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一種長內(nèi)圈調(diào)心滾子軸承的制作方法

文檔序號:5671660閱讀:171來源:國知局
專利名稱:一種長內(nèi)圈調(diào)心滾子軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種滾子軸承。具體說,是可調(diào)整內(nèi)部游隙的長內(nèi)圈調(diào)心滾子軸承。
技術(shù)背景目前,各種機械上使用的滾子軸承都是由內(nèi)圈、外圈、保持架和若干滾子構(gòu)成。其中的 內(nèi)圈長度與外圈長度基本相等。保持架兩側(cè)均布有兜孔,且兩側(cè)的兜孔呈交叉狀布置。滾子 為長鼓形,其兩端為圓形,其外側(cè)面為球面,其外側(cè)面與保持架兩側(cè)的兜孔間滑動配合,其 縱向中心線的外端與內(nèi)圈間的間距小于其縱向中心線的內(nèi)端與內(nèi)圈間的間距,從而使它們的 縱向中心線與內(nèi)、外圈的軸向間均形成夾角。其中保持架上的兜孔兩側(cè)壁與內(nèi)圈間的間距與 滾子的半徑相等,使得保持架上的兜孔寬度等于滾子的直徑。由于這種滾子軸承的內(nèi)圈長度與外圈長度基本相等,且與待裝主軸間又大多采用過盈配 合,因此,當(dāng)將其安裝到軸上時,通常都是用液壓、加熱和套筒敲擊等方法,安裝起來比較 麻煩,且重復(fù)安裝多次后易損壞軸的表面。又由于保持架上的兜孔兩側(cè)壁與內(nèi)圈間的間距與 滾子的半徑相等,保持架上的兜孔寬度等于滾子的直徑,使得保持架正好處在滾子的最大位 置即直徑位置上,不僅限制了滾子的直徑,還限制了滾子的用量,浪費了內(nèi)外圈之間寶貴空 間。而滾子的直徑一小、數(shù)量一少,又會影響到軸承的載荷。而載荷一小,還會影響到軸承 的使用壽命。因此,這種滾子軸承的載荷較小、使用壽命不長。實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的問題是提供一種長內(nèi)圈調(diào)心滾子軸承。這種調(diào)心滾子軸承,容易安 裝、不會損壞軸,使用壽命長。為解決上述問題,采取以下技術(shù)方案本實用新型的長內(nèi)圈調(diào)心滾子軸承由內(nèi)圈、外圈、保持架和若干滾子構(gòu)成,其中的保持 架由兩個沖壓鐵保持架組成,兩個保持架間有中隔圈,它們的周向均布有兜孔,且兩個沖壓 鐵保持架上的兜孔間呈交叉狀布置。所說滾子為球面滾子,其為長鼓形,其兩端為平面,其 外側(cè)面的母線為圓弧,其外側(cè)面與保持架的兜孔間滑動配合,其縱向中心線的外端與內(nèi)圈間 的間距小于其縱向中心線的內(nèi)端與內(nèi)圈間的間距,從而使它們的縱向中心線與內(nèi)圈、外圈的 軸向間均形成夾角。其特點是內(nèi)圈的長度大于外圈,內(nèi)圈伸出端上套有鎖緊擋圈,內(nèi)圈伸出 端上和鎖緊擋圈上均有徑向孔,且二者間相對應(yīng),每對相應(yīng)的徑向孔內(nèi)均配有緊固螺釘。采取上述方案,具有以下優(yōu)點由于本實用新型的長內(nèi)圈調(diào)心滾子軸承,其內(nèi)圈的長度大于外圈,內(nèi)圈伸出端上套有鎖 緊擋圈,內(nèi)圈伸出端上和鎖緊擋圈上均有徑向孔,且二者間相對應(yīng),每對相應(yīng)的徑向孔內(nèi)均配有緊固螺釘。使得其內(nèi)圈與軸間可采用間隙配合,不用液壓、加熱和套筒敲擊等方法就可 實現(xiàn)將其安裝在軸上,不僅安裝方便,而且不會損壞軸。又由于兩個沖壓保持架組合后形成截面為(形的保持架,該截面為{形的保持架的兜孔 兩側(cè)壁與內(nèi)圈間的間距小于滾子的半徑,保持架上的兜孔寬度小于滾子的直徑。最大限度地 利用了內(nèi)外圈間的寶貴空間,使得滾子的直徑增大、數(shù)量增多。而滾子的直徑一大、數(shù)量一 多,又會提高軸承的載荷。而載荷一大,還會延長軸承的使用壽命。因此,這種滾子軸承的 載荷較大、使用壽命較長。


