一種車用空調壓縮機閥板的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車空調壓縮機領域，尤其是一種車用空調壓縮機閥板，包括閥板本體、吸氣孔和排氣孔，閥板本體表面設有吸氣孔和排氣孔，其特征在于，閥板本體表面、圍繞吸氣孔周圍，設置成微觀凸起圓形結構，吸氣孔設在微觀凸起圓形結構內部。閥板本體表面凸起圓形結構，消除了磨粉進入空調系統(tǒng)的隱患，具有清潔、穩(wěn)定、均勻等特點，提高沖壓生產效率。
【專利說明】一種車用空調壓縮機閥板

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及汽車空調壓縮機領域，尤其是一種車用空調壓縮機閥板。

【背景技術】
[0002] 汽車空調壓縮機是汽車空調制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作 用。車用空調壓縮機閥板（以下簡稱閥板)，是車用空調壓縮機的核心部件之一。閥板的吸氣 孔周圍表面需要噴砂處理，噴砂工藝帶來潛在隱患；噴砂時使用的樹脂砂粒在高速碰撞后， 表面脫落的磨粉粘附在閥板表面以及吸氣孔的內表面，很難去除干凈。這些磨粉進入空調 系統(tǒng)后，若殘留在活塞表面，可能會引起壓縮機鎖死，導致空調不能正常工作。


【發(fā)明內容】

[0003] 為了克服車用空調壓縮機閥板帶入磨粉的隱患，本實用新型提供了一種車用空調 壓縮機閥板，解決了磨粉進入空調系統(tǒng)的隱患，保證空調的正常工作。
[0004] 本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種車用空調壓縮機閥板， 包括閥板本體、吸氣孔和排氣孔，閥板本體表面設有吸氣孔和排氣孔，閥板本體表面、圍 繞吸氣孔周圍，設置成微觀凸起圓形結構，吸氣孔設在微觀凸起圓形結構內部，圓形結構 為6個均勻一致的凸起結構，凸起結構通過凸起高度進行管理，凸起結構高度的精度達到 0. 001_。閥板本體表面凸起結構，采用壓花工藝，由模具沖壓成型，使閥板表面形成均勻、 一致的小凸起，且不影響閥板的平面度。
[0005] 本實用新型的有益效果是，一種車用空調壓縮機閥板，閥板本體表面凸起圓形結 構，采用壓花工藝，由模具沖壓成型，使閥板表面形成均勻、一致的小凸起，且不影響閥板的平 面度，消除了磨粉進入空調系統(tǒng)的隱患，具有清潔、穩(wěn)定、均勻等特點，提高沖壓生產效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006] 下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0007] 圖1為本實用新型的示意圖。
[0008] 圖2為凸起圓形結構A-A剖視圖。
[0009] 圖中1.閥板本體，2.凸起圓形結構，3.吸氣孔，4.排氣孔。

【具體實施方式】
[0010] 參照附圖，一種車用空調壓縮機閥板，包括閥板本體1、吸氣孔3和排氣孔4,閥板 本體1表面設有吸氣孔3和排氣孔4,閥板本體1表面、圍繞吸氣孔3周圍，設置成微觀凸 起圓形結構2,吸氣孔3設在微觀凸起圓形結構2內部，凸起圓形結構2為6個均勻一致的 凸起結構，凸起結構通過凸起高度進行管理，凸起結構高度的精度達到0. 001mm。閥板本體 1表面凸起圓形結構，采用壓花工藝，由模具沖壓成型，使閥板本體1表面形成均勻、一致的 小凸起，且不影響閥板的平面度。
【權利要求】
1. 一種車用空調壓縮機閥板，包括閥板本體、吸氣孔和排氣孔，閥板本體表面設有吸氣 孔和排氣孔，其特征在于，閥板本體表面、圍繞吸氣孔周圍，設置成微觀凸起圓形結構，吸氣 孔設在微觀凸起圓形結構內部。
2. 根據權利要求1所述的車用空調壓縮機閥板，其特征在于，凸起圓形結構為6個均勻 一致的凸起結構。
3. 根據權利要求1所述的車用空調壓縮機閥板，其特征在于，凸起圓形結構通過凸起 高度進行管理，凸起結構高度的精度達到〇. 001mm。
【文檔編號】F04B39/10GK203867823SQ201420311505
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年6月12日 優(yōu)先權日:2014年6月12日
【發(fā)明者】呂廣臣, 張顯波, 孫友璽, 張聲殿, 隋聚東 申請人:煙臺安信精密機械有限公司