轉(zhuǎn)角油缸之改良結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)角油缸產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域,特指一種轉(zhuǎn)角油缸之改良結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
:
[0002]轉(zhuǎn)角缸是一種活塞軸在直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)中同時(shí)沿自身軸向旋轉(zhuǎn)的氣缸,該轉(zhuǎn)角缸還是一種用氣壓或液壓驅(qū)動(dòng)的夾具,適用于量產(chǎn)零件之專用機(jī)及治具,能大幅提高機(jī)加、裝配、焊接等工模夾具自動(dòng)化程度。
[0003]目前,大部分的轉(zhuǎn)角缸均包括一缸體、安裝于缸體中并伸出于缸體上端外的活塞桿、安裝于缸體后端的后蓋以及安裝于活塞桿上端的壓臂,其中,后蓋與活塞桿之間設(shè)置有一復(fù)位彈簧。轉(zhuǎn)角缸工作過程:活塞桿先行完成旋轉(zhuǎn)行程后再壓下,壓臂隨活塞桿下壓并旋轉(zhuǎn)至設(shè)計(jì)的規(guī)定位置和角度,然后完成夾持行程,以?shī)A緊工件。釋放工件時(shí),壓臂自動(dòng)按壓緊的路線返回到原來(lái)的位置,操作者就可以順利方便的卸下工件。在活塞桿旋轉(zhuǎn)時(shí),復(fù)位彈簧也會(huì)隨之旋轉(zhuǎn),在長(zhǎng)時(shí)間使用后,該復(fù)位彈簧在旋轉(zhuǎn)過程中極大可能會(huì)出現(xiàn)扭曲的現(xiàn)象,以致影響活塞桿的正常運(yùn)行,降低了整個(gè)產(chǎn)品的使用壽命。
[0004]有鑒于此,本發(fā)明人提出以下技術(shù)方案。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0005]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種轉(zhuǎn)角油缸之改良結(jié)構(gòu)。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用了下述技術(shù)方案:該轉(zhuǎn)角油缸之改良結(jié)構(gòu)包括:一缸體、安裝于缸體中并伸出于缸體上端外的活塞桿組、安裝于缸體后端的后蓋以及安裝于活塞桿組上端的壓臂,其中,后蓋與活塞桿組之間設(shè)置有一復(fù)位彈簧,所述的活塞桿組沿其下端面向上開設(shè)有一第一容槽,該后蓋上端設(shè)置有第二容槽,所述復(fù)位彈簧兩端分別容置于該第一容槽及第二容槽中,且該第一容槽及第二容槽底部分別設(shè)置有第一鋼珠及第二鋼珠,該第一鋼珠及第二鋼珠分別與復(fù)位彈簧兩端接觸,且該第一鋼珠及第二鋼珠的直徑均大于復(fù)位彈簧端部的直徑,以防止復(fù)位彈簧隨活塞桿組轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)扭曲。
[0007]進(jìn)一步而言,上述技術(shù)方案中,所述第一鋼珠與復(fù)位彈簧端部之間還設(shè)置有一第一耐磨墊片,該第一耐磨墊片與復(fù)位彈簧端部固定。
[0008]進(jìn)一步而言,上述技術(shù)方案中,所述第一耐磨墊片中部還設(shè)置有一第一孔位,所述第一鋼珠落入該第一孔位中。
[0009]進(jìn)一步而言,上述技術(shù)方案中,所述第二鋼珠與復(fù)位彈簧端部之間還設(shè)置有一第二耐磨墊片,該第二耐磨墊片與復(fù)位彈簧端部固定。
[0010]進(jìn)一步而言,上述技術(shù)方案中,所述第二耐磨墊片中部還設(shè)置有一第二孔位,所述第二鋼珠落入該第二孔位中。
[0011]進(jìn)一步而言,上述技術(shù)方案中,所述的第一容槽及第二容槽底部均具有一錐面,所述第一鋼珠及第二鋼珠分別與第一容槽及第二容槽底部的錐面接觸。
[0012]進(jìn)一步而言,上述技術(shù)方案中,所述的活塞桿組外圍設(shè)置有螺旋槽,所述缸體內(nèi)壁設(shè)置有導(dǎo)向銷,該導(dǎo)向銷落入該螺旋槽中。
[0013]進(jìn)一步而言,上述技術(shù)方案中,所述的活塞桿組外圍設(shè)置有螺旋槽,該螺旋槽中設(shè)置有復(fù)數(shù)滾珠,該滾珠凸出于螺旋槽端口外,并與所述缸體內(nèi)壁接觸。
[0014]進(jìn)一步而言,上述技術(shù)方案中,所述缸體與活塞桿組之間設(shè)置有防塵油封及桿用油封。
[0015]采用上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有如下有益效果:本實(shí)用新型工作時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)上下線性運(yùn)動(dòng)及轉(zhuǎn)角運(yùn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)夾緊工件。在轉(zhuǎn)角運(yùn)動(dòng)時(shí),復(fù)位彈簧會(huì)隨活塞桿組轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng),但是由于本實(shí)用新型在復(fù)位彈簧兩端分別設(shè)置有一第一鋼珠及第二鋼珠,且該第一鋼珠及第二鋼珠的直徑均大于復(fù)位彈簧端部的直徑,以此增加彈簧的自由度,防止復(fù)位彈簧隨活塞桿組轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)扭曲,確?;钊麠U組運(yùn)行順暢,另外,還可以在復(fù)位彈簧兩端分別設(shè)置有一第一鋼珠、第一耐磨墊片及第二鋼珠、第二耐磨墊片,其同樣可增加彈簧的自由度,防止復(fù)位彈簧隨活塞桿組轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)扭曲,確?;钊麠U組運(yùn)行順暢,可有效提高本實(shí)用新型的使用壽命及工作質(zhì)量,以致具有較高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
