專利名稱：：兆瓦級(jí)滑動(dòng)軸承風(fēng)電增速箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及齒輪箱
技術(shù)領(lǐng)域：
，一種兆瓦級(jí)滑動(dòng)軸承風(fēng)電增速箱。
背景技術(shù)：
：預(yù)計(jì)2010年，風(fēng)力發(fā)電量為1000萬(wàn)kW，需1.5麗齒輪箱6600臺(tái)，2020年發(fā)電量預(yù)計(jì)達(dá)3000萬(wàn)kW，需1.5MW齒輪箱近20000臺(tái)，產(chǎn)值約200個(gè)億，在需求量如此龐大面前，齒輪箱必需是最先進(jìn)的盡可能小、盡可能輕、能在六、七十米高空完成大、小修。通過(guò)檢索，
背景技術(shù)：
分為三種類型(a)輸入級(jí)NGW行星+定軸的發(fā)明專利1項(xiàng)、實(shí)用新型12項(xiàng)；(b)輸入級(jí)NGW準(zhǔn)行星+定軸的實(shí)用新型2項(xiàng)，如重齒公司"行星傳動(dòng)風(fēng)力發(fā)電齒輪箱"(03237681);
背景技術(shù)：
主要存在問(wèn)題(1)行星輪內(nèi)滿滾子軸承必需進(jìn)口，價(jià)高、交貨期長(zhǎng)；(2)大修時(shí)拆、裝困難、因而必需吊至地面。(C)準(zhǔn)行星改進(jìn)型系發(fā)明人提出的"兆瓦級(jí)多分流風(fēng)電增速箱"(200810134998)，比上述(a)、(b)重量可減輕40-55%，缺點(diǎn)在T:行星輪內(nèi)滾子軸承壽命短
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明目的將
背景技術(shù)：
輸入級(jí)NGW行星或準(zhǔn)行星傳動(dòng)的滾動(dòng)軸承代之以滑動(dòng)軸承，因而使用可靠、成本低、重量輕、拆裝方便能在高空進(jìn)行大修的兆瓦級(jí)滑動(dòng)軸承風(fēng)電增速箱。技術(shù)方案是建立在下述理論基礎(chǔ)上(一)王文斌《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》巻3.21-4:普通滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、承載能力大，但高速穩(wěn)定性差，易差生油膜振蕩；(二)卜炎《實(shí)用軸承技術(shù)手冊(cè)》492貞在正常狀態(tài)下，滑動(dòng)軸承磨損率是很低的，形成的磨屑顆粒尺寸很小，數(shù)量也少；(三)徐灝《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》巻4.27-227:不干凈、有外耒顆粒是滑動(dòng)軸承失效的重要原因(四)卜炎《實(shí)用軸承技術(shù)手冊(cè)》349:航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承釆用一般滑動(dòng)軸承，其參數(shù)Lp]=12-22MPa，[v]二8-10m/s，[pv]《80(五)成大先《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》軸承6頁(yè)鑄造鋅合金適用于中、低速(《7-10m/s)、重載(25-30MPa)、(許用接觸應(yīng)力o=550MPa)條件下工作的軸承。技術(shù)方案(1)行星或準(zhǔn)行星輪軸承改為滑動(dòng)軸承，因而(a)拆、裝方便；(b)重量輕、徑向尺寸??