專利名稱：小四輪拖拉機離合器輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及小四輪拖拉機離合器，特別是小四輪拖拉機離合器輪。
背景技術：
小四輪拖拉機通過離合器輪為秸稈還田機、收割機、旋耕機等各種農(nóng)機具 提供配套動力以進行各種農(nóng)田作業(yè)。目前，常用的離合器輪具有四個傳動帶槽， 其中兩個安裝上傳動帶后連接拖拉機柴油機，另外兩個安裝上傳動帶后連接農(nóng) 機具，由于作業(yè)時負荷過重，通過兩根傳動帶傳遞的動力明顯不足，使得傳動 帶經(jīng)常打滑，影響正常作業(yè)。為此，市場上出現(xiàn)了一種組合式離合器輪，是在 現(xiàn)有四個傳動帶槽離合器輪上安裝一個具有傳動帶槽的附加離合器輪，以增加 傳動帶的數(shù)量，雖然解決了打滑問題，但由于附加離合器輪是安裝在現(xiàn)有離合 器輪的一端，使得增加的傳動帶槽偏置離合器輪的一側(cè)，導致該組合式離合器 輪安裝在拖拉機上以后，與拖拉機上的其他部件的間隙不均勻，在安裝使用時 容易發(fā)生干涉；另外，該組合式的結(jié)構(gòu)也增加了離合器輪加工和裝配工藝的復 雜程度。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種能傳遞較大動力、并且加工、安裝、使用簡 便的小四輪拖拉機離合器輪。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案小四輪拖拉機離合器輪， 包括離合器輪體，離合器輪體的外圓周面上有四個傳動帶槽，離合器輪體為一 體結(jié)構(gòu)，在傳動帶槽外側(cè)設有附加傳動帶槽。 '
本實用新型在原有四個傳動帶槽的外側(cè)增設附加傳動帶槽，使離合器輪 體上傳動帶槽的數(shù)量得以增加，相應地在安裝時就可以增加傳動帶的數(shù)量，使 離合器輪能夠傳遞更大的動力，從而消除在農(nóng)田作業(yè)時因負荷過重傳動帶打滑 的現(xiàn)象；附加傳動帶槽與離合器輪體一體設計，在生產(chǎn)加工時可通過鑄造一次 成型，免去了附加離合器輪的加工和裝配工序，簡化了生產(chǎn)工藝；由于改進后 的離合器輪安裝部分的結(jié)構(gòu)與原有四個傳動帶槽的離合器輪相同，所以不用做 任何改動就可以方便地安裝到拖拉機上，并且安裝后與拖拉機上的其他部件的 間隙均勻，在安裝使用時不會發(fā)生干涉。

圖l是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1的左視圖。
具體實施方式

圖1、圖2所示的小四輪拖拉機離合器輪，包括一體結(jié)構(gòu)的離合器輪體1， 離合器輪體1的外圓周面上有四個傳動帶槽2，在傳動帶槽2兩端外側(cè)的離合 器輪體上分別設有一個附加傳動帶槽3。 .
在實際實施時，附加傳動帶槽3的數(shù)量可以根據(jù)不同農(nóng)機具所需動力的不 同而采用不同的設計，在負荷較小時可以僅在傳動帶槽一端外側(cè)設置一個附加 傳動帶槽。
權(quán)利要求1.小四輪拖拉機離合器輪，包括離合器輪體，離合器輪體的外圓周面上有四個傳動帶槽，其特征在于離合器輪體為一體結(jié)構(gòu)，在傳動帶槽外側(cè)設有附加傳動帶槽。
專利摘要本實用新型公開了一種小四輪拖拉機離合器輪，包括離合器輪體，離合器輪體的外圓周面上有四個傳動帶槽，離合器輪體為一體結(jié)構(gòu)，在傳動帶槽外側(cè)設有附加傳動帶槽。本實用新型在原有四個傳動帶槽的外側(cè)增設附加傳動帶槽，使離合器輪體上傳動帶槽的數(shù)量得以增加，相應地在安裝時就可以增加傳動帶的數(shù)量，使傳遞動力加大，從而消除在農(nóng)田作業(yè)時傳動帶打滑的現(xiàn)象；附加傳動帶槽與離合器輪體一體設計，在生產(chǎn)加工時可通過鑄造一次成型，免去了附加離合器輪的加工和裝配工序，簡化了生產(chǎn)工藝，并且安裝后與拖拉機上的其他部件的間隙均勻，在安裝使用時不會發(fā)生干涉。
文檔編號F16H55/36GK201133462SQ20072009152
公開日2008年10月15日 申請日期2007年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月17日
發(fā)明者溫運海 申請人:溫運海