一種使齒輪泵實現(xiàn)變排量的電控合流泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種使齒輪泵實現(xiàn)變排量的電控合流泵，屬于液壓工程機械技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，液壓定轉(zhuǎn)速變流量傳動系統(tǒng)中使用的液壓泵多數(shù)是變量柱塞泵，變量柱塞泵的壓力油經(jīng)泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過單向閥進入變量殼體的下腔，當拉桿向下運動時，泵的流量能夠隨之增大；反之拉桿向上運動，變量頭的傾斜角向相反方向變化，泵的流量也能夠隨之變化。但是，由于變量柱塞泵具有I)造價高；2)抗污染能力差；3)故障率高等缺點，在總體性能上遠不及齒輪泵。齒輪泵依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵，具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠等優(yōu)點。
[0003]但是，僅靠單一齒輪泵還不能實現(xiàn)變排量，無法滿足液壓定轉(zhuǎn)速變流量傳動的需求。故而亟待研發(fā)出一種新的齒輪泵系統(tǒng)，以替代變量柱塞泵，保證總體性能的同時，也能實現(xiàn)輪泵變排量的需求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]針對上述現(xiàn)存的技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種使齒輪泵實現(xiàn)變排量的電控合流泵，將兩組及以上的同軸齒輪泵通過在兩個泵之間加上一個電控開關(guān)閥，使該泵組實現(xiàn)任意組合的分合流泵，以實現(xiàn)齒輪泵變排量的需求。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種使齒輪泵實現(xiàn)變排量的電控合流泵，包括殼體，設(shè)置在殼體內(nèi)的電機、齒輪泵一、齒輪泵二、單向閥、合流閥和電磁開關(guān)閥；所述的電機與齒輪泵一連接，齒輪泵一與齒輪泵二并聯(lián)同軸驅(qū)動旋轉(zhuǎn)；所述的齒輪泵一的一端與出油口連接，另一端與吸油口連接；所述的齒輪泵二一端與單向閥串聯(lián)后與出油口連接，另一端與吸油口連接；所述的合流閥與電磁開關(guān)閥串聯(lián)后分別和齒輪泵一、齒輪泵二并聯(lián)，且合流閥與出油口連接，電磁開關(guān)閥與吸油口相連。
[0006]進一步，所述的電磁開關(guān)閥包括電磁鐵、電磁鐵頂桿和位于其下方的鋼球二。
[0007]進一步，所述的單向閥內(nèi)設(shè)有鋼球一。
[0008]進一步，所述的合流閥包括閥芯和復位彈簧。
本發(fā)明的工作原理如下:當齒輪泵一和齒輪泵二工作時，由齒輪泵一輸出的液壓油直接流入出油口。此時單向閥的右端存在工作壓力，致使單向閥關(guān)閉，同時電磁開關(guān)閥處于斷電狀態(tài)，合流閥的下腔沒有背壓，齒輪泵二內(nèi)部的液壓油將頂開合流閥的閥芯直接流回吸油口，流入吸油口的液壓油又被齒輪泵二吸入，如此往復循環(huán)，此時出油口的流量只是齒輪泵一的流量，實現(xiàn)了雙泵分流。當需要合流時，電磁開關(guān)閥換向，處于通電狀態(tài)，合流閥的上下兩腔壓力相等，在復位彈簧的作用下合流閥的閥芯將關(guān)閉，這時齒輪泵二輸出的液壓油只能頂開單向閥流入出油口，此時齒輪泵一和齒輪泵二實現(xiàn)雙泵合流。
[0009]綜上所述，本發(fā)明具有如下優(yōu)點:1、合流閥的設(shè)計實現(xiàn)了雙泵工作時按需要分流或合流，使定量齒輪泵轉(zhuǎn)變?yōu)閮蓚€輸出排量的變量齒輪泵，用戶可根據(jù)實際需要進行選擇。
[0010]2、采用電磁開關(guān)閥控制雙泵合流，實現(xiàn)了操作的方便、可控。
[0011]3、合流閥、單向閥、電磁開關(guān)閥與泵設(shè)計為一體，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，安裝方便，使用可靠。
[0012]4、降低了設(shè)備制造成本。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的液壓原理圖；
圖2為本發(fā)明外部殼體的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明中齒輪泵一和齒輪泵二中間泵體結(jié)合面的示意圖；
圖4為圖3中A-A向的剖面結(jié)構(gòu)圖；
圖5為圖4中B-B向的剖面結(jié)構(gòu)圖；
圖6為圖4中C-C向的剖面結(jié)構(gòu)圖；
圖中:1、齒輪泵一，2、齒輪泵二，3、單向閥，4、合流閥，5、電磁開關(guān)閥，6、電磁鐵，7、電磁鐵頂桿，8、鋼球二，9、復位彈簧，1、閥芯，11、電控合流泵體，12、鋼球一，T、吸油口，A、出油
□ O
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
