無油空壓機曲軸箱總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種無油空壓機曲軸箱總成，其技術(shù)方案要點是包括氣缸體內(nèi)套接活塞，曲軸箱內(nèi)設(shè)有橫向轉(zhuǎn)動的曲軸，曲軸通過活塞連桿與活塞相連接；活塞在氣缸體內(nèi)沿垂直方向往復(fù)運動，閥片座設(shè)有貫通的進氣孔和出氣孔，進、出氣孔的兩端分別連通設(shè)有進、出氣通道；閥片座面向氣缸蓋的端面設(shè)有進氣閥片；閥片座面向氣缸體的端面設(shè)有出氣閥片，進氣閥片與出氣閥片之間動作互斥；氣缸體包括內(nèi)殼、外殼；內(nèi)殼、外殼之間形成第一過渡腔，第一過渡腔內(nèi)填充吸音棉，氣缸蓋對應(yīng)氣缸體的端面設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有密封圈該空氣壓縮機可以有效的吸收和隔離因進氣、出氣閥片工作時產(chǎn)生的噪音，使其具有低噪音的優(yōu)點。
【專利說明】無油空壓機曲軸箱總成
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種空壓機配件，更具體地說，它涉及一種低噪音的無油空壓機曲軸箱總成。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的無油空壓機曲軸箱總成，包括曲軸箱、氣缸體、閥片座和氣缸蓋；氣缸體、閥片座、氣缸蓋之間逐層向上緊固連接；氣缸體內(nèi)套接活塞，曲軸箱內(nèi)設(shè)有橫向轉(zhuǎn)動的曲軸，曲軸通過活塞連桿與活塞相連接；活塞在氣缸體內(nèi)沿垂直方向往復(fù)運動，閥片座設(shè)有貫通的進氣孔和出氣孔，所述進、出氣孔的兩端分別連通設(shè)有進、出氣通道；閥片座面向氣缸蓋的端面設(shè)有進氣閥片；閥片座面向氣缸體的端面設(shè)有出氣閥片，進氣閥片與出氣閥片之間動作互斥。由于空氣壓縮機在工作時，進氣閥片與出氣閥片在不間斷的進行工作，進氣閥片與出氣閥片不間斷地拍打閥片座產(chǎn)生噪音，這是空氣壓縮機產(chǎn)生噪音的源頭，但是由于現(xiàn)有技術(shù)中氣缸蓋與氣缸體結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，不能很好的吸收以及隔離因進氣、出氣閥片工作時產(chǎn)生的噪音，因此這種空氣壓縮機存在噪音大的缺點。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種無油空壓機曲軸箱總成，該無油空壓機曲軸箱總成改進了氣缸蓋以及氣缸體的結(jié)構(gòu)設(shè)計，可以有效的吸收和隔離因進氣、出氣閥片工作時產(chǎn)生的噪音，使得該無油空壓機曲軸箱總成具有低噪音的優(yōu)點。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種無油空壓機曲軸箱總成，包括曲軸箱、氣缸體、閥片座和氣缸蓋；所述氣缸體、閥片座、氣缸蓋之間逐層向上緊固連接；所述氣缸體內(nèi)套接活塞，所述曲軸箱內(nèi)設(shè)有橫向轉(zhuǎn)動的曲軸，所述曲軸通過活塞連桿與活塞相連接；活塞在氣缸體內(nèi)沿垂直方向往復(fù)運動，所述閥片座設(shè)有貫通的進氣孔和出氣孔，所述進、出氣孔的兩端分別連通設(shè)有進、出氣通道；閥片座面向氣缸蓋的端面設(shè)有進氣閥片；閥片座面向氣缸體的端面設(shè)有出氣閥片，進氣閥片與出氣閥片之間動作互斥；所述的氣缸體包括內(nèi)殼、夕卜殼；所述內(nèi)殼、夕卜殼之間形成第一過渡腔，所述第一過渡腔內(nèi)填充吸音棉，所述的氣缸蓋對應(yīng)氣缸體的端面設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有密封圈。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案，在內(nèi)殼和外殼之間設(shè)置第一過渡腔，并且在第一過渡腔中填充吸音棉，進氣、出氣閥片工作時產(chǎn)生的噪音，可以通過設(shè)置在第一過渡腔中的吸音棉進行吸收及隔離，因此可以有效的降低空氣壓縮機工作時所產(chǎn)生的噪音，在凹槽內(nèi)設(shè)置密封圈，不但可以提高氣缸體與氣缸蓋之間的密封性，還可以起到隔離噪音的作用，進而進一步降低空氣壓縮機產(chǎn)生的噪音，使其具有低噪音的優(yōu)點。
