【技術(shù)領(lǐng)域】

本發(fā)明是有關(guān)于一種風(fēng)扇扇葉改良結(jié)構(gòu)，尤指一種可提升薄型扇葉結(jié)構(gòu)強(qiáng)度之風(fēng)扇扇葉改良結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

風(fēng)扇是電子散熱領(lǐng)域常見的零件，通常由金屬或塑料制成，但當(dāng)扇葉為塑膠時(shí)利用射出成型方式制成，因此扇葉具有一定的厚度通常大于0.3mm，況且因?yàn)樗苣z材質(zhì)特性，扇葉也不能太薄(因此無法增加扇葉數(shù)量)，以避免扇葉無法承受轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的風(fēng)阻斷裂，因此降低扇葉的厚度使其成為超薄型扇葉并具有相當(dāng)強(qiáng)度，及如何使超薄型扇葉跟風(fēng)扇的輪轂結(jié)合，以及如何避免增加超薄型扇葉的數(shù)量造成輪轂載重不均的問題，是目前業(yè)者所需努力的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為有效解決上述之問題，本發(fā)明之主要目的在于提供一種可提升薄型扇葉結(jié)構(gòu)強(qiáng)度之風(fēng)扇扇葉改良結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明之次要目的，在于提供一種可改善已知扇葉與輪轂結(jié)合方式所造成之重量承載不均而影響風(fēng)扇平衡之缺失之風(fēng)扇扇葉改良結(jié)構(gòu)。

為達(dá)上述目的，本發(fā)明提供一種風(fēng)扇扇葉改良結(jié)構(gòu)，包括：一輪轂，具有一側(cè)部，該側(cè)部一端形成一頂部，另一端向外延伸一延伸部，并于該延伸部周緣處開設(shè)復(fù)數(shù)結(jié)合槽；及復(fù)數(shù)扇葉，具有一第一端及一第二端，該等扇葉之第一端對應(yīng)嵌設(shè)于所述結(jié)合槽內(nèi)。

該輪轂之延伸部更向上并朝所述頂部方向延伸形成一結(jié)合部，所述結(jié)合槽開設(shè)于該結(jié)合部處。

該等結(jié)合槽呈等距或不等距排列于所述結(jié)合部處。

該等扇葉透過雷射焊接方式固定于該輪轂之結(jié)合槽內(nèi)。

該等扇葉呈弧形或非弧形。

該第一端之扇葉高度小于或等于該第二端之扇葉高度。

該輪轂與該等扇葉可為相同材質(zhì)或不同材質(zhì)。

該等扇葉的厚度小于0.15mm。

所述輪轂之側(cè)部及頂部及延伸部為一體成型。

所述延伸部對應(yīng)該等結(jié)合槽之兩側(cè)處利用一治具分別開設(shè)有一凹槽，藉以對該結(jié)合槽產(chǎn)生型變用以擠壓嵌合所述扇葉之第一端。

透過本發(fā)明此結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，將所述扇葉之第一端對應(yīng)嵌設(shè)于該輪轂之延伸部周緣處所開設(shè)的結(jié)合槽，并透過雷射焊接或其他機(jī)械加工方式將該等扇葉固定于結(jié)合槽內(nèi)，可大幅提升薄型扇葉之結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，并改善已知扇葉與輪轂結(jié)合方式所造成之重量承載不均而影響風(fēng)扇平衡之缺失。

