專利名稱：接頭及支承銷總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車輛運(yùn)載器的減振平衡裝置，即車輛后懸架反作用桿帶橡膠接頭總成，特別是其中部件的橡膠接頭及支承銷總成。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有技術(shù)中的接頭及支承銷總成，其結(jié)構(gòu)包括內(nèi)殼套、外殼套和夾設(shè)于內(nèi)殼套與外殼套之間的橡膠；內(nèi)殼套的內(nèi)腔壁為與支承銷相適配的圓柱孔，支承銷緊配合穿設(shè)于內(nèi)殼套內(nèi)?，F(xiàn)有技術(shù)中所采用的彈性體為橡膠，在外殼套與內(nèi)殼套之間注入橡膠通過熱硫化而制成，利用橡膠的伸縮特性來完成其減振和平衡等作用。橡膠作為起抗拉、抗壓、減振平衡等作用，雖平穩(wěn)固定性較好，但由于橡膠本身的物理及化學(xué)性質(zhì)橡膠加工工藝的缺陷，使構(gòu)件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較差，如沒有進(jìn)行限位保護(hù)，一旦受到外力較大作用，很容易造成接頭內(nèi)、外殼與橡膠脫離。且橡膠的抗拉、抗壓性不強(qiáng)，如沒有進(jìn)行限位保護(hù)，很容易造成斷裂和被壓碎，使用壽命較短。
為了防止彈性體脫落，本人于2004年6月28日申請的、專利號為200420072646.2的中國實(shí)用新型專利《一種改進(jìn)的接頭及支承銷總成》所述的接頭及支承銷總成，由支承銷，接頭外殼套，彈性體，防塵軟擋板片，彈性體檔板組成。彈性體夾設(shè)在支承銷和接頭外殼套之間，且彈性體伸縮方向與支承銷的軸向垂直，并使其具有一定的壓縮量。彈性體擋板放置在支承銷凸緣兩端的兩側(cè)，只能用來防止彈性體的脫落，但無法限制彈性體的壓縮量，對彈性體起不到限位保護(hù)作用，彈性體容易損壞，使用壽命較短。
為了提供一種可有效防止彈性體脫落及過度被壓縮的接頭及支承銷總成的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，本人于2006年4月11日申請的，申請?zhí)枮?00610039795.2的中國發(fā)明《接頭及支承銷總成的改進(jìn)結(jié)構(gòu)》所述的接頭及支承銷總成的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，包括內(nèi)殼套、外殼套、支承銷和夾設(shè)于內(nèi)殼套和外殼套之間的彈性體，且內(nèi)殼套套設(shè)于支承銷外；其特征在于上述支承銷伸出上述內(nèi)殼套的兩端的合適位置上分別套設(shè)固定有剛性的限位擋板，上述外殼套的兩端面上分別固定有剛性的外限位擋板；上述內(nèi)限位擋板與上述外限位擋板于上述支承銷的軸線方向呈交錯狀態(tài)，且上述外限位擋板與上述支承銷或上述內(nèi)殼套之間設(shè)有適當(dāng)?shù)目晒┥鲜鰪椥泽w徑向壓縮的徑向距離。此專利雖能起到防止彈性體脫落也能起到防止彈性體被過度壓縮，但不能充分給予夾設(shè)于內(nèi)殼套與外殼套之間的彈性體完成全方位閉合起減振平衡之作用。
又有申請?zhí)枮?3141958.5的發(fā)明《倒擺式氣動隔振器》，其目的是在于設(shè)計(jì)一種由倒擺結(jié)構(gòu)形式的氣囊組成的，固有頻率很低，并可人為調(diào)節(jié)固有頻率，具有高隔振性能的隔振裝置。此發(fā)明是通過下述構(gòu)思來加以實(shí)現(xiàn)的組成倒擺式氣動隔振器的倒擺體通過彈性膜與懸掛杯相連成一體，整個連體座于底座內(nèi)的滾珠上，并以此作為支點(diǎn)產(chǎn)生擺動。用于支持工作臺板的支柱座于懸掛之中，有一隔板將倒擺體內(nèi)的空腔分隔成氣囊彈性腔和氣囊阻尼腔，兩腔通過阻尼孔相連通。在底座的上部處，于同一水平面上均布多個水平調(diào)整彈簧，并通過水平調(diào)整彈簧將倒擺體與底座相連接，從而有效地實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的目的。此發(fā)明的構(gòu)造存在了需利用多個不同彈性體，才能完成垂直及水平方向隔振之作用的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供了不但可有效防止彈性體脫落，并可防止彈性體被壓縮過度，而且能保證在同一獨(dú)立個體的彈性體時，在全方位起到更有效的減振平衡之作用，也能大大提高構(gòu)造的相對封閉程度，增強(qiáng)穩(wěn)定性的一種接頭及支承銷總成。