[0006]本實用新型進一步設(shè)置為:所述的氣缸蓋包括內(nèi)壁、外壁，所述內(nèi)、外壁之間形成第二過渡腔，所述第二過渡腔內(nèi)填充吸音棉。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，在內(nèi)壁和外壁之間設(shè)置第二過渡腔且在第二過渡腔中填充吸音棉，進氣、出氣閥片工作時產(chǎn)生的噪音，可以通過設(shè)置在第二過渡腔中的吸音棉進行吸收及隔離，因此可以進一步有效的降低空氣壓縮機工作時所產(chǎn)生的噪音。
[0008]本實用新型進一步設(shè)置為:所述的第二過渡腔內(nèi)設(shè)有螺母，所述螺母一端與內(nèi)壁固定連接，所述外壁對應(yīng)螺母位置處設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，所述調(diào)節(jié)螺栓與螺母螺紋配合。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案，可調(diào)節(jié)螺栓的設(shè)計就可以使得內(nèi)壁與外壁之間的距離可以調(diào)整從而實現(xiàn)第二過渡腔厚度的改變，由于進氣、出氣閥片工作時產(chǎn)生的噪音的波長長短不一，而一定厚度的吸音棉只能吸收一種波長的噪音，因此可以通過對調(diào)節(jié)螺栓擰入的深度來控制第二過渡腔的厚度，從而實現(xiàn)調(diào)節(jié)吸音棉的厚度，進而更加有效的吸收噪音，更加有效的降低空氣壓縮機產(chǎn)生的噪音。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型無油空壓機曲軸箱總成實施例的爆炸圖；
[0011]圖2為圖1中A-A剖視圖。
[0012]附圖標記:1、曲軸箱；11、活塞；12、曲軸；13、活塞連桿；2、氣缸體；21、內(nèi)殼、22、
外殼；3、閥片座；31、進氣孔；311、進氣閥片；32、出氣孔；321、出氣閥片；4、氣缸蓋；41、進氣管道；42、出氣管道；43、內(nèi)壁；44、外壁；45、凹槽；451、密封圈；5、第一過渡腔；51、吸音棉；6、第二過渡腔；61、螺母；62、調(diào)節(jié)螺栓。
【具體實施方式】
[0013]參照圖1至圖2對本實用新型無油空壓機曲軸箱總成實施例做進一步說明。
[0014]一種無油空壓機曲軸箱總成，包括曲軸箱1、氣缸體2、閥片座3和氣缸蓋4 ;所述氣缸體2、閥片座3、氣缸蓋4之間逐層向上緊固連接；所述氣缸體2內(nèi)套接活塞11，所述曲軸箱I內(nèi)設(shè)有橫向轉(zhuǎn)動的曲軸12，所述曲軸12通過活塞11連桿13與活塞11相連接；活塞11在氣缸體2內(nèi)沿垂直方向往復(fù)運動，所述閥片座3設(shè)有貫通的進氣孔31和出氣孔32，所述進、出氣孔32的兩端分別連通設(shè)有進、出氣通道41、42 ;閥片座3面向氣缸蓋4的端面設(shè)有進氣閥片311 ;閥片座3面向氣缸體2的端面設(shè)有出氣閥片321，進氣閥片311與出氣閥片321之間動作互斥；所述的氣缸體2包括內(nèi)殼21、外殼22 ;所述內(nèi)殼21、外殼22之間形成第一過渡腔5，所述第一過渡腔5內(nèi)填充吸音棉51，所述的氣缸蓋4對應(yīng)氣缸體2的端面設(shè)有凹槽45，所述凹槽45內(nèi)設(shè)有密封圈451。
