一種應(yīng)用于甲醇燃油泵的出油座組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及甲醇燃油栗技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種應(yīng)用于甲醇燃油栗的出油座組件。
【背景技術(shù)】
[0002]甲醇燃油栗是汽車(chē)電噴系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，除了提供汽車(chē)動(dòng)力所需的燃油，還起到穩(wěn)定電噴系統(tǒng)壓力的作用，所以甲醇燃油栗的高效和長(zhǎng)壽命是汽車(chē)工作正常的關(guān)鍵所在。然而，由于甲醇燃油栗在甲醇介質(zhì)中工作，并且，甲醇有著極強(qiáng)的腐蝕性，作為甲醇直流有刷燃油栗中關(guān)鍵零件的刷簧極易被電解腐蝕掉，因而，導(dǎo)致現(xiàn)有的甲醇直流有刷燃油栗壽命極低。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)公開(kāi)了一種應(yīng)用于甲醇直流有刷燃油栗的出油座組件，具體的，如圖1所示，該出油座組件包括:出油座本體101、電刷102、電刷103、刷簧104、刷簧105、導(dǎo)線(xiàn)106，以及導(dǎo)線(xiàn)107。其中，導(dǎo)線(xiàn)106連接外部電源的正極和電刷102，導(dǎo)線(xiàn)107連接外部電源的負(fù)極和電刷103，電刷102和電刷103之間由圖中未顯示的換向器連接。刷簧104和刷簧105向換向器分別抵推電刷102和電刷103。
[0004]在上述這種結(jié)構(gòu)的出油座組件中，由金屬材料制成的刷簧直接與通電的電刷連接，在甲醇介質(zhì)中，刷簧發(fā)生電解現(xiàn)象，加劇刷簧腐蝕。當(dāng)刷簧腐蝕到一定程度，甲醇直流有刷燃油栗的流量會(huì)降低或停止工作，進(jìn)而影響行車(chē)安全。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，現(xiàn)提供一種應(yīng)用于甲醇燃油栗的出油座組件，旨在避免刷簧在甲醇中被電解，從而保護(hù)刷簧不被腐蝕。
[0006]具體技術(shù)方案如下:
[0007]一種應(yīng)用于甲醇燃油栗的出油座組件，具有這樣的特征，包括:出油座本體，安裝于甲醇燃油栗上且底部設(shè)有空腔；第一電刷，豎向設(shè)置于空腔內(nèi)，并經(jīng)正極電極片與貫穿出油座本體的第一導(dǎo)線(xiàn)連接；第二電刷，豎向設(shè)置于空腔內(nèi)，并經(jīng)負(fù)極電極片與貫穿出油座本體的第二導(dǎo)線(xiàn)連接；第一刷簧，安裝在出油座本體的頂部?jī)?nèi)側(cè)壁上并向甲醇燃油栗的換向器抵推第一電刷；第二刷簧，安裝在出油座本體的頂部?jī)?nèi)側(cè)壁上并向換向器抵推第二電刷；其中，第一刷簧與第一電刷之間設(shè)有第一絕緣墊、第二刷簧與第二電刷之間設(shè)有第二絕緣墊，第一絕緣墊與所述第二絕緣墊結(jié)構(gòu)相同。
[0008]進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型提供的應(yīng)用于甲醇燃油栗的出油座組件中，還可以具有這樣的特征:第一電刷與第二電刷為結(jié)構(gòu)相同的圓柱形電刷，并且，第一刷簧與第二刷簧結(jié)構(gòu)相同。
[0009]進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型提供的應(yīng)用于甲醇燃油栗的出油座組件中，還可以具有這樣的特征:第一絕緣墊的頂部具有與第一刷簧相匹配的圓形凸臺(tái)，并且，第一絕緣墊的底部開(kāi)設(shè)有與第一電刷相匹配的錐孔。
[0010]進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型提供的應(yīng)用于甲醇燃油栗的出油座組件中，還可以具有這樣的特征:圓形凸臺(tái)底部至錐孔頂部的高度差為0.5毫米。
[0011]進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型提供的應(yīng)用于甲醇燃油栗的出油座組件中，還可以具有這樣的特征:圓形凸臺(tái)與第一刷簧之間為過(guò)盈配合，并且，圓形凸臺(tái)的頂部具有倒圓角。
[0012]進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型提供的應(yīng)用于甲醇燃油栗的出油座組件中，還可以具有這樣的特征:錐孔與第一電刷之間為間隙配合。
[0013]進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型提供的應(yīng)用于甲醇燃油栗的出油座組件中，還可以具有這樣的特征:第一絕緣墊與第二絕緣墊均由熱塑性樹(shù)脂制成。
