專利名稱：撓性聯(lián)軸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種撓性聯(lián)軸器，尤其涉及一種用于機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域的撓 性聯(lián)軸器。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)萬向聯(lián)軸器的標(biāo)志性特征是"十字節(jié)"，工作中"十字節(jié)"依靠分 布在4個(gè)方位上的4個(gè)滾針軸承實(shí)現(xiàn)交替的正、反轉(zhuǎn)動(dòng)，使得聯(lián)軸器具有相 當(dāng)大的角位移補(bǔ)償和徑向位移補(bǔ)償。問題在于萬向聯(lián)軸器在做大的角向擺動(dòng) 時(shí)，處于兩"十字節(jié)"中間的傳動(dòng)軸必須配合做伸縮運(yùn)動(dòng)，動(dòng)態(tài)伸縮中花鍵 表面巨大的摩擦阻力使得聯(lián)軸器的伸縮運(yùn)動(dòng)變得非常困難，經(jīng)常出現(xiàn)卡殼現(xiàn) 象導(dǎo)致嚴(yán)重事故。而如果用球籠式伸縮軸代替花鍵伸縮軸的萬向聯(lián)軸器，其 制造成本難被廣大用戶所接受。用"鋼絲軟軸"代替萬向聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕巧、免潤滑、強(qiáng)緩沖、 高可靠、低成本等一系列優(yōu)點(diǎn)。鋼絲軟軸的軸交角之大，是傳統(tǒng)節(jié)萬向聯(lián)軸 器所望塵莫及的，因此其被廣泛地用于高精尖設(shè)備的控制系統(tǒng)甚至于航空發(fā) 動(dòng)機(jī)的"熱端部件"上。然而，"鋼絲軟軸"與法蘭之間的連接問題沒有得 到妥善解決，是嚴(yán)重阻礙"鋼絲軟軸"擴(kuò)大應(yīng)用于高速、重載設(shè)備撓性聯(lián)軸 器的突出原因。硬齒面鼓形齒輪聯(lián)軸器和撓性盤、片聯(lián)軸器被認(rèn)為適宜高速、重載場(chǎng)合 應(yīng)用，然而硬齒面鼓形齒輪聯(lián)軸器的應(yīng)用有賴于稀油循環(huán)潤滑冷卻系統(tǒng)的配 合，離開循環(huán)潤滑冷卻系統(tǒng)，高速或甚高速條件下齒輪聯(lián)軸器存在齒面膠合 危險(xiǎn)。包括稀油循環(huán)潤滑系統(tǒng)成本在內(nèi)，硬齒面鼓形齒輪聯(lián)軸器的價(jià)格會(huì)超 出普通軟齒面齒輪聯(lián)軸器的十?dāng)?shù)倍。此外，"零緩沖"能力，仍然是高價(jià)硬 齒面鼓形齒輪聯(lián)軸器的致命喪。傳統(tǒng)的膜片聯(lián)軸器以輕巧、免潤滑的優(yōu)勢(shì)被認(rèn)為可以代替硬齒面鼓形齒 輪聯(lián)軸器。然而在實(shí)際應(yīng)用中不斷暴露出傳統(tǒng)膜片聯(lián)軸器的一系列矛盾聯(lián) 軸器的承載能力與位移補(bǔ)償能力之間爭(zhēng)奪"材料有限的微應(yīng)變量"的矛盾非 常突出；膜片聯(lián)軸器的徑向位移補(bǔ)償與軸向位移補(bǔ)償之間爭(zhēng)奪"材料有限的 微應(yīng)變量"的矛盾也非常突出。環(huán)形膜片上的孔數(shù)與承載能力成正比，而與補(bǔ)償能力成反比，承載能力與補(bǔ)償能力這個(gè)不可調(diào)和的矛盾，導(dǎo)致高速重載的環(huán)形膜片聯(lián)軸器在用戶現(xiàn) 場(chǎng)應(yīng)用中屢屢發(fā)生"燒瓦"事故，這使得聯(lián)軸器設(shè)計(jì)者左右為難， 一籌莫展。