一種快鍛液壓機上的負壓式回程液壓缸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種快鍛液壓機上的回程液壓缸，尤其涉及一種快鍛液壓機回程液壓缸的負壓式結(jié)構(gòu)，屬于液壓元件設(shè)計制造技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]快鍛液壓機活動橫梁的下壓運動是依靠柱塞式主液壓缸驅(qū)使的，它的回程需要在固定橫梁與活動橫梁之間設(shè)置回程液壓缸來完成。傳統(tǒng)快鍛液壓機上的回程液壓缸為單出桿液壓缸，其缸體設(shè)置在固定橫梁上，單出桿的一端連接活動橫梁，有桿腔內(nèi)進入或流出壓力油，無桿腔連接一呼吸閥，呼吸閥從空氣濾清器內(nèi)獲得清潔空氣，當(dāng)活動橫梁下運動時，回程液壓缸中的單出桿被活動橫梁拉出，無桿腔內(nèi)進入清潔空氣，有桿腔內(nèi)的液壓油流入油箱；當(dāng)回程液壓缸的有桿腔內(nèi)進入壓力油，活動橫梁被單出桿拉起，無桿腔內(nèi)的空氣經(jīng)呼吸閥排出。這種回程液壓缸結(jié)構(gòu)存在弊端:1、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，需同時設(shè)置呼吸閥和空氣濾清器，使結(jié)構(gòu)成本加大；2、無桿腔吸入的空氣，雖經(jīng)空氣濾清器處理，但在頻繁呼吸的工況下，無桿腔內(nèi)仍不可避免地混入微量雜質(zhì)且越積越多，使液壓缸筒與活塞之間的磨損增大、密封性能降低，從而導(dǎo)致快鍛液壓機的動作遲緩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了彌補傳統(tǒng)快鍛液壓機回程液壓缸如【背景技術(shù)】所述的弊端，本實用新型提供一種快鍛液壓機上的負壓式回程液壓缸。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:一種快鍛液壓機上的負壓式回程液壓缸，包括回程液壓缸、固定橫梁、活動橫梁，所述的回程液壓缸為單出桿液壓缸，且缸體設(shè)置在固定橫梁上，單出桿的一端與活動橫梁相連接，壓力油進入有桿腔內(nèi)，活動橫梁被單出桿拉起實現(xiàn)活動橫梁的回程，其特征在于:
[0005]所述單出桿液壓缸的無桿腔為封閉腔，且當(dāng)單出桿被活動橫梁帶動伸出時，無桿腔內(nèi)呈負壓狀態(tài)。
[0006]與傳統(tǒng)快鍛液壓機上的回程液壓缸相比，本實用新型的有益貢獻是:
[0007]1、無桿腔與外界隔絕，腔內(nèi)處于真空狀態(tài)，使液壓缸體與活塞之間的運動磨損減小、密封持久、回程的靈敏度高、活動橫梁的動作迅速；
[0008]2、元件減少、結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉，且性能更加可靠。
【附圖說明】
[0009]附圖1為本實用新型中的活動橫梁處于上止點時，回程液壓缸的工作狀態(tài)圖；
[0010]附圖2為本實用新型中的活動橫梁處于下止點時，回程液壓缸的工作狀態(tài)圖。
[0011]在附圖1中:1主液壓缸、101柱塞、a和b進出油口、2回程液壓缸、201單出桿、202有桿腔、203無桿腔、3活動橫梁、4固定橫梁。
【具體實施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步解釋說明:
[0013]如附圖1、2所示，主液壓缸I和回程液壓缸2設(shè)置在固定橫梁4上，回程液壓缸2為單出桿液壓缸，且主液壓缸I中的柱塞101、回程液壓缸2中的單出桿201分別與活動橫梁3相連接；回程液壓缸2中的無桿腔為封閉腔，且當(dāng)壓力油從進出油口 a進入主液壓缸I內(nèi)推動柱塞101下壓活動橫梁3時，回程液壓缸2中的單出桿201被強行拉出，無桿腔203內(nèi)呈負壓狀態(tài)，且負壓值隨單出桿201被拉出距離的增大而增大；當(dāng)活動橫梁3需要向上抬起時，壓力油從進出油口 b進入回程液壓缸2中的有桿腔202，單出桿201向缸內(nèi)縮回，無桿腔203內(nèi)負壓值隨之減小。本實用新型將回程液壓缸2的無桿腔203內(nèi)制成封閉狀態(tài)，可使液壓缸體與活塞之間的運動磨損減小、密封持久、回程的靈敏度高、活動橫梁3的動作迅速，且能減少液壓元件，使回程液壓缸2的結(jié)構(gòu)變得極其簡單，設(shè)置成本相對降低，且性能更加可靠。
【主權(quán)項】
1.一種快鍛液壓機上的負壓式回程液壓缸，包括回程液壓缸、固定橫梁、活動橫梁，所述的回程液壓缸為單出桿液壓缸，且缸體設(shè)置在固定橫梁上，單出桿的一端與活動橫梁相連接，壓力油進入有桿腔內(nèi)活動橫梁被單出桿拉起，其特征在于: 所述單出桿液壓缸的無桿腔為封閉腔，且當(dāng)單出桿被活動橫梁帶動伸出時，無桿腔內(nèi)呈負壓狀態(tài)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種快鍛液壓機上的負壓式回程液壓缸，包括回程液壓缸、固定橫梁、活動橫梁，所述的回程液壓缸為單出桿液壓缸，且缸體設(shè)置在固定橫梁上，單出桿的一端與活動橫梁相連接，壓力油進入有桿腔內(nèi)活動橫梁被單出桿拉起，其特征在于：所述單出桿液壓缸的無桿腔為封閉腔，且當(dāng)單出桿被活動橫梁帶動伸出時，無桿腔內(nèi)呈負壓狀態(tài)。與傳統(tǒng)快鍛液壓機上的回程液壓缸相比，本實用新型的有益貢獻是：1、無桿腔與外界隔絕，腔內(nèi)處于真空狀態(tài)，使液壓缸體與活塞之間的運動磨損減小、密封持久、回程的靈敏度高、活動橫梁的動作迅速；2、元件減少、結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉，且性能更加可靠。
【IPC分類】F15B15/20
【公開號】CN204985165
【申請?zhí)枴緾N201520751370
【發(fā)明人】張連華
【申請人】江蘇華威機械制造有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月26日