專利名稱：鏈式換向抽油機的制作方法
技術(shù)領域：
鏈式換向抽油機屬于油田采油機械。
目前，我國油田廣泛采用的抽油機是游梁式抽油機。它是依據(jù)GB11649-89標準型生產(chǎn)的機種。該機具有結(jié)構(gòu)簡單，經(jīng)久耐用的優(yōu)點。但因工作原理和結(jié)構(gòu)的限制，存在著機械效率低，工作不平穩(wěn)，沖程、沖次調(diào)節(jié)困難，難以滿足抽取稠油的需要，特別是能耗高等缺點。
本實用新型的目的在于提供一種機械效率高，能耗低，既能滿足一般油田使用，也適用于稠油井使用的鏈式換向抽油機。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的該抽油機是由塔架，換向電機，傳動機構(gòu)，平衡配重箱，換向機構(gòu)和抽油泵組成。塔架是由上平臺、主架、下架組成，平衡配重箱內(nèi)裝有多塊配重鐵，換向機構(gòu)是由裝在立架上的上、下接近開關和上、下極限開關及裝在配重箱上的反應鐵組成。該機的傳動機構(gòu)采用雙排鏈輪鏈條機構(gòu)，它裝在上平臺上，其結(jié)構(gòu)是由減速器，雙排主動鏈輪，雙排從動鏈輪，雙排鏈條組成，雙排主動鏈輪通過減速器由換向電機驅(qū)動，雙排從動鏈輪通過從動鏈輪揚起機構(gòu)裝在上平臺上，雙排鏈條裝在雙排主動鏈輪和雙排從動鏈輪上，其兩端通過拉力均衡器分別與平衡配重箱和抽油桿連接。
本實用新型由于采用雙排鏈輪鏈條傳動機構(gòu)，從而使傳動路線短，慣性質(zhì)量小，提高了機械傳動效率，可達70％以上，如采油泵效率按70％計，系統(tǒng)效率可達50％左右。此外，本機可實現(xiàn)大扭矩，小電流驅(qū)動性能，當啟動扭矩為額定扭矩的150％時，則啟動電流僅為額定電流的30％，故其機械運行換向中處于無峰值電流的狀態(tài)下工作。
本機的啟動加速度可調(diào)節(jié)到0.5m2/s2以下，動載荷小，約為游梁式抽油機的1/6，使運動系統(tǒng)處于穩(wěn)定狀態(tài)下工作。
本機采用的可調(diào)節(jié)配重，可根據(jù)測得的油井示功圖上、下拉力做到較為精確平衡，使工作的扭矩最小，且保持其扭矩值不變或變化很小，也使電器系統(tǒng)處于均衡狀態(tài)下工作。
本機可通過調(diào)整上、下接近開關的位置，并調(diào)整電機的轉(zhuǎn)數(shù)，實現(xiàn)沖程、沖次的無級調(diào)節(jié)，并可將抽油桿上行、下行速度調(diào)節(jié)為不同值，以適應井況的變化。特別是對于抽汲稠油，通過調(diào)節(jié)抽油桿上行、下行不同的速度，可提高油泵的充滿效果。
本機的控制系統(tǒng)可使電器系統(tǒng)的功率因數(shù)Cos=1，是鼠籠機無法相比的，并可進行編程控制，操作簡單，適合于油田管理水平。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實施例及其附圖給出。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是
圖1的俯視圖。
以下結(jié)合附圖進一步說明依據(jù)本實用新型提出的具體抽油機的細節(jié)及工作情況。
本方案中做為提升動力的電機采用換向電機7，通過換向電機的換向傳動實現(xiàn)抽油桿10的往復運動，且其轉(zhuǎn)數(shù)可調(diào)節(jié)。在本實施例中采用了開關磁阻調(diào)速電機。減速器8可采用擺線針輪，也可以采用圓弧齒輪型。在換向電機7和減速器8之間，裝有帶制動輪的連軸器，用于安全制動和修機工作時剎車之用。
換向電機7和減速器8都固定在上平臺1上。上平臺1、立架2、下架6構(gòu)成塔架。雙排主動鏈輪9共2個，安裝在一根軸上，該軸通過滾動軸承座固定在上平臺上，兩個雙排從動鏈輪9′，通過滾動軸承安裝在同一根芯軸上，此芯軸亦用2個芯軸座固定在上平臺上。雙排主動鏈輪9及雙排從動鏈輪9′布置在同一條軸線上。兩條雙排鏈條3經(jīng)過鏈輪9和9′，其兩端通過拉力均衡器4分別與配重箱5和抽油桿10相連。拉力均衡器是一個平衡梁，它可以使兩條鏈條拉力保持均勻。配重箱5為結(jié)構(gòu)框架，內(nèi)放平衡配重鐵。它可增可減以調(diào)節(jié)配重量。