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種撓性聯(lián)軸器，其核心部件是由多層螺旋彈性 套件層層套嵌在芯軸上構(gòu)成，具有尺寸特別緊湊、承載能力大、補(bǔ)償能力大、 強(qiáng)緩沖、免潤滑、耐高溫、現(xiàn)場(chǎng)裝拆方便、能潑辣工作又經(jīng)濟(jì)耐用的優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是 一種撓性聯(lián)軸器，包括兩個(gè)法蘭、兩個(gè)法蘭 之間的中間部、以及連接法蘭和中間部的聯(lián)動(dòng)盤，所述中間部包括芯軸和包 覆于芯軸外層層嵌套的多層螺旋彈性套件。本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是一種撓性聯(lián)軸器，包括兩個(gè)法蘭、兩個(gè)法蘭之間的中間部、以及連接法 蘭和中間部的聯(lián)動(dòng)盤，所述中間部包括芯軸和包覆于芯軸外層層嵌套的多層 螺旋彈性套件；所述多層螺旋彈性套件相鄰兩層的螺旋方向相反；由表及里， 凡奇數(shù)層螺旋彈性套件與其內(nèi)層相鄰的偶數(shù)層螺旋彈性套件之間具有明顯 的徑向間隙；所述多層螺旋彈性套件可為多頭螺旋彈簧管組，也可為多頭螺 旋彈簧組，或?yàn)槎囝^螺旋彈簧管和多頭螺旋彈簧的多層組合；所述多頭螺旋 彈簧管每一左螺旋彈簧管和右旋彈簧管組成復(fù)合螺旋彈簧管，所述左螺旋彈 簧管和右旋彈簧管兩端的圓柱形結(jié)合面之間為過盈配合，結(jié)合面以外的中段 之間具有明顯的徑向間隙，兩端的過盈配合面上分布有若干個(gè)騎縫螺釘孔和 騎縫定位銷孔，復(fù)合螺旋彈簧管與兩側(cè)的聯(lián)動(dòng)盤相組合時(shí)，以騎縫定位銷定 位，以騎縫螺釘緊固；所述多頭螺旋彈簧處于最外層時(shí)，多頭螺旋彈簧首尾 兩端的鋼絲頭成輪輻狀向外翻折90度后，卡固于其外圈的卡盤，所述卡盤與 聯(lián)動(dòng)盤以定位銷定位，并以螺釘緊固；所述多頭螺旋彈簧處于內(nèi)層時(shí)，其首 尾兩端的鋼絲頭與圓柱螺旋彈簧的軸線平行，且穿過聯(lián)動(dòng)盤上對(duì)應(yīng)的配合孔， 并以螺母緊固；所述多層螺旋彈性套件還可包括金屬撓性管，其位于多層螺 旋彈性套件的最外層；所述金屬撓性管為厚壁無縫金屬管，其上每隔相同距 離具有相同切削深度的溝道，所述溝道垂直于軸線，且每一溝道相對(duì)于其前 一個(gè)溝道徑向順時(shí)針轉(zhuǎn)過90度；所述芯軸可為合金鋼彈性傳動(dòng)軸，可為標(biāo) 準(zhǔn)鋼絲軟軸，可為圓柱螺旋彈簧，也可為空心，其中合金鋼彈性傳動(dòng)軸和標(biāo) 準(zhǔn)鋼絲軟軸以矩形鍵或其它的鍵連接形式與兩側(cè)的聯(lián)動(dòng)盤相配合。本實(shí)用新型更為詳細(xì)的技術(shù)方案是 一種撓性聯(lián)軸器，包括兩個(gè)法蘭、 兩個(gè)法蘭之間的中間部、以及連接法蘭和中間部的聯(lián)動(dòng)盤，所述中間部包括 芯軸和包覆于芯軸外層層嵌套的多層螺旋彈性套件；所述多層螺旋彈性套件 相鄰兩層的螺旋方向相反；由表及里，凡奇數(shù)層螺旋彈性套件與其fr層相鄰 的偶數(shù)層螺旋彈性套件之間具有明顯的徑向間隙；所述多層螺旋彈性套件可 為多頭螺旋彈簧管組，也可為多頭螺旋彈簧組，或?yàn)槎囝^螺旋彈簧管和多頭 螺旋彈簧的多層組合；所述多頭螺旋彈簧管每一左螺旋彈簧管和右旋彈簧管 組成復(fù)合螺旋彈簧管，所述左螺旋彈簧管和右旋彈簧管兩端的圓柱形結(jié)合面 之間為過盈配合，結(jié)合面以外的中段之間具有明顯的徑向間隙，兩端的過盈 配合面上，分布有若干個(gè)騎縫螺釘孔和騎縫定位銷孔，復(fù)合螺旋彈簧管與兩側(cè) 