鏈輪嚙合時(shí)的要部側(cè)視圖。
圖8是其他實(shí)施例的帶襯套無聲鏈的局部俯視圖。
圖9是帶襯套無聲鏈和鏈輪嚙合的狀態(tài)的說明圖。
圖10是以往的帶襯套無聲鏈的局部俯視圖。
圖11是以往的帶襯套無聲鏈的局部側(cè)視圖。
圖12是以往的帶襯套無聲鏈和鏈輪嚙合的狀態(tài)的說明圖。
符號(hào)說明如下 1...帶襯套無聲鏈;2...外齒片;2a...外齒片的銷孔;2b...嚙合齒;3...連結(jié) 銷;4...外鏈節(jié);5...中間引導(dǎo)片;5a...中間引導(dǎo)片的襯套孔;6...內(nèi)齒片;6a...內(nèi)齒
片的襯套孔;6b...嚙合齒;7...襯套;8...內(nèi)鏈節(jié);9...鏈輪;9a...鏈輪齒;9b...凹槽;
11...帶襯套無聲鏈;Wl...帶襯套無聲鏈的外寬。
具體實(shí)施例方式
結(jié)合圖1 圖7對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行說明。 如圖1、圖2所示,帶襯套無聲鏈1是通過將外鏈節(jié)4和內(nèi)鏈節(jié)8在鏈條長度方向 上交替配置并利用插入于襯套7的連結(jié)銷3連接而成,上述外鏈節(jié)4具有配置于鏈條寬度 方向兩最外側(cè)的外齒片2及連結(jié)銷3,而上述內(nèi)鏈節(jié)8具有配置在鏈條寬度方向中央的中心 引導(dǎo)片5、內(nèi)齒片6及襯套7。這時(shí),帶襯套無聲鏈1中,外鏈節(jié)4構(gòu)成引導(dǎo)列,內(nèi)鏈節(jié)8構(gòu) 成非引導(dǎo)列。 圖3(A)中示出外齒片2, (B)中示出內(nèi)齒片6、(C)中示出中心引導(dǎo)片5。 構(gòu)成外鏈節(jié)4且配置在鏈條寬度方向最外側(cè)的外齒片2具有一對(duì)銷孔2a、2a和一
對(duì)嚙合齒2b、2b。 構(gòu)成內(nèi)鏈節(jié)8且配置在鏈條寬度方向中央的中心引導(dǎo)片5具有一對(duì)銷孔5a,而并 不具有與鏈輪嚙合的齒。在該中心引導(dǎo)片5的兩側(cè)設(shè)置的內(nèi)齒片6具有一對(duì)襯套孔6a、6a 和一對(duì)嚙合齒6b、6b。 如圖4所示,外鏈節(jié)4是通過將各一片的外齒片2分開對(duì)置配置并將連結(jié)銷3的 兩端分別壓入固定于銷孔2a、2a中而形成的。該外齒片2配置在帶襯套無聲鏈1的引導(dǎo)列 的最外側(cè),即、鏈條寬度方向最外側(cè),該外鏈節(jié)4的連結(jié)銷3的長度為帶襯套無聲鏈1的外 寬W1(參照?qǐng)D1)。
如圖5(A)、 (B)所示,內(nèi)鏈節(jié)8構(gòu)成為,將襯套7、7壓入固定于中心引導(dǎo)片5的各 自的襯套孔5a、5a中,并將中心引導(dǎo)片5設(shè)置在襯套7的中央,在中心引導(dǎo)片5的兩側(cè)相鄰 地設(shè)置有內(nèi)齒片6、6。 S卩、將已經(jīng)壓入固定在中心引導(dǎo)片5的襯套孔5a中的襯套7、7壓入固定于該內(nèi)齒 片6、6的各個(gè)襯套孔6a、6a,從而該內(nèi)齒片6、6相鄰地設(shè)置在中心引導(dǎo)片5的兩側(cè)。
圖6、圖7中示出帶襯套無聲鏈1和鏈輪9嚙合狀態(tài)。 鏈輪9在鏈輪齒9a的寬度方向中央具有凹槽9b,帶襯套無聲鏈1構(gòu)成為,外齒片