本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣的接頭及支承銷總成，包括內(nèi)殼套、外殼套、支承銷和夾設(shè)于內(nèi)殼套和外殼套之間的彈性體，內(nèi)殼套套設(shè)于支承銷外；上述支承銷伸出上述內(nèi)殼套的兩端的合適位置上分別設(shè)置有剛性的限位裝置，即支承銷剛性限位裝置；上述外殼套的內(nèi)徑側(cè)壁突設(shè)有伸向上述內(nèi)殼套外徑側(cè)壁的剛性環(huán)形限位擋板，其內(nèi)徑與上述內(nèi)殼套外徑側(cè)壁之間留有供上述彈性體徑向伸縮的間隙。
上述支承銷剛性限位裝置為支承銷剛性固定擋板，其外徑小于上述外殼套內(nèi)徑，且其外徑與上述外殼套內(nèi)徑之間的間隙大小由上述彈性體的徑向極限壓縮量而定。
上述支承銷剛性限位裝置為支承銷剛性固定擋板，并還設(shè)有與上述支承銷剛性固定擋板分別對應(yīng)活動的剛性活動擋板，此剛性活動擋板在軸向方向分別位于上述支承銷剛性固定擋板與上述彈性體之間，此剛性活動擋板在徑向方向位于上述支承銷與上述外殼套之間且上述支承銷與上述外殼套之間留有可供此剛性活動擋板徑向活動的間隙，且上述剛性活動擋板在軸向方向上與上述支承銷剛性固定擋板及上述彈性體呈交錯狀態(tài)、在徑向方向上與上述外殼套呈交錯狀態(tài)。
上述內(nèi)殼套外徑側(cè)壁上開設(shè)有與上述剛性環(huán)形限位板相對應(yīng)的環(huán)形凹槽，上述環(huán)形凹槽在軸向方向及徑向方向留有可供上述剛性環(huán)形限位板活動的間隙。
上述剛性環(huán)形限位板為上述外殼套的內(nèi)徑側(cè)壁一體加工而成的凸緣。
上述剛性環(huán)形限位板固定于上述外殼套內(nèi)徑側(cè)壁的軸向中部。
采用上述方案后，除了公知的在徑向方向起減振平衡作用，本發(fā)明的支承銷剛性固定擋板或剛性活動擋板與外殼套內(nèi)徑側(cè)壁的剛性環(huán)形限位板能在支承銷軸線方向上，將彈性體夾在中間，當(dāng)車輛行駛左右高低不平時，彈性體就能在兩個不同物體上作相對運(yùn)動中，起軸向減振平衡之作用，當(dāng)增設(shè)了剛性活動擋板時，從而使整個接頭及支承銷總成的相對封閉程得到很大提高，使選擇彈性體的種類更加廣范，能充分利用各種各樣的彈性體，大大降低成本。本發(fā)明與原有技術(shù)結(jié)構(gòu)相比，不但能防止彈性體過度被壓縮及脫落，也能讓在同一獨(dú)立個體的彈性體作上下減振，而且也能保證左右減振，并且能使結(jié)構(gòu)更加相對封閉，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高、穩(wěn)定性更好、使用壽命更長的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，形成了與原有結(jié)構(gòu)技術(shù)最大的不同之處。


圖1為本發(fā)明的實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明的實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明的實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本發(fā)明的實(shí)施例四的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本發(fā)明的實(shí)施例五的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為本發(fā)明的實(shí)施例六的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7為本發(fā)明的實(shí)施例七的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明的實(shí)施例一如圖1所示，包括外殼套1、內(nèi)殼套2、支承銷3和彈性體4，外殼套1比內(nèi)殼套2長，彈性體4填充于外殼套1與內(nèi)殼套2之間，支承銷3穿設(shè)于內(nèi)殼套2中，支承銷3在與內(nèi)殼套2的兩端面相對應(yīng)的部位固定套設(shè)有支承銷剛性固定擋板5，支承銷剛性固定擋板5外徑大小可依實(shí)際需要而定，本實(shí)施例支承銷剛性固定擋板5的外徑小于外殼套1的內(nèi)徑，其大小可依彈性體4的徑向極限壓縮而定。