專利名稱：三段式閥門開關結構的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種閥門開關，特別是關于一種可用于現(xiàn)有手工具機中，可控制正轉
作動、逆轉作動、拉動作動的三段式閥門開關結構。
背景技術：
—般鉚釘機主要應用于板體裝配的手工具機，如兩板體的搭接，是在二板體間穿過一鉚釘，運用鉚釘機的機頭具有牙板的拉釘裝置，供拉鉚的中心桿置入且予以夾咬，當使用者將按柄下壓時，會帶動拉釘裝置往后縮，使中心桿往后退，而鉚釘?shù)墓荏w產(chǎn)生變形皺折，即完成板體的搭接，鉚釘槍又稱拉鉚槍，可說是板體間裝配的專用手工具機。而另一種常用于工業(yè)或裝潢上的手工具機稱為拉帽槍，其用途非常廣泛，經(jīng)常被用于航太產(chǎn)品、電腦、通訊、汽車或機械設備等，以及各式薄板或管路的鉚合系統(tǒng)上，舉例來說拉帽槍應用于兩板體間的搭接裝配時，是利用于兩板體間穿置一拉帽，運用拉帽槍的拉棒上具有螺段的部份與拉帽螺合，當使用者將按柄下壓時，會帶動拉棒往后縮，使得中心桿往后退，而拉帽兩側額螺段的部份產(chǎn)生變形皺折，即完成板體的搭接，因此裝配方法為將拉棒往后拉以完成板體間的搭接。 然而，一般在進行拉帽動作時，通常需要正轉、拉動、逆轉等三段式作動，方能使拉帽兩側無段螺絲部分產(chǎn)生變形皺折，并退出拉帽。但，現(xiàn)有的拉帽機設計，無論是單一閥門或是雙閥門，經(jīng)常會使拉帽退出不完全，使得操作者須多花時間將拉帽從拉軸上取下。若能針對手動工具機的閥門開關進行設計改良，使用一輔助開關，當拉帽逆轉退出不完全，按下所述的輔助開關即可趨動空壓馬達逆轉葉片，進而轉出拉帽，將是相當便利以及符合經(jīng)濟效益的。 有鑒于此，本發(fā)明是針對上述的問題，提出一種三段式閥門開關結構，以克服現(xiàn)有的缺點。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于提供一種三段式閥門開關結構，其是具有三段式開關，可應用于現(xiàn)有的需要正轉、拉動以及逆轉的手工具上，并提供正轉、拉動以及逆轉功能。
本發(fā)明的另一目的在于提供一種三段式閥門開關結構，其是具有輔助開關，當手工具機的拉帽逆轉退出不完全，按下所述的輔助開關即可趨動氣動裝置逆轉葉片，使拉帽退出更完全，增加使用上的便利性。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是 —種三段式閥門開關結構，設置在氣動手工具機上，其特征在于，所述的三段式閥門開關結構包括 —本體，其內(nèi)具有一第一槽體以及第二槽體，所述的本體并可連動外部的一空氣泵，使所述的本體內(nèi)部的一氣動裝置以及一氣壓單元帶動所述的本體內(nèi)的一拉軸進行拉動；
4
—主開關，位于所述的第一槽體內(nèi)，可在所述的第一槽體內(nèi)位移，并控制氣流流向，使所述的氣動裝置帶動所述的拉軸進行正轉、拉動以及逆轉動作，所述的主開關包括
—主體，其是一柱狀體，左右具有一貫通部，上下具有一貫通孔； —按鈕，其是實心柱狀體，可在所述的貫通部內(nèi)滑移，所述的按鈕并具有復數(shù)個膠環(huán)，套接于所述的柱狀體的外徑，以限制氣流進入所述的貫通部中；以及
