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空氣壓縮機動力設備的制作方法

文檔序號:5506964閱讀:391來源:國知局
專利名稱:空氣壓縮機動力設備的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種空氣壓縮機動力設備,特指一種利用空氣壓縮機以 產(chǎn)生壓縮空氣,并提供動能的氣壓動力設備。
背景技術
一般空氣壓縮機的運作方式為利用電動馬達、或者是汽、柴油等燃 料引擎作為動力源,于運轉(zhuǎn)后帶動空氣壓縮機將空氣加壓并進一步輸送 至儲氣筒以進行保存。
然而,如此的空氣壓縮機可能需要利用大量的電能以提供動力,抑 或必須利用燃燒燃料提供動力,其除了必須耗損能源以提供動力之外, 更可能因為燃燒所產(chǎn)生的廢氣而對環(huán)境造成污染,因此在利用上存在缺 點。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的主要技術問題在于,克服現(xiàn)有技術存在的上述缺 陷,而提供一種空氣壓縮機動力設備,其不需外接供電或借由燃燒燃料 作為動力源而輸出氣壓動力。
本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是 一種空氣壓縮機動力設備,其特征在于,包括 一儲氣筒,其上設 有一空氣輸出管路及空氣輸入管路; 一過濾調(diào)壓裝置,其設于儲氣筒的 空氣輸出管路上; 一氣動馬達裝置,其連接于過濾調(diào)壓裝置的輸出端上, 包含有一氣動馬達及一空氣壓力流量控制器;氣動馬達上設有一進氣管 路,其接連于過濾調(diào)壓裝置的空氣輸出端;空氣壓力流量控制器設于氣 動馬達的進氣管路上; 一空氣壓縮機,其以一聯(lián)軸器通過直接傳動的方 式連接于氣動馬達的動力輸出端上,且其上設有一空氣輸出管路,該空 氣輸出管路連接于儲氣筒的空氣輸入管路上,且該空氣壓縮機的空氣輸 出量大于氣動馬達的耗氣量; 一氣壓動力輸出端,其連通于儲氣筒的空氣輸出管路上。
前述的空氣壓縮機動力設備,其中空氣壓縮機為一滑片回轉(zhuǎn)式壓縮機。
前述的空氣壓縮機動力設備,其中過濾調(diào)壓裝置包含有一空氣調(diào)理
組件及一精密過濾調(diào)壓器;空氣調(diào)理組件連接于儲氣筒的輸出管路上, 其為具有調(diào)整、過濾、潤滑的三聯(lián)件;精密過濾調(diào)壓器連接于空氣調(diào)理 組件的空氣輸出端且其輸出端連接于氣動馬達的進氣管路。
前述的空氣壓縮機動力設備,其中氣壓動力輸出端可連接設于空氣 調(diào)理組件的空氣輸出端處。
前述的空氣壓縮機動力設備,其中空氣壓縮機的空氣輸出管路上設 有油氣分離器、壓力表、卸載閥及止逆閥等組件。
前述的空氣壓縮機動力設備,其中氣動馬達上設有一排氣出口,排 氣出口上設有一排氣回收管,其連通于氣動馬達的排氣出口與空氣壓縮 機的空氣入口間,排氣回收管上進一步設有一油氣分離機,另于通過油 氣分離機的管路上設有一空氣過濾器。
由于氣動馬達的耗氣量低于空氣壓縮機的吐氣量,故于氣動馬達帶 動空氣壓縮機運轉(zhuǎn)后產(chǎn)生的氣壓足以填補儲氣筒內(nèi)用以驅(qū)動氣動馬達所 消耗的氣壓,且更可將增生而出的氣壓自氣壓動力輸出端輸出以供應其 它氣動設備用。
本發(fā)明的有益效果是,其不需外接供電或借由燃燒燃料作為動力源 而輸出氣壓動力。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