外殼套1內(nèi)徑側(cè)壁的軸向中部突設(shè)有伸向內(nèi)殼套2外徑側(cè)壁的剛性環(huán)形限位板11，內(nèi)殼套2外徑側(cè)壁相對應(yīng)部位開設(shè)有環(huán)形凹槽21，剛性環(huán)形限位板11的內(nèi)徑略大于內(nèi)殼套2外徑以方便安裝，環(huán)形凹槽21的深度可依彈性體4的徑向極限壓縮量而定，且環(huán)形凹槽21在軸向方向及徑向方向留有可供剛性環(huán)形限位板11活動的間隙，此間隙的大小可依彈性體4的軸向極限壓縮量而定。
本發(fā)明的實(shí)施例二如圖2所示，包括外殼套1、內(nèi)殼套2、支承銷3和彈性體4，外殼套1與內(nèi)殼套2兩端齊平，彈性體4填充于外殼套1與內(nèi)殼套2之間，支承銷3穿設(shè)于內(nèi)殼套2中，支承銷3在與內(nèi)殼套2的兩端面相對應(yīng)的部位固定套設(shè)有支承銷剛性固定擋板5，支承銷剛性固定擋板5外徑大小可依實(shí)際需要而定，本實(shí)施例支承銷剛性固定擋板5外徑小于外殼套1的內(nèi)徑。外殼套1內(nèi)徑側(cè)壁的軸向中部突設(shè)有伸向內(nèi)殼套2外徑側(cè)壁的剛性環(huán)形限位板11，內(nèi)殼套2外徑側(cè)壁相對應(yīng)部位開設(shè)有環(huán)形凹槽21，剛性環(huán)形限位板11的內(nèi)徑略大于內(nèi)殼套2外徑以方便安裝，環(huán)形凹槽21的深度可依彈性體4的徑向極限壓縮量而定，且環(huán)形凹槽21在軸向方向及徑向方向留有可供剛性環(huán)形限位板11活動的間隙，此間隙的大小可依彈性體4的軸向極限壓縮量而定。內(nèi)殼套2的兩端分別向內(nèi)收縮形成臺階，此臺階與支承銷剛性固定擋板5之間便形成了環(huán)形凹槽7，圓環(huán)形剛性活動擋板6活動套設(shè)于環(huán)形凹槽7內(nèi)，剛性活動擋板6在徑向方向上與外殼套1呈交錯狀態(tài)且環(huán)形凹槽7在徑向方向留有可供剛性活動擋板6徑向活動的間隙，此間隙的大小可依彈性體4的徑向極限壓縮量而定。剛性活動擋板6在軸向方向上與支承銷剛性固定擋板5及彈性體4呈交錯狀態(tài)，且剛性活動擋板6的外沿應(yīng)位于外殼套1的內(nèi)徑側(cè)壁之內(nèi)以保證彈性體在軸向能沿外殼套1內(nèi)側(cè)壁作運(yùn)動發(fā)揮其減振平衡之作用。
本發(fā)明的實(shí)施例三如圖3所示，包括外殼套1、內(nèi)殼套2、支承銷3和彈性體4，外殼套1比內(nèi)殼套2短，內(nèi)殼套2的兩端伸出外殼套1外，彈性體4填充于外殼套1與內(nèi)殼套2之間，支承銷3穿設(shè)于內(nèi)殼套2中，支承銷3在與內(nèi)殼套2的兩端面相對應(yīng)的部位固定套設(shè)有支承銷剛性固定擋板5，支承銷剛性固定擋板5外徑大小可依實(shí)際需要而定，本實(shí)施例支承銷剛性固定擋板5外徑大于外殼套1的內(nèi)徑。外殼套1內(nèi)徑側(cè)壁的軸向中部突設(shè)有伸向內(nèi)殼套2外徑側(cè)壁的剛性環(huán)形限位板11，內(nèi)殼套2外徑側(cè)壁相對應(yīng)部位開設(shè)有環(huán)形凹槽21，剛性環(huán)形限位板11的內(nèi)徑略大于內(nèi)殼套2外徑以方便安裝，環(huán)形凹槽21的深度可依彈性體4的徑向極限壓縮量而定，且環(huán)形凹槽21在軸向方向留有可供剛性環(huán)形限位板11活動的間隙，此間隙的大小可依彈性體4的軸向極限壓縮量而定。內(nèi)殼套2的兩端活動套設(shè)有圓環(huán)形剛性活動擋板6，剛性活動擋板6在徑向方向上與外殼套1呈交錯狀態(tài)，且外殼套1與內(nèi)殼套2之間留有可供剛性活動擋板6徑向活動的間隙，此間隙的大小可依彈性體4的極限壓縮量而定。剛性活動擋板6在軸向方向上與支承銷剛性固定擋板5及彈性體4呈交錯狀態(tài)且剛性活動擋板6的外沿應(yīng)位于外殼套1的內(nèi)徑側(cè)壁之內(nèi)以保證彈性體在軸向能發(fā)揮其減振平衡之作用。