復數(shù)個環(huán)體，套接于所述的主體的外徑上，以隔絕氣流；以及 —輔助開關，位于所述的第二槽體內(nèi)，可在所述的第二槽體內(nèi)位移，并控制氣流流向。 當主開關中的按鈕按下，按鈕在貫通部滑移，使按鈕上的膠環(huán)脫離貫通部中，空氣可由貫通部進入，通過貫通孔導出，此為第一段作動；當進行第一段作動時，空氣泵的空氣會由第一氣道，進入正轉氣道輸送至氣動裝置中，由氣動裝置帶動拉軸正轉。主開關中的所述的按鈕按下，同時繼續(xù)施加壓力，可使主體在第一槽體位移，使環(huán)體堵塞正轉氣道以及逆轉氣道，此為第二段作動；當進行第二段作動時，空氣泵的空氣由第一氣道進入氣壓單元，空氣進入氣壓單元，使活塞軸上推，進而帶動油缸內(nèi)的拉軸后退，此為拉動的動作，主開關以及拉軸其上均設有彈性元件，當外力解除時，彈性元件會驅使主開關以及拉軸回歸原位，主開關回歸原位后空氣泵輸送的空氣無法進入空壓單元，同時拉軸上的彈性元件將拉軸往前推送，也將油缸中的油逆推回油路中，油路驅動活塞軸下降，并使空壓單元中的空氣被逆推回第二氣道，并通過主開關，流向逆轉氣道中，空氣進入逆轉氣道，輸送至氣動裝置中，由氣動裝置帶動拉軸逆轉，拉軸上可套接一拉帽，若拉帽逆轉不完全而無法取出，可憑借按下輔助開關，導引空氣泵的空氣，進入逆轉氣道中，此為第三段作動；按下輔助開關，輔助開關后退，空氣泵的空氣由第一氣道進入第二槽體，通過容置區(qū)，接著通過連接氣道進入第一槽體，通過主開關進入逆轉氣道，空氣進入逆轉氣道，輸送至氣動裝置中，由氣動裝置帶動拉軸逆轉。 與現(xiàn)有技術相比較，本發(fā)明具有的有益效果是本發(fā)明可適用于氣動手工具上，以拉帽機為例，其是可使氣動裝置帶動拉軸，作正轉、拉動、逆轉等作動，本發(fā)明并具有輔助開關，當手工具機的拉帽逆轉退出不完全，按下輔助開關即可趨動氣動裝置逆轉葉片，使拉帽退出更完全，增加使用上的便利性，本發(fā)明也可如圖9中的實施例所示，增設一第二輔助開關，防止空氣流入第二氣道中。本實施例中氣動裝置是空壓馬達，以上僅舉拉帽機配合氣動裝置，本發(fā)明的三段式閥門開關結構，可視不同需求，裝設在不同手工具上，進行三段式氣流的改變。


圖1為本發(fā)明的整體結構示意圖； 圖2為本發(fā)明的整體結構透視圖； 圖3(A)為本發(fā)明的主開關結構示意圖； 圖3(B)為本發(fā)明的主開關按鈕未壓下示意圖； 圖3(C)為本發(fā)明的主開關按鈕壓下示意圖； 圖4為本發(fā)明的主開關未壓下局部透視圖； 圖5為本發(fā)明的正轉狀態(tài)局部透視5
圖6 (A)為本發(fā)明拉動作動狀態(tài)局部透視圖； 圖6 (B)為本發(fā)明拉動作動狀態(tài)整體示意圖； 圖7 (A)為本發(fā)明逆轉作動狀態(tài)局部透視圖； 圖7(B)為本發(fā)明逆轉作動狀態(tài)整體示意圖； 圖8為本發(fā)明的輔助開關作動狀態(tài)局部透視圖； 圖9(A)為本發(fā)明的另一實施例的輔助開關未壓下局部透視圖； 圖9(B)為本發(fā)明的另一實施例的輔助開關壓下局部透視圖。 附圖標記說明IO氣動手工具機；12本體；14第一槽體；16第二槽體；18主開關；181主體；182按鈕；183貫通部；184貫通孔；185膠環(huán)；186環(huán)體；20輔助開關；22油缸；24拉軸；26第一氣道；28第二氣道；30氣動裝置；32氣壓單元；34正轉氣道；36逆轉氣道；40
彈性元件；42連接氣道；44容置區(qū)；46第三槽體；48第二輔助開關；50連接部。
具體實施例方式
圖1為本發(fā)明的整體結構示意圖，本發(fā)明為一種三段式閥門結構，如圖所示，三段式閥門開關結構設置在氣動手工具機10上，氣動手工具機10至少包含拉帽機以及鉚釘機等。三段式閥門開關結構包括一本體12，其內(nèi)具有一第一槽體14以及第二槽體16，本體12并可連動外部的一空氣泵(圖中未示)；一主開關18，位于第一槽體14內(nèi)，可在第一槽體14內(nèi)位移，并控制氣流流向，一輔助開關20，位于第二槽體16內(nèi)，可在第二槽體16內(nèi)位移，并控制氣流流向， 一油缸22位于本體12上部，油缸22內(nèi)具有一拉軸24，本體12內(nèi)并具有一第一氣道26以及一第二氣道28，其詳細的連接關系以及作動方式請繼續(xù)參閱以下的圖式說明。 