【附圖說明】

圖1為本發(fā)明風(fēng)扇扇葉改良結(jié)構(gòu)之第一實(shí)施例之立體分解圖；

圖2為本發(fā)明風(fēng)扇扇葉改良結(jié)構(gòu)之第一實(shí)施例之立體組合圖；

圖3a為本發(fā)明風(fēng)扇扇葉改良結(jié)構(gòu)之第一實(shí)施例之立體分解放大圖；

圖3b為本發(fā)明風(fēng)扇扇葉改良結(jié)構(gòu)之第一實(shí)施例之立體組合放大圖；

圖4為本發(fā)明風(fēng)扇扇葉改良結(jié)構(gòu)之第一實(shí)施例之剖面圖；

圖5為本發(fā)明風(fēng)扇扇葉改良結(jié)構(gòu)之第二實(shí)施例之立體分解圖；

圖6a為本發(fā)明風(fēng)扇扇葉改良結(jié)構(gòu)之第二實(shí)施例之實(shí)施示意圖；

圖6b為本發(fā)明風(fēng)扇扇葉改良結(jié)構(gòu)之第二實(shí)施例之實(shí)施示意圖；

圖6c為本發(fā)明風(fēng)扇扇葉改良結(jié)構(gòu)之第二實(shí)施例之放大示意圖；

圖6d為本發(fā)明風(fēng)扇扇葉改良結(jié)構(gòu)之第二實(shí)施例之放大示意圖；

圖7為本發(fā)明風(fēng)扇扇葉改良結(jié)構(gòu)之第三實(shí)施例之立體剖面圖；

圖8為本發(fā)明風(fēng)扇扇葉改良結(jié)構(gòu)之第三實(shí)施例之剖面圖。

符號(hào)說明：

風(fēng)扇扇葉改良結(jié)構(gòu)1

輪轂11

側(cè)部111

頂部112

延伸部113

結(jié)合部114

結(jié)合槽115

凹槽116扇葉12

第一端121

第二端122

治具2。

【具體實(shí)施方式】

本發(fā)明之上述目的及其結(jié)構(gòu)與功能上的特性，將依據(jù)所附圖式之實(shí)施例予以說明。

請參閱圖1、圖2、圖3a、圖3b、圖4，為本發(fā)明風(fēng)扇扇葉改良結(jié)構(gòu)之第一實(shí)施例之立體分解圖及立體組合圖及立體分解放大圖及立體組合放大圖及剖面圖，如圖所示，一種扇扇葉改良結(jié)構(gòu)1，包括一輪轂11及復(fù)數(shù)扇葉12，該輪轂11具有一側(cè)部111其一端形成一頂部112，另一端向外延伸一延伸部113，并于該延伸部113周緣處開設(shè)復(fù)數(shù)結(jié)合槽115，所述輪轂11之側(cè)部111及頂部112及延伸部113為一體成型。

于本實(shí)施例中，該等結(jié)合槽115呈等距排列于所述延伸部113之周緣處，于實(shí)際實(shí)施時(shí)，所述結(jié)合槽115也可呈不等距排列在延伸部113之周緣處(圖中未示)。

所述扇葉12具有一第一端121為一結(jié)合端，及一第二端122為一自由端，該第一、二端121、122分別設(shè)于該等扇葉12之兩端，該等扇葉12之第一端121對應(yīng)嵌設(shè)于所述結(jié)合槽115內(nèi)，該等扇葉12呈弧形或非弧形，本實(shí)施例以弧形結(jié)構(gòu)態(tài)樣作為說明實(shí)施例，但并不引以為限。

該等扇葉12之第一端121處之扇葉12高度可選擇小于或等于該第二端122之高度，于本實(shí)施例中，以第一端121小于該第二端122作為說明，但并不引以為限。

本發(fā)明所述的扇葉12的材質(zhì)為金屬并利用金屬?zèng)_壓或射出成型方式制成，且扇葉12的厚度較佳小于0.15mm的超薄型扇葉12，而該輪轂11的材質(zhì)同樣為金屬，并利用射出成型方式或壓鑄方式或沖壓方式制成，所述扇葉12與輪轂11結(jié)合方式透過雷射焊接方式將該等扇葉12固定于該結(jié)合槽115內(nèi)，于本實(shí)施例中，由于扇葉12及輪轂11皆為金屬材質(zhì)，透過機(jī)械加工之雷射焊接方式將形成扇葉12及輪轂11的兩種金屬材質(zhì)(材質(zhì)可相同或不相同)于欲接合之部位處熔化成液體，待冷卻凝固后，令兩種金屬材質(zhì)熔接在一起，如此，可以不需額外的 焊劑或填料即可達(dá)到將該等扇葉12牢固地固定于該輪轂11上，大幅提升薄型扇葉12之結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，并改善已知扇葉與輪轂結(jié)合方式需利用焊劑或填料的方式固定所造成之重量承載不均而影響風(fēng)扇平衡之缺失。