的聯(lián)動(dòng)盤相組合時(shí)，以騎縫定位銷定位，以騎縫螺釘緊固；所述多頭螺旋彈 簧處于最外層時(shí)，多頭螺旋彈簧首尾兩端的鋼絲頭成輪輻狀向外翻折90度 后，卡固于其外圈的卡盤，所述卡盤與聯(lián)動(dòng)盤以定位銷定位，并以螺釘緊固；所述多頭螺旋彈簧處于內(nèi)層時(shí)，其首尾兩端的鋼絲頭與軸平行且穿過聯(lián)動(dòng)盤 上對(duì)應(yīng)的配合孔，并以螺母緊固；所述多層螺旋彈性套件還可包括金屬撓性 管，其位于多層螺旋彈性套件的最外層；所述金屬撓性管為厚壁無縫金屬管， 其上每隔相同距離具有相同切削深度的溝道，所述溝道垂直于軸線，且每一 溝道相對(duì)于其前一個(gè)溝道徑向順時(shí)針轉(zhuǎn)過90度；所述芯軸可為合金鋼彈性 傳動(dòng)軸，可為標(biāo)準(zhǔn)鋼絲軟軸，可為圓柱螺旋彈簧，也可為空心，其中合金鋼 彈性傳動(dòng)軸和標(biāo)準(zhǔn)鋼絲軟軸以矩形鍵或其它的鍵連接形式與兩側(cè)的聯(lián)動(dòng)盤 相配合；所述聯(lián)動(dòng)盤為一個(gè)多孔性的轉(zhuǎn)接盤，其上設(shè)置有矩形鍵孔、定位銷 孔、螺釘孔和螺栓孔；所述法蘭的安裝邊上設(shè)置有針閥式注油油杯，所述聯(lián) 動(dòng)盤上設(shè)置有貯油腔和導(dǎo)油孔；所述的撓性聯(lián)軸器在多層螺旋彈性套件的外 圍還設(shè)置有外套，其為金屬波紋管或由復(fù)合密封環(huán)、密封圈與波形彈簧疊合 而成的組合式密封裝置。 本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是1.本實(shí)用新型由于中間部?jī)?nèi)由表及里的全部彈性元件，無一例外地全 體參與聯(lián)軸器的扭矩傳遞，空間利用率最高，徑向尺寸最小，高速條件下聯(lián) 軸器的切線速度、重量、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量均比傳統(tǒng)主流聯(lián)軸器小得多；承載能力、 扭振阻尼能力、緩沖性、軸向伸縮無障礙、補(bǔ)償能力都比傳統(tǒng)主流聯(lián)軸器強(qiáng)得多；而免潤滑、自潤滑性、耐高溫性、動(dòng)平衡性、自由裝配維修性和經(jīng)濟(jì) 性等方面均全面優(yōu)于傳統(tǒng)撓性聯(lián)軸器。2. 本實(shí)用新型多層螺旋彈性套件的最外層為金屬撓性管對(duì)，其傳動(dòng)精 度很高，尺寸特別緊湊，重量、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、切線速度小，傳動(dòng)的同步性、自 潤滑性、高速條件下的承載能力、補(bǔ)償能力全面優(yōu)于盤、片撓性聯(lián)軸器。3. 本實(shí)用新型多層螺旋彈性套件的最外層為多頭螺旋彈簧時(shí)，與傳統(tǒng) 的十字軸萬聯(lián)軸器相比較，其重量、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量都小得多，而承載能力、扭振 阻尼能力、緩沖性、軸向彈性伸縮、角向擺動(dòng)、徑向補(bǔ)償、自由裝配維修性 和經(jīng)濟(jì)性等全面優(yōu)于傳統(tǒng)的十字軸萬向聯(lián)軸器。