[0015]本發(fā)明電控合流泵11的設(shè)計可以實現(xiàn)兩個或多個齒輪泵工作時按需要分流或合流，使定量齒輪泵轉(zhuǎn)變?yōu)閮蓚€或多個輸出排量的變量齒輪泵。以兩組齒輪泵為例說明，見圖1-圖6所示:本電控合流泵11包括殼體，設(shè)置在殼體內(nèi)的電機、齒輪泵一 1、齒輪泵二 2、單向閥3、合流閥4和電磁開關(guān)閥5 ;所述的電機與齒輪泵一 I連接，齒輪泵一 I與齒輪泵二 2并聯(lián)同軸驅(qū)動旋轉(zhuǎn)；所述的齒輪泵一 I 一端與出油口 A連接，另一端與吸油口 T連接；所述的齒輪泵二 2 —端與單向閥3串聯(lián)后與出油口 A連接，另一端與吸油口 T連接；所述的合流閥4與電磁開關(guān)閥5串聯(lián)后分別和齒輪泵一 1、齒輪泵二 2并聯(lián)，且合流閥4與出油口 A連接，電磁開關(guān)閥5與吸油口 T相連。
[0016]上述實施例中，所述的電磁開關(guān)閥5包括電磁鐵6、電磁鐵頂桿7和位于其下方的鋼球二 8。所述的單向閥3內(nèi)設(shè)有鋼球12。所述的合流閥4包括閥芯10和復位彈簧9。
[0017]本發(fā)明的具體工作過程如下:當需要分流時:電磁開關(guān)閥5中的電磁鐵6不通電，見圖5，電磁開關(guān)閥5處于接通狀態(tài)，合流閥4的上腔無背壓。此時，由吸油口 T流入的液壓油直接進入齒輪泵一 I的Pl腔和齒輪泵二 2的P2腔，見圖4，進入Pl腔的液壓油經(jīng)出油口A被齒輪泵一 I輸出，此時單向閥3的右端因Pl腔的工作壓力，見圖6，將鋼球一 12頂死，致使單向閥3關(guān)閉，這時進入P2腔的液壓油將頂開合流閥4的閥芯10流回吸油口 T，流回吸油口 T的液壓油再次進入P2腔，進入下一次供油循環(huán)。此時，電控合流泵輸出的流量即為齒輪泵一 I的流量，實現(xiàn)雙泵分流。
[0018]當需要合流時:電磁開關(guān)閥5中的電磁鐵6通電，見圖5，電磁鐵頂桿7下移，將電磁開關(guān)閥5中的鋼球二 8頂死，電磁開關(guān)閥5處于斷開狀態(tài)，合流閥4上腔和下腔同時充滿壓力油，在復位彈簧9的作用下，合流閥4的閥芯10關(guān)閉。此時由吸油口 T流入的液壓油直接進入Pl腔和P2腔，見圖4，進入Pl腔的液壓油經(jīng)出油口 A被齒輪泵一 I輸出，進入P2腔的液壓油因合流閥4的閥芯10關(guān)閉將通過另一條通道流向單向閥3，將單向閥3的鋼球一 12頂開，見圖6，繼而流入出油口 A。此時，電控合流泵11輸出的流量即為齒輪泵一 I和齒輪泵二 2的流量之和，實現(xiàn)雙泵合流。
[0019]如此，便實現(xiàn)了利用電磁開關(guān)閥5控制雙泵分流與合流，使定量齒輪泵轉(zhuǎn)變?yōu)閮蓚€輸出排量的變量齒輪泵。齒輪泵一 1、齒輪泵二 2、單向閥3、合流閥4都被設(shè)計在電控合流泵體11的殼體內(nèi)，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，便于安裝。
【主權(quán)項】
1.一種使齒輪泵實現(xiàn)變排量的電控合流泵，其特征在于，包括殼體，設(shè)置在殼體內(nèi)的電機、齒輪泵一(I)、齒輪泵二(2)、單向閥(3)、合流閥(4)和電磁開關(guān)閥(5);所述的電機與齒輪泵一(I)連接，齒輪泵一(I)與齒輪泵二(2)并聯(lián)同軸驅(qū)動旋轉(zhuǎn)；所述的齒輪泵一(I)一端與出油口(A)連接，另一端與吸油口(T)連接；所述的齒輪泵二(2) —端與單向閥(3)串聯(lián)后與出油口(A)連接，另一端與吸油口(T)連接；所述的合流閥(4)與電磁開關(guān)閥(5)串聯(lián)后分別和齒輪泵一(I )、齒輪泵二(2)并聯(lián)，且合流閥(4)與出油口(A)連接，電磁開關(guān)閥(5)與吸油口(T)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種使齒輪泵實現(xiàn)變排量的電控合流泵，其特征在于，所述的電磁開關(guān)閥(5)包括電磁鐵(6)、電磁鐵頂桿(7)和位于其下方的鋼球二(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種使齒輪泵實現(xiàn)變排量的電控合流泵，其特征在于，所述的單向閥(3 )內(nèi)設(shè)有鋼球一(12 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種使齒輪泵實現(xiàn)變排量的電控合流泵，其特征在于，所述的合流閥(4 )包括閥芯(10 )和復位彈簧(9 )。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種使齒輪泵實現(xiàn)變排量的電控合流泵，包括殼體，設(shè)置在殼體內(nèi)的電機、齒輪泵一（1）、齒輪泵二（2）、單向閥（3）、合流閥（4）和電磁開關(guān)閥（5）；所述的電機與齒輪泵一（1）連接，齒輪泵一（1）與齒輪泵二（2）并聯(lián)同軸驅(qū)動旋轉(zhuǎn)；所述的齒輪泵一（1）一端與出油口（A）連接，另一端與吸油口（T）連接；所述的齒輪泵二（2）一端與單向閥（3）串聯(lián)后與出油口（A）連接，另一端與吸油口（T）連接；所述的合流閥（4）與電磁開關(guān)閥（5）串聯(lián)后分別和齒輪泵一（1）、齒輪泵二（2）并聯(lián)，且合流閥（4）與出油口（A）連接，電磁開關(guān)閥（5）與吸油口（T）相連，實現(xiàn)了雙泵工作時按需要分流或合流。
【IPC分類】F04C14-02, F04C15-00, F04C11-00
【公開號】CN104806518
【申請?zhí)枴緾N201510146505
【發(fā)明人】王偉, 張俊嫻, 張永利, 肖洋, 位文凱, 呂秀梅
【申請人】徐工集團工程機械股份有限公司道路機械分公司, 阜新北鑫星液壓有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月31日