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一種甲醇、汽油混合燃料油及其生產(chǎn)方法

文檔序號(hào):5114024閱讀:453來源:國知局
專利名稱:一種甲醇、汽油混合燃料油及其生產(chǎn)方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明提出的是化工領(lǐng)域的燃料,具體地說是一種甲醇、汽油混合燃料油及其生產(chǎn)方法。
背景技術(shù)
在本發(fā)明提出以前,國內(nèi)外有在汽油中添加甲醇構(gòu)成的燃料油產(chǎn)品。其目的是用廉價(jià)易得的甲醇添加到汽油中,以降低燃料油的價(jià)格,減少對石油的依賴,降低廢氣中的有害物質(zhì)含量。但由于甲醇為水溶性物質(zhì),在與汽油混溶過程和存放的過程中容易混入水,而使甲醇與汽油分離,影響使用性能。再則,汽油為4~12碳原子的烴類混合物,而甲醇為單碳原子的具有羥基的活性物質(zhì),與汽油的相溶性存在著一定的差距。還有甲醇的沸點(diǎn)為64.65℃,而汽油的沸點(diǎn)則在40~200℃之間,且汽油的密度為0.7~0.75左右,而甲醇的密度為0.7915,存在著密度差。由于甲醇的沸點(diǎn)較汽油低,隨著溫度的提高或降低,甲醇在汽油中的分散程度也隨之變化。因而,為了提高添加有甲醇的汽油的混溶性,使之在常溫下儲(chǔ)存與使用保持均勻的混溶狀態(tài),不產(chǎn)生分離和層析現(xiàn)象,使之能夠與單純汽油燃料油同等的使用性能,通常在這種混合型的燃料油中添加高級脂肪醇。由于甲醇為單碳的有機(jī)物,其含碳量低,且含有氧,飽和性差,所以發(fā)熱量也較低,只相當(dāng)于汽油的50%左右,而所添加的高級脂肪醇添加劑不能完全起到分散、減磨和增稠的綜合作用。因而,在使用過程中,動(dòng)力性差,冷啟動(dòng)性差。限制了這種混合型燃料油的廣泛使用。為了克服如上缺點(diǎn),迫切需要對添加有甲醇的汽油燃料油的配方及生產(chǎn)方法進(jìn)行研究,以發(fā)明一種與汽油同等使用性能的混合型燃料油及其生產(chǎn)方法。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明根據(jù)現(xiàn)有的含有甲醇燃料油的配方與生產(chǎn)方法所存在的缺點(diǎn),提出一種甲醇、汽油混合燃料油及其生產(chǎn)方法。
其產(chǎn)品配方構(gòu)成為汽油、甲基叔丁基醚1∶0.01~0.15混合液1份與甲醇、硬脂酸銨1∶0.01~0.10混合液0.1~0.25份混合而成。
生產(chǎn)方法為將定量的甲醇與硬脂酸銨經(jīng)過甲醇、硬脂酸銨預(yù)混工序進(jìn)行混合;將定量的汽油與甲基叔丁基醚經(jīng)過汽油、甲基叔丁基醚預(yù)混工序混合;將經(jīng)過預(yù)混的甲醇、硬脂酸銨預(yù)混液與汽油、甲基叔丁基醚預(yù)混液共同經(jīng)過噴霧混合工序進(jìn)行混合,形成混合液;將混合液再經(jīng)過鎮(zhèn)靜工序進(jìn)行鎮(zhèn)靜處理,通過分離工序分離上清液成為本發(fā)明成品燃料油。
由于按本發(fā)明技術(shù)方案所制成的甲醇、汽油混合燃料油產(chǎn)品中含有含碳量較高的硬脂酸銨,不但提高了成品油的碳含量,而且使甲醇與汽油的相溶性得以改善,同時(shí)具有乳化、分散和增稠的作用,致使不會(huì)產(chǎn)生甲醇與汽油的分離現(xiàn)象。在本發(fā)明所制成的甲醇、汽油混合燃料油中還含有甲基叔丁基醚,可以提高辛烷值,以彌補(bǔ)甲醇動(dòng)力性不足的問題,并可以取消四乙基鉛抗震劑的加入,減少燃燒廢氣對環(huán)境的污染。
本發(fā)明所發(fā)明的甲醇、汽油混合燃料油的生產(chǎn)方法,工序簡單,生產(chǎn)效率高,尤其是使含有硬脂酸銨的甲醇與含有甲基叔丁基醚的汽油在霧化狀態(tài)下進(jìn)行混合反應(yīng),反應(yīng)界面大,均勻性好,從而保證了本發(fā)明燃料油在儲(chǔ)存與使用過程中,能夠保持充分混合狀態(tài),而不產(chǎn)生分層和離析。