2的嚙合齒2b、內(nèi)齒片6的嚙合齒6b分別與鏈輪齒9a嚙合,但中心引導(dǎo)片5進(jìn)入凹槽9b
內(nèi)而不與鏈輪齒9a嚙合,從而引導(dǎo)帶襯套無聲鏈1使之不脫離鏈輪9。 以上,對(duì)帶襯套無聲鏈1的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了說明,以下對(duì)其作用效果進(jìn)行說明。 如圖l所示,配置在引導(dǎo)列的鏈條寬度方向的引導(dǎo)片為一片中心引導(dǎo)片5,因此,
與以往的、在鏈條寬度方向最外側(cè)各設(shè)置一片共計(jì)兩片的引導(dǎo)片的帶襯套無聲鏈相比,能
縮窄鏈條外寬Wl,并能夠減輕鏈條的重量。 SP、如圖10所示,以往的帶襯套無聲鏈,總計(jì)有6片齒片排列在鏈條寬度方向上, 而與此相對(duì),如圖1所示,本實(shí)施例的帶襯套無聲鏈1構(gòu)成為,在鏈條寬度方向上排列的齒 片的總數(shù)為5片,由此可以將鏈條外寬W1縮窄(WKW2)。其結(jié)果,對(duì)于要求小型的汽車的 發(fā)動(dòng)機(jī)等而言,節(jié)省了空間。 插入于內(nèi)鏈節(jié)8的襯套7中的連結(jié)銷3的突出部分長度較短,為一片外齒片2的 厚度,因此能夠抑制鏈條受到張力負(fù)載時(shí)銷產(chǎn)生彎曲,從而能夠抑制因單側(cè)接觸而造成連 結(jié)銷3和襯套7的磨損。與此同時(shí),由于抑制了銷的彎曲,因此能夠防止外齒片2的彈性變 形或撓曲的產(chǎn)生。 由于內(nèi)鏈節(jié)8構(gòu)成為,中心引導(dǎo)片5被設(shè)置在壓入固定到各個(gè)襯套孔5a、5a中的 襯套7的中央,因此,在將襯套7壓入與中心引導(dǎo)片5相鄰設(shè)置的內(nèi)齒片6的襯套孔6b、6b 時(shí),利用中心引導(dǎo)片5限制了襯套6的外徑擴(kuò)張,因此可以減少襯套7的內(nèi)表面形狀變形, 結(jié)果,使連結(jié)銷3外周面和襯套7內(nèi)周面之間的接觸均勻,從而能夠降低連結(jié)銷3和襯套7 的磨損。 接著,結(jié)合圖8、圖9對(duì)其他實(shí)施例的帶襯套無聲鏈11進(jìn)行說明。圖8是帶襯套無
聲鏈11的局部俯視圖,圖9是鏈輪9與帶襯套無聲鏈11的嚙合狀態(tài)的說明圖。 帶襯套無聲鏈11相當(dāng)于在上述實(shí)施例的帶襯套無聲鏈1中,在中心引導(dǎo)片5的兩
側(cè)各設(shè)置兩片內(nèi)齒片6,而取代原各設(shè)置一片內(nèi)齒片6的情況,相同結(jié)構(gòu)所起到的效果與上
述實(shí)施例相同。 若帶襯套無聲鏈11構(gòu)成為,在中心引導(dǎo)齒片5的兩側(cè)各設(shè)置兩片內(nèi)齒片6,則可以 增長襯套7的長度,結(jié)果,連結(jié)銷3和襯套7的接觸面積增大,從而能夠抑制因連結(jié)銷與襯 套的磨損引起的鏈條的磨損延長。 另外,由于在襯套7的中央壓入設(shè)置中心引導(dǎo)片5,因此,通過將襯套7壓入兩片內(nèi) 齒片6、6的襯套孔6a,能夠進(jìn)一步縮小襯套7的內(nèi)表面形狀變形,并抑制連結(jié)銷3和襯套7 的磨損。 另外,本發(fā)明是在襯套上設(shè)置中心引導(dǎo)片5,但也可以考慮不經(jīng)過襯套7而直接將 中心引導(dǎo)片5壓入固定于連結(jié)銷3,進(jìn)行松動(dòng)嵌合的方案。然而,這樣的話,就會(huì)成為將襯套7設(shè)置在一片內(nèi)齒片6上,而失去了設(shè)置襯套的意義,也無法發(fā)揮上述實(shí)施例中所示的效
