專利名稱：汽車轉(zhuǎn)向器防塵罩的安裝定位結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
汽車轉(zhuǎn)向器防塵罩的安裝定位結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車轉(zhuǎn)向器，尤其涉及一種汽車轉(zhuǎn)向器防塵罩的安裝 定位結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)：
汽車轉(zhuǎn)向器防塵罩的主要功能是對(duì)轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向管柱連接處起防塵作
用。目前，.多數(shù)汽車中采用的轉(zhuǎn)向器防塵罩的安裝定位方式有以下兩種一 種方式是于防塵罩下端開設(shè)槽形開口 ，于轉(zhuǎn)向器的側(cè)面往外延伸形成一圓柱 凸臺(tái)，所述轉(zhuǎn)向器的圓柱凸臺(tái)嵌入防塵罩上的槽形開口內(nèi)，可將防塵罩安裝 在轉(zhuǎn)向器上；另一種方式是直接將防塵罩安裝在轉(zhuǎn)向器上，二者之間未設(shè)任 何連接卡件。
上述第一種方式中，轉(zhuǎn)向器上的圓柱凸臺(tái)高度通常很淺，防塵罩容易脫 落，若將凸臺(tái)高度設(shè)高，防塵罩會(huì)不容易安裝；而第二種方式中，直接將防 塵罩安裝在轉(zhuǎn)向器上，則定位不準(zhǔn)確，使得防塵罩的防塵作用減弱，并且容 易產(chǎn)生松動(dòng)和脫落。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種汽車轉(zhuǎn)向器防塵罩的安裝 定位結(jié)構(gòu)，其防塵罩在使用過程中不易出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種汽車轉(zhuǎn)向器 防塵罩的安裝定位結(jié)構(gòu)，所述防塵罩安裝在轉(zhuǎn)向器上；所述防塵罩上設(shè)有向 外延伸的凸臺(tái)，所述轉(zhuǎn)向器上設(shè)有安裝定位部，于所述安裝定位部上設(shè)有供 所述凸臺(tái)插入的收容槽，所述收容槽的側(cè)壁上朝收容槽內(nèi)突伸出可卡制于所 述凸臺(tái)上方的擋塊。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較，上述汽車轉(zhuǎn)向器防塵罩的安裝定位結(jié)構(gòu)通過轉(zhuǎn)向器 上收容槽上的擋塊將防塵罩上的凸臺(tái)卡制在收容槽內(nèi)，從而可實(shí)現(xiàn)防塵罩與 轉(zhuǎn)向器之間的定位，使得防塵罩在使用過程中不易出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象。

圖1是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中防塵罩與轉(zhuǎn)向器裝配過程的立體示意圖。
圖2是圖1所示實(shí)施例中防塵罩與轉(zhuǎn)向器裝配后的立體示意圖。 圖3是圖1所示實(shí)施例中防塵罩的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4是圖1所示實(shí)施例中轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是圖1所示實(shí)施例中防塵罩下端的凸臺(tái)與轉(zhuǎn)向器上的安裝定位部的 擋塊裝配后的剖視示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚 明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí) 用新型。
請(qǐng)參閱圖l至圖5，是本實(shí)用新型汽車轉(zhuǎn)向器防塵罩的安裝結(jié)構(gòu)的一較
佳實(shí)施例，該防塵罩1安裝在轉(zhuǎn)向器2上。
所述防塵罩1呈圓柱狀，其內(nèi)設(shè)有腔體(圖中未標(biāo)示)，以容置轉(zhuǎn)向器2。 所述防塵罩1的下端緣具有兩個(gè)間隔設(shè)置的缺口 11，位于兩個(gè)缺口 ll之間 的防塵罩1的外壁上向外延伸形成一個(gè)凸臺(tái)12。
所述轉(zhuǎn)向器2上端呈圓柱狀，轉(zhuǎn)向器2的上端嵌入防塵罩1的腔體內(nèi)。 于轉(zhuǎn)向器2的外壁上設(shè)有安裝定位部20，所述安裝定位部20具有供防塵罩1 上的凸臺(tái)12插入的收容槽201,所述收容槽201的側(cè)壁包括位于轉(zhuǎn)向器2外 壁的外側(cè)、并且與該外壁間隔的擋壁202以及將所述擋壁202的兩端連接在 該外壁上的兩個(gè)連接壁203,所述收容槽201即由所述擋壁202、連接壁203 與轉(zhuǎn)向器2的外壁共同圍設(shè)而成。所述擋壁202的上端朝收容槽201內(nèi)凸伸 出一擋塊204,所述凸臺(tái)12插入收容槽201內(nèi)時(shí)，擋塊204卡制于凸臺(tái)12 的上方，使得凸臺(tái)12不會(huì)從收容槽201的上方脫出，從而在高度上限制了防 塵罩l的移動(dòng)，同時(shí)又防止了防塵罩1脫落。為便于將凸臺(tái)12插入收容槽 201內(nèi)，上述凸臺(tái)12與擋塊204的外側(cè)壁121 、2041均為^f面(如圖5所示)， 并且二斜面傾斜的方向相同，其由上至下，均朝靠近防塵罩1中軸線的方向 傾斜。這樣，當(dāng)凸臺(tái)12插入收容槽201內(nèi)時(shí)，凸臺(tái)12的外側(cè)壁121沿?fù)鯄K 204的外側(cè)壁2041滑進(jìn)收容槽201內(nèi)。