一種改進型手動先導(dǎo)閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種改進型手動先導(dǎo)閥。
【背景技術(shù)】
[0002]先導(dǎo)閥是為操縱其他閥或元件中的控制機構(gòu)而使用的輔助閥，通常與固定液阻組成先導(dǎo)控制液橋，根據(jù)輸入信號對主閥或次級閥或變量杠進行控制。
[0003]先導(dǎo)閥可以接受多種輸入方式，如手動、電動、液動、氣動、機械凸輪以及電比例等，現(xiàn)有的手動先導(dǎo)閥在工作時除了需要克服摩擦力以及內(nèi)部彈簧作用力之外，大都需要克服液壓力對閥芯的作用力，工作人員操作時阻力大，不利于工作的進行;此外，在長期的高阻力狀態(tài)下，手動先導(dǎo)閥的閥芯等零部件往往會受到損壞，影響產(chǎn)品的使用壽命。
[0004]綜上所述，為解決現(xiàn)有手動先導(dǎo)閥結(jié)構(gòu)上的不足，需要設(shè)計一種設(shè)計合理、低阻力且制造方便的改進型手動先導(dǎo)閥。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種設(shè)計合理、低阻力且制造方便的改進型手動先導(dǎo)閥。
[0006]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種改進型手動先導(dǎo)閥，包括:
[0007]閥體，內(nèi)部開設(shè)有至少一個工作腔；
[0008]閥芯，活動設(shè)置在工作腔內(nèi)，閥芯的一端固連有頂桿，另一端連接有彈簧，在閥芯靠近頂桿一端開設(shè)有進油腔且在閥芯外周側(cè)壁上開設(shè)有分別與進油腔聯(lián)通的若干進油孔、若干出油孔，進油孔與出油孔等徑設(shè)置；
[0009]手柄，轉(zhuǎn)動安裝在閥體一側(cè)并與頂桿相連，所述手柄能推動頂桿連帶閥芯一起移動。
[0010]在上述的一種改進型手動先導(dǎo)閥中，所述進油孔、出油孔分別環(huán)繞閥芯均勻分布且進油孔與出油孔的數(shù)量相等，各進油孔的軸心線位于同一平面且各出油孔的軸心線位于同一平面。
[0011]在上述的一種改進型手動先導(dǎo)閥中，所述閥芯包括依次設(shè)置的頭部、中部以及尾部且三者連為一體，所述頂桿與尾部固連且所述彈簧與頭部連接，所述進油腔、進油孔以及出油孔均開設(shè)在尾部，中部、尾部的最小直徑分別大于頭部的直徑。
[0012]在上述的一種改進型手動先導(dǎo)閥中，在工作腔內(nèi)還固設(shè)有套設(shè)在閥芯外周側(cè)壁且緊密相連的第一閥套、第二閥套，所述第二閥套靠近頂桿設(shè)置，所述閥芯分別與第一閥套、第二閥套部分間隙配合。
[0013]在上述的一種改進型手動先導(dǎo)閥中，在第一閥套上開設(shè)有進油通道，在第二閥套上開設(shè)有出油通道，所述進油通道、出油通道分別與工作腔聯(lián)通，在閥體上開設(shè)有分別與進油通道、出油通道對應(yīng)設(shè)置的進油口、出油口。
[0014]在上述的一種改進型手動先導(dǎo)閥中，在工作腔靠近頭部一端設(shè)置有與閥體螺紋連接的螺堵，在頭部靠近螺堵一端固連有彈簧座，所述彈簧一端抵靠在螺堵內(nèi)壁上，另一端抵靠在彈簧座上。
[0015]在上述的一種改進型手動先導(dǎo)閥中，所述閥體、第一閥套以及螺堵合圍形成回油腔，在閥體上還開設(shè)有與回油腔聯(lián)通的回油口，所述第一閥套靠近回油腔一端開設(shè)有與進油通道聯(lián)通的通孔，所述頭部穿過通孔進入回油腔且頭部的直徑小于通孔的直徑。
[0016]在上述的一種改進型手動先導(dǎo)閥中，在頂桿上套設(shè)有與閥體螺紋連接的第三閥套且第三閥套與第二閥套緊密相連，在頂桿靠近手柄一端還套設(shè)有防塵圈且防塵圈嵌設(shè)在第三閥套內(nèi)。
[0017]在上述的一種改進型手動先導(dǎo)閥中，在閥體一側(cè)安裝有支架，在支架上固設(shè)有安裝軸且安裝軸貫穿通過手柄，在手柄上固設(shè)有與頂桿對應(yīng)設(shè)置的推塊。
[0018]在上述的一種改進型手動先導(dǎo)閥中，在支架上還設(shè)置有兩限位軸，兩限位軸分別與安裝軸平行設(shè)置。
[0019]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理;通過減小閥芯頭部的直徑，方便了閥芯的加工制造;進油孔與出油孔等徑設(shè)置有利于消除液壓力對閥芯的作用力，轉(zhuǎn)動手柄時只需克服摩擦力以及彈簧力的作用，便于先導(dǎo)閥工作的進行。
【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖2是圖1的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖3是本實用新型一較佳實施例中中位狀態(tài)的剖視圖。
[0023]圖4是本實用新型一較佳實施例中工作狀態(tài)的剖視圖。
