本實(shí)用新型涉及作動(dòng)筒試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別地，涉及一種油路換向裝置。

背景技術(shù)：

作動(dòng)筒是將輸入的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置，廣泛應(yīng)用于需要用液壓控制的機(jī)械設(shè)備中。在作動(dòng)筒的研制過程中需對其進(jìn)行一系列的試驗(yàn)，以考核或檢驗(yàn)作動(dòng)筒的性能是否滿足設(shè)備使用的需要。這些試驗(yàn)包括作動(dòng)筒的流量試驗(yàn)、磨合試驗(yàn)、密封性試驗(yàn)等，通常在一臺試驗(yàn)器上完成。傳統(tǒng)的試驗(yàn)方法常采用一個(gè)三位四通換向閥，通過油路的接通、切斷或油液方向的變換來實(shí)現(xiàn)，原理示意圖如下：

在進(jìn)行作動(dòng)筒的流量試驗(yàn)時(shí)，要求對其兩腔交替供油，并分別測量兩個(gè)供油方向的流量。現(xiàn)有的設(shè)備采用一個(gè)三位四通換向閥來實(shí)現(xiàn)油液方向的變換。考慮到渦輪流量計(jì)的流向標(biāo)志需與管道內(nèi)流體的流向一致，只能將渦輪流量計(jì)安裝在三位四通換向閥的主回(或供)油口(T或P口)的油路上。由于三位四通換向閥為滑閥，其閥芯與閥體孔的徑向配合為間隙配合，在壓差的作用下主進(jìn)油口(P口)的一部分油液勢必不經(jīng)工作油口(A口、B口)，而直接從此間隙流入到主回油口(T口)形成內(nèi)泄，即：QP＝QT＝QA(或QB)+Q內(nèi)泄。(需要測量的流量是QA或QB，實(shí)際測量的是QP或QT)。因此，目前現(xiàn)有的油液方向變換的方式，不可避免地造成作動(dòng)筒供油流量測量的誤差，并且這種誤差隨著設(shè)備使用時(shí)間的增加，三位四通換向閥閥芯與閥體孔的徑向間隙變大而逐漸變大。

在進(jìn)行作動(dòng)筒的磨合試驗(yàn)時(shí)，由于上述原因，進(jìn)入作動(dòng)筒油液的流量隨著設(shè)備使用時(shí)間的增加而減少，作動(dòng)筒的磨合速度呈逐漸變小趨勢。

在進(jìn)行作動(dòng)筒的密封性試驗(yàn)時(shí)，必須在三位四通換向閥的工作油口(A口或B口)并聯(lián)一條油路，使該工作油口的兩條支路分別接入作動(dòng)筒不同的外接油口。因此，流量試驗(yàn)(磨合試驗(yàn))與密封性試驗(yàn)之間的切換，作動(dòng)筒均需更換一路油路與三位四通換向閥的油路相接，使得試驗(yàn)操作繁瑣，工作效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種油路換向裝置，以解決現(xiàn)有作動(dòng)筒試驗(yàn)裝置，采用三位四通換向閥實(shí)現(xiàn)油液方向的變換，造成測試誤差逐漸增大；而在密封性試驗(yàn)時(shí)操作繁瑣，工作效率低的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型提供一種油路換向裝置，包括兩位三通換向閥和作動(dòng)筒，油路的第一管路接入兩位三通換向閥的主供油口，油路的第二管路接入兩位三通換向閥的主回油口，兩位三通換向閥的工作油口接入作動(dòng)筒的外接油口；兩位三通換向閥的閥芯與閥座之間采用用于減小閥芯與閥座之間間隙以消除間隙泄漏的錐面配合。

進(jìn)一步地，兩位三通換向閥設(shè)置為多組；第一管路分多條支路分別接入多組兩位三通換向閥的主供油口，第二管路分多條支路分別接入多組兩位三通換向閥的主回油口；多組兩位三通換向閥的工作油口分別接入作動(dòng)筒的多個(gè)外接油口，形成多油口無泄漏組合閥。

進(jìn)一步地，多組兩位三通換向閥并聯(lián)于第一管路，多組兩位三通換向閥的工作油口形成同步出油管路。

進(jìn)一步地，兩位三通換向閥設(shè)置為兩組；第一管路分兩條支路分別接入兩組兩位三通換向閥的主供油口，第二管路分兩條支路分別接入兩組兩位三通換向閥的主回油口；兩組兩位三通換向閥的工作油口分別接入作動(dòng)筒的兩個(gè)外接油口，形成用于替代三位四通換向閥全部功能的無泄漏組合閥。

