專利名稱：快速節(jié)能加油器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種適用于各種機動車輛的隨車工具－快速節(jié)能加油器。
目前，國內各地加油站使用的加油機器主要有各種規(guī)格的加油機、手搖泵等，在遠離加油站的地方加油則是用吸球或用嘴吸，這種加油機器的不足之處是價格貴、不便移動，使用時耗電量大，操作復雜，如用嘴吸則很不衛(wèi)生。
本實用新型的目的就是針對上述存在的問題設計一種結構簡單、價格低、快速節(jié)能，可隨車攜帶的小型加油器。
上述目的可通過如下措施來實現(xiàn)快速節(jié)能加油器由四部分組成，即控制系統(tǒng)、密封系統(tǒng)、輸油系統(tǒng)和快速充氣接頭，控制系統(tǒng)由閥體(四通)、閥芯、旋鈕組成，且閥芯下面有一錐體，在錐體的直徑方向鉆有相互垂直的兩個通氣孔，閥體分別與快速充氣接頭，密封氣囊，伸向油桶的氣管及排空管相連接，密封系統(tǒng)由密封氣囊以及固定座組成，輸油系統(tǒng)由輸油管，濾清器、油路快速接頭，油路截止閥組成，快速充氣接頭由頂針，頂桿、橡皮圈、凸輪、手柄、套筒組成，頂針和頂桿以及通氣管做為一體，凸輪和手柄做為一體，快速充氣接頭聯(lián)接儲氣罐和控制閥，且快速充氣接頭與儲氣罐之間連接有一氣路開關(即截止閥)，輸油管可做為伸縮式，以適應不同油面的高度，為保證氣囊安全，在氣囊上面裝有一安全閥(安全閥由彈簧和閥門組成)。
正因為采用以上結構，所以本實用新型具有如下優(yōu)點節(jié)能(主要是利用機動車在行車過程中儲氣罐超壓排放出的氣體作為動能加油)，快速、價格低、攜帶方便，可延長發(fā)動機壽命(因為是靜態(tài)加油)，多用途(既可作為加油工具，又可作為輪胎充氣工具)。
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。



圖1為本實用新型外形圖。
圖2為本實用新型俯視圖。
圖3為本實用新型剖面圖。
圖4為快速充氣接頭結構圖。

圖1－圖4中，1－控制閥、2－出油管、3－氣囊、4－輸油管、5－油箱、6－快速充氣接頭，7－氣路開關、8－快速接頭、9－截止閥、10－閥體、11－閥芯、12－濾清器、13－固定座、14－旋鈕、15－橡皮圈、16－手柄、17－凸輪、18－頂桿、19－頂針、20－通氣管、21－套筒、22－測量氣壓接頭(平時用氣門芯關閉)。
工作原理參見圖2，整個加油過程由控制閥1控制，分為四個過程油桶口密封、油桶充氣加油、油桶排氣、氣囊排氣。當閥芯連通a端和b端時，即氣囊3充氣，油桶口密封，旋轉旋鈕14(順時針)，使閥芯連通b端和c端，即氣囊充氣完畢，向油桶內充氣，加油開始，當加油完畢時，旋轉旋鈕14使閥芯連通c端和d端，油桶向外排氣，結束后，將閥芯旋轉到連通d端和a端時，即氣囊向外排氣，排氣完畢后，取出加油器，整個工作過程結束，若想給輪胎充氣，則將快速充氣接頭6和輪胎充氣閥相連即可。
參照
圖1，使用時，將本加油器放入油桶口，將快速充氣接頭6和機動車儲氣罐相連接，將輸油管2通向機動車油箱，然后按照上述原理給機動車加油，整個加油過程速度快，操作方便。
從經濟、實用方面考慮，氣囊應用彈性較好的橡膠制成，旋鈕可用塑料或金屬制成，輸油管(伸縮管)可用不銹鋼套管或鋼管制成，其它構件由一般金屬制成。
如果要對通氣管內壓力進行測量，只要將測壓表和測量氣壓接頭22連接即可。
權利要求1.一種快速節(jié)能加油器，其特征是由控制系統(tǒng)、密封系統(tǒng)、輸油系統(tǒng)以及快速充氣接頭組成，控制系統(tǒng)由閥體(四通)10，閥芯11，旋鈕14組成，且閥芯11的下端有一錐體，在錐體的直徑方向鉆有相互垂直的兩個通氣孔，閥體10分別與快速充氣接頭6、氣囊3、通氣管、排空管聯(lián)接，密封系統(tǒng)由氣囊3、固定座13組成，輸油系統(tǒng)由輸油管4、濾清器12、截止閥9、快速接頭8組成，快速充氣接頭6由頂針19、頂桿18、橡皮圈15、凸輪17、手柄16、套筒21組成，頂針19和頂桿18以及通氣管做為一體、凸輪17和手柄16做為一體，快速充氣接頭6與儲氣罐之間有一氣路開關7。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種快速節(jié)能加油器，其特征是輸油管4可做為伸縮式。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種快速節(jié)能加油器，其特征是在氣囊上面連接有一安全閥(安全閥由彈簧和閥門組成)。
專利摘要一種快速節(jié)能加油器，共有四部分組成即定向旋轉式順序控制閥、密封氣囊、輸油系統(tǒng)以及快速充氣接頭。它是利用機動車本身儲氣罐的高壓氣體作為動能給油箱加油，完全取代了人工手攪、桶倒、口吸等人工方法，也克服了加油機耗電、費時、操作不便等缺點，可作為一種隨車加油工具。
文檔編號F04F1/06GK2069047SQ9021665
公開日1991年1月9日 申請日期1990年7月18日 優(yōu)先權日1990年7月18日
發(fā)明者郭志才 申請人:郭志才