權(quán)利要求
一種帶襯套無聲鏈,其是將外鏈節(jié)和內(nèi)鏈節(jié)在鏈條長度方向上交替配置并利用插入于襯套的連結(jié)銷連結(jié)在一起,上述外鏈節(jié)具有配置在鏈條寬度方向兩最外側(cè)的外齒片及連結(jié)銷,上述內(nèi)鏈節(jié)具有配置于鏈條寬度方向中央的中心引導(dǎo)片、內(nèi)齒片及襯套,該帶襯套無聲鏈的特征在于,上述外鏈節(jié)是通過將具有一對(duì)銷孔及一對(duì)嚙合齒的外齒片分開對(duì)置配置并將連結(jié)銷兩端分別壓入固定于銷孔中而形成的,上述內(nèi)鏈節(jié)形成為,具有一對(duì)襯套孔的中心引導(dǎo)片設(shè)置在壓入固定于該中心引導(dǎo)片的各個(gè)襯套孔中的襯套的中央,并且具有一對(duì)襯套孔及一對(duì)嚙合齒的內(nèi)齒片與該中心引導(dǎo)片的兩側(cè)相鄰地設(shè)置在壓入固定于該內(nèi)齒片的各個(gè)襯套孔中的該襯套上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶襯套無聲鏈,其特征在于,上述內(nèi)鏈節(jié)構(gòu)成為,在中心引導(dǎo) 片的兩側(cè)各設(shè)置有一片內(nèi)齒片。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶襯套無聲鏈,其特征在于,上述內(nèi)鏈節(jié)構(gòu)成為,在中心引導(dǎo) 片的兩側(cè)各設(shè)置有兩片內(nèi)齒片。
全文摘要
本發(fā)明提供一種能夠縮窄鏈條的外寬,減輕鏈條重量,并且抑制連結(jié)銷彎曲、抑制連結(jié)銷與襯套的磨損的帶襯套無聲鏈。帶襯套無聲鏈(1)由外鏈節(jié)(4)和內(nèi)鏈節(jié)(8)構(gòu)成,外鏈節(jié)(4)具有配置在鏈條寬度方向最外側(cè)的外齒片(2),內(nèi)鏈節(jié)(8)具有配置在鏈條寬度方向中央的中心引導(dǎo)片(5)。外鏈節(jié)(4)是通過將具有嚙合齒(2b)的外齒片(2)分開對(duì)置配置并固定于連結(jié)銷(3)而形成的,內(nèi)鏈節(jié)(8)是通過將中心引導(dǎo)片(5)設(shè)置在襯套(7)的中央,并將具有嚙合齒(6b)的內(nèi)齒片(6)設(shè)置在中心引導(dǎo)片(5)的兩側(cè)而形成的,在鏈條長度方向交替配置的外鏈節(jié)(4)和內(nèi)鏈節(jié)(8)通過插入于襯套(7)的連結(jié)銷(3)連結(jié)在一起。
文檔編號(hào)F16G13/00GK101737453SQ20091017943
公開日2010年6月16日 申請(qǐng)日期2009年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月7日
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