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冷卻液壓動力轉(zhuǎn)向油罐的制作方法

文檔序號:5519413閱讀:232來源:國知局
專利名稱:冷卻液壓動力轉(zhuǎn)向油罐的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種儲存、濾清并冷卻液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),特別涉及一種冷卻液壓動力轉(zhuǎn)向油罐。
背景技術
濾芯安裝中心位置偏離油罐中心,安裝時上蓋有方向性限制,更換濾芯不方便。第二、加油濾網(wǎng)精度過低,不能很好地清潔油液。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是針對現(xiàn)有技術存在的上述缺陷,提供一種冷卻液壓動力轉(zhuǎn)向油罐,更換濾芯時,油罐上蓋能夠轉(zhuǎn)動,避免方向性給濾芯的更換帶來的不方便,同時提高加油濾網(wǎng)的精度。其技術方案是主要是由翼型螺母、上蓋、密封環(huán)、彈簧、中心螺栓、卡座、濾芯、濾芯密封圈、油管接頭座、中心油管接頭座、濾網(wǎng)卡、罐體組成,油管接頭座、中心油管接頭座固定在罐體的下底面,密封環(huán)位于罐體和上蓋之間,中心螺栓的下端與中心油管接頭座連接,中心螺栓從上蓋的通孔中穿出與翼型螺母連接,濾芯安裝在中心螺栓上,濾芯的上下分別設有安裝著卡座和濾芯密封圈,所述的罐體的罐壁與濾芯密封圈之間設有濾網(wǎng)卡,所述的卡座上設有彈簧,所述的中心螺栓、濾芯與罐體同軸。上述的彈簧通過彈簧座和鎖銷固定。上述的翼型螺母與上蓋之間設有墊圈。本發(fā)明的有益效果是更換濾芯時,油罐上蓋能夠轉(zhuǎn)動,避免方向性給濾芯的更換帶來的不方便,同時提高加油濾網(wǎng)的精度,提高油液的清潔度。


附圖1是本發(fā)明的結(jié)構示意 上圖中翼型螺母1、墊圈2、上蓋3、密封環(huán)4、鎖銷5、彈簧座6、彈簧7、中心螺栓8、卡座9、濾芯10、濾芯密封圈11、油管接頭座12、中心油管接頭座13、濾網(wǎng)卡14、罐體15。
具體實施例方式 結(jié)合附圖1,對本發(fā)明作進一步的描述
本發(fā)明主要是由翼型螺母1、上蓋3、密封環(huán)4、彈簧7、中心螺栓8、卡座9、濾芯10、濾芯密封圈U、油管接頭座12、中心油管接頭座13、濾網(wǎng)卡14、罐體15組成,油管接頭座12、中心油管接頭座13固定在罐體15的下底面,密封環(huán)4位于罐體15和上蓋3之間,中心螺栓8的下端與中心油管接頭座13連接,中心螺栓8從上蓋3的通孔中穿出與翼型螺母I連接,濾芯10安裝在中心螺栓8上,濾芯10的上下分別設有安裝著卡座9和濾芯密封圈11,所述的罐體15的罐壁與濾芯密封圈11之間設有濾網(wǎng)卡14,所述的卡座9上設有彈簧7,所述的中心螺栓8、濾芯10與罐體15同軸;彈簧7通過彈簧座6和鎖銷5固定,翼型螺母I與上蓋3之間設有墊圈2。
中心油管接頭與轉(zhuǎn)向控制閥的回油管連接,另外兩個油管接頭分別與轉(zhuǎn)向油泵的進油管和動力轉(zhuǎn)向器的回油管連接。由轉(zhuǎn)向控制閥和動力缸流回來的油液通過中心油管的徑向油孔流入濾芯內(nèi)部空腔,經(jīng)濾清后進入儲液室,準備供給轉(zhuǎn)向油泵。濾芯彈簧的預緊力不大,所以當濾芯堵塞而回油壓力過高時,濾芯在液壓力作用下,讓油液不經(jīng)過濾清便進入儲液室,以免轉(zhuǎn)向油泵供油不足。
權利要求
1.一種冷卻液壓動力轉(zhuǎn)向油罐,其特征是主要是由翼型螺母(I)、上蓋(3)、密封環(huán)(4)、彈簧(7)、中心螺栓(8)、卡座(9)、濾芯(10)、濾芯密封圈(11)、油管接頭座(12)、中心油管接頭座(13)、濾網(wǎng)卡(14)、罐體(15)組成,油管接頭座(12)、中心油管接頭座(13)固定在罐體(15)的下底面,密封環(huán)(4)位于罐體(15)和上蓋(3)之間,中心螺栓(8)的下端與中心油管接頭座(13 )連接,中心螺栓(8 )從上蓋(3 )的通孔中穿出與翼型螺母(I)連接,濾芯(10)安裝在中心螺栓(8)上,濾芯(10)的上下分別設有安裝著卡座(9)和濾芯密封圈(11),所述的罐體(15)的罐壁與濾芯密封圈(11)之間設有濾網(wǎng)卡(14),所述的卡座(9)上設有彈簧(7),所述的中心螺栓(8)、濾芯(10)與罐體(15)同軸。
2.根據(jù)權利要求1所述的冷卻液壓動力轉(zhuǎn)向油罐,其特征是所述的彈簧(7)通過彈簧座(6)和鎖銷(5)固定。
3.根據(jù)權利要求1所述的冷卻液壓動力轉(zhuǎn)向油罐,其特征是所述的翼型螺母(I)與上蓋(3)之間設有墊圈(2)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種儲存、濾清并冷卻液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),特別涉及一種冷卻液壓動力轉(zhuǎn)向油罐,其技術方案是主要是由翼型螺母、上蓋、密封環(huán)、彈簧、中心螺栓、卡座、濾芯、濾芯密封圈、油管接頭座、中心油管接頭座、濾網(wǎng)卡、罐體組成,密封環(huán)位于罐體和上蓋之間,中心螺栓的下端與中心油管接頭座連接,中心螺栓從上蓋的通孔中穿出與翼型螺母連接,濾芯安裝在中心螺栓上,濾芯的上下分別設有安裝著卡座和濾芯密封圈,所述的中心螺栓、濾芯與罐體同軸;本發(fā)明的有益效果是更換濾芯時,油罐上蓋能夠轉(zhuǎn)動,避免方向性給濾芯的更換帶來的不方便,同時提高加油濾網(wǎng)的精度,提高油液的清潔度。
文檔編號F15B1/26GK103047201SQ201110314099
公開日2013年4月17日 申請日期2011年10月17日 優(yōu)先權日2011年10月17日
發(fā)明者譚愷 申請人:南通綠力光電材料有限公司
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