圖1為撓性聯(lián)軸器第一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為撓性聯(lián)軸器第二實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為撓性聯(lián)軸器第三實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為撓性聯(lián)軸器第四實(shí)施例部分結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為復(fù)合螺旋彈簧管示意圖；圖6為左螺旋彈簧管示意圖；圖7為右螺旋彈簧管示意圖；圖8為兩端輪輻式多頭螺旋彈簧示意圖；圖9為兩端輪輻式多頭螺旋彈簧側(cè)視圖；圖10為中間層多頭螺旋彈簧示意圖；圖11為中間層多頭螺旋彈簧側(cè)視圖；圖12為金屬撓性管結(jié)構(gòu)示意圖；圖13為金屬撓性管結(jié)構(gòu)剖視圖；圖14為合金鋼彈性傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)示意圖；其中l(wèi)法蘭；2中間部；3聯(lián)動(dòng)盤；4芯軸；5多層螺旋彈性套件；6 多頭螺旋彈簧管；7多頭螺旋彈簧；8金屬撓性管；9卡盤；IO定位銷；11 螺釘；12螺母；13外套；14彈簧墊圈；15橫鍵；16止動(dòng)墊圈；17螺栓； 18壓縮彈簧；31貯油腔；32導(dǎo)油孔；41合金鋼彈性傳動(dòng)軸；42標(biāo)準(zhǔn)鋼絲 軟軸；43圓柱螺旋彈簧；44矩形鍵；61左螺旋彈簧管；62右旋彈簧管； 63復(fù)合螺旋彈簧管；81溝道；101油杯；631騎縫螺釘；632騎縫定位銷；633騎縫螺釘孔；634騎縫定位銷孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述實(shí)施例如圖1至圖14所示， 一種撓性聯(lián)軸器，包括兩個(gè)法蘭1、兩個(gè) 法蘭1之間的中間部2、連接法蘭1和中間部2的聯(lián)動(dòng)盤3，以及用于傳扭、 連接、固定、限位、防松的彈簧墊圈14、橫鍵15、止動(dòng)墊圈16、螺栓17 等，所述中間部2包括芯軸4和包覆于芯軸4外層層嵌套的多層螺旋彈性套 件5。所述多層螺旋彈性套件5相鄰兩層的螺旋方向相反；由表及里，凡奇數(shù) 層螺旋彈性套件與其內(nèi)層相鄰的偶數(shù)層螺旋彈性套件之間具有明顯的徑向 間隙。所述多層螺旋彈性套件5可為多頭螺旋彈簧管6組，也可為多頭螺旋彈 簧7組，或?yàn)槎囝^螺旋彈簧管6和多頭螺旋彈簧7的多層組合。所述多頭螺旋彈簧管6每一左螺旋彈簧管61和右旋彈簧管62組成復(fù)合 螺旋彈簧管63,所述左螺旋彈簧管61和右旋彈簧管62兩端的圓柱形結(jié)合面 之間為過盈配合，結(jié)合面以外的中段之間具有明顯的徑向間隙，兩端的過盈 配合面上分布有若干個(gè)與騎縫螺釘631和騎縫定位銷632相對(duì)應(yīng)的騎縫螺釘 孔633和騎縫定位銷孔634，復(fù)合螺旋彈簧管63與兩側(cè)的聯(lián)動(dòng)盤3相組合時(shí)， 以騎縫定位銷632定位，以騎縫螺釘631緊固。所述多頭螺旋彈簧7處于最外層時(shí)，多頭螺旋彈簧7首尾兩端的鋼絲頭 成輪輻狀向外翻折90度后卡固于其外圈的卡盤9,所述卡盤9與聯(lián)動(dòng)盤3 以定位銷10定位，并以螺釘ll緊固；所述多頭螺旋彈簧7處于內(nèi)層時(shí)，其 首尾兩端的鋼絲頭與圓柱螺旋彈簧的軸線平行，且穿過聯(lián)動(dòng)盤3上對(duì)應(yīng)的配 合孔，并以螺母12緊固。所述多層螺旋彈性套件5還可包括金屬撓性管8，其位于多層螺旋彈性 套件5的最外層。所述金屬撓性管8為厚壁無縫金屬管，其上每隔相同距離具有相同切削 深度的溝道81,所述溝道81垂直于軸線，且每一溝道相對(duì)于其前一個(gè)溝道 徑向順時(shí)針轉(zhuǎn)過90度。