配重箱側(cè)面裝有反應鐵，在反應鐵側(cè)面的立架2上、下安裝有2個接近開關16。當配重箱運行到立架下端，接近開關與反應鐵相遇時，接近開關發(fā)出電磁信號被反應鐵反射回來，接近開關即可發(fā)出信號控制換向電機改換轉(zhuǎn)動方向。同樣配重箱運行到上接近開關16處，接近開關又發(fā)出信號，控制電機換向轉(zhuǎn)動，這樣達到了運動換向動作。
上、下兩個接近開關16的間距，即為抽油機的沖程距離。一般把上接近開關往下調(diào)整，即可縮短沖程。
在上、下接近開關的上、下方裝有極限開關15。當接近開關失效時，配重箱的凸起部分可碰撞極限開關15即可切斷電源，使整個電器系統(tǒng)停電，以保證整機的安全。
為了滿足油井修井的要求。本抽油機采用將雙排從動鏈輪9′和雙排從動鏈輪架11一起升起的從動鏈輪揚起機構(gòu)，以讓出空間，使吊車吊鉤上、下運行。該機構(gòu)是將雙排從動鏈輪9′裝在從動鏈輪架11上，從動鏈輪架的一端與上平臺1鉸接于O點，在雙排主動鏈輪9和雙排從動鏈輪9′之間的上平臺1上裝一中間支輪14，當需要升起雙排從動鏈輪9′時，可將鋼繩13經(jīng)中間支輪4，其一端固定在雙排從動鏈輪軸上，另一端纏繞固定在雙排主動鏈輪軸上。工作前需將平時固定從動鏈輪架11的緊固螺栓12松開取下，開動換向電機7以低轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)動，使鋼繩13纏繞在雙排主動鏈輪軸上，將從動鏈輪架11與雙排從動鏈輪9′一起繞O點揚起，至一定位置后，用制動器剎住即可。當抽油機正常工作時，鋼繩是取下的，從動鏈輪架11是用緊固螺栓12固定在上平臺上的。該機構(gòu)的特點是靠自身動力揚起從動鏈輪及從動輪架的，無須其它動力。
權(quán)利要求1．鏈式換向抽油機是由塔架，換向電機，傳動機構(gòu)，平衡配重箱，換向機構(gòu)和抽油泵組成，其特征在于傳動機構(gòu)是由減速器(8)，雙排主動鏈輪(9)，雙排從動鏈輪(9′)，雙排鏈條(3)組成，雙排主動鏈輪(9)通過減速器(8)由換向電機(7)驅(qū)動，雙排從動鏈輪(9′)通過減速器(8)由換向電機(7)驅(qū)動，雙排從動鏈輪通過從動鏈輪揚起機構(gòu)裝在上平臺(1)上，雙排鏈條(3)裝在雙排主動鏈輪(9)和雙排從動鏈輪(9′)上，其兩端通過拉力均衡器(4)分別與平衡配重箱(5)和抽油桿(10)連接。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈式換向抽油機，其特征在于所說的從動鏈輪揚起機構(gòu)是將從動鏈輪(9′)裝在從動鏈輪架(11)上，從動鏈輪架(11)的一端與上平臺(1)鉸接，在雙排主動鏈輪(9)和雙排從動鏈輪(9′)之間的上平臺(1)上裝一中間支輪(14)，當需要升起雙排從動輪時，可以將鋼繩(13)繞中間支輪(14)，其一端固定在從動鏈輪軸上，另一端纏繞固定在主動鏈輪軸上。
專利摘要本實用新型涉及油田采油機械中的鏈式換向抽油機。該機由塔架，換向電機，傳動機構(gòu)，平衡配重箱，換向機構(gòu)和抽油泵組成。該機的傳動機構(gòu)采用雙排鏈輪鏈條機構(gòu)，其中的雙排主動鏈輪通過減速器由換向電機驅(qū)動，雙排從動鏈輪通過從動鏈輪架鉸接在上平臺上，并靠自身動力揚聲，供修井時空出讓位量，雙排鏈條裝在主從鏈輪上，其一端接平衡配重箱，另一端接抽油桿。該機具有傳動路線短，工作平穩(wěn)，高效節(jié)能的特點。
文檔編號F04B47/02GK2352724SQ9821038
公開日1999年12月8日 申請日期1998年1月25日 優(yōu)先權(quán)日1998年1月25日
發(fā)明者閻書文, 逮殿科, 郭凌汾, 蔡錫光, 張祎, 劉化民 申請人:閻書文