附圖是本實用新型的長內(nèi)圈調(diào)心滾子軸承結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如附圖所示,本實用新型的長內(nèi)圈調(diào)心滾子軸承由內(nèi)圈7、外圈4、保持架和若干滾子5 構(gòu)成。其中的保持架由兩個沖壓鐵保持架6組成,兩個保持架6間設(shè)置有中隔圈3,從而由 兩個沖壓鐵保持架6組成一個截面為{形的保持架,該截面為{形的保持架的兜孔兩側(cè)壁與 內(nèi)圈7間的間距小于滾子5的半徑,使得保持架上的兜孔寬度小于滾子5的直徑。兩個沖壓保持架6的周向均布有兜孔,且兩個沖壓鐵保持架6上的兜孔間呈交叉狀布置。 所說滾子5為球面滾子,其為長鼓形,其兩端為平面,其外側(cè)面的母線為圓弧,其外側(cè)面與 保持架的兜孔間呈滑動配合,其縱向中心線的外端與內(nèi)圈7間的間距小于其縱向中心線的內(nèi) 端與內(nèi)圈7間的間距,從而使它們的縱向中心線與內(nèi)圈7、外圈4的軸向間均形成夾角。內(nèi) 圈7的長度大于外圈4,內(nèi)圈7伸出端上套有鎖緊擋圈1,內(nèi)圈7伸出端上和鎖緊擋圈l上均 加工有徑向孔,且二者間相對應(yīng),每對相應(yīng)的徑向孔內(nèi)均旋有緊固螺釘2。使得本實用新型 的長內(nèi)圈調(diào)心滾子軸承內(nèi)圈7與軸間可采用間隙配合,不用液壓、加熱和套筒敲擊等方法就 可實現(xiàn)將其安裝在軸上,不僅安裝方便,而且不會損壞軸。兩個沖壓保持架6組合后形成截面為{形的保持架,該截面為{形的保持架的兜孔兩側(cè) 壁與內(nèi)圈7間的間距小于滾子5的半徑,使得保持架上的兜孔寬度小于滾子5的直徑。這樣 一來,可最大限度地利用內(nèi)圈7與外圈4間的寶貴空間,使?jié)L子5的直徑增大、數(shù)量增多。 而滾子5的直徑一大、數(shù)量一多,又會提高軸承的載荷。而載荷一大,還會延長軸承的使用 壽命。
權(quán)利要求1.一種長內(nèi)圈調(diào)心滾子軸承,由內(nèi)圈(7)、外圈(4)、保持架和若干滾子(5)構(gòu)成,其中的保持架由兩個沖壓鐵保持架(6)組成,兩個保持架(6)間有中隔圈(3),它們的周向均布有兜孔,且兩個沖壓鐵保持架(6)上的兜孔間呈交叉狀布置;所說滾子(5)為球面滾子,其為長鼓形,其兩端為平面,其外側(cè)面的母線為圓弧,其外側(cè)面與保持架的兜孔間滑動配合,其縱向中心線的外端與內(nèi)圈(7)間的間距小于其縱向中心線的內(nèi)端與內(nèi)圈(7)間的間距,從而使它們的縱向中心線與內(nèi)圈(7)、外圈(4)的軸向間均形成夾角;其特征在于內(nèi)圈(7)的長度大于外圈(4),內(nèi)圈(7)伸出端上套有鎖緊擋圈(1),內(nèi)圈(7)伸出端上和鎖緊擋圈(1)上均有徑向孔,且二者間相對應(yīng),每對相應(yīng)的徑向孔內(nèi)均配有緊固螺釘(2)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的長內(nèi)圈調(diào)心滾子軸承,其特征在于兩個沖壓保持架(6)組合 后形成截面為{形的保持架,該截面為{形的保持架的兜孔兩側(cè)壁與內(nèi)圈(7)間的間距小于 滾子(5)的半徑,使得保持架上的兜孔寬度小于滾子(5)的直徑。
專利摘要本實用新型公開一種可調(diào)整內(nèi)部游隙的長內(nèi)圈調(diào)心滾子軸承。它由內(nèi)圈、外圈、保持架和若干滾子構(gòu)成,保持架為兩個沖壓鐵保持架,兩個保持架間有中隔圈,它們的周向均布有兜孔。所說滾子為球面滾子,其為長鼓形,其兩端為平面,其外側(cè)面的母線為圓弧,其外側(cè)面與保持架的兜孔間滑動配合,其縱向中心線的外端與內(nèi)圈間的間距小于其縱向中心線的內(nèi)端與內(nèi)圈間的間距,從而使它們的縱向中心線與內(nèi)圈、外圈的軸向間均形成夾角。其特點是內(nèi)圈的長度大于外圈,內(nèi)圈伸出端上套有鎖緊擋圈,內(nèi)圈伸出端上和鎖緊擋圈上均有徑向孔,且二者間相對應(yīng),每對相應(yīng)的徑向孔內(nèi)均配有緊固螺釘。這種調(diào)心滾子軸承,容易安裝、不會損壞軸,使用壽命長。
文檔編號F16C33/58GK201100316SQ20072004667
公開日2008年8月13日 申請日期2007年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月14日
發(fā)明者韓俊錫 申請人:無錫市滾動軸承有限公司
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