所述芯軸4可為合金鋼彈性傳動(dòng)軸41，可為標(biāo)準(zhǔn)鋼絲軟軸42，可為圓柱螺旋彈簧43,也可為空心，其中合金鋼彈性傳動(dòng)軸41和標(biāo)準(zhǔn)鋼絲軟軸42 以矩形鍵44或其它的鍵連接形式與兩側(cè)的聯(lián)動(dòng)盤3相配合，矩形鍵44的外 周，還可套設(shè)壓縮彈簧18。所述聯(lián)動(dòng)盤3為一個(gè)多孔性的轉(zhuǎn)接盤，其上設(shè)置有矩形鍵孔、定位銷孔、 螺釘孔和螺栓孔等，聯(lián)動(dòng)盤3通過其上的一系列的孔匯集了各彈性元件上傳 遞過來的力矩，再通過聯(lián)動(dòng)盤3周邊上的定位銷和螺栓傳遞給相鄰的法蘭1。所述法蘭1的安裝邊上設(shè)置有針閥式注油油杯101，所述聯(lián)動(dòng)盤3上設(shè) 置有貯油腔31和導(dǎo)油孔32。所述的撓性聯(lián)軸器在多層螺旋彈性套件5的外圍還設(shè)置有外套13，其為 金屬波紋管或由復(fù)合密封環(huán)、密封圈與波形彈簧疊合而成的組合式密封裝 置。多數(shù)情況下，所述撓性聯(lián)軸器無需潤滑，但當(dāng)聯(lián)軸器用于萬向傳動(dòng)、長 頸比又比較大、要求聯(lián)軸器提供大的角向、徑向位移補(bǔ)償量時(shí)，可以動(dòng)用設(shè) 置在聯(lián)軸器內(nèi)的油膏自潤滑設(shè)施——以針閥式注油油杯101向貯油腔31注 入油膏，油膏經(jīng)導(dǎo)油孔32給聯(lián)軸器的彈性組件提供潤滑條件。為了維持這 個(gè)潤滑條件，有必要設(shè)置密封外套13,如金屬波紋管或者組合式密封裝置第一實(shí)施例如圖1所示，所述撓性聯(lián)軸器的中間部2分別由合金鋼彈性傳動(dòng)軸41 以及依次逐層包覆其外周的三層多頭螺旋彈簧7和兩層多頭螺旋彈簧管6組 成，螺旋彈簧管6外側(cè)還設(shè)有金屬波紋管，所述合金鋼彈性傳動(dòng)軸41以矩 形鍵44與聯(lián)動(dòng)盤3連接，且矩形鍵44外周還設(shè)有壓縮彈簧18。該種類型的撓性聯(lián)軸器為彈撓性聯(lián)軸器，其特點(diǎn)為由于彈性組件內(nèi)由表 及里的全部彈性元件，無一例外地全體參與聯(lián)軸器的扭矩傳遞，空間利用率 最高，徑向尺寸最小，高速條件下聯(lián)軸器的切線速度、重量、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量均比 傳統(tǒng)主流聯(lián)軸器小得多；承載能力、扭振阻尼能力、緩沖性、軸向伸縮無障 礙、補(bǔ)償能力都比傳統(tǒng)主流聯(lián)軸器強(qiáng)得多；而免潤滑自潤滑性、耐高溫性、 動(dòng)平衡性、自由裝配維修性和經(jīng)濟(jì)性等方面均全面優(yōu)于傳統(tǒng)撓性聯(lián)軸器。第二實(shí)施例如圖2所示，所述撓性聯(lián)軸器的中間部2分別由標(biāo)準(zhǔn)鋼絲軟軸42以及 依次逐層包覆其外周的兩層多頭螺旋彈簧7、兩層多頭螺旋彈簧管6和一層金屬撓性管8組成；所述標(biāo)準(zhǔn)鋼絲軟軸42以矩形鍵44與聯(lián)動(dòng)盤3連接，且 矩形鍵44外周還設(shè)有壓縮彈簧18。該種類型的撓性聯(lián)軸器基本保留了第一實(shí)施例中所述聯(lián)軸器的突出優(yōu) 點(diǎn)，不同的是它的緩沖性較差而傳動(dòng)精度很高，尺寸特別緊湊，重量、轉(zhuǎn)動(dòng) 慣量、切線速度小得多，傳動(dòng)的同步性、自潤滑性、高速條件下的承載能力、 補(bǔ)償能力全面優(yōu)于盤、片撓性聯(lián)軸器。