；(C)制造工藝簡(jiǎn)單、成本低；(2)行星輪軸為內(nèi)大外小空心軸，空腔內(nèi)儲(chǔ)油經(jīng)小油孔充分潤(rùn)滑摩擦面，從而保證了使用壽命;(3)拆、裝方便的另一措施機(jī)架輸出端端面上有與軸齒輪、準(zhǔn)行星輪相應(yīng)的連環(huán)孔K，其中小孔b的孔徑比軸齒輪外徑大0.03-0.10;兩側(cè)對(duì)稱孔a比準(zhǔn)行星輪外徑大0.03-0.10;連環(huán)孔蓋板依靠?jī)蓚?cè)止口盤定位在機(jī)架連環(huán)孔K上，蓋板上有一孔徑與孔b相同的孔，孔中裝一軸承座，軸承座中軸承支承軸齒輪。拆下軸承座的同時(shí)也拉出軸齒輪，接著用起頂螺釘拉出蓋板，同時(shí)也拉出與蓋板聯(lián)在一起的星行輪，孔a與b與相應(yīng)齒輪外徑滑動(dòng)配合，是裝配或拆卸齒輪時(shí)的定位孔。"兆瓦級(jí)多分流……"行星輪滑動(dòng)軸承的訃算結(jié)果:<table>tableseeoriginaldocumentpage4</column></row><table>本發(fā)明有益效果(l)軸承潤(rùn)滑可靠、使用壽命長(zhǎng)、價(jià)格低；(2)拆、裝方便、「天]而可在卨空中進(jìn)行大修；(3)重量輕40-55%。圖1，"兆瓦級(jí)多分流風(fēng)電增速箱"(0810134998)準(zhǔn)行星級(jí)改進(jìn)結(jié)構(gòu)圖圖2，固定機(jī)架(5)輸出端端面上對(duì)稱連環(huán)孔K的示意圖圖3，連環(huán)孔蓋板(11)裝上止口盤、軸承座(12)后的結(jié)構(gòu)示意圖圖4，NGW行星+定軸齒輪箱中輸入級(jí)行星輪組件改進(jìn)結(jié)構(gòu)圖具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明詳加描述參照?qǐng)D1、2與3，一種兆瓦級(jí)滑動(dòng)軸承風(fēng)電增速箱，是"兆瓦級(jí)多分流風(fēng)電增速箱"(200810134998)中準(zhǔn)行星輸入級(jí)的改進(jìn)，包括機(jī)座(1)、輸入軸(2)、軸承(3)(4)、固定機(jī)架(5)、內(nèi)齒圈(6)、準(zhǔn)行星輪(8)、軸齒輪(13)及由傳動(dòng)齒輪(14)通過(guò)一級(jí)或二級(jí)增速后輸至發(fā)電機(jī)，其中機(jī)架固定在機(jī)座上，雙聯(lián)齒輪由軸齒輪(13)及聯(lián)結(jié)在軸伸上的傳動(dòng)齒輪(14)組成，其特征在于(a)準(zhǔn)行星輪(8)內(nèi)為滑動(dòng)軸承(9);(b)行星輪軸(7)為外大里小的盲孔軸，軸上有5-10個(gè)小油孔，孔內(nèi)裝有過(guò)濾材料；(c)面對(duì)行星輪軸開(kāi)口處有一集油殼(10)，集油殼開(kāi)口向上。集油殼用耒集聚飛濺散落油滴，流入軸內(nèi)孔經(jīng)小油孔使滑動(dòng)面得以充分潤(rùn)滑，大大提高了軸承的使用壽命?；瑒?dòng)軸承重量輕、拆、裝方便、成本低。另外，根據(jù)力學(xué)計(jì)算空心軸具有大的空腔，使之可儲(chǔ)存充分潤(rùn)滑油。機(jī)架(5)輸出端端面上有與軸齒輪、準(zhǔn)行星輪相應(yīng)的連環(huán)孔K，其中(a)小孔b的孔徑比軸齒輪外徑大0.03-0.10;兩側(cè)對(duì)稱孔a比準(zhǔn)行星輪外徑大0.03-0.10;(b)連環(huán)孔蓋板(11)依靠?jī)蓚?cè)止口盤定位在機(jī)架連環(huán)孔K上，蓋板上有一孔徑與孔b相同的孔，孔中裝一軸承座(12),軸承座中軸承支承軸齒輪(13)。拆下軸承座的同時(shí)也拉出軸齒輪，接著用起頂螺釘拉出蓋板，同時(shí)也拉出與蓋板聯(lián)在一起的星行輪，孔a與b與相應(yīng)齒輪外徑滑動(dòng)配合，是裝配或拆卸齒輪時(shí)的定位孔。