一種混合動(dòng)力風(fēng)機(jī)及其控制方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及冷卻風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，特別涉及一種混合動(dòng)力風(fēng)機(jī)及其控制方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，冷卻塔分為填料式和無填料式兩種，較為常用的是填料式冷卻塔。填料式冷卻塔是在塔體內(nèi)填充填料，在填料上方設(shè)置噴頭，冷卻液由上而下噴出；并且在塔體頂部安裝有風(fēng)筒，在風(fēng)筒內(nèi)安裝風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)用于自下而上抽取冷空氣；這種填料式冷卻塔的冷卻液與冷空氣行進(jìn)方向相反，冷卻效果好。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的風(fēng)機(jī)是通過水輪機(jī)帶動(dòng)的，也就是說水輪機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)依靠水流帶動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行工作，冷卻塔對于冷卻水的降溫處理程度與風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速密切相關(guān)，一般情況下，水輪機(jī)的功率是受限于流量和水頭大小的，此時(shí)無法對于水輪機(jī)的功率進(jìn)一步增大。當(dāng)進(jìn)入水輪機(jī)的水流流量或水頭過小，使得水輪機(jī)的動(dòng)力不足，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速無法滿足冷卻要求的情況下，也會(huì)發(fā)生冷卻塔中冷卻水的溫度不斷上升的情況，極大的降低了冷卻的效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、工作效率高的混合動(dòng)力風(fēng)機(jī)。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
[0006]一種混合動(dòng)力風(fēng)機(jī)，包括風(fēng)機(jī)本體，其還包括超越離合器，所述風(fēng)機(jī)本體安裝于超越離合器的外圈上，所述超越離合器的外圈還與一第一動(dòng)力源連接，所述超越離合器的內(nèi)圈還與一第二動(dòng)力源連接。
[0007]優(yōu)選地，還包括第一轉(zhuǎn)軸和聯(lián)軸器，所述第一動(dòng)力源的動(dòng)力輸出端與第一轉(zhuǎn)軸連接，所述第一轉(zhuǎn)軸還通過聯(lián)軸器與超越離合器的外圈連接。
[0008]優(yōu)選地，還包括第二轉(zhuǎn)軸，所述第二動(dòng)力源的動(dòng)力輸出端通過第二轉(zhuǎn)軸與超越離合器的內(nèi)圈連接。
[0009]優(yōu)選地，所述第一動(dòng)力源和第二動(dòng)力源分別位于超越離合器的兩端。
[0010]優(yōu)選地，所述第一動(dòng)力源和第二動(dòng)力源位于超越離合器的同一端，且所述第一轉(zhuǎn)軸為空心軸，所述第二轉(zhuǎn)軸套設(shè)于空心軸的內(nèi)側(cè)。
[0011]優(yōu)選地，還包括與第一動(dòng)力源和第二動(dòng)力源連接的控制器。
[0012]優(yōu)選地，所述第一動(dòng)力源為電機(jī)，所述第二動(dòng)力源為水輪機(jī)。
[0013]優(yōu)選地，還包括設(shè)于第二動(dòng)力源上用于檢測第二動(dòng)力源轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器。
[0014]優(yōu)選地，所述超越離合器為楔塊式超越離合器、滾珠式超越離合器或棘輪式超越直A嬰聞口荷O