[0014]進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型提供的應(yīng)用于甲醇燃油栗的出油座組件中，還可以具有這樣的特征:第一絕緣墊與第二絕緣墊均由聚苯基硫醚制成。
[0015]上述技術(shù)方案的積極效果是:
[0016]在本實(shí)用新型提供的應(yīng)用于甲醇燃油栗的出油座組件中，通過(guò)在刷簧和電刷之間設(shè)置絕緣墊，使得刷簧與點(diǎn)栓之間不直接接觸，從外部電源正極流出的電流依次流經(jīng)第一導(dǎo)線(xiàn)、第一電刷、栗芯轉(zhuǎn)子、第二電刷、第二導(dǎo)線(xiàn)后流向外部電源負(fù)極，形成電流回路。當(dāng)燃油栗工作時(shí)電源便不會(huì)與刷簧相通，這樣就避免了刷簧在甲醇中發(fā)生電解，從而保護(hù)刷簧，進(jìn)而提高燃油栗工作可靠性、并延長(zhǎng)甲醇燃油栗的工作壽命。另外，刷簧可以采用一般不銹鋼材料，節(jié)約成本。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為【背景技術(shù)】中提供的應(yīng)用于甲醇燃油栗的出油座組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施例中提供的應(yīng)用于甲醇燃油栗的出油座組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為圖2中絕緣墊的放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，以下實(shí)施例結(jié)合附圖2至圖3對(duì)本實(shí)用新型提供的應(yīng)用于甲醇燃油栗的出油座組件作具體闡述。
[0021]如圖2所示，在本實(shí)施例提供的出油座組件應(yīng)用于甲醇燃油栗，該出油座組件包括:出油座本體1、第一電刷2、第二電刷3、第一刷簧4、第二刷簧5。其中，出油座本體1安裝于甲醇燃油栗(圖中未顯示)上，并且，出油座本體1的底部設(shè)有空腔。
[0022]具體的，第一電刷2和第二電刷3均豎向設(shè)置于空腔內(nèi)且相互遠(yuǎn)離，第一電刷2經(jīng)正極電極片6與貫穿出油座本體1的第一導(dǎo)線(xiàn)7連接，第二電刷3經(jīng)負(fù)極電極片8與貫穿出油座本體1的第二導(dǎo)線(xiàn)9連接。其中，第一電刷2與第二電刷3為結(jié)構(gòu)相同的圓柱形電刷。
[0023]第一刷簧4和第二刷簧5均安裝在出油座本體1的頂部?jī)?nèi)側(cè)壁上，并且，第一刷簧4向甲醇燃油栗的換向器(圖中未顯示)抵推第一電刷2，第二刷簧5向換向器抵推第二電刷3。其中，第一刷簧4與第二刷簧5結(jié)構(gòu)相同。
[0024]在本實(shí)施例中，第一刷簧4與第一電刷2之間設(shè)有第一絕緣墊10，第二刷簧5與第二電刷3之間設(shè)有第二絕緣墊11。第一絕緣墊10與第二絕緣墊11均由具有高性能的熱塑性樹(shù)脂制成。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，第一絕緣墊10與第二絕緣墊11均由聚苯基硫醚制成。
[0025]如圖2和圖3所示，第一絕緣墊10的頂部具有與第一刷簧4相匹配的圓形凸臺(tái)10a，并且，第一絕緣墊10的底部開(kāi)設(shè)有與第一電刷2相匹配的錐孔10b。圓形凸臺(tái)10a底部至錐孔10b頂部的高度差為0.5毫米。
[0026]具體的，圓形凸臺(tái)10a與第一刷簧4之間為過(guò)盈配合，作為優(yōu)選的技術(shù)方案，圓形凸臺(tái)10a的直徑為3.3毫米至3.35毫米；第一刷簧4的內(nèi)徑為3.25毫米至3.3毫米。并且，圓形凸臺(tái)10a的頂部具有半徑為0.5毫米的倒圓角，從而便于圓形凸臺(tái)10a和第一刷簧4之間的裝配。
[0027]具體的，錐孔10b與第一電刷2之間為間隙配合，作為優(yōu)選的技術(shù)方案，錐孔10b的下端直徑為3.2毫米至3.3毫米，第一電刷2的頂部直徑為2.9毫米至3毫米。
[0028]在本市實(shí)施例中，第二絕緣墊11與第一絕緣墊10結(jié)構(gòu)相同，因而此處不再贅述。
[0029]本實(shí)施例提供的應(yīng)用于甲醇燃油栗的出油座組件，通過(guò)在刷簧和電刷之間設(shè)置絕緣墊，使得刷簧與點(diǎn)栓之間不直接接觸，從外部電源正極流出的電流依次流經(jīng)第一導(dǎo)線(xiàn)、第一電刷、栗芯轉(zhuǎn)子、第二電刷、第二導(dǎo)線(xiàn)后流向外部電源負(fù)極，形成電流回路。當(dāng)燃油栗工作時(shí)電源便不會(huì)與刷簧相通，這樣就避免了刷簧在甲醇中發(fā)生電解，從而保護(hù)刷簧，進(jìn)而提高燃油栗工作可靠性、并延長(zhǎng)甲醇燃油栗的工作壽命。另外，刷簧可以采用不銹鋼材料，節(jié)約成本。