第三實(shí)施例如圖3所示，所述撓性聯(lián)軸器的中間部2分別由圓柱螺旋彈簧43以及 依次逐層包覆其外周的五層多頭螺旋彈簧7組成，其中最外層的多頭螺旋彈 簧7首尾兩端的鋼絲頭成輪輻狀向外翻折90度后卡固于其外圈的卡盤9，卡 盤9與聯(lián)動(dòng)盤3以定位銷10定位，并以螺釘ll緊固；在整個(gè)中間部2的最 外周還設(shè)有由復(fù)合密封環(huán)、密封圈與波形彈簧疊合而成的組合式密封裝置。該種類型的撓性聯(lián)軸器為彈性萬向聯(lián)軸器，其除了保留了第一實(shí)施例中 所述聯(lián)軸器的突出優(yōu)點(diǎn)外，由于它要適應(yīng)萬向聯(lián)軸器的需要，不得不成倍加 大彈性組件整體的軸向尺寸，使得臨界轉(zhuǎn)速的數(shù)值下降，不能在甚高速場(chǎng)合 應(yīng)用；然而與不具備緩沖性的傳統(tǒng)的十字軸萬聯(lián)軸器相比較的優(yōu)勢(shì)非常突 出重量、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量都小得多，而承載能力、扭振阻尼能力、緩沖性、軸向 伸縮、角向擺動(dòng)、徑向補(bǔ)償、自由裝配維修性和經(jīng)濟(jì)性等全面優(yōu)于傳統(tǒng)的十 字軸萬向聯(lián)軸器。第四實(shí)施例如圖4所示，所述撓性聯(lián)軸器的中間部2分別由芯軸4以及依次逐層包 覆其外周的四層多頭螺旋彈簧管6組成，其芯軸4的中間部分為圓柱螺旋彈 簧43，圓柱螺旋彈簧43兩端為合金鋼彈性傳動(dòng)軸41，芯軸4以矩形鍵44 與聯(lián)動(dòng)盤3連接，且矩形鍵44外周還設(shè)有壓縮彈簧18。該種類型的撓性聯(lián)軸器稱為彈性聯(lián)軸器，其具有第一實(shí)施例中所述撓性 聯(lián)軸器的特點(diǎn)。綜上所述，本實(shí)用新型核心部件是由多層螺旋彈性套件層層套嵌在芯軸 上構(gòu)成，具有尺寸特別緊湊、承載能力大、補(bǔ)償能力大、強(qiáng)緩沖、免潤滑、 耐高溫、現(xiàn)場(chǎng)裝拆方便、能潑辣工作又經(jīng)濟(jì)耐用的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種撓性聯(lián)軸器，包括兩個(gè)法蘭(1)、兩個(gè)法蘭(1)之間的中間部(2)、以及分別與法蘭(1)和中間部(2)連接的聯(lián)動(dòng)盤(3)，其特征在于所述中間部(2)包括芯軸(4)和包覆于芯軸(4)外層層嵌套的多層螺旋彈性套件(5)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的撓性聯(lián)軸器，其特征在于所述多層螺旋彈 性套件(5)相鄰兩層的螺旋方向相反；由表及里，凡奇數(shù)層螺旋彈性套件 與其內(nèi)層相鄰的偶數(shù)層螺旋彈性套件之間具有明顯的徑向間隙。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的撓性聯(lián)軸器，其特征在于所述多層螺旋彈 性套件(5)可為多頭螺旋彈簧管(6)組，也可為多頭螺旋彈簧(7)組， 或?yàn)槎囝^螺旋彈簧管(6)和多頭螺旋彈簧(7)的多層組合。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的撓性聯(lián)軸器，其特征在于所述多頭螺旋彈 簧管(6)每一左螺旋彈簧管(61)和右旋彈簧管(62)組成復(fù)合螺旋彈簧 管(63)，所述左螺旋彈簧管(61)和右旋彈簧管(62)兩端的圓柱形結(jié)合 面之間為過盈配合，結(jié)合面以外的中段之間具有明顯的徑向間隙，兩端的過 盈配合面上分布有若干個(gè)騎縫螺釘孔(633)和騎縫定位銷孔(634)，復(fù)合 螺旋彈簧管(63)與兩側(cè)的聯(lián)動(dòng)盤(3)相組合時(shí)，以騎縫定位銷(632)定 位，以騎縫螺釘(631)緊固。