【附圖說明】
:
[0016]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
:
[0018]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0019]實(shí)施例一:
[0020]見圖1所示,為一種轉(zhuǎn)角油缸之改良結(jié)構(gòu),其包括:一缸體1、安裝于缸體I中并伸出于缸體I上端外的活塞桿組2、安裝于缸體I后端的后蓋3以及安裝于活塞桿組2上端的壓臂4,其中,后蓋3與活塞桿組2之間設(shè)置有一復(fù)位彈簧5,其中,所述缸體I與活塞桿組2之間設(shè)置有防塵油封12及桿用油封13。
[0021]所述的活塞桿組2沿其下端面向上開設(shè)有一第一容槽21,該后蓋3上端設(shè)置有第二容槽31,所述復(fù)位彈簧5兩端分別容置于該第一容槽21及第二容槽31中,且該第一容槽21及第二容槽31底部分別設(shè)置有第一鋼珠51及第二鋼珠52,該第一鋼珠51及第二鋼珠52分別與復(fù)位彈簧5兩端接觸,且該第一鋼珠51及第二鋼珠52的直徑均大于復(fù)位彈簧5端部的直徑,以防止復(fù)位彈簧5隨活塞桿組2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)扭曲。
[0022]所述的第一容槽21及第二容槽31底部均具有一錐面,所述第一鋼珠51及第二鋼珠52分別與第一容槽21及第二容槽31底部的錐面接觸。
[0023]所述的活塞桿組2外圍設(shè)置有螺旋槽22,所述缸體I內(nèi)壁設(shè)置有導(dǎo)向銷11,該導(dǎo)向銷11落入該螺旋槽22中,活塞桿組2在上升過程中,該活塞桿組2通過外圍的螺旋槽22在導(dǎo)向銷11的作用下實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)。或者是另外一種結(jié)構(gòu):所述的活塞桿組2外圍設(shè)置有螺旋槽22,該螺旋槽22中設(shè)置有復(fù)數(shù)滾珠,該滾珠凸出于螺旋槽22端口外,并與所述缸體I內(nèi)壁接觸,此結(jié)構(gòu)同樣可使活塞桿組2實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)。
[0024]本實(shí)用新型工作時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)上下線性運(yùn)動(dòng)及轉(zhuǎn)角運(yùn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)夾緊工件。在轉(zhuǎn)角運(yùn)動(dòng)時(shí),復(fù)位彈簧5會(huì)隨活塞桿組2轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng),但是由于本實(shí)用新型在復(fù)位彈簧5兩端分別設(shè)置有一第一鋼珠51及第二鋼珠52,且該第一鋼珠51及第二鋼珠52的直徑均大于復(fù)位彈簧5端部的直徑,以此增加彈簧的自由度,防止復(fù)位彈簧5隨活塞桿組2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)扭曲,確?;钊麠U組2的運(yùn)行順暢,可有效提高本實(shí)用新型的使用壽命及工作質(zhì)量,以致具有較高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
[0025]實(shí)施例二:
[0026]本實(shí)施例二與上述實(shí)施例一的不同之處在于:參見圖2所示,所述第一鋼珠51與復(fù)位彈簧5端部之間還設(shè)置有一第一耐磨墊片53,該第一耐磨墊片53與復(fù)位彈簧5端部固定。其中所述第一耐磨墊片53中部還設(shè)置有一第一孔位,所述第一鋼珠51落入該第一孔位中。另外,所述第二鋼珠52與復(fù)位彈簧5端部之間還設(shè)置有一第二耐磨墊片54,該第二耐磨墊片54與復(fù)位彈簧5端部固定。其中,所述第二耐磨墊片54中部還設(shè)置有一第二孔位,所述第二鋼珠52落入該第二孔位中。
[0027]本實(shí)施例二與上述實(shí)施例一的工作原理一致,且具有同樣的技術(shù)效果,在此不再
--贅述。