[0015]通過采用上述技術(shù)方案，在內(nèi)殼21和外殼22之間設(shè)置第一過渡腔5，并且在第一過渡腔5中填充吸音棉51，進氣、出氣閥片321工作時產(chǎn)生的噪音，可以通過設(shè)置在第一過渡腔5中的吸音棉51進行吸收及隔離，因此可以有效的降低空氣壓縮機工作時所產(chǎn)生的噪音，在凹槽45內(nèi)設(shè)置密封圈451，不但可以提高氣缸體2與氣缸蓋4之間的密封性，還可以起到隔離噪音的作用，進而進一步降低空氣壓縮機產(chǎn)生的噪音使其具有低噪音的優(yōu)點。
[0016]所述的氣缸蓋4包括內(nèi)壁43、外壁44，所述內(nèi)、外壁44之間形成第二過渡腔6，所述第二過渡腔6內(nèi)填充吸音棉51。
[0017]通過采用上述技術(shù)方案，在內(nèi)壁43和外壁44之間設(shè)置第二過渡腔6且在第二過渡腔6中填充吸音棉51，進氣、出氣閥片321工作時產(chǎn)生的噪音，可以通過設(shè)置在第二過渡腔6中的吸音棉51進行吸收及隔離，因此可以進一步有效的降低空氣壓縮機工作時所產(chǎn)生的噪音。
[0018]所述的第二過渡腔6內(nèi)設(shè)有螺母61，所述螺母61 —端與內(nèi)壁43固定連接，所述外壁44對應(yīng)螺母61位置處設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓62，所述調(diào)節(jié)螺栓62與螺母61螺紋配合。
[0019]通過采用上述技術(shù)方案，可調(diào)節(jié)螺栓62的設(shè)計就可以使得內(nèi)壁43與外壁44之間的距離可以調(diào)整從而實現(xiàn)第二過渡腔6厚度的改變，由于進氣、出氣閥片321工作時產(chǎn)生的噪音的波長長短不一，而一定厚度的吸音棉51只能吸收一種波長的噪音，因此可以通過對調(diào)節(jié)螺栓62擰入的深度來控制第二過渡腔6的厚度，從而實現(xiàn)調(diào)節(jié)吸音棉51的厚度，進而更加有效的吸收噪音，更加有效的降低空氣壓縮機產(chǎn)生的噪音。
【權(quán)利要求】
1.一種無油空壓機曲軸箱總成，包括曲軸箱、氣缸體、閥片座和氣缸蓋；所述氣缸體、閥片座、氣缸蓋之間逐層向上緊固連接；所述氣缸體內(nèi)套接活塞，所述曲軸箱內(nèi)設(shè)有橫向轉(zhuǎn)動的曲軸，所述曲軸通過活塞連桿與活塞相連接；活塞在氣缸體內(nèi)沿垂直方向往復(fù)運動，所述閥片座設(shè)有貫通的進氣孔和出氣孔，所述進、出氣孔的兩端分別連通設(shè)有進、出氣通道；閥片座面向氣缸蓋的端面設(shè)有進氣閥片；閥片座面向氣缸體的端面設(shè)有出氣閥片，進氣閥片與出氣閥片之間動作互斥；其特征在于:所述的氣缸體包括內(nèi)殼、夕卜殼；所述內(nèi)殼、夕卜殼之間形成第一過渡腔，所述第一過渡腔內(nèi)填充吸音棉，所述的氣缸蓋對應(yīng)氣缸體的端面設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有密封圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無油空壓機曲軸箱總成，其特征在于:所述的氣缸蓋包括內(nèi)壁、外壁，所述內(nèi)、外壁之間形成第二過渡腔，所述第二過渡腔內(nèi)填充吸音棉。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無油空壓機曲軸箱總成，其特征在于:所述的第二過渡腔內(nèi)設(shè)有螺母，所述螺母一端與內(nèi)壁固定連接，所述外壁對應(yīng)螺母位置處設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，所述調(diào)節(jié)螺栓與螺母螺紋配合。
【文檔編號】F04B39/00GK203670141SQ201320884171
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年12月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月28日
【發(fā)明者】陳才君 申請人:浙江美洲豹工貿(mào)有限公司