專利名稱：注塑液壓套筒缸筒式活塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種注塑液壓套筒缸筒式活塞，是一種新型液壓套筒缸筒式活 塞隔離與密封元件，屬于液壓系統(tǒng)密封與隔離元件領(lǐng)域，提高密封性能，達(dá)到 終生無故障運行的目的。
背景技術(shù)：
從有液壓設(shè)備那天起，就有密封件與隔離層；多少年來雖然有過無數(shù)次改 進(jìn)，但時至今日，液壓缸內(nèi)的密封件仍然是一個無端口密封環(huán)，隔離層卻成了 一個有開口的隔離環(huán)，習(xí)慣定性為"易損件"，而且故障率很高，更甚者因密 封件突然泄漏造成的事故也時有發(fā)生。而多節(jié)套筒液壓缸在全世界基本采用的 是軸密封，對孔密封與軸密封的推力做一比較，如果以孔密封的缸筒內(nèi)徑130mm 為例，軸密封的推力就變成直徑120mm 了，推力利用率只有85%，浪費率達(dá)15%。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種注塑液壓套筒缸筒式活塞，密封件與隔離層均 能與液壓缸同壽命，將易損件變?yōu)榻K身件，全部采用孔密封，充分利用有效空 間，推力利用率100°/。為設(shè)計目的。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的
本發(fā)明提供的注塑液壓套筒缸筒式活塞，其特征在于適應(yīng)套筒缸的有限空 間，做到孔密封，活塞只能做成筒式；它的密封件與隔離層是直接與活塞鋼胎 注射為一體，密封件與隔離層均做成能無故障運行的終身件。
所述注塑液壓套筒缸筒式活塞主要由五部分組成，即活塞密封段鋼胎、可 壓縮高分子材料注塑密封件、活塞隔離段鋼胎、不可壓縮高分子材料注射隔離 層和可壓縮高分子材料注射緩沖層。首先用適合材料加工預(yù)制出活塞密封段和 隔離段鋼胎；鋼胎外圍鉆一定數(shù)量的圓孔，圓孔既是注塑孔又是與鋼胎連接的 基腳。因鋼胎是預(yù)制件注塑時不發(fā)生熱漲冷縮，用可壓縮的高分子材料在高溫 注射后冷卻收縮特性與鋼胎成為一體，用注塑方法并留有一定壓縮量注射成密 封件，再用不可壓縮高分子材料注射成隔離層，冷卻后與鋼胎成為一體；還可 用可壓縮高分子材料增加注射成緩沖件。達(dá)到與液壓缸同壽命，有緩沖功能， 終身無故障的技術(shù)性能。液壓缸密封件將不再是易損件，而是終身件。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
附圖1是本發(fā)明提供的注塑液壓套筒缸筒式活塞主視圖。
附圖2是本發(fā)明提供的注塑液壓套筒缸筒式活塞左視剖視圖，并有數(shù)字標(biāo)
3不。
附圖3是本發(fā)明提供的注塑液壓套筒缸筒式活塞俯視圖。 附圖2中標(biāo)示1是高分子材料密封件。
附圖2中標(biāo)示2是高分子密封件的注射孔與鋼胎連接基腳。 附圖2中標(biāo)示3是高分子活塞密封段鋼胎。 附圖2中標(biāo)示4是高分子材料隔離層。
附圖2中標(biāo)示5是高分子材料隔離層的注射孔與鋼胎連接基腳。 附圖2中標(biāo)示6是高分子材料緩沖件。 附圖2中標(biāo)示7是注塑液壓套筒缸筒式活塞隔離段鋼胎。
具體實施例方式
如附圖2提供的注塑液壓套筒缸筒式活塞，其特征在于適應(yīng)套筒缸的有限 空間，要做到孔密封，活塞只能做成筒式；它的密封件1與隔離層4是直接與 活塞鋼胎注射為一體，密封件1與隔離層4均做成能無故障運行的終身件。
所述注塑液壓套筒缸筒式活塞主要由五部分組成，即活塞密封段鋼胎3， 可壓縮高分子材料注塑密封件1，活塞隔離段鋼胎7，不可壓縮高分子材料注 射隔離層4和可壓縮高分子材料注射緩沖層6。首先用適合材料加工預(yù)制出活 塞密封段和隔離段鋼胎3-7;鋼胎外圍鉆一定數(shù)量的圓孔，圓孔既是注塑孔又 是與鋼胎連接的基腳2-5。因鋼胎是預(yù)制件注塑時不發(fā)生熱漲冷縮，用可壓縮 的高分子材料在高溫注射后冷卻收縮特性與鋼胎成為一體，用注塑方法并留有 一定壓縮量注射成密封件1，再用不可壓縮高分子材料注射成隔離層4，冷卻 后與鋼胎成為一體；還可用可壓縮高分子材料增加注射成緩沖件6。達(dá)到與液 壓缸同壽命，有緩沖功能，終身無故障的技術(shù)性能。液壓缸密封件將不再是易 損件，而是終身件。
權(quán)利要求
1、一種注塑液壓套筒缸筒式活塞，其特征在于適應(yīng)套筒缸空間做成孔密封，活塞為筒式；它的密封件與隔離層是直接與活塞鋼胎注射為一體。用適合材料加工預(yù)制成活塞密封段和隔離段鋼胎，鋼胎外圍鉆一定數(shù)量的圓孔，圓孔既是注塑孔又是與鋼胎連接的基腳。用注塑方法并留有一定壓縮量注射成密封件，再用不可壓縮高分子材料注射成隔離層，冷卻后與鋼胎成為一體。還可用可壓縮高分子材料增加注射成緩沖件。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述其特征在于適應(yīng)套筒缸空間做成孔密封，活塞為 筒式；它的密封件與隔離層是直接與活塞鋼胎注射為一體。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述其特征在于用適合材料加工預(yù)制成活塞密封段和 隔離段鋼胎，鋼胎外圍鉆一定數(shù)量的圓孔，圓孔既是注塑孔又是與鋼胎連接的 基腳。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述其特征在于用注塑方法并留有一定壓縮量注射成 密封件，再用不可壓縮高分子材料注射成隔離層，冷卻后與鋼胎成為一體。還 可用可壓縮高分子材料增加注射成緩沖件。
全文摘要
注塑液壓套筒缸筒式活塞，適應(yīng)套筒缸的有限空間，做到孔密封，活塞只能做成筒式；它的密封件與隔離層是直接與活塞鋼胎注射為一體。它主要由五部分組成，即活塞密封段鋼胎、可壓縮高分子材料注塑密封件、活塞隔離段鋼胎、不可壓縮高分子材料注射隔離層和可壓縮高分子材料注射緩沖層。首先用適合材料加工預(yù)制出活塞密封段和隔離段鋼胎；鋼胎外圍鉆一定數(shù)量的圓孔，圓孔既是注塑孔又是與鋼胎連接的基腳。因鋼胎是預(yù)制件注塑時不發(fā)生熱漲冷縮，用可壓縮的高分子材料在高溫注射后冷卻收縮特性與鋼胎成為一體，用注塑方法并留有一定壓縮量注射成密封件，再用不可壓縮高分子材料注射成隔離層，冷卻后與鋼胎成為一體；還可用可壓縮高分子材料增加注射成緩沖層。達(dá)到與液壓缸同壽命，有緩沖功能，終身無故障的技術(shù)性能。液壓缸密封件將不再是易損件，而是終身件。
文檔編號F16J1/00GK101586663SQ20091001989
公開日2009年11月25日 申請日期2009年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月26日
發(fā)明者張玉璽 申請人:張玉璽