[0028]當(dāng)然,以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已,并非來(lái)限制本實(shí)用新型實(shí)施范圍,凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所述構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均應(yīng)包括于本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.轉(zhuǎn)角油缸之改良結(jié)構(gòu),其包括:一缸體(I)、安裝于缸體⑴中并伸出于缸體⑴上端外的活塞桿組(2)、安裝于缸體(I)后端的后蓋(3)以及安裝于活塞桿組(2)上端的壓臂(4),其中,后蓋(3)與活塞桿組(2)之間設(shè)置有一復(fù)位彈簧(5),其特征在于:所述的活塞桿組(2)沿其下端面向上開設(shè)有一第一容槽(21),該后蓋(3)上端設(shè)置有第二容槽(31),所述復(fù)位彈簧(5)兩端分別容置于該第一容槽(21)及第二容槽(31)中,且該第一容槽(21)及第二容槽(31)底部分別設(shè)置有第一鋼珠(51)及第二鋼珠(52),該第一鋼珠(51)及第二鋼珠(52)分別與復(fù)位彈簧(5)兩端接觸,且該第一鋼珠(51)及第二鋼珠(52)的直徑均大于復(fù)位彈簧(5)端部的直徑,以防止復(fù)位彈簧(5)隨活塞桿組(2)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)扭曲。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)角油缸之改良結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一鋼珠(51)與復(fù)位彈簧(5)端部之間還設(shè)置有一第一耐磨墊片(53),該第一耐磨墊片(53)與復(fù)位彈簧(5)端部固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)角油缸之改良結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一耐磨墊片(53)中部還設(shè)置有一第一孔位,所述第一鋼珠(51)落入該第一孔位中。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)角油缸之改良結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第二鋼珠(52)與復(fù)位彈簧(5)端部之間還設(shè)置有一第二耐磨墊片(54),該第二耐磨墊片(54)與復(fù)位彈簧(5)端部固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的轉(zhuǎn)角油缸之改良結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第二耐磨墊片(54)中部還設(shè)置有一第二孔位,所述第二鋼珠(52)落入該第二孔位中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)角油缸之改良結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的第一容槽(21)及第二容槽(31)底部均具有一錐面,所述第一鋼珠(51)及第二鋼珠(52)分別與第一容槽(21)及第二容槽(31)底部的錐面接觸。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)角油缸之改良結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的活塞桿組(2)外圍設(shè)置有螺旋槽(22),所述缸體(I)內(nèi)壁設(shè)置有導(dǎo)向銷(11),該導(dǎo)向銷(11)落入該螺旋槽(22)中。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)角油缸之改良結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的活塞桿組(2)外圍設(shè)置有螺旋槽(22),該螺旋槽(22)中設(shè)置有復(fù)數(shù)滾珠,該滾珠凸出于螺旋槽(22)端口外,并與所述缸體(I)內(nèi)壁接觸。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)角油缸之改良結(jié)構(gòu),其特征在于:所述缸體(I)與活塞桿組⑵之間設(shè)置有防塵油封(12)及桿用油封(13)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種轉(zhuǎn)角油缸之改良結(jié)構(gòu),其包括:一缸體、安裝于缸體中并伸出于缸體上端外的活塞桿組、安裝于缸體后端的后蓋以及安裝于活塞桿組上端的壓臂,其中,后蓋與活塞桿組之間設(shè)置有一復(fù)位彈簧,所述的活塞桿組沿其下端面向上開設(shè)有一第一容槽,該后蓋上端設(shè)置有第二容槽,所述復(fù)位彈簧兩端分別容置于該第一容槽及第二容槽中,且該第一容槽及第二容槽底部分別設(shè)置有第一鋼珠及第二鋼珠,該第一鋼珠及第二鋼珠分別與復(fù)位彈簧兩端接觸,且該第一鋼珠及第二鋼珠的直徑均大于復(fù)位彈簧端部的直徑,可增加彈簧的自由度,防止復(fù)位彈簧隨活塞桿組轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)扭曲,確?;钊麠U組運(yùn)行順暢,可有效提高產(chǎn)品使用壽命及工作質(zhì)量,以致具有較高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
【IPC分類】F15B15-08, F15B15-20
【公開號(hào)】CN204436928
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520093067
【發(fā)明人】周仁杰
【申請(qǐng)人】東莞市嘉鋼機(jī)電科技發(fā)展有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2015年2月7日