圖1為本發(fā)明燃料油生產(chǎn)方法路線1中,1為甲醇、硬脂酸銨預(yù)混工序,2為汽油、甲基叔丁基醚預(yù)混工序,將經(jīng)過預(yù)混工序的甲醇、硬脂酸銨預(yù)混液與汽油、甲基叔丁基醚預(yù)混液共同通過噴霧混合工序3進(jìn)行充分混合,形成混合液,將混合液置于容器中通過鎮(zhèn)靜工序4進(jìn)行鎮(zhèn)靜處理,通過分離工序5分離上清液成為本發(fā)明成品燃料油。
具體實(shí)施例方式
根據(jù)發(fā)明內(nèi)容所公開的配方比例和生產(chǎn)方法可以生產(chǎn)本發(fā)明所述的甲醇、汽油混合燃料油。
實(shí)施例在150公斤的甲醇中添加5公斤硬脂酸銨,在預(yù)混裝置中充分?jǐn)嚢瑁瓿杉状?、硬脂酸銨預(yù)混工序1;在1000公斤的汽油中添加甲基叔丁基醚50公斤,在預(yù)混裝置中完成充分?jǐn)嚢?,完成汽油、甲基叔丁基醚預(yù)混工序2;所得預(yù)混液分別加壓,共同通過噴霧裝置在混合釜中完成噴霧混合工序3,形成混合液;將混合液置于鎮(zhèn)靜釜中,在常溫下鎮(zhèn)靜處理48小時(shí)以上,完成鎮(zhèn)靜處理工序4,再通過分離工序5分離上層清液,成為本發(fā)明成品燃料油。
通過樣品檢測證明,本發(fā)明所生產(chǎn)的燃料油可以在常溫下長期儲(chǔ)存,沒有發(fā)現(xiàn)分層和離析現(xiàn)象。通過燃燒實(shí)驗(yàn),可以達(dá)到同標(biāo)號(hào)汽油的燃燒性能和動(dòng)力性能。所添加的硬脂酸銨和甲基叔丁基醚不但改善了本發(fā)明燃料油的使用性能,還具有輔助潤滑的作用??晒┮匀剂掀蜑槿剂系臋C(jī)械設(shè)備使用。
權(quán)利要求
1.一種甲醇、汽油混合燃料油及其生產(chǎn)方法,其特征是在1份汽油、甲基叔丁基醚1∶0.01~0.15混合液中添加有0.1~0.25份甲醇、硬脂酸銨1∶0.01~0.10混合液;生產(chǎn)方法為將定量的甲醇與硬脂酸銨經(jīng)過甲醇、硬脂酸銨預(yù)混工序進(jìn)行混合;將定量的汽油與甲基叔丁基醚經(jīng)過汽油、甲基叔丁基醚預(yù)混工序混合;將經(jīng)過預(yù)混的甲醇、硬脂酸銨與汽油、甲基叔丁基醚預(yù)混液共同經(jīng)過噴霧混合工序進(jìn)行混合;將經(jīng)過混合的混合液再經(jīng)過鎮(zhèn)靜工序進(jìn)行鎮(zhèn)靜處理,通過分離工序分離上清液成為本發(fā)明成品燃料油。
全文摘要
本發(fā)明提出了一種甲醇、汽油混合燃料油及其制造方法。其產(chǎn)品配方中含有甲醇、硬脂酸銨混合液和汽油、甲基叔丁基醚混合液。生產(chǎn)方法為將定量的甲醇與硬脂酸銨經(jīng)過預(yù)混工序進(jìn)行混合;將定量的汽油與甲基叔丁基醚經(jīng)過預(yù)混工序混合;將經(jīng)過預(yù)混的兩種混合溶液共同經(jīng)過噴霧混合工序進(jìn)行混合;將混合液再經(jīng)過鎮(zhèn)靜工序進(jìn)行鎮(zhèn)靜處理,通過分離工序分離上清液成為本發(fā)明成品燃料油。本發(fā)明燃料油的生產(chǎn)方法工序簡單,生產(chǎn)效率高。所制成的產(chǎn)品能夠保持充分混合狀態(tài),而不產(chǎn)生分層和離析,其動(dòng)力性能與所選用的汽油相同,且冷啟動(dòng)性能好。適宜作為以汽油為燃料的機(jī)械使用。
文檔編號(hào)C10L1/00GK1557920SQ20041002109
公開日2004年12月29日 申請日期2004年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月19日
發(fā)明者王志發(fā) 申請人:王志發(fā)
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