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自控式空調(diào)卸荷閥的制作方法

文檔序號:5728597閱讀:376來源:國知局
專利名稱:自控式空調(diào)卸荷閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于空調(diào)領(lǐng)域,尤其涉及空調(diào)領(lǐng)域的卸荷閥裝置。
背景技術(shù)
空調(diào)器在高溫環(huán)境下使用或因換熱器堵塞,會引起空調(diào)系統(tǒng)的冷凝壓力和
蒸發(fā)壓力升高,使有效換熱兩相區(qū)減短,空調(diào)器的換熱能力急劇衰減,導(dǎo)致空
調(diào)器出現(xiàn)壓縮機(jī)跳停而不能正常工作。為了解決此技術(shù)問題,現(xiàn)有的空調(diào)器一
般在空調(diào)壓縮機(jī)運行過程中,在還未達(dá)到壓縮機(jī)的設(shè)定排氣壓力時,通過卸荷 閥和卸荷毛細(xì)管將冷凝的液態(tài)制冷劑從冷凝器后部卸荷到室內(nèi)一側(cè)或壓縮機(jī)的
吸氣管中,起到壓力調(diào)節(jié)的作用,中國實用新型專利ZL200620149407號即公 開了這種常用的卸荷閥結(jié)構(gòu)。然而,現(xiàn)有的類似于中國實用新型專利 ZL200620149407號所公開的卸荷閥并不能根據(jù)系統(tǒng)壓力值的突然升高而迅速 改變卸荷量,采用這種現(xiàn)有的卸荷閥會導(dǎo)致使用上的問題,例如,在高溫地區(qū) 使用的空調(diào)器,因使用時間長,環(huán)境溫度較高,冷凝壓力經(jīng)常急劇升高,如果 卸荷閥不能根據(jù)空調(diào)器冷凝壓力值的突變升高而迅速改變卸荷量,很容易導(dǎo)致 空調(diào)器不能正常運行。
因此,提供一種能夠根據(jù)空調(diào)冷凝壓力值的變化而迅速改變卸荷量的卸荷 閥實屬必要。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種能夠根據(jù)空調(diào)系統(tǒng)中冷凝壓力值的變化而 迅速改變卸荷量的自控式空調(diào)卸荷閥。
本實用新型自控式空調(diào)卸荷閥包括閥體、固定在閥體一端的閥蓋、設(shè)置在
3閥體另一端的空調(diào)工質(zhì)入口、設(shè)置于閥體中并可沿閥體側(cè)壁滑動的閥芯、設(shè)置 在閥蓋和閥芯之間的彈性元件,閥體上設(shè)置多個被閥芯密封的卸荷通孔。 所述的彈性元件為一彈簧。
所述的彈簧采用螺旋柱狀壓縮彈簧,其一端與閥蓋的底面相接觸,另一端
與閥芯的上頂面相接觸。
所述的閥蓋通過螺紋連接方式與閥體連接并用焊接方式加固。 所述的閥體側(cè)面設(shè)置三個卸荷通孔,此三個卸荷通孔分別通過管道連接空
調(diào)系統(tǒng)的三個卸荷毛細(xì)管。
所述的閥芯上嵌入多個間距不同的o型橡膠圏,o型橡膠圈與閥體的內(nèi)表 面形成過盈配合。
本實用新型自控式空調(diào)卸荷閥能夠根據(jù)系統(tǒng)的冷凝壓力選擇一個或多個卸 荷通孔進(jìn)行卸荷,且多個卸荷通孔可連接多條卸荷毛細(xì)管,這樣在多通路卸荷 時,卸荷毛細(xì)管的數(shù)量增多,既實現(xiàn)了快速卸荷,又使得卸荷量能夠根據(jù)系統(tǒng) 冷凝壓力的變化迅速改變。


圖l是本實用新型自控式空調(diào)卸荷閥的結(jié)構(gòu)示意圖2是本實用新型自控式空調(diào)卸荷閥應(yīng)用于空調(diào)系統(tǒng)中的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實用新型自控式空調(diào)卸荷閥處于工作狀態(tài)時的示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,