進(jìn)一步地，兩組兩位三通換向閥并聯(lián)于第一管路，兩組兩位三通換向閥的工作油口形成同步出油管路。

進(jìn)一步地，兩組兩位三通換向閥同時(shí)得電，兩組三通換向閥與作動(dòng)筒構(gòu)成作動(dòng)筒的密封性試驗(yàn)裝置。

進(jìn)一步地，兩組兩位三通換向閥中的一組得電，另一組失電，兩組三通換向閥與作動(dòng)筒構(gòu)成作動(dòng)筒的流量磨合試驗(yàn)裝置。

進(jìn)一步地，兩組兩位三通換向閥同時(shí)失電，兩組三通換向閥與作動(dòng)筒構(gòu)成作動(dòng)筒的流量磨合試驗(yàn)裝置。

進(jìn)一步地，兩位三通換向閥采用手動(dòng)換向閥、機(jī)動(dòng)換向閥、電磁換向閥、電液換向閥或者氣動(dòng)換向閥。

進(jìn)一步地，作動(dòng)筒包括活塞、活塞桿和注油管。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：

本實(shí)用新型油路換向裝置，采用兩位三通換向閥與作動(dòng)筒的組合結(jié)構(gòu)。通過油路第一管路接入兩位三通換向閥的主供油口，油路的第二管路接入兩位三通換向閥的主回油口，兩位三通換向閥的工作油口接入作動(dòng)筒的外接油口，從而形成兩位三通換向閥與作動(dòng)筒之間的測試油路；兩位三通換向閥的閥芯與閥座之間采用用于減小閥芯與閥座之間間隙以消除間隙泄漏的錐面配合，從而減低作動(dòng)器流量測量的誤差；通過三位四通換向閥的工作油口與作動(dòng)器不同外接口的一一對應(yīng)，以進(jìn)行作動(dòng)器的密封性試驗(yàn)，降低試驗(yàn)過程中的繁瑣操作，提高試驗(yàn)效率。

除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外，本實(shí)用新型還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

附圖說明

構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的油路換向裝置的結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖2是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的兩位三通換向閥的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的油路換向裝置的結(jié)構(gòu)示意圖之二；

圖4是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的油路換向裝置的結(jié)構(gòu)示意圖之三。

圖例說明：

1、兩位三通換向閥；101、閥芯；102、閥座；2、第一管路；3、第二管路；4、作動(dòng)筒。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型可以由下述所限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。

圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的油路換向裝置的結(jié)構(gòu)示意圖之一；圖2是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的兩位三通換向閥的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的油路換向裝置的結(jié)構(gòu)示意圖之二；圖4是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的油路換向裝置的結(jié)構(gòu)示意圖之三。

如圖1和圖2所示，本實(shí)施例的油路換向裝置，包括兩位三通換向閥1和作動(dòng)筒4，油路的第一管路2接入兩位三通換向閥1的主供油口，油路的第二管路3接入兩位三通換向閥1的主回油口，兩位三通換向閥1的工作油口接入作動(dòng)筒4的外接油口；兩位三通換向閥1的閥芯101與閥座102之間采用用于減小閥芯101與閥座102之間間隙以消除間隙泄漏的錐面配合。本實(shí)用新型油路換向裝置，采用兩位三通換向閥1與作動(dòng)筒4的組合結(jié)構(gòu)。通過油路第一管路2接入兩位三通換向閥1的主供油口，油路的第二管路3接入兩位三通換向閥1的主回油口，兩位三通換向閥1的工作油口接入作動(dòng)筒4的外接油口，從而形成兩位三通換向閥1與作動(dòng)筒4之間的測試油路；兩位三通換向閥1的閥芯101與閥座102之間采用用于減小閥芯101與閥座102之間間隙以消除間隙泄漏的錐面配合，從而減低作動(dòng)器流量測量的誤差；通過三位四通換向閥的工作油口與作動(dòng)器不同外接口的一一對應(yīng)，以進(jìn)行作動(dòng)器的密封性試驗(yàn)，降低試驗(yàn)過程中的繁瑣操作，提高試驗(yàn)效率。

如圖1、圖3和圖4所示，本實(shí)施例中，兩位三通換向閥1設(shè)置為多組。第一管路2分多條支路分別接入多組兩位三通換向閥1的主供油口。第二管路3分多條支路分別接入多組兩位三通換向閥1的主回油口。多組兩位三通換向閥1的工作油口分別接入作動(dòng)筒4的多個(gè)外接油口，形成多油口無泄漏組合閥。