透過本發(fā)明此結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，將所述扇葉12之第一端121對應(yīng)嵌設(shè)于該輪轂11之延伸部113周緣處所開設(shè)的結(jié)合槽115后，再利用雷射焊接的方式將該等扇葉12之第一端121固定于該等結(jié)合槽115內(nèi)，進(jìn)以達(dá)到所述扇葉12可牢固地固定在該輪轂11上，大幅提升薄型扇葉12之結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，且可改善已知利用焊劑或填料的方式將扇葉與輪轂結(jié)合所造成的風(fēng)扇不平衡之缺失。

然而并不局限于此，請參閱圖5、圖6a、圖6b、圖6c、圖6d，為本發(fā)明風(fēng)扇扇葉改良結(jié)構(gòu)之第二實(shí)施例之立體分解圖及實(shí)施示意圖及放大示意圖，在另一替代實(shí)施，將所述扇葉12之第一端121對應(yīng)插設(shè)于所述結(jié)合槽115后，透過一治具2并利用該治具2朝所述延伸部113對應(yīng)該等結(jié)合槽115之兩側(cè)處施予一壓力(該治具2可選擇由該輪轂11之上側(cè)或下側(cè)任意一側(cè)，亦或是上、下側(cè)同時(shí)施予壓力至所述結(jié)合槽115之兩側(cè))，此時(shí)被施予壓力的位置處會(huì)形成一凹槽116，并令該凹槽116進(jìn)而擠壓所述結(jié)合槽115(如圖6d所示)產(chǎn)生型變，藉以將插設(shè)于結(jié)合槽115內(nèi)的扇葉12之第一端121緊緊地夾持卡合在該延伸部113處，達(dá)到該等扇葉12可牢固地固定于該輪轂11上。

請參閱圖7、圖8，為本發(fā)明風(fēng)扇扇葉改良結(jié)構(gòu)之第三實(shí)施例之立體剖面圖及剖面圖，所述風(fēng)扇扇葉改良結(jié)構(gòu)部份元件及元件間之相對應(yīng)之關(guān)系與前述風(fēng)扇扇葉改良結(jié)構(gòu)相同，故在此不再贅述，惟本風(fēng)扇扇葉改良結(jié)構(gòu)與前述最主要之差異為，所述輪轂11之延伸部113周緣處更向上并朝該輪轂11之頂部112方向延伸形成一結(jié)合部114，所述結(jié)合槽115開設(shè)于該結(jié)合部114位置處，透過本實(shí)施例，將所述扇葉12之第一端121利用雷射焊接方式固定于所述輪轂11之結(jié)合槽115內(nèi)，同樣也可達(dá)到前述之功效。

以上所述，本發(fā)明相較于已知具有下列優(yōu)點(diǎn)：

1.提升薄型扇葉結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；

2.改善已知扇葉與輪轂結(jié)合方式所造成之重量承載不均而影響風(fēng)扇平衡之缺失。

以上已將本發(fā)明做一詳細(xì)說明，惟以上所述，僅為本發(fā)明之一實(shí)施例而已，當(dāng) 不能限定本發(fā)明實(shí)施之范圍。即凡依本發(fā)明申請范圍所作之均等變化與修飾等，皆應(yīng)仍屬本發(fā)明之專利涵蓋范圍。