圖2為本發(fā)明的整體結構透視圖，如圖所示，本體12內(nèi)具有第一槽體14以及第二槽體16，本體12并可連動外部的空氣泵，使本體內(nèi)部的一氣動裝置30以及一氣壓單元32，帶動本體12內(nèi)上部油缸22內(nèi)的拉軸24進行拉動，氣動裝置30至少包括空壓馬達以及真空吸釘，以拉帽機為例，氣動裝置30即為空壓馬達。本體12內(nèi)具有第一氣道26，其一端與空氣泵連接，另一端與第一槽體14以及第二槽體16連接，本體12內(nèi)并具有一第二氣道28，連接第一槽體14以及氣壓單元32，第一槽體14內(nèi)并具有一正轉氣道34、一逆轉氣道36，分別均與氣動裝置30連結；主開關18位于第一槽體14內(nèi)，可在第一槽體14內(nèi)位移，并控制氣流流向，使氣動裝置30帶動拉軸24進行正轉、拉動以及逆轉動作，輔助開關20位于第二槽體16內(nèi)，可在第二槽體16內(nèi)位移，并控制氣流流向，主開關18以及拉軸24其上均設有彈性元件40，彈性元件40是彈簧，當外力解除時，彈性元件40會驅使主開關18以及拉軸24回歸原位。 圖3(A)為本發(fā)明的主開關結構示意圖，如圖所示，主開關18包括一主體181，其是一柱狀體，一按鈕182，其是實心柱狀體；請同時參閱圖3(B)，圖3(B)為本發(fā)明的主開關按鈕未壓下示意圖，主體181的左右具有一貫通部183，上下具有一貫通孔184，按鈕182可在貫通部183內(nèi)滑移，按鈕182并具有復數(shù)個膠環(huán)185，套在按鈕182的柱狀體外徑，以限制氣流進入貫通部184中；以及復數(shù)個環(huán)體186，套接于主體181的外徑上，以隔絕氣流，環(huán)體186是橡膠或可阻絕空氣的材質(zhì)。請看圖3(C)，圖3(C)為本發(fā)明的主開關按鈕壓下示意圖，吾人對所述的按鈕182施加外力，可使按鈕182在主體181的貫通部183滑移，由于按鈕
6182具有膠環(huán)185套在按鈕182的柱狀體外徑，請同時參照圖3(B)，當按鈕182未按下時，膠環(huán)185是堵塞貫通部183，使空氣無法進入貫通部183當中，當按鈕按下如圖3(C)所示，按鈕滑移并使膠環(huán)185脫離貫通部183，使空氣(圖中箭頭)進入貫通部183當中，并由貫通孔184流出。 圖4為本發(fā)明的主開關未壓下局部透視圖，如圖所示，憑借此局部放大透視圖可更清楚觀察本體12內(nèi)部元件，如圖所示，第一氣道26是連結外部的空氣泵，并提供空氣，空氣由第一氣道26進入第一槽體14中，但由于主開關18的按鈕182未按下，空氣無法進入貫通部183，同時由于環(huán)體186阻絕，空氣也無法由正轉氣道34、逆轉氣道36任何之一，以進入氣動裝置30，而被環(huán)體186隔絕；第一槽體14以及第二槽體16間，具有一連接氣道42，由于輔助開關20未按下并在第二槽體16位移，所以由第一氣道26進入第二槽體16的空氣遭到阻絕，無法通過連接氣道42 。 圖5為本發(fā)明的正轉狀態(tài)局部透視圖，如圖所示，主開關18中的按鈕182按下，按鈕182在貫通部183滑移，使按鈕182上的膠環(huán)185脫離貫通部183中，空氣可由貫通部183進入，通過貫通孔184導出，此為第一段作動，當進行第一段作動時，空氣泵的空氣(圖中的箭頭)會由第一氣道26進入第一槽體14，接著由貫通部183進入后并由貫通孔184導出，接著進入正轉氣道34，輸送至氣動裝置30中，由氣動裝置30帶動拉軸正轉。