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的撓性聯(lián)軸器，其特征在于所述多頭螺旋彈 簧(7)處于最外層時(shí)，多頭螺旋彈簧(7)首尾兩端的鋼絲頭成輪輻狀向外 翻折90度后卡固于其外圈的卡盤(9)，所述卡盤(9)與聯(lián)動(dòng)盤(3)以定 位銷(10)定位，并以螺釘(11)緊固；所述多頭螺旋彈簧(7)處于內(nèi)層 時(shí)，其首尾兩端的鋼絲頭與圓柱螺旋彈簧的軸線平行，且穿過聯(lián)動(dòng)盤(3) 上對(duì)應(yīng)的配合孔，并以螺母(12)緊固。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的撓性聯(lián)軸器，其特征在于所述多層螺旋彈 性套件(5)還可包括金屬撓性管(8)，其位于多層螺旋彈性套件(5)的最 外層，通過定位銷(10)和螺釘(11)與聯(lián)動(dòng)盤(3)固接。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的撓性聯(lián)軸器，其特征在于所述金屬撓性管 (8)為厚壁無縫金屬管，其上每隔相同距離具有相同切削深度的溝道(81)，所述溝道(81)垂直于軸線，且每一溝道相對(duì)于其前一個(gè)溝道沿金屬撓性管 (8)的圓周表面順時(shí)針轉(zhuǎn)過90度。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的撓性聯(lián)軸器，其特征在于所述芯軸(4)可為合金鋼彈性傳動(dòng)軸(41)，可為標(biāo)準(zhǔn)鋼絲軟軸(42)，可為圓柱螺旋彈簧(43), 也可為空心，其中合金鋼彈性傳動(dòng)軸(41)和標(biāo)準(zhǔn)鋼絲軟軸(42)以矩形鍵 (44)或其它的鍵連接形式與兩側(cè)的聯(lián)動(dòng)盤(3)相配合。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的撓性聯(lián)軸器，其特征在于所述法蘭(1)的 安裝邊上設(shè)置有針閥式注油油杯(101)，所述聯(lián)動(dòng)盤(3)上設(shè)置有貯油腔(31)和導(dǎo)油孔(32)。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的撓性聯(lián)軸器，其特征在于所述的撓性聯(lián)軸 器在多層螺旋彈性套件.(5)的外圍還設(shè)置有外套(13)，其為金屬波紋管或 由復(fù)合密封環(huán)、密封圈與波形彈簧疊合而成的組合式密封裝置。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種撓性聯(lián)軸器，包括兩個(gè)法蘭、兩個(gè)法蘭之間的中間部、以及連接法蘭和中間部的聯(lián)動(dòng)盤，所述中間部包括芯軸和包覆于芯軸外層層嵌套的多層螺旋彈性套件。其具有尺寸特別緊湊、承載能力特別大、補(bǔ)償能力特別大、強(qiáng)扭振阻尼、強(qiáng)緩沖、免潤滑、耐高溫、現(xiàn)場(chǎng)裝拆方便、能潑辣工作又經(jīng)濟(jì)耐用的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16D3/50GK201083241SQ20072004668
公開日2008年7月9日 申請(qǐng)日期2007年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月12日
發(fā)明者黃天梵 申請(qǐng)人:黃天梵;黃曉暉