高效快速的雙泵供油回路的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供高效快速的雙泵供油回路，包括與油箱連接的第一液壓泵和第二液壓泵，所述第二液壓泵上串聯(lián)單向閥與第一液壓泵構(gòu)成并聯(lián)連接，所述第一液壓泵與液壓缸的左腔連接，所述液壓缸的右腔連接到油箱。設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，控制靈活，工作效率高，經(jīng)濟(jì)效益高。
【專利說明】高效快速的雙泵供油回路
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及液壓【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及高效快速的雙泵供油回路。
【背景技術(shù)】
[0002]由于液壓執(zhí)行元件體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，工作平穩(wěn)，反應(yīng)快，易于實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)、制動(dòng)和頻繁的換向等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛的應(yīng)用于機(jī)械制造，工程建筑，石油化工，交通運(yùn)輸，軍事器械等各個(gè)方面，現(xiàn)有技術(shù)中的液壓泵供油回路的管路連接非常復(fù)雜，布置起來也比較麻煩，工作不夠穩(wěn)定，調(diào)節(jié)精度不高，不能滿足工作需求，有鑒于上述工具的缺憾，發(fā)明人有感其未臻于完善，遂竭其心智悉心研究克服，憑其從事該項(xiàng)產(chǎn)業(yè)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而研發(fā)出高效快速的雙泵供油回路，利用簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，可使本實(shí)用新型達(dá)到操作方便以及工作穩(wěn)定，快速供油的功效。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供高效快速的雙泵供油回路，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，控制靈活，工作效率高，經(jīng)濟(jì)效益高。
[0004]為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下方案:高效快速的雙泵供油回路，包括與油箱連接的第一液壓泵和第二液壓泵，所述第二液壓泵上串聯(lián)單向閥與第一液壓泵構(gòu)成并聯(lián)連接，所述第一液壓泵與液壓缸的左腔連接，所述液壓缸的右腔連接到油箱。
[0005]作為優(yōu)選，所述第一液壓泵和液壓缸之間連接設(shè)有溢流閥，所述溢流閥與油箱連接設(shè)置。通過采用這種設(shè)置，具有調(diào)壓作用，可以根據(jù)系統(tǒng)需要調(diào)定系統(tǒng)的壓力。
[0006]作為優(yōu)選，所述第二液壓泵上連接設(shè)有卸荷閥，所述卸荷閥與油箱連接設(shè)置。通過采用這種設(shè)置，當(dāng)系統(tǒng)中壓力升高時(shí)，第二液壓泵可以進(jìn)行卸荷，向油箱回油，起到節(jié)能的作用。
[0007]有益效果:
[0008]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案提供高效快速的雙泵供油回路，彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提高了經(jīng)濟(jì)效果，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，控制靈活，工作效率高，經(jīng)濟(jì)效益聞。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示，高效快速的雙泵供油回路，包括與油箱I連接的第一液壓泵2和第二液壓泵3，所述第二液壓泵3上串聯(lián)單向閥4與第一液壓泵2構(gòu)成并聯(lián)連接，所述第一液壓泵2與液壓缸5的左腔6連接，所述液壓缸5的右腔7連接到油箱I。所述第一液壓泵2和液壓缸5之間連接設(shè)有溢流閥8，所述溢流閥8與油箱I連接設(shè)置。所述第二液壓泵3上連接設(shè)有卸荷閥9，所述卸荷閥9與油箱I連接設(shè)置。
[0011]實(shí)際工作時(shí)，溢流閥8控制第一液壓泵2的供油壓力，根據(jù)系統(tǒng)所需的最大工作壓力進(jìn)行調(diào)定，卸荷閥9的調(diào)定壓力比溢流閥8的調(diào)定壓力要低，但要比液壓系統(tǒng)所需的最低工作壓力要高，當(dāng)系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)所克服的負(fù)載較小而要求運(yùn)動(dòng)速度較快時(shí)，第一液壓泵2和第二液壓泵3同時(shí)向液壓系統(tǒng)供油，當(dāng)外負(fù)載增加而要求執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度較慢時(shí)，系統(tǒng)工作壓力升高，卸荷閥9工作，第二液壓泵3卸荷，系統(tǒng)由第一液壓泵2單獨(dú)供油，第二液壓泵3將以很低的壓力直接向油箱I回油，起到節(jié)能的作用。彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提高了經(jīng)濟(jì)效果，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，控制靈活，工作效率高，經(jīng)濟(jì)效益高。
[0012]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明，本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.高效快速的雙泵供油回路，其特征在于:包括與油箱(I)連接的第一液壓泵(2)和第二液壓泵(3 )，所述第二液壓泵(3 )上串聯(lián)單向閥(4 )與第一液壓泵(2 )構(gòu)成并聯(lián)連接，所述第一液壓泵(2)與液壓缸(5)的左腔(6)連接，所述液壓缸(5)的右腔(7)連接到油箱(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述高效快速的雙泵供油回路，其特征在于:所述第一液壓泵(2)和液壓缸(5 )之間連接設(shè)有溢流閥(8 )，所述溢流閥(8 )與油箱(I)連接設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述高效快速的雙泵供油回路，其特征在于:所述第二液壓泵(3)上連接設(shè)有卸荷閥(9)，所述卸荷閥(9)與油箱(I)連接設(shè)置。
【文檔編號(hào)】F15B11/04GK203384137SQ201320322020
【公開日】2014年1月8日 申請(qǐng)日期:2013年6月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月5日
【發(fā)明者】王國錢 申請(qǐng)人:浙江工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院