如圖1、圖3和圖4所示，本實(shí)施例中，多組兩位三通換向閥1并聯(lián)于第一管路2。多組兩位三通換向閥1的工作油口形成同步出油管路。

如圖1、圖3和圖4所示，本實(shí)施例中，兩位三通換向閥1設(shè)置為兩組。第一管路2分兩條支路分別接入兩組兩位三通換向閥1的主供油口。第二管路3分兩條支路分別接入兩組兩位三通換向閥1的主回油口。兩組兩位三通換向閥1的工作油口分別接入作動(dòng)筒4的兩個(gè)外接油口，形成用于替代三位四通換向閥全部功能的無泄漏組合閥。

如圖1、圖3和圖4所示，本實(shí)施例中，兩組兩位三通換向閥1并聯(lián)于第一管路2。兩組兩位三通換向閥1的工作油口形成同步出油管路。

本實(shí)施例中，兩組兩位三通換向閥1同時(shí)得電，兩組三通換向閥與作動(dòng)筒4構(gòu)成作動(dòng)筒4的密封性試驗(yàn)裝置。

本實(shí)施例中，兩組兩位三通換向閥1中的一組得電，另一組失電，兩組三通換向閥與作動(dòng)筒4構(gòu)成作動(dòng)筒4的流量磨合試驗(yàn)裝置。

本實(shí)施例中，兩組兩位三通換向閥1同時(shí)失電，兩組三通換向閥與作動(dòng)筒4構(gòu)成作動(dòng)筒4的流量磨合試驗(yàn)裝置。

本實(shí)施例中，兩位三通換向閥1采用手動(dòng)換向閥、機(jī)動(dòng)換向閥、電磁換向閥、電液換向閥或者氣動(dòng)換向閥。

本實(shí)施例中，作動(dòng)筒4包括活塞、活塞桿和注油管。

實(shí)施時(shí)，提供一種油路換向裝置，屬于液壓閥組合裝置。

(a)液壓閥組合裝置實(shí)現(xiàn)三位四通換向閥的功能

無泄漏的兩位三通換向閥1的閥芯101為錐面，通過改變其與閥座102錐面之間的間隙可接通和切斷油路。錐面密封面之間可做到無間隙，因此該閥能夠完全切斷油路而不產(chǎn)生泄露。

采用兩個(gè)無泄漏的兩位三通換向閥1，一管路(作為液壓閥組合裝置的主供油口)分兩條支路分別接入兩位三通換向閥1的主供油口(P口)；另一管路(作為液壓閥組合裝置的主回油口)分兩條支路分別接入兩位三通換向閥1的主回油口(T口)；該兩個(gè)兩位三通換向閥1的工作油口(A口)分別接入作動(dòng)筒4的外接油口，在無內(nèi)泄工況下可實(shí)現(xiàn)三位四通換向閥的全部功能。同時(shí)該液壓閥組合裝置還具有主供油口進(jìn)油，兩工作油口同時(shí)出油的功能。

(b)液壓閥組合裝置實(shí)現(xiàn)二位四通換向閥的功能

采用上述方法，選用不同無泄漏的兩位三通換向閥1進(jìn)行組合，可使得這些液壓閥組合裝置具有在無內(nèi)泄工況下實(shí)現(xiàn)二位四通換向閥的全部功能，同時(shí)還具備主供油口進(jìn)油，兩工作油口同時(shí)出油的功能。

采用兩個(gè)無泄漏兩位三通換向閥進(jìn)行組合的方式具有以下優(yōu)點(diǎn)：

(1)該液壓閥組合裝置可全面替代對內(nèi)泄要求較高的二位四通或三位四通換向閥。

(2)該液壓閥組合裝置具有一路油口進(jìn)油(相當(dāng)于P口)，兩路油口(相當(dāng)于A口、B口)同時(shí)出油的功能。

本實(shí)用新型油路換向裝置，由兩個(gè)無泄漏的兩位三通換向閥1的組合，可全面實(shí)現(xiàn)二位四通或三位四通換向閥的全部功能(包括中位機(jī)能)，解決了二位四通或三位四通換向閥不可避免的內(nèi)泄問題，可更加精準(zhǔn)地測量出進(jìn)入作動(dòng)筒兩腔油液的供油流量。該油路換向裝置，只有兩個(gè)外接油口連接試驗(yàn)件，試驗(yàn)時(shí)無需更換接口，一次安裝即可完成試驗(yàn)件的流量、磨合及密封試驗(yàn)，試驗(yàn)效率得以提高。本實(shí)用新型油路換向裝置應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)筒試驗(yàn)器上。對作動(dòng)筒4的流量試驗(yàn)、磨合試驗(yàn)、密封性試驗(yàn)等，運(yùn)行結(jié)果表明各部分運(yùn)行良好，工作平穩(wěn)可靠，流量試驗(yàn)的測量精度更加精準(zhǔn)，生產(chǎn)效率顯著提高。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。