[0030]以上實(shí)施例僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的實(shí)施方式及保護(hù)范圍，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，應(yīng)當(dāng)能夠意識(shí)到凡運(yùn)用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及圖示內(nèi)容所作出的等同替換和顯而易見(jiàn)的變化所得到的方案，均應(yīng)當(dāng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種應(yīng)用于甲醇燃油栗的出油座組件，其特征在于，包括: 出油座本體，安裝于所述甲醇燃油栗上且底部設(shè)有空腔； 第一電刷，豎向設(shè)置于所述空腔內(nèi)，并經(jīng)正極電極片與貫穿所述出油座本體的第一導(dǎo)線(xiàn)連接； 第二電刷，豎向設(shè)置于所述空腔內(nèi)，并經(jīng)負(fù)極電極片與貫穿所述出油座本體的第二導(dǎo)線(xiàn)連接； 第一刷簧，安裝在所述出油座本體的頂部?jī)?nèi)側(cè)壁上并向所述甲醇燃油栗的換向器抵推所述第一電刷； 第二刷簧，安裝在所述出油座本體的頂部?jī)?nèi)側(cè)壁上并向所述換向器抵推所述第二電刷； 其中，所述第一刷簧與所述第一電刷之間設(shè)有第一絕緣墊、所述第二刷簧與所述第二電刷之間設(shè)有第二絕緣墊，所述第一絕緣墊與所述第二絕緣墊結(jié)構(gòu)相同。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于甲醇燃油栗的出油座組件，其特征在于，所述第一電刷與所述第二電刷為結(jié)構(gòu)相同的圓柱形電刷，并且，所述第一刷簧與所述第二刷簧結(jié)構(gòu)相同。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的應(yīng)用于甲醇燃油栗的出油座組件，其特征在于，所述第一絕緣墊的頂部具有與所述第一刷簧相匹配的圓形凸臺(tái)，并且，所述第一絕緣墊的底部開(kāi)設(shè)有與所述第一電刷相匹配的錐孔。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的應(yīng)用于甲醇燃油栗的出油座組件，其特征在于，所述圓臺(tái)底部至所述錐孔頂部的高度差為0.5毫米。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的應(yīng)用于甲醇燃油栗的出油座組件，其特征在于，所述圓形凸臺(tái)與所述第一刷簧之間為過(guò)盈配合，并且，所述圓形凸臺(tái)的頂部具有倒圓角。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的應(yīng)用于甲醇燃油栗的出油座組件，其特征在于，所述錐孔與所述第一電刷之間為間隙配合。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于甲醇燃油栗的出油座組件，其特征在于，第一絕緣墊與所述第二絕緣墊均由熱塑性樹(shù)脂制成。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的應(yīng)用于甲醇燃油栗的出油座組件，其特征在于，第一絕緣墊與所述第二絕緣墊均由聚苯基硫醚制成。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種應(yīng)用于甲醇燃油泵的出油座組件，包括：出油座本體，安裝于甲醇燃油泵上且底部設(shè)有空腔；第一電刷，豎向設(shè)置于所述空腔內(nèi)，并經(jīng)正極電極片與貫穿所述出油座本體的第一導(dǎo)線(xiàn)連接；第二電刷，豎向設(shè)置于所述空腔內(nèi)，并經(jīng)負(fù)極電極片與貫穿所述出油座本體的第二導(dǎo)線(xiàn)連接；第一刷簧，安裝在所述出油座本體的頂部?jī)?nèi)側(cè)壁上并向所述甲醇燃油泵的換向器抵推所述第一電刷；第二刷簧，安裝在所述出油座本體的頂部?jī)?nèi)側(cè)壁上并向所述換向器抵推所述第二電刷；其中，所述第一刷簧與所述第一電刷之間、所述第二刷簧與所述第二電刷之間均設(shè)有一絕緣墊，該出油座組件能避免刷簧在甲醇中被電解，從而保護(hù)刷簧不被腐蝕，確保甲醇燃油泵正常運(yùn)行。
【IPC分類(lèi)】F04D29/40, F02M37/08
【公開(kāi)號(hào)】CN205101290
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520826894
【發(fā)明人】潘若強(qiáng), 熊群智, 賈景剛
【申請(qǐng)人】上海盈智汽車(chē)零部件有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年10月22日