圖1為本發(fā)明的組件配置示意圖。 圖中標號說明
10儲氣筒 20過濾調(diào)壓裝置
21空氣調(diào)理組件 22精密過濾調(diào)壓器
30氣動馬達裝置 31氣動馬達
311排氣出口 32空氣壓力流量控制器40空氣壓縮機 42油氣分離器 44卸載閥
41聯(lián)軸器 43壓力表 45逆止閥
50氣壓動力輸出端 61油氣分離機
60排氣回收管 62空氣過濾器
具體實施例方式
請參閱圖1所示,本發(fā)明的空氣壓縮機動力設備于一較佳的實施例 中包含有一儲氣筒10、 一過濾調(diào)壓裝置20、 一氣動馬達裝置30、 一空氣 壓縮機40及一氣壓動力輸出端50。
前述的儲氣筒IO用以儲存壓縮空氣,其上設有一空氣輸出管路及空 氣輸入管路。
前述的過濾調(diào)壓裝置20設于儲氣筒10的輸出管路上,用以過濾其 輸出的空氣并調(diào)整該輸出空氣的壓力,可進一步包含有一空氣調(diào)理組件 21及一精密過濾調(diào)壓器22;
其中空氣調(diào)理組件21連接于儲氣筒10的輸出管路,其為具有調(diào)整、 過濾、潤滑功能的三聯(lián)件,以初步過濾空氣、調(diào)整輸出氣壓及潤滑高壓 空氣;
精密過濾調(diào)壓器22連接于空氣調(diào)理組件21的空氣輸出端,其迸一 步過濾空氣并調(diào)整氣壓;
前述的氣動馬達裝置30連接于過濾調(diào)壓裝置20的輸出端上,其為 一種借氣壓動作的動力輸出裝置,可進一步包含有一氣動馬達31及一空 氣壓力流量控制器32;
氣動馬達31上設有一進氣管路,其接連于過濾調(diào)壓裝置20的空氣 輸出端,并借氣壓驅(qū)動而運轉(zhuǎn)并輸出動力,此外氣動馬達31上另設有一 排氣出口 311以將傳遞動力后的空氣排出氣動馬達31本體;
空氣壓力流量控制器32設于氣動馬達31的進氣管路上,用以控制 進入氣動馬達31的空氣壓力與流量以借此進一步控制氣動馬達31的轉(zhuǎn) 速及其所產(chǎn)生的扭力。
前述的空氣壓縮機40為一借機械力將空氣壓縮的裝置,其可為一滑片回轉(zhuǎn)式壓縮機,并以一聯(lián)軸器41通過直接傳動的方式連接于氣動馬達 31的動力輸出端轉(zhuǎn)軸上,進而令該空氣壓縮機40的轉(zhuǎn)速與氣動馬達31 一致,此外,該空氣壓縮機40的空氣輸出量需大于氣動馬達31的進氣 量,再者空氣壓縮機40上設有一空氣輸出管路,并于該管路上設有一油 氣分離器42以將空氣過濾出,管路而后連接于儲氣筒10的空氣輸入管 路,進而將經(jīng)壓縮的高壓空氣儲存于儲氣筒10內(nèi),空氣壓縮機40的空 氣輸出管路上另可設有壓力表43、卸載閥44等組件,以借由泄壓防止欲 輸入儲氣筒10的氣壓超過該儲氣筒10的上限,并且于空氣壓縮機40的 空氣輸出管路設有一逆止閥45以防止氣流逆行。
此外于氣動馬達31的排氣出口 311上另設有一排氣回收管60,其連 通于氣動馬達31的排氣出口 311與空氣壓縮機40的空氣入口間,以將 從氣動馬達31排出的空氣與外氣混合后再傳至空氣壓縮機40供再利用, 排氣回收管60上可進一步設有一油氣分離機61以將空氣中帶有的油氣 成分分離,另于空氣壓縮機的管路上設有一空氣過濾器62以進一步過濾 吸入的外氣。
前述的氣壓動力輸出端50設于空氣調(diào)理組件21的空氣輸出端處且 連通于儲氣筒10的空氣輸出管路,其用以將增生的氣壓輸出利用,并可 進一步接設于氣動馬達、氣動泵傳動發(fā)電設備或氣動旋轉(zhuǎn)動力設備等氣 動設備以驅(qū)動其運作。