[0015]本發(fā)明還提供一種混合動(dòng)力風(fēng)機(jī)的控制方法，具體為:當(dāng)?shù)诙?dòng)力源的轉(zhuǎn)速低于超越離合器的內(nèi)圈、外圈結(jié)合速度時(shí)，采用第一動(dòng)力源帶動(dòng)風(fēng)機(jī)本體轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)?shù)诙?dòng)力源的轉(zhuǎn)速大于或等于超越離合器的內(nèi)圈、外圈結(jié)合速度時(shí)，第一動(dòng)力源關(guān)閉，采用第二動(dòng)力源帶動(dòng)風(fēng)機(jī)本體轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:本發(fā)明通過超越離合器和雙動(dòng)力源進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)方案，一方面由于超于離合器的作用，當(dāng)與超越離合器內(nèi)圈連接的動(dòng)力源的轉(zhuǎn)速達(dá)到一定速度時(shí)才能帶動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)避免了由于動(dòng)力不足而造成冷卻效率的降低，另一方面采用雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，進(jìn)一步提高了冷卻效率。
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1是本發(fā)明所述混合動(dòng)力風(fēng)機(jī)實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2是本發(fā)明所述混合動(dòng)力風(fēng)機(jī)實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0021]實(shí)施例一
[0022]參閱圖1所示，本實(shí)施例提供一種混合動(dòng)力風(fēng)機(jī)，包括風(fēng)機(jī)本體1，其還包括超越離合器7，所述風(fēng)機(jī)本體I安裝于超越離合器7的外圈71上，所述超越離合器7的外圈71還與一第一動(dòng)力源2連接，所述超越離合器7的內(nèi)圈70還與一第二動(dòng)力源5連接。
[0023]本實(shí)施例的混合動(dòng)力風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)原理在于:通過超越離合器7和雙動(dòng)力源(第一動(dòng)力源2、第二動(dòng)力源5)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)方案，一方面由于超于離合器7的作用，當(dāng)與超越離合器7內(nèi)圈70連接的第二動(dòng)力源5的轉(zhuǎn)速達(dá)到一定速度時(shí)才能帶動(dòng)風(fēng)機(jī)本體I轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣即可避免了由于動(dòng)力不足而造成冷卻效率的降低，另一方面采用雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，進(jìn)一步提高了冷卻效率。
[0024]具體的，在安裝結(jié)構(gòu)上，本實(shí)施例還包括第一轉(zhuǎn)軸3和聯(lián)軸器4，所述第一動(dòng)力源2的動(dòng)力輸出端與第一轉(zhuǎn)軸3連接，所述第一轉(zhuǎn)軸3還通過聯(lián)軸器4與超越離合器7的外圈71連接。以及還包括第二轉(zhuǎn)軸6，所述第二動(dòng)力源5的動(dòng)力輸出端通過第二轉(zhuǎn)軸6與超越離合器7的內(nèi)圈70連接。
[0025]為了便于控制，本實(shí)施例還包括與第一動(dòng)力源2和第二動(dòng)力源5連接的控制器。還包括設(shè)于第二動(dòng)力源5上用于檢測第二動(dòng)力源5轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器，該轉(zhuǎn)速傳感器與控制器連接。
[0026]本實(shí)施例的混合動(dòng)力風(fēng)機(jī)的控制方法為:當(dāng)?shù)诙?dòng)力源5的轉(zhuǎn)速低于超越離合器7的內(nèi)圈70、外圈71結(jié)合速度時(shí)，采用第一動(dòng)力源2帶動(dòng)風(fēng)機(jī)本體I轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)?shù)诙?dòng)力源5的轉(zhuǎn)速大于或等于超越離合器7的內(nèi)圈70、外圈71結(jié)合速度時(shí)，第一動(dòng)力源2關(guān)閉，采用第二動(dòng)力源5帶動(dòng)風(fēng)機(jī)本體I轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0027]在安裝結(jié)構(gòu)上，本實(shí)施例中的第一動(dòng)力源2和第二動(dòng)力源5分別位于超越離合器7的兩端。
[0028]下面通過一【具體實(shí)施方式】來對本發(fā)明作進(jìn)一步的介紹:
[0029]在本實(shí)施例中，設(shè)置第一動(dòng)力源2為電機(jī)，第二動(dòng)力源5為水輪機(jī)，超越離合器7為楔塊式超越離合器。
[0030]在實(shí)際使用時(shí)，假設(shè)風(fēng)機(jī)本體I的轉(zhuǎn)速達(dá)到100轉(zhuǎn)/秒的速度時(shí)才能滿足冷卻的要求，且超越離合器7的內(nèi)圈達(dá)到100轉(zhuǎn)/秒時(shí)，內(nèi)圈70才能通過楔塊帶動(dòng)外圈71轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0031]當(dāng)轉(zhuǎn)速傳感器檢測到水輪機(jī)的轉(zhuǎn)速低于100轉(zhuǎn)/秒時(shí)(即進(jìn)入水輪機(jī)的水流流量或水頭過小)，也就是水輪機(jī)不能通過內(nèi)圈70帶動(dòng)外圈71轉(zhuǎn)動(dòng)。即水輪機(jī)不能帶動(dòng)風(fēng)機(jī)本體I轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)可通過控制器控制電機(jī)工作來驅(qū)動(dòng)超越離合器7的外圈71轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)風(fēng)機(jī)本體I達(dá)到上述轉(zhuǎn)速，即能使風(fēng)機(jī)本體I滿足冷卻要求。
[0032]本實(shí)施例可以在電機(jī)的輸出端設(shè)計(jì)變速箱，通過變速箱即可使電機(jī)輸出一合理的轉(zhuǎn)速值。并且，也可以增加一個(gè)與電機(jī)連接的變頻器，這樣可以達(dá)到變頻調(diào)速和節(jié)能的效果O
[0033]而當(dāng)水輪機(jī)的轉(zhuǎn)速高于100轉(zhuǎn)/秒時(shí)(即進(jìn)入水輪機(jī)的水流流量或水頭滿足要求)，也就是水輪機(jī)可以通過內(nèi)圈70帶動(dòng)外圈71轉(zhuǎn)動(dòng)。即水輪機(jī)可以帶動(dòng)風(fēng)機(jī)本體I轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)可通過控制器控制電機(jī)停止工作，直接通過水輪機(jī)即可帶動(dòng)風(fēng)機(jī)本體I達(dá)到上述轉(zhuǎn)速，即能使風(fēng)機(jī)本體I滿足冷卻要求。
[0034]在實(shí)際操作時(shí)，可在控制器中編入軟件程序來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的控制。
[0035]將本實(shí)施例的混合動(dòng)力風(fēng)機(jī)應(yīng)用于冷卻塔中時(shí)，可進(jìn)一步的提高冷卻塔的冷卻效率，避免了由于冷卻效率下降而造成冷卻塔達(dá)不到使用要求的缺陷。
[0036]實(shí)施例二
[0037]參閱圖2所示，在本實(shí)施例中，其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例相同，不同之處在于:本實(shí)施例中的第一動(dòng)力源2和第二動(dòng)力源5位于超越離合器7的同一端，此時(shí)，將第一轉(zhuǎn)軸3設(shè)計(jì)為空心軸，并且將第二轉(zhuǎn)軸6套設(shè)于空心軸的內(nèi)側(cè)。
[0038]雖然結(jié)合附圖描述了本發(fā)明的實(shí)施方式，但是專利所有者可以在所附權(quán)利要求的范圍之內(nèi)做出各種變形或修改，如將超越離合器7設(shè)計(jì)為滾珠式超越離合器或棘輪式超越離合器等結(jié)構(gòu)，只要不超過本發(fā)明的權(quán)利要求所描述的保護(hù)范圍，都應(yīng)當(dāng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種混合動(dòng)力風(fēng)機(jī)，包括風(fēng)機(jī)本體(I)，其特征在于:還包括超越離合器(7)，所述風(fēng)機(jī)本體(I)安裝于超越離合器(7)的外圈(71)上，所述超越離合器(7)的外圈(71)還與一第一動(dòng)力源(2)連接，所述超越離合器(7)的內(nèi)圈(70)還與一第二動(dòng)力源(5)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力風(fēng)機(jī)，其特征在于:還包括第一轉(zhuǎn)軸(3)和聯(lián)軸器(4)，所述第一動(dòng)力源(2)的動(dòng)力輸出端與第一轉(zhuǎn)軸(3)連接，所述第一轉(zhuǎn)軸(3)還通過聯(lián)軸器(4)與超越離合器(7)的外圈(71)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混合動(dòng)力風(fēng)機(jī)，其特征在于:還包括第二轉(zhuǎn)軸￠)，所述第二動(dòng)力源(5)的動(dòng)力輸出端通過第二轉(zhuǎn)軸(6)與超越離合器(7)的內(nèi)圈(70)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的混合動(dòng)力風(fēng)機(jī)，其特征在于:所述第一動(dòng)力源(2)和第二動(dòng)力源(5)分別位于超越離合器(7)的兩端。