圖6(A)為本發(fā)明的拉動作動狀態(tài)局部透視圖，如圖所示，主開關18中的按鈕182按下后，同時繼續(xù)施加壓力，可使主體181在第一槽體14位移，使環(huán)體186堵塞正轉氣道34以及逆轉氣道36，此為第二段作動。當進行第二段作動時，空氣泵的空氣(圖中的箭頭)由第一氣道26進入第一槽體14，并由第二氣道28導出。請同時參照圖6 (B)，圖6 (B)為本發(fā)明的拉動狀態(tài)整體示意圖，第一氣道26進入第一槽體14后，由第二氣道28導出并進入氣壓單元32，氣壓單元更包括一活塞軸322以及一油路324，活塞軸322并連接油路324，拉軸24是位于油缸22當中，當空氣(圖中的箭頭)進入氣壓單元32，會使活塞軸322上推，進而帶動油缸22內(nèi)的拉軸24后退，此為拉動的動作。 圖7(A)為本發(fā)明逆轉作動狀態(tài)局部透視圖，請同時參照圖7(B)，圖7(B)為本發(fā)明的逆轉狀態(tài)整體示意圖，請先看圖7(B)，如圖所示，由于拉軸24上設有彈性元件40，當外力解除時，彈性元件40會驅使主開關18以及拉軸24回歸原位，當主開關18回歸原位后，空氣泵輸送的空氣被環(huán)體186阻絕，無法進入空壓單元32，同時拉軸24上的彈性元件40將拉軸24往前推送，由于拉軸24前近，同時也將油缸22中的油逆推回油路324中，油路324會驅動活塞軸322下降，并使空壓單元32中的空氣被逆推回第二氣道28。請回到圖7 (A)，當空氣被逆推，沿著第二氣道28會進入第一槽體14中，由于主開關18受到彈性元件40的驅使，回歸原位，氣流(圖中的箭頭)通過主開關18，因受環(huán)體186阻絕，會直接流向逆轉氣道36中，空氣進入逆轉氣道36輸送至氣動裝置30中，由氣動裝置30帶動拉軸24逆轉。
由于拉軸24上可套接一拉帽(圖中未示)，若拉帽逆轉不完全而無法取出，可憑借按下輔助開關輔助氣動裝置逆轉，如圖8所示，圖8為本發(fā)明的輔助開關作動狀態(tài)局部透視圖，如圖所示，按下輔助開關20，即可導引空氣泵的空氣油第一氣道26，進入逆轉氣道36中，此為第三段作動；第二槽體具有一容置區(qū)44，當按下輔助開關20，輔助開關20會在第二槽體16滑移并后退，空氣泵的空氣(圖中的箭頭)由第一氣道26進入第二槽體16，由于輔助開關20已滑移并后退，故空氣可通過容置區(qū)44并接著通過連接氣道42，進入第一槽體14，由于受環(huán)體186阻絕，會直接通過主開關18，進入逆轉氣道36中，空氣進入逆轉氣道36中后，輸送至氣動裝置30中，由氣動裝置30帶動拉軸逆轉，將拉帽逆轉完全逆轉而取出。
圖9(A)為本發(fā)明的另一實施例的輔助開關未壓下局部透視圖，如圖所示在本實施例中，在本體12內(nèi)的輔助開關20下方，設置有一第三槽體46，第三槽體是貫通第二氣道28，由于管路交錯設計，第三槽體并不會影響第一氣道26。第三槽體46內(nèi)更具有一第二輔助開關48，可在第三槽體46內(nèi)滑移；第二輔助開關46憑借一連接部50與輔助開關20連接，并與輔助開關20連動，由于輔助開關20未按下，所以由第一氣道26進入第二槽體16的空氣遭到阻絕，無法通過連接氣道42，同時第二輔助開關48也未在第三槽體46位移。圖9(B)為本發(fā)明的另一實施例的輔助開關壓下局部透視圖，當輔助開關20壓下，空氣泵的空氣(圖中的箭頭)可由第一氣道26進入第二槽體16，并由連接氣道42通過第一槽體14以及主開關18，進入逆轉氣道36中，但由于設計關系，仍會有少部份的空氣流入第二氣道28當中，為防止此種情況產(chǎn)生，憑借設置第二輔助開關48即可改善此種狀況，當輔助開關20壓下后，由于第二輔助開關48具有連接部50與輔助開關20連接，當按下輔助開關20后，連動第二輔助開關，第二輔助開關48同時在第三槽體46內(nèi)位移，使第二氣道28遭到阻絕，避免空氣更進一步進入氣壓單元中。在本實施例中憑借設置第二輔助開關，第二輔助開關并與輔助開關連動，利用第二輔助開關即可控制第二氣道氣流流動。 