本發(fā)明于使用時,僅需于初始時將儲氣筒10儲滿壓縮空氣(一較佳 的實施例約為7公斤/平方公分)以令其可驅(qū)動氣動馬達31運轉(zhuǎn),由于 氣動馬達31的耗氣量(于一較佳的實施例約為140公升/分鐘)低于空 氣壓縮機40的吐氣量(于一較佳的實施例約為660公升/分鐘),故于 氣動馬達31帶動空氣壓縮機40運轉(zhuǎn)之后除了可以進一步產(chǎn)生足夠的氣 壓,以填補儲氣筒10內(nèi)用以驅(qū)動氣動馬達31所消耗的氣壓外,另一方 面更可將增生而出的氣壓傳至氣壓動力輸出端50處以供應其它氣動設備 使用。
權利要求
1. 一種空氣壓縮機動力設備,其特征在于,包括一儲氣筒,其上設有一空氣輸出管路及空氣輸入管路;一過濾調(diào)壓裝置,其設于儲氣筒的空氣輸出管路上;一氣動馬達裝置,其連接于過濾調(diào)壓裝置的輸出端上,包含有一氣動馬達及一空氣壓力流量控制器;氣動馬達上設有一進氣管路,其接連于過濾調(diào)壓裝置的空氣輸出端;空氣壓力流量控制器設于氣動馬達的進氣管路上;一空氣壓縮機,其以一聯(lián)軸器通過直接傳動的方式連接于氣動馬達的動力輸出端上,且其上設有一空氣輸出管路,該空氣輸出管路連接于儲氣筒的空氣輸入管路上,且該空氣壓縮機的空氣輸出量大于氣動馬達的耗氣量;一氣壓動力輸出端,其連通于儲氣筒的空氣輸出管路上。
2 .根據(jù)權利要求1所述的空氣壓縮機動力設備,其特征在于所述 空氣壓縮機為一滑片回轉(zhuǎn)式壓縮機。
3. 根據(jù)權利要求2所述的空氣壓縮機動力設備,其特征在于所述過濾調(diào)壓裝置包含有一空氣調(diào)理組件及一精密過濾調(diào)壓器;空氣調(diào)理組 件連接于儲氣筒的輸出管路上,其為具有調(diào)整、過濾、潤滑的三聯(lián)件; 精密過濾調(diào)壓器連接于空氣調(diào)理組件的空氣輸出端且其輸出端連接于氣 動馬達的進氣管路。
4. 根據(jù)權利要求3所述的空氣壓縮機動力設備,其特征在于所述氣壓動力輸出端可連接設于空氣調(diào)理組件的空氣輸出端處。
5. 根據(jù)權利要求4所述的空氣壓縮機動力設備,其特征在于所述 空氣壓縮機的空氣輸出管路上設有油氣分離器、壓力表、卸載閥及止逆 閥等組件。
6. 根據(jù)權利要求5所述的空氣壓縮機動力設備,其特征在于所述 氣動馬達上設有一排氣出口,排氣出口上設有一排氣回收管,其連通于 氣動馬達的排氣出口與空氣壓縮機的空氣入口間,排氣回收管上進一步 設有一油氣分離機,另于通過油氣分離機的管路上設有一空氣過濾器。
全文摘要
一種空氣壓縮機動力設備,其包含一儲氣筒,其空氣輸出端上設有一過濾調(diào)壓裝置,于過濾調(diào)壓裝置的空氣輸出端上設有一氣動馬達,該氣動馬達借以一聯(lián)軸器通過直接傳動的方式連接于一空氣壓縮機,該空氣壓縮機的空氣輸出端連接于儲氣筒的空氣輸入端,且空氣壓縮機的空氣輸出量大于氣動馬達的耗氣量,此外于儲氣筒的空氣輸出端設有一氣壓動力輸出端,而因氣動馬達的耗氣量低于空氣壓縮機的吐氣量,故可于循環(huán)動作后增生氣壓并將增生而出的氣壓輸出以供應其它氣動設備的利用。
文檔編號F15B15/18GK101429957SQ200710166399
公開日2009年5月13日 申請日期2007年11月9日 優(yōu)先權日2007年11月9日
發(fā)明者龔恒祥 申請人:藝璉企業(yè)有限公司
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