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油馬達(dá)自動補(bǔ)油系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:5524418閱讀:202來源:國知局
專利名稱:油馬達(dá)自動補(bǔ)油系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及油馬達(dá)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種油馬達(dá)自動補(bǔ)油系統(tǒng)。
背景技術(shù)
液壓馬達(dá)亦稱為油馬達(dá),主要應(yīng)用于注塑機(jī)械、船舶、起揚(yáng)機(jī)、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、煤礦機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、船舶機(jī)械、石油化工、港口機(jī)械等。液壓馬達(dá)習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的,將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。參閱圖1,傳統(tǒng)的油馬達(dá)回油系統(tǒng)由液壓泵I’、主閥2’、油馬達(dá)3’、回油管路4’和背壓閥5’構(gòu)成,所述液壓泵I’分別與主閥2’和背壓閥5’相連接,所述主閥2’與油馬達(dá)3’相連接,該油馬達(dá)3’經(jīng)回油管路4’與背壓閥5’相連接。其缺點(diǎn)是當(dāng)主閥停止供應(yīng)液壓油給油馬達(dá)時,由于油馬達(dá)與回油管路相連,使得油馬達(dá)只有流出液壓油而沒有補(bǔ)充液壓油,從而使得油馬達(dá)吸 空,降低其壽命,且其油馬達(dá)由于沒有補(bǔ)油使得油馬達(dá)的工作亦受影響。
發(fā)明內(nèi)容因此,針對上述的問題,本實(shí)用新型提出一種避免油馬達(dá)抽空,延長油馬達(dá)使用壽命的油馬達(dá)自動補(bǔ)油系統(tǒng)。為解決此技術(shù)問題,本實(shí)用新型采取以下方案油馬達(dá)自動補(bǔ)油系統(tǒng),包括液壓泵、主閥、油馬達(dá)、回油管路和背壓閥構(gòu)成,所述液壓泵分別與主閥和背壓閥相連接,所述主閥與油馬達(dá)相連接,該油馬達(dá)經(jīng)回油管路與背壓閥相連接,還包括補(bǔ)油管路,所述補(bǔ)油管路一端連接主閥,另一端與回油管路相連接,所述主閥設(shè)有兩進(jìn)油口和一出油口,所述兩進(jìn)油口分別連接液壓泵和補(bǔ)油管路,所述出油口連接油馬達(dá)。通過采用前述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是通過在回油管路與主閥之間設(shè)置補(bǔ)油管路,使得當(dāng)主閥的液壓油進(jìn)油口停止供應(yīng)液壓油給油馬達(dá)時,通過補(bǔ)油管路繼續(xù)給油馬達(dá)提供油,避免油馬達(dá)只有流出液壓油而沒有補(bǔ)充液壓油,從而保證油馬達(dá)不吸空,延長油馬達(dá)的使用壽命。

圖I是傳統(tǒng)的油馬達(dá)回油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。參考圖2,本實(shí)用新型的油馬達(dá)自動補(bǔ)油系統(tǒng),包括液壓泵I、主閥2、油馬達(dá)3、回油管路4、背壓閥5和補(bǔ)油管路6構(gòu)成,所述液壓泵I分別與主閥2和背壓閥5相連接,所述主閥2與油馬達(dá)3相連接,該油馬達(dá)3經(jīng)回油管路4與背壓閥5相連接,所述補(bǔ)油管路6 —端連接主閥2,另一端與回油管路4相連接,所述主閥2設(shè)有兩進(jìn)油口和一出油口,所述兩進(jìn)油口分別連接液壓泵I和補(bǔ)油管路6,所述出油口連接油馬達(dá)3。本實(shí)用新型通過在回油管路4與主閥2之間設(shè)置補(bǔ)油管路6,使得當(dāng)主閥2的液壓油進(jìn)油口停止供應(yīng)液壓油給油馬達(dá)3時,通過補(bǔ)油管路6繼續(xù)給油馬達(dá)3提供油,避免油馬達(dá)3只有流出液壓油而沒有補(bǔ)充液壓油,從而保證油馬達(dá)3不吸空,延長油馬達(dá)3的使用壽命O盡管結(jié)合優(yōu)選實(shí)施方案具體展示和介紹了本實(shí)用新型,但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白,在不脫離所附權(quán)利要求書所限定的本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi),在形式上和細(xì)節(jié)上可以對本實(shí)用新型做出各種變化,均為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。·
權(quán)利要求1.油馬達(dá)自動補(bǔ)油系統(tǒng),包括液壓泵、主閥、油馬達(dá)、回油管路和背壓閥構(gòu)成,所述液壓泵分別與主閥和背壓閥相連接,所述主閥與油馬達(dá)相連接,該油馬達(dá)經(jīng)回油管路與背壓閥相連接,其特征在于還包括補(bǔ)油管路,所述補(bǔ)油管路一端連接主閥,另一端與回油管路相連接,所述主閥設(shè)有兩進(jìn)油口和一出油口,所述兩進(jìn)油口分別連接液壓泵和補(bǔ)油管路,所述出油口連接油馬達(dá)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及油馬達(dá)技術(shù)領(lǐng)域,提供一種避免油馬達(dá)抽空,延長油馬達(dá)使用壽命的油馬達(dá)自動補(bǔ)油系統(tǒng),包括液壓泵、主閥、油馬達(dá)、回油管路和背壓閥構(gòu)成,所述液壓泵分別與主閥和背壓閥相連接,所述主閥與油馬達(dá)相連接,該油馬達(dá)經(jīng)回油管路與背壓閥相連接,還包括補(bǔ)油管路,所述補(bǔ)油管路一端連接主閥,另一端與回油管路相連接,所述主閥設(shè)有兩進(jìn)油口和一出油口,所述兩進(jìn)油口分別連接液壓泵和補(bǔ)油管路,所述出油口連接油馬達(dá)。
文檔編號F15B21/00GK202690592SQ20122031924
公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月3日
發(fā)明者林建發(fā) 申請人:泉州利佳油壓工業(yè)有限公司
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