參照?qǐng)D4，一種兆瓦級(jí)滑動(dòng)軸承風(fēng)電增速箱，是NGW行星+定軸的改進(jìn)，其特征在于(a)行星輪(15)內(nèi)為滑動(dòng)軸承(9);(b)支承在行星架(16)上的行星輪軸(7)為兩頭小、中間大的空心軸，內(nèi)孔有濾油材料，以提高軸承使用壽命。"NGW行星+定軸"中行星輪滑動(dòng)軸承的計(jì)算結(jié)果:<table>tableseeoriginaldocumentpage5</column></row><table>權(quán)利要求1、一種兆瓦級(jí)滑動(dòng)軸承風(fēng)電增速箱，是“兆瓦級(jí)多分流風(fēng)電增速箱”(200810134998)中準(zhǔn)行星輸入級(jí)的改進(jìn)，包括機(jī)座(1)、輸入軸(2)、軸承(3)(4)、固定機(jī)架(5)、內(nèi)齒圈(6)、準(zhǔn)行星輪(8)、軸齒輪(13)及由傳動(dòng)齒輪(14)通過(guò)一級(jí)或二級(jí)增速輸至發(fā)電機(jī)，其中機(jī)架固定在機(jī)座上，雙聯(lián)齒輪由軸齒輪(13)及聯(lián)結(jié)在軸伸上的傳動(dòng)齒輪(14)組成，其特征在于(a)準(zhǔn)行星輪(8)內(nèi)為滑動(dòng)軸承(9)；(b)行星輪軸(7)為外大里小的盲孔軸，軸上有5-10個(gè)小油孔，孔內(nèi)裝有過(guò)濾材料；(c)面對(duì)行星輪軸開(kāi)口處有一集油殼(10)，集油殼開(kāi)口向上。2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的兆瓦級(jí)滑動(dòng)軸承風(fēng)電增速箱，其特征在于(a)固定機(jī)架(5)輸出端端面上有與軸齒輪、準(zhǔn)行星輪相應(yīng)的連環(huán)孔K，其中小孔b的孔徑比軸齒輪外徑大0.03-0.10;兩側(cè)對(duì)稱孔a的孔徑比準(zhǔn)行星輪外徑大0.03-0.10;(b)連環(huán)孔蓋板(11)依靠?jī)蓚?cè)止口盤定位在機(jī)架連環(huán)孔K上，蓋板上有一孔徑與孔b相同的孔，孔中裝一軸承座(12)，軸承座中軸承支承軸齒輪(13)。3,—種兆瓦級(jí)滑動(dòng)軸承風(fēng)電增速箱，是NGW行星+定軸的改進(jìn)，其特征在于(a)行星輪(15)內(nèi)為滑動(dòng)軸承(9);(b)支承在行星架(16)上的行星輪軸(7)為兩頭小、中間大的空心軸，內(nèi)孔有過(guò)濾材料。全文摘要本發(fā)明兆瓦級(jí)滑動(dòng)軸承風(fēng)電增速箱，分別是“兆瓦級(jí)多分流風(fēng)電增速箱”(200810134998)中準(zhǔn)行星輸入級(jí)和NGW+定軸中行星輸入級(jí)的改進(jìn)，其特征在于(a)(準(zhǔn))行星輪內(nèi)為滑動(dòng)軸承；(b)(準(zhǔn))行星輪軸為外大里小的空心軸，軸上有5-10個(gè)小油孔，孔內(nèi)裝有過(guò)濾材料；(c)面對(duì)行星輪軸開(kāi)口處有一集油殼；(d)機(jī)架輸出端端面上有與軸齒輪、準(zhǔn)行星輪相應(yīng)的連環(huán)孔K，其中間小孔與兩側(cè)對(duì)稱孔孔徑分別比軸齒輪、準(zhǔn)行星輪外徑大0.03-0.10；本發(fā)明有益效果(1)軸承潤(rùn)滑可靠、使用壽命長(zhǎng)、價(jià)格低；(2)拆、裝方便、因而可在高空中進(jìn)行大修；(3)重量輕40-55％。文檔編號(hào)F16H57/04GK101581284SQ20091015235公開(kāi)日2009年11月18日申請(qǐng)日期2009年6月23日優(yōu)先權(quán)日2009年6月23日發(fā)明者吳小杰申請(qǐng)人:吳小杰