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的混合動(dòng)力風(fēng)機(jī)，其特征在于:所述第一動(dòng)力源(2)和第二動(dòng)力源(5)位于超越離合器(7)的同一端，且所述第一轉(zhuǎn)軸(3)為空心軸，所述第二轉(zhuǎn)軸(6)套設(shè)于空心軸的內(nèi)側(cè)。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的混合動(dòng)力風(fēng)機(jī)，其特征在于:還包括與第一動(dòng)力源(2)和第二動(dòng)力源(5)連接的控制器。7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的混合動(dòng)力風(fēng)機(jī)，其特征在于:所述第一動(dòng)力源(2)為水輪機(jī)，所述第二動(dòng)力源(5)為電機(jī)。8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的混合動(dòng)力風(fēng)機(jī)，其特征在于:還包括設(shè)于第二動(dòng)力源(5)上用于檢測第二動(dòng)力源(5)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器。9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的混合動(dòng)力風(fēng)機(jī)，其特征在于:所述超越離合器(7)為楔塊式超越離合器、滾珠式超越離合器或棘輪式超越離合器。10.一種根據(jù)權(quán)利要求1-9任意一項(xiàng)所述的混合動(dòng)力風(fēng)機(jī)的控制方法，其特征在于:所述方法具體為，當(dāng)?shù)诙?dòng)力源(5)的轉(zhuǎn)速低于超越離合器(7)的內(nèi)圈(70)、外圈(71)結(jié)合速度時(shí)，采用第一動(dòng)力源(2)帶動(dòng)風(fēng)機(jī)本體(I)轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)?shù)诙?dòng)力源(5)的轉(zhuǎn)速大于或等于超越離合器(7)的內(nèi)圈(70)、外圈(71)結(jié)合速度時(shí)，第一動(dòng)力源(2)關(guān)閉，采用第二動(dòng)力源(5)帶動(dòng)風(fēng)機(jī)本體(I)轉(zhuǎn)動(dòng)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及冷卻風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種混合動(dòng)力風(fēng)機(jī)及其控制方法。混合動(dòng)力風(fēng)機(jī)包括風(fēng)機(jī)本體和超越離合器，所述風(fēng)機(jī)本體安裝于超越離合器的外圈上，所述超越離合器的外圈還與一第一動(dòng)力源連接，所述超越離合器的內(nèi)圈還與一第二動(dòng)力源連接。本發(fā)明通過超越離合器和雙動(dòng)力源進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)方案，一方面由于超于離合器的作用，當(dāng)與超越離合器內(nèi)圈連接的動(dòng)力源的轉(zhuǎn)速達(dá)到一定速度時(shí)才能帶動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)避免了由于動(dòng)力不足而造成冷卻效率的降低，另一方面采用雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，進(jìn)一步提高了冷卻效率。
【IPC分類】F04D25/02, F04D25/08, F04D27/00
【公開號(hào)】CN104912822
【申請?zhí)枴緾N201510312033
【發(fā)明人】張育仁, 張研, 帕提曼熱扎克
【申請人】張育仁
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年6月9日