本發(fā)明主要提出一種三段式閥門開關結構，可適用于氣動手工具上，以拉帽機為例，其是可使氣動裝置帶動拉軸，作正轉、拉動、逆轉等作動，本發(fā)明并具有輔助開關，當手工具機的拉帽逆轉退出不完全，按下輔助開關即可趨動氣動裝置逆轉葉片，使拉帽退出更完全，增加使用上的便利性，本發(fā)明也可如圖9中的實施例所示，增設一第二輔助開關，防止空氣流入第二氣道中。本實施例中氣動裝置是空壓馬達，以上僅舉拉帽機配合氣動裝置，本發(fā)明的三段式閥門開關結構，可視不同需求，裝設在不同手工具上，進行三段式氣流的改變。 以上說明對本發(fā)明而言只是說明性的，而非限制性的，本領域普通技術人員理解，在不脫離權利要求所限定的精神和范圍的情況下，可作出許多修改、變化或等效，但都將落入本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權利要求
一種三段式閥門開關結構，設置在氣動手工具機上，其特征在于，所述的三段式閥門開關結構包括一本體，其內(nèi)具有一第一槽體以及第二槽體，所述的本體并可連動外部的一空氣泵，使所述的本體內(nèi)部的一氣動裝置以及一氣壓單元帶動所述的本體內(nèi)的一拉軸進行拉動；一主開關，位于所述的第一槽體內(nèi)，可在所述的第一槽體內(nèi)位移，并控制氣流流向，使所述的氣動裝置帶動所述的拉軸進行正轉、拉動以及逆轉動作，所述的主開關包括一主體，其是一柱狀體，左右具有一貫通部，上下具有一貫通孔；一按鈕，其是實心柱狀體，可在所述的貫通部內(nèi)滑移，所述的按鈕并具有復數(shù)個膠環(huán)，套接于所述的柱狀體的外徑，以限制氣流進入所述的貫通部中；以及復數(shù)個環(huán)體，套接于所述的主體的外徑上，以隔絕氣流；以及一輔助開關，位于所述的第二槽體內(nèi)，可在所述的第二槽體內(nèi)位移，并控制氣流流向。
2. 根據(jù)權利要求1所述的三段式閥門開關結構，其特征在于所述的第一槽體以及所述的第二槽體間，具有一連接氣道。
3. 根據(jù)權利要求1所述的三段式閥門開關結構，其特征在于所述的本體內(nèi)具有一第一氣道，其一端與所述的空氣泵連接，另一端與所述的第一槽體以及所述的第二槽體連接。
4. 根據(jù)權利要求1所述的三段式閥門開關結構，其特征在于所述的本體內(nèi)并具有一第二氣道，連接所述的第一槽體以及所述的氣壓單元。
5. 根據(jù)權利要求1所述的三段式閥門開關結構，其特征在于所述的第一槽體內(nèi)并具有一正轉氣道以及一逆轉氣道，分別與所述的氣動裝置連結。
6. 根據(jù)權利要求1所述的三段式閥門開關結構，其特征在于所述的主開關中的所述的按鈕按下，所述的按鈕在所述的貫通部滑移，使所述的按鈕上的膠環(huán)脫離所述的貫通部中，空氣可由所述的貫通部進入，通過所述的貫通孔導出，此為第一段作動。
7. 根據(jù)權利要求3或6所述的三段式閥門開關結構，其特征在于當進行第一段作動時，所述的空氣泵的空氣會由所述的第一氣道，進入所述的第一槽體，并由所述的貫通孔導出，進入所述的正轉氣道，輸送至所述的氣動裝置中，由所述的氣動裝置帶動所述的拉軸正轉。
8. 根據(jù)權利要求5所述的三段式閥門開關結構，其特征在于所述的主開關中的所述的按鈕按下，同時繼續(xù)施加壓力，可使所述的主體在所述的第一槽體位移，使所述的環(huán)體堵塞所述的正轉氣道以及所述的逆轉氣道，此為第二段作動。
9. 根據(jù)權利要求3或8所述的三段式閥門開關結構，其特征在于當進行第二段作動時，所述的空氣泵的空氣由所述的第一氣道進入所述的第一槽體，并由所述的第二氣道導出，進入所述的氣壓單元。
10. 根據(jù)權利要求l所述的三段式閥門開關結構，其特征在于所述的拉軸是位于一油缸當中，所述的油缸并具有一油路連接所述的氣壓單元。
