專(zhuān)利名稱(chēng)：一種可測(cè)故障的液壓控制閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于液壓閥。
液壓系統(tǒng)故障難找是眾所周知的，國(guó)內(nèi)外至今沒(méi)有一種有效手段可以迅速測(cè)知故障所在。液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障大多發(fā)生在控制閥上，而目前液壓系統(tǒng)所用的各種控制閥，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，無(wú)法檢測(cè)出是否發(fā)生故障。只有根據(jù)故障現(xiàn)象推測(cè)并判斷某個(gè)閥件可能發(fā)生故障，拆開(kāi)后看看推測(cè)是否正確，如果推測(cè)錯(cuò)誤，再推測(cè)、再拆另一閥件，直至找到故障所在，這種辦法是很費(fèi)力的。再者，由于拆下的閥件是靜止?fàn)顩r，有些閥件只有在動(dòng)態(tài)下才產(chǎn)生故障，就很難找尋了。專(zhuān)利號(hào)89220679.9所提供的“液壓系統(tǒng)故障檢測(cè)器”是一種裝入系統(tǒng)，以測(cè)知系統(tǒng)要點(diǎn)的流量、流向、壓力等要素的手段，用以判斷出故障發(fā)生的區(qū)域，以便在較短時(shí)間里找出故障所在，但不能直接測(cè)出某個(gè)閥件發(fā)生故障。
本實(shí)用新型的目的在于提出一種可測(cè)故障的液壓控制閥，應(yīng)用二次儀表就可直接測(cè)知該閥是否正常工作，不需仃機(jī)，不需拆開(kāi)閥件。并通過(guò)計(jì)算機(jī)將測(cè)得的數(shù)據(jù)與正常值比較，作出故障予警。液壓系統(tǒng)的故障予警(在線監(jiān)制)，也是液壓行業(yè)從未解決的難題。
本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思是根據(jù)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)而作出的。液壓系統(tǒng)是由動(dòng)力元件、執(zhí)行元件和控制元件三部分組成。而控制元件又分為調(diào)壓元件、調(diào)速元件和方向控制元件三部分。所有的控制元件都是利用閥芯與閥體的相對(duì)位置的改變來(lái)工作的。因此，只要找到一種經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)便且可靠的方法，能測(cè)出閥芯的工作狀況，則該閥是否正常工作，就顯而易見(jiàn)了。為此。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是在液壓控制閥上設(shè)置一只改進(jìn)堵頭，該堵頭由固定套、空心軸、磁環(huán)、磁敏電阻、墊片和鎖緊螺帽組成，即可應(yīng)用二次儀表，方便地測(cè)出電阻值的變化，從而就可知道閥芯的工作狀況，即位移量、速度、加速度及其穩(wěn)定性能等。
上述利用閥芯與閥體相對(duì)位置變化而設(shè)計(jì)的控制閥，并用二次儀表直接能測(cè)出其故障的任何控制閥，均屬本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思范圍。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1.可直接測(cè)量閥芯的位移量、速度、加速度等值即可知道閥件是否正常工作，不需仃機(jī)，不需拆開(kāi)閥件；2.應(yīng)用面廣，適用于各類(lèi)控制閥；3.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，便于推廣。
附圖