本發(fā)明的實(shí)施例四如圖4所示，其與實(shí)施例三的區(qū)別在于外殼套1比內(nèi)殼套2長，支承銷剛性固定擋板5分別位于外殼套1兩端以內(nèi)且支承銷剛性固定擋板5的外徑小于外殼套1的內(nèi)徑，其大小可依彈性體4的極限壓縮量而定。
本發(fā)明的實(shí)施例五如圖5所示，包括外殼套1、內(nèi)殼套2、支承銷3和彈性體4，支承銷3穿設(shè)于內(nèi)殼套2中，外殼套1比內(nèi)殼套2長，內(nèi)殼套2為兩段式，此兩段內(nèi)殼套2的外端面分別開設(shè)有內(nèi)凹容腔22，彈性體4填充于外殼套1與內(nèi)殼套2之間及內(nèi)凹容腔22內(nèi)，支承銷3在伸出內(nèi)殼套2兩端的適當(dāng)部位固定套設(shè)有支承銷剛性固定擋板5，支承銷剛性固定擋板5外徑大小可依實(shí)際需要而定，本實(shí)施例支承銷剛性固定擋板5外徑小于外殼套1的內(nèi)徑。外殼套1內(nèi)徑側(cè)壁的軸向中部突設(shè)有伸向內(nèi)殼套2外徑側(cè)壁的剛性環(huán)形限位板11，兩段內(nèi)殼套2之間留有間距，此間距與支承銷3之間形成環(huán)形凹槽31，剛性環(huán)形限位板11的一端伸置于此環(huán)形凹槽31內(nèi)且環(huán)形凹槽31在徑向及軸向方向留有可供剛性環(huán)形限位板11活動的間隙，此間隙的大小可依彈性體4的極限壓縮量而定。支承銷3兩端位于支承銷剛性固定擋板5與彈性體4之間的部位分別活動套設(shè)有圓環(huán)形剛性活動擋板6，剛性活動擋板6在徑向方向上與外殼套1呈交錯狀態(tài)，且外殼套1與支承銷3之間留有可供剛性活動擋板6徑向活動的間隙，此間隙的大小可依彈性體4的極限壓縮量而定。剛性活動擋板6在軸向方向上與支承銷剛性固定擋板5及彈性體4呈交錯狀態(tài)且剛性活動擋板6的外沿應(yīng)位于外殼套1的內(nèi)徑側(cè)壁之內(nèi)以保證彈性體在軸向能發(fā)揮其減振平衡之作用。
本發(fā)明的實(shí)施例六如圖6所示，包括外殼套1、內(nèi)殼套2、支承銷3和彈性體4，支承銷3穿設(shè)于內(nèi)殼套2中，彈性體4填充于外殼套1與內(nèi)殼套2之間，外殼套1比內(nèi)殼套2長，支承銷3在與內(nèi)殼套2的兩端面相對應(yīng)的部位固定套設(shè)有支承銷剛性固定擋板5，支承銷剛性固定擋板5外徑大小可依實(shí)際需要而定，本實(shí)施例支承銷剛性固定擋板5外徑小于外殼套1的內(nèi)徑。外殼套1內(nèi)徑側(cè)壁的軸向中部突設(shè)有伸向內(nèi)殼套2外徑側(cè)壁的剛性環(huán)形限位板11，外殼套1的內(nèi)徑側(cè)壁與內(nèi)殼套2的外徑側(cè)壁之間在徑向方向留有可供剛性環(huán)形限位板11活動的間隙，此間隙的大小可依彈性體4的極限壓縮量而定。支承銷剛性固定擋板5軸向中部開設(shè)有環(huán)形凹槽51，環(huán)形凹槽51內(nèi)活動套設(shè)有圓環(huán)形剛性活動擋板6，剛性活動擋板6在徑向方向上與外殼套1呈交錯狀態(tài)，且外殼套1與環(huán)形凹槽51槽底之間留有可供剛性活動擋板6徑向活動的間隙，此間隙的大小可依彈性體4的極限壓縮量而定。剛性活動擋板6在軸向方向上與支承銷剛性固定擋板5及彈性體4呈交錯狀態(tài)且剛性活動擋板6的外沿應(yīng)位于外殼套1的內(nèi)徑側(cè)壁之內(nèi)以保證彈性體在軸向能發(fā)揮其減振平衡之作用。
本發(fā)明的實(shí)施例七如圖7所示，其與實(shí)施例六的區(qū)別在于將支承銷剛性固定擋板5的環(huán)形凹槽51改成緊挨內(nèi)殼套2兩端面的環(huán)形臺階52，剛性活動擋板6活動套設(shè)于此環(huán)形臺階52上，且此環(huán)形臺階52的底部與外殼套1內(nèi)徑側(cè)壁之間留有可供剛性活動擋板6徑向活動的間隙。