11. 根據(jù)權利要求IO所述的三段式閥門開關結構，其特征在于所述的氣壓單元更包括一活塞軸，所述的活塞軸連接所述的油路。
12. 根據(jù)權利要求9或11所述的三段式閥門開關結構，其特征在于所述的空氣進入所述的氣壓單元，使所述的活塞軸上推，進而帶動油缸內(nèi)的拉軸后退，此為拉動的動作。
13. 根據(jù)權利要求l所述的三段式閥門開關結構，其特征在于所述的主開關以及所述的拉軸其上均設有彈性元件，當外力解除時，所述的彈性元件會驅使所述的主開關以及所述的拉軸回歸原位。
14. 根據(jù)權利要求13所述的三段式閥門開關結構，其特征在于所述的主開關回歸原位后，所述的空氣泵輸送的空氣無法進入所述的空壓單元，同時所述的拉軸上的彈性元件將所述的拉軸往前推送，也將油缸中的油逆推回所述的油路中。
15. 根據(jù)權利要求14所述的三段式閥門開關結構，其特征在于所述的油路驅動所述的活塞軸下降，并使所述的空壓單元中的空氣被逆推回所述的第二氣道，并通過所述的主開關，流向所述的逆轉氣道中。
16. 根據(jù)權利要求15所述的三段式閥門開關結構，其特征在于所述的空氣進入所述的逆轉氣道，輸送至所述的氣動裝置中，由所述的氣動裝置帶動所述的拉軸逆轉。
17. 根據(jù)權利要求l所述的三段式閥門開關結構，其特征在于所述的拉軸上可套接一拉帽。
18. 根據(jù)權利要求17所述的三段式閥門開關結構，其特征在于若所述的拉帽逆轉不完全而無法取出，可憑借按下所述的輔助開關，導引所述的空氣泵的空氣，進入所述的逆轉氣道中，此為第三段作動。
19. 根據(jù)權利要求1所述的三段式閥門開關結構，其特征在于所述的第二槽體具有一容置區(qū)。
20. 根據(jù)權利要求2、3、5或19所述的三段式閥門開關結構，其特征在于按下所述的輔助開關，所述的輔助開關后退，所述的空氣泵的空氣由第一氣道進入所述的第二槽體，通過所述的容置區(qū)，接著通過所述的連接氣道進入所述的第一槽體，通過所述的主開關進入所述的逆轉氣道。
21. 根據(jù)權利要求20所述的三段式閥門開關結構，其特征在于所述的空氣進入所述的逆轉氣道，輸送至所述的氣動裝置，由所述的氣動裝置帶動所述的拉軸逆轉。
22. 根據(jù)權利要求1所述的三段式閥門開關結構，其特征在于所述的環(huán)體是橡膠制成。
23. 根據(jù)權利要求l所述的三段式閥門開關結構，其特征在于所述的氣動手工具機至少包括拉帽機以及鉚釘機。
24. 根據(jù)權利要求1所述的三段式閥門開關結構，其特征在于所述的氣動裝置包括空壓馬達以及真空吸釘。
25. 根據(jù)權利要求1所述的三段式閥門開關結構，其特征在于所述的本體具有一第三槽體。
26. 根據(jù)權利要求25所述的三段式閥門開關結構，其特征在于所述的第三槽體內(nèi)具有一第二輔助開關，所述的第二輔助開關可在所述的第三槽體內(nèi)滑移，并與所述的輔助開關連動。
27. 根據(jù)權利要求25所述的三段式閥門開關結構，其特征在于所述的第二輔助開關可控制所述的第二氣道氣流。
28. 根據(jù)權利要求25所述的三段式閥門開關結構，其特征在于所述的第三槽體是貫通所述的第二氣道。
全文摘要
本發(fā)明是一種三段式閥門開關結構，其是具特殊的主開關以及輔助開關設計，并配合一正轉氣道以及一逆轉氣道，使空氣泵的空氣經(jīng)由所述的氣道，進入氣動裝置帶動拉軸，作正轉、拉動、逆轉等作動；而輔助開關可在手工具機的拉帽逆轉退出不完全，按下輔助開關，便會驅動氣動裝置逆轉葉片，逆轉拉軸使拉帽退出更完全，本發(fā)明不限定在拉帽機，凡是需要正轉、拉動、逆轉的手工具機均可適用。
文檔編號F16K3/00GK101786137SQ20091000114
公開日2010年7月28日 申請日期2009年1月23日 優(yōu)先權日2009年1月23日
發(fā)明者劉保坊 申請人:劉保坊