在本實(shí)施例中，凸臺(tái)12與擋塊204的外側(cè)壁121、 2041傾斜的角度相同，即二斜面相平行，這樣更利于安裝。 所述收容槽201的形狀與防塵罩1上的凸臺(tái)12的形狀相適配，可收容防塵罩 1上的凸臺(tái)12，當(dāng)凸臺(tái)12插入收容槽201內(nèi)時(shí)，兩個(gè)連接壁203位于凸臺(tái) 12的兩側(cè)，并且分別位于防塵罩1的兩個(gè)缺口 11內(nèi)，使得凸臺(tái)12在收容槽 201內(nèi)不會(huì)左右移動(dòng)，從而使防塵罩l安裝在轉(zhuǎn)向器2上時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。為使 防塵罩1能更穩(wěn)固地安裝在轉(zhuǎn)向器2上，可使收容槽201與凸臺(tái)12過盈配合， 從而防止防塵罩1 *〉動(dòng)。
將防塵罩1安裝在轉(zhuǎn)向器2上時(shí)，將轉(zhuǎn)向器2的上端插入防塵罩1的腔 體內(nèi)，防塵罩1上的凸臺(tái)12卡入安裝定位部20的收容槽201內(nèi)，并且使擋 塊204卡制于凸臺(tái)12的上方，由此可將防塵罩1安裝在轉(zhuǎn)向器2上。上述防 塵罩1通過凸臺(tái)12卡入安裝定位部20的收容槽201內(nèi)，來實(shí)現(xiàn)防塵罩1與 轉(zhuǎn)向器2之間的安裝定位，使得防塵罩1安裝位置準(zhǔn)確，并在使用過程中不 易出現(xiàn)脫落、轉(zhuǎn)動(dòng)'、松動(dòng)等不良情況，也可保證良好的防塵作用。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型， 凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改和等同替換等，均應(yīng)包含 在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種汽車轉(zhuǎn)向器防塵罩的安裝定位結(jié)構(gòu)，所述防塵罩安裝在轉(zhuǎn)向器上，其特征在于所述防塵罩上設(shè)有向外延伸的凸臺(tái)，所述轉(zhuǎn)向器上設(shè)有安裝定位部，于所述安裝定位部上設(shè)有供所述凸臺(tái)插入的收容槽，所述收容槽的側(cè)壁上朝收容槽內(nèi)突伸出可卡制于所述凸臺(tái)上方的擋塊。
2、 如權(quán)利要求1所述的汽車轉(zhuǎn)向器防塵罩的安裝定位結(jié)構(gòu)，其特征在于 所述安裝定位部位于所述轉(zhuǎn)向器的外壁，所述收容槽的側(cè)壁包括位于轉(zhuǎn)向器 外壁的外側(cè)、并且與所述外壁間隔的擋壁以及將所述擋壁的兩端連接在所述 外壁上的兩個(gè)連接壁，所述收容槽由所述擋壁、連接壁與轉(zhuǎn)向器的外壁共同 圍設(shè)而成。
3、 如權(quán)利要求2所述的汽車轉(zhuǎn)向器防塵罩,的安裝定位結(jié)構(gòu)，其特征在于 所述擋塊由所述擋壁的上端朝收容槽內(nèi)凸伸而成。
4、 如權(quán)利要求2所述的汽車轉(zhuǎn)向器防塵罩的安裝定位結(jié)構(gòu)，其特征在于 所述防塵罩的下端緣具有兩個(gè)間隔設(shè)置的缺口，所述凸臺(tái)由位于兩個(gè)缺口之 間的防塵罩的外壁向外延伸而成；所述凸臺(tái)插入收容槽內(nèi)時(shí)，所述兩個(gè)連接 壁位于凸臺(tái)的兩側(cè)，并且分別位于所述防塵罩的兩個(gè)缺口內(nèi)。
5、 如權(quán)利要求4所述的汽車轉(zhuǎn)向器防塵罩的安裝定位結(jié)構(gòu)，其特征在于 所述凸臺(tái)與擋塊的外側(cè)壁均為斜面，并且所述二斜面傾斜的方向相同，其由 上至下，均朝靠近所述防塵罩中軸線的方向傾斜，所述凸臺(tái)插入收容槽內(nèi)時(shí)， 其外側(cè)壁沿所述擋塊的外側(cè)壁滑進(jìn)收容槽內(nèi)。
6、 如權(quán)利要求5所述的汽車轉(zhuǎn)向器防塵罩的安裝定位結(jié)構(gòu)，其特征在于 所述凸臺(tái)與擋塊的外側(cè)壁傾斜的角度相同。
7、 如權(quán)利要求1至6中任意一項(xiàng)所述的汽車轉(zhuǎn)向器防塵罩的安裝定位結(jié) 構(gòu)，其特征在于所述收容槽與凸臺(tái)過盈配合。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種汽車轉(zhuǎn)向器防塵罩的安裝定位結(jié)構(gòu)，所述防塵罩安裝在轉(zhuǎn)向器上；所述防塵罩上設(shè)有向外延伸的凸臺(tái)，所述轉(zhuǎn)向器上設(shè)有安裝定位部，于所述安裝定位部上設(shè)有供所述凸臺(tái)插入的收容槽，所述收容槽的側(cè)壁上朝收容槽內(nèi)突伸出可卡制于所述凸臺(tái)上方的擋塊。采用上述結(jié)構(gòu)，通過轉(zhuǎn)向器上收容槽上的擋塊將防塵罩上的凸臺(tái)卡制在收容槽內(nèi)，從而可實(shí)現(xiàn)防塵罩與轉(zhuǎn)向器之間的安裝定位，使得防塵罩在使用過程中不易出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象。
文檔編號(hào)F16J15/32GK201145037SQ20072019614
公開日2008年11月5日 申請(qǐng)日期2007年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月19日
發(fā)明者謝世濱, 陳永所 申請(qǐng)人:比亞迪股份有限公司