本發(fā)明的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本發(fā)明作的舉例，而并非是對本發(fā)明的實(shí)施方式限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同結(jié)構(gòu)形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本發(fā)明的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發(fā)明保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求
1.接頭及支承銷總成，包括內(nèi)殼套、外殼套、支承銷和夾設(shè)于內(nèi)殼套和外殼套之間的彈性體，內(nèi)殼套套設(shè)于支承銷外；其特征在于上述支承銷伸出上述內(nèi)殼套的兩端的合適位置上分別設(shè)置有剛性的限位裝置，即支承銷剛性限位裝置；上述外殼套的內(nèi)徑側(cè)壁突設(shè)有伸向上述內(nèi)殼套外徑側(cè)壁的剛性環(huán)形限位擋板，其內(nèi)徑與上述內(nèi)殼套外徑側(cè)壁之間留有供上述彈性體徑向伸縮的間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接頭及支承銷總成，其特征在于上述支承銷剛性限位裝置為支承銷剛性固定擋板，其外徑小于上述外殼套內(nèi)徑，且其外徑與上述外殼套內(nèi)徑之間的間隙大小由上述彈性體的徑向極限壓縮量而定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接頭及支承銷總成，其特征在于上述支承銷剛性限位裝置為支承銷剛性固定擋板，并還設(shè)有與上述支承銷剛性固定擋板分別對應(yīng)活動的剛性活動擋板，此剛性活動擋板在軸向方向分別位于上述支承銷剛性固定擋板與上述彈性體之間，此剛性活動擋板在徑向方向位于上述支承銷與上述外殼套之間且上述支承銷與上述外殼套之間留有可供此剛性活動擋板徑向活動的間隙，且上述剛性活動擋板在軸向方向上與上述支承銷剛性固定擋板及上述彈性體呈交錯狀態(tài)、在徑向方向上與上述外殼套呈交錯狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接頭及支承銷總成，其特征在于上述內(nèi)殼套外徑側(cè)壁上開設(shè)有與上述剛性環(huán)形限位板相對應(yīng)的環(huán)形凹槽，上述環(huán)形凹槽在軸向方向及徑向方向留有可供上述剛性環(huán)形限位板活動的間隙。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接頭及支承銷總成，其特征在于上述剛性環(huán)形限位板為上述外殼套的內(nèi)徑側(cè)壁一體加工而成的凸緣。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接頭及支承銷總成，其特征在于上述剛性環(huán)形限位板位于上述外殼套內(nèi)徑側(cè)壁的軸向中部。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種接頭及支承銷總成，其包括內(nèi)殼套、外殼套、支承銷和夾設(shè)于內(nèi)殼套和外殼套之間的彈性體，其在支承銷兩端增設(shè)有支承銷剛性固定擋板，在外殼套的內(nèi)徑側(cè)壁突設(shè)有伸向內(nèi)殼套外徑側(cè)壁且可徑向活動的剛性環(huán)形限位板，支承銷剛性固定擋板與彈性體之間活動套設(shè)有可徑向活動的剛性活動擋板，且剛性活動擋板在軸向方向上與支承銷剛性固定擋板及彈性體呈交錯狀態(tài)、在徑向方向上與外殼套呈交錯狀態(tài)。本發(fā)明與原有技術(shù)結(jié)構(gòu)相比，不但能防止彈性體過度被壓縮及脫落，也能讓在同一獨(dú)立個體的彈性體作上下減振，而且也能保證左右減振，并且能使結(jié)構(gòu)更加相對封閉，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高、穩(wěn)定性更好、使用壽命更長。
文檔編號F16F1/38GK101020404SQ20071000863
公開日2007年8月22日 申請日期2007年2月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月15日
發(fā)明者陳清欣 申請人:陳清欣