為改進(jìn)堵頭的溢流閥剖面圖；以下是為了更詳細(xì)具體地說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例，但應(yīng)當(dāng)注意的是這實(shí)施例在任何方面都不是對(duì)本實(shí)用新型范圍的限制，而只是說(shuō)明性的實(shí)施例。
實(shí)施例在普通溢流閥的閥芯7左端，裝上一只改進(jìn)后可測(cè)故障的堵頭，該堵頭由固定套1、空心軸6、磁環(huán)3、磁敏電阻4、墊片5和鎖緊螺帽2組成。空心軸6的二端為外螺紋，一端與閥芯7左端連接(把原有閥芯7左端設(shè)計(jì)為內(nèi)螺紋)，磁環(huán)3套裝在空心軸6上，磁環(huán)3二端裝有墊片5，用以調(diào)節(jié)磁環(huán)3的初始位置，并用鎖緊螺帽2固緊，磁敏電阻4裝在磁環(huán)3的外側(cè)，堵頭的固定套1連接在閥體10上。
工作原理簡(jiǎn)述如下由動(dòng)力源來(lái)的壓力油與a腔接通，b腔與油箱通，當(dāng)先導(dǎo)閥11未打開(kāi)時(shí)，壓力油由c通道過(guò)，作用在閥芯7左端，同時(shí)壓力油由d通道過(guò)，作用在閥芯7右端，由于作用面積相同，作用力相反，所以閥芯7在彈簧9彈性力的作用下，處于左端極限位置，作封閉狀況。當(dāng)a腔壓力油超出先導(dǎo)閥11的調(diào)定壓力，先導(dǎo)閥11打開(kāi)，a、d腔有液流通過(guò)，由于液壓油流經(jīng)阻尼孔套8，產(chǎn)生壓力降，故a腔油壓大于d腔，克服彈簧9的彈性力。閥芯7右移，使a、b腔通，b腔壓力為0，所以a腔壓力下降，閥芯7又向左移，使a、b腔斷開(kāi)，保持系統(tǒng)壓力不變，或保持系統(tǒng)在額定壓力下工作。由于堵頭的空心軸6是與閥芯7連接的，當(dāng)閥芯7在閥體10內(nèi)左右移動(dòng)時(shí)，就帶動(dòng)磁環(huán)3同時(shí)動(dòng)作，磁環(huán)3移動(dòng)，則磁敏電阻4的電阻值就發(fā)生變化，應(yīng)用二次儀表測(cè)出這一電阻值，就可知道閥芯7的工作狀況，即位移量、速度、加速度及其穩(wěn)定性能等。如閥芯該動(dòng)的不動(dòng)，或位移量過(guò)大、過(guò)小等，則立即知道該閥有故障。同時(shí)通過(guò)計(jì)算機(jī)將測(cè)得的數(shù)據(jù)與正常值比較，便可作出故障予警。
權(quán)利要求1.一種可測(cè)故障的液壓控制閥，包括閥芯(7)，閥體(10)，彈簧(9)，阻尼孔套(8)及堵頭，其特征在于所述的堵頭由固定套(1)、空心軸(6)、磁環(huán)(3)、磁敏電阻(4)、墊片(5)和鎖緊螺帽(2)組成；空心軸(6)的二端為外螺紋，一端與閥芯(7)內(nèi)螺紋連接，磁環(huán)(3)套裝在空心軸(6)上，磁環(huán)(3)二端裝有墊片(5)，用以調(diào)節(jié)磁環(huán)(3)的初始位置，并用鎖緊螺帽(2)固緊，磁敏電阻(4)裝在磁環(huán)(3)的外側(cè)，堵頭的固定套(1)連接在閥體(10)上。
專(zhuān)利摘要一種可測(cè)故障的液壓閥，是運(yùn)用閥芯與閥體相對(duì)位置變化而發(fā)明的液壓閥。該閥是液壓閥上設(shè)置一只改進(jìn)的堵頭，該堵頭由固定套、空心軸、磁環(huán)、磁敏電阻等組成。用二次儀表測(cè)出電阻值的變化，即測(cè)知閥芯的位移量、速度、加速度及穩(wěn)定性等，便知該閥是否正常工作，不需停機(jī)，不需拆開(kāi)閥件。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，便于推廣，適用于各類(lèi)控制閥。
文檔編號(hào)F15B13/02GK2114721SQ9121548
公開(kāi)日1992年9月2日 申請(qǐng)日期1991年5月20日 優(yōu)先權(quán)日1991年5月20日
發(fā)明者張劍 申請(qǐng)人:張劍