[0024]圖5是圖2的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖6是本實用新型一較佳實施例中閥芯的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖中，10、閥體；11、進油口； 12、出油口； 13、回油口；20、閥芯；21、頭部；22、中部；23、尾部;231、進油孔;232、出油孔;30、手柄;31、推塊;32、頂桿;41、彈簧;42、彈簧座;51、第一閥套;511、進油通道;512、通孔;52、第二閥套;521、出油通道;53、第三閥套;60、螺堵;71、進油腔;72、回油腔;80、防塵圈;90、支架;91、安裝軸;92、限位軸。
【具體實施方式】
[0027]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0028]如圖3至圖6所示，本改進型手動先導(dǎo)閥包括:
[0029]閥體10，內(nèi)部開設(shè)有至少一個工作腔；
[0030]閥芯20，活動設(shè)置在工作腔內(nèi)，閥芯20的一端固連有頂桿32，另一端連接有彈簧41，在閥芯20靠近頂桿32—端開設(shè)有進油腔71且在閥芯20外周側(cè)壁上開設(shè)有分別與進油腔71聯(lián)通的多個進油孔231、多個出油孔232，進油孔231與出油孔232等徑設(shè)置；
[0031]手柄30，轉(zhuǎn)動安裝在閥體10—側(cè)并與頂桿32相連，手柄30能推動頂桿32連帶閥芯
20—起移動。
[0032]現(xiàn)有的手動先導(dǎo)閥在工作時除了需要克服摩擦力以及內(nèi)部彈簧41作用力之外，大都需要克服液壓力對閥芯20的作用力，工作人員操作時阻力大，不利于工作的進行。在長期的高阻力狀態(tài)下，手動先導(dǎo)閥的閥芯20等零部件往往會受到損壞，影響產(chǎn)品的使用壽命。
[0033]此外，常見的手動先導(dǎo)閥的閥芯20大都結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，加工制造困難，閥芯20的成品率低，導(dǎo)致材料的浪費，增加生產(chǎn)成本。
[0034]為此，本實用新型設(shè)計了一種改進型手動先導(dǎo)閥，在閥芯20上開設(shè)等徑設(shè)置的進油孔231與出油孔232，使液壓油對閥芯20的作用力相互抵消，確保閥芯20在運動時只受到摩擦力以及彈簧41力的作用。這樣的設(shè)置使得操作更加方便，工作效率高，也有利于閥芯20的持續(xù)使用。
[0035]優(yōu)選地，進油孔231、出油孔232分別環(huán)繞閥芯20均勻分布且進油孔231與出油孔232的數(shù)量相等，各進油孔231的軸心線位于同一平面且各出油孔232的軸心線位于同一平面。
[0036]本實施例中，進油孔231與出油孔232的數(shù)量分別優(yōu)選為六個，六個進油孔231環(huán)繞閥芯20均勻分布，六個出油孔232環(huán)繞閥芯20均勻分布，這樣設(shè)置可以使液壓力作用在閥體10上的力分布均勻，而進油孔231與出油孔232的數(shù)量相等則進一步利于抵消液壓力。
[0037]其中，進油腔71是沿著閥芯20的軸向方向設(shè)置的，進油腔71靠近頂桿32的一端與各出油孔232聯(lián)通，進油腔71遠離頂桿32的一端與各進油孔231聯(lián)通。
[0038]進一步優(yōu)選地，閥芯20包括依次設(shè)置的頭部21、中部22以及尾部23且三者連為一體，頂桿32與尾部23固連且彈簧41與頭部21連接，進油腔71、進油孔231以及出油孔232均開設(shè)在尾部23，中部22、尾部23的最小直徑分別大于頭部21的直徑。
[0039]本實用新型將頭部21的直徑減小，使得油液直接繞著頭部21外周側(cè)壁流動，不需再在閥芯20內(nèi)部開設(shè)內(nèi)腔來供油液流動，明顯降低了閥芯20的加工難度系數(shù)，便于制造。
[0040]優(yōu)選地，在工作腔內(nèi)還固設(shè)有套設(shè)在閥芯20外周側(cè)壁且緊密相連的第一閥套51、第二閥套52，第二閥套52靠近頂桿32設(shè)置，閥芯20分別與第一閥套51、第二閥套52部分間隙配合。
[0041]由于油液需要在閥芯20與各個閥套之間流動，因此，閥芯20并非處處等徑，而閥芯20的中部22、尾部23上的最大直徑處始終與對應(yīng)的閥套間隙配合，在保證油液流通的同時也要防止油液泄漏。
[0042]如圖3、圖4和圖5所示，進一步優(yōu)選地，在第一閥套51上開設(shè)有進油通道511，在第二閥套52上開設(shè)有出油通道521，進油通道511、出油通道521分別與工作腔聯(lián)通，在閥體10上開設(shè)有分別與進油通道511、出油通道521對應(yīng)設(shè)置的進油口 11、出油口 12。
[0043]先導(dǎo)閥常常用于控制主閥的開啟，工作時，油液通過閥體10上的進油口11進入工作腔，出油口 12則與主閥聯(lián)通。
[0044]同樣地，油