以下結(jié)合附圖 及實施例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體 實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
參見圖1中所示,本實用新型所提供的自控式空調(diào)卸荷閥1包括圓柱形閥 體10、固定在閥體IO—端的閥蓋11、設(shè)置于閥體10中并可沿閥體IO側(cè)壁上下滑動的閥芯12、設(shè)置在閥蓋11和閥芯12之間的彈簧13。
闊蓋11通過螺紋連接方式與閥體IO連接并用焊接方式加固,使得閥蓋11 不易從閥體IO脫落。
閥芯12上嵌入多個間距不同的O型橡膠圈15, O型橡膠圈15與閥體10 的內(nèi)表面形成過盈配合,對流體起密封作用。彈簧13固定在閥芯12與閥蓋11 之間,彈簧13采用螺旋柱狀壓縮彈簧,其一端與閥蓋11的底面相接觸,另一 端與閥芯12的上頂面相4妄觸。
閥體10的底部設(shè)有一空調(diào)工質(zhì)(即冷凝劑)入口 14,此空調(diào)工質(zhì)入口 14 是需要卸荷的高壓空調(diào)工質(zhì)的進(jìn)入口。閥體IO—側(cè)設(shè)置三個卸荷通孔A、 B、 C,結(jié)合參見圖2中所示,圖2是空調(diào)系統(tǒng)的原理圖,旨在說明本實用新型自 控式空調(diào)卸荷閥在空調(diào)系統(tǒng)中的連接關(guān)系,卸荷通孔A、 B 、 C分別通過管道(圖 未標(biāo))連接卸荷毛細(xì)管a、 b、 c,由于圖2中的其它部分(室內(nèi)側(cè)換熱器、壓 縮機(jī)等部件)屬于本領(lǐng)域內(nèi)的公知常識,在此不作贅述,以下重點描述本實用 新型自控式空調(diào)卸荷閥1的卸荷過程。
結(jié)合參見圖3中所示,在系統(tǒng)冷凝壓力正常的情況下,閥芯12處于靜止?fàn)?態(tài)并正好密封住三個卸荷通孔A、 B、 C;當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)的冷凝壓力增大時,高壓 工質(zhì)通過空調(diào)工質(zhì)入口 14進(jìn)入到閥體10中并推動閥芯12運動,同時壓縮彈簧 13,在高壓工質(zhì)的推動下,閥芯12沿閥體IO側(cè)壁向上運動,并首先打開卸荷 通孔C,高壓工質(zhì)通過卸荷通孔C進(jìn)入到卸荷毛細(xì)管c,使得系統(tǒng)冷凝壓力減 小,如果打開卸荷通孔C之后,系統(tǒng)冷凝壓力仍較大,則在空調(diào)工質(zhì)的作用下, 閥芯12仍可以繼續(xù)壓縮彈簧13并向上運動,直至打開卸荷通孔B,使得卸荷 通孔B打開,高壓空調(diào)工質(zhì)通過卸荷通孔B進(jìn)入到卸荷毛細(xì)管b,進(jìn)行更快速 的卸荷;同理,如果打開卸荷通孔B后,系統(tǒng)冷凝壓力仍然非常大,那么,通 過同樣的運動過程,卸荷通孔A也可以被打開,三個卸荷通孔同時卸荷,使得 系統(tǒng)的冷凝壓力迅速下降。當(dāng)系統(tǒng)冷凝壓力逐漸降低后,閥薪12將在彈簧13 的作用下下滑直至重新覆蓋并密封住所有的卸荷通孔。顯然,本實施例所述的自控式空調(diào)卸荷閥1通過能夠4艮據(jù)系統(tǒng)的冷凝壓力
選擇三個卸荷通孔A、 B、 C中的一個或多個進(jìn)行卸荷,最為重要的是,三個卸 荷通孔可連接三條卸荷毛細(xì)管,這樣在多通路卸荷時,卸荷毛細(xì)管的數(shù)量增多, 既實現(xiàn)了快速卸荷,又使得卸荷量能夠根據(jù)系統(tǒng)冷凝壓力的變化迅速改變。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型, 本實用新型自控式空調(diào)卸荷閥1還可以在以上實施例的基礎(chǔ)上做一些等同的變 化,例如,卸荷通孔的凄t量可以采用兩個,也可以釆用四個,卸荷通孔可以平 行設(shè)置在閥體的同側(cè),也可以設(shè)置在不同側(cè),這是本領(lǐng)域內(nèi)的一般技術(shù)人員能 夠根據(jù)成本和卸荷效率等因素綜合考慮并選擇的;彈簧13也可以用其它的彈性 元件替代,只要其能夠產(chǎn)生使閥芯12歸位的力即可;其它類似于閥蓋11與閥 體10的連接方式、O型橡膠圈15的數(shù)量以及細(xì)節(jié)形狀等都不局限于以上實施 例所描述的情況。綜上所述,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修 改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、自控式空調(diào)卸荷閥,其包括閥體、固定在閥體一端的閥蓋、設(shè)置在閥體另一端的空調(diào)工質(zhì)入口、設(shè)置于閥體中并可沿閥體側(cè)壁滑動的閥芯、設(shè)置在閥蓋和閥芯之間的彈性元件,其特征在于,所述的自控式空調(diào)卸荷閥的閥體上設(shè)置多個被閥芯密封的卸荷通孔。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的自控式空調(diào)卸荷閥,其特征在于,所述的彈性元 件為一彈簧。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的自控式空調(diào)卸荷閥,其特征在于,所述的彈簧采 用螺旋柱狀壓縮彈簧,其一端與閥蓋的底面相接觸,另一端與閥芯的上頂面相 接觸。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自控式空調(diào)卸荷閥,其特征在于,所述閥蓋通過 螺紋連接方式與閥體連接并用焊接方式加固。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自控式空調(diào)卸荷閥,其特征在于,所述閥體側(cè)面 設(shè)置三個卸荷通孔,此三個卸荷通孔分別通過管道連接空調(diào)系統(tǒng)的三個卸荷毛 細(xì)管。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自控式空調(diào)卸荷閥,其特征在于,所述閥芯上嵌 入多個間距不同的O型橡膠圈,O型橡膠圈與閥體的內(nèi)表面形成過盈配合。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自控式空調(diào)卸荷閥,其特征在于,所述閥體側(cè)面 設(shè)置兩個卸荷通孔,此兩個卸荷通孔分別通過管道連接空調(diào)系統(tǒng)的兩個卸荷毛 細(xì)管。
專利摘要本實用新型提供了一種自控式空調(diào)卸荷閥,其包括閥體、固定在閥體一端的閥蓋、設(shè)置在閥體另一端的空調(diào)工質(zhì)入口、設(shè)置于閥體中并可沿閥體側(cè)壁滑動的閥芯、設(shè)置在閥蓋和閥芯之間的彈性元件,閥體上設(shè)置多個被閥芯密封的卸荷通孔。本實用新型自控式空調(diào)卸荷閥能夠根據(jù)系統(tǒng)的冷凝壓力選擇一個或多個卸荷通孔進(jìn)行卸荷,且多個卸荷通孔可連接多條卸荷毛細(xì)管,這樣在多通路卸荷時,卸荷毛細(xì)管的數(shù)量增多,既實現(xiàn)了快速卸荷,又使得卸荷量能夠根據(jù)系統(tǒng)冷凝壓力的變化迅速改變。
文檔編號F16K17/04GK201145073SQ200720196259
公開日2008年11月5日 申請日期2007年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月21日
發(fā)明者肖躍進(jìn), 魯益軍 申請人:Tcl集團(tuán)股份有限公司
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