往復式壓縮的制造方法
【專利摘要】根據(jù)本公開的一種往復式壓縮機可包括：外定子；內(nèi)定子，以預定間隙設置于該外定子的內(nèi)側(cè)；動子，構(gòu)造為在該外定子與該內(nèi)定子之間的間隙處進行往復運動；活塞，聯(lián)接于該動子，以與該動子一起進行往復運動；缸體，該活塞被插入到該缸體內(nèi)，以在進行往復運動的同時形成壓縮空間；框架，聯(lián)接于該缸體；第一支撐元件，聯(lián)接于該外定子，以與該框架聯(lián)接；以及第二支撐元件，與該第一支撐元件分開，但聯(lián)接于該內(nèi)定子，以與該框架聯(lián)接。由于電動機單元和壓縮機單元被分割為多個組塊進行組裝，因此便于電動機單元和壓縮機單元的中心重合，并且簡化了組裝程序。
【專利說明】 往復式壓縮機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種往復式壓縮機，并且更特別地涉及一種其中的發(fā)動機單元和壓縮機單兀分開設置的往復式壓縮機。
【背景技術(shù)】
[0002]—般來說，往復式壓縮機在活塞于缸體內(nèi)高速執(zhí)行往復運動的同時會應用抽吸、壓縮及排出制冷劑的方法。往復式壓縮機根據(jù)其活塞的驅(qū)動方法可分為連接型和振動型。
[0003]連接型往復式壓縮機應用如下方法:在該方法中，活塞連接于旋轉(zhuǎn)電動機的轉(zhuǎn)動軸，以便活塞在缸體內(nèi)進行往復運動時壓縮制冷劑。不同的是，振動型往復式壓縮機應用如下方法:在該方法中，活塞連接于往復式電動機的動子，以便活塞在缸體內(nèi)進行帶有振動的往復運動時壓縮制冷劑。本公開涉及一種振動型往復式壓縮機，在下文中振動型往復式壓縮機被簡稱為往復式壓縮機。
[0004]圖1為示出了相關(guān)技術(shù)中的往復式壓縮機的一實施例的截面圖。
[0005]如圖中所示，在相關(guān)技術(shù)中的往復式壓縮機中，通過多個支撐彈簧61、62在封閉的殼體10的內(nèi)部空間處彈性地設置框架20，并且在框架20上設置有將在后面描述的構(gòu)成電動機單元M的往復式電動機30的外定子31和內(nèi)定子32，以及構(gòu)成壓縮機單元C的缸體41。缸體41被設置在與往復式電動機30的定子31、32軸向重疊的范圍內(nèi)。
[0006]活塞42被插入并聯(lián)結(jié)于缸體41，以進行往復運動，其中該活塞42聯(lián)結(jié)于往復式電動機30的動子33，以與缸體41 一起構(gòu)成壓縮機單元C，并且在活塞42的運動方向的兩側(cè)分別設置有多個諧振彈簧51、52，用以引起活塞42的諧振運動。
[0007]此外，還設置有連接于制冷循環(huán)的蒸發(fā)器(未示出)的抽吸管11，以便與殼體10的內(nèi)部空間連通，并且設置有連接于制冷循環(huán)裝置的冷凝器(未示出)的排放管12，以與抽吸管11的一側(cè)連通。
[0008]此外，在缸體41中形成壓縮空間SI，在活塞42上形成抽吸通道F，用以將制冷劑導向壓縮空間SI，該抽吸通道F的一端設有抽吸閥43，用以打開和關(guān)閉抽吸通道F，并且在缸體41的前端表面設有排放閥44，用以打開和關(guān)閉缸體41的壓縮空間SI。
[0009]未做解釋的附圖標記35、36和45在附圖中分別表示線圈、磁體及閥簧。
[0010]根據(jù)相關(guān)技術(shù)中的前述往復式壓縮機，當對往復式電動機30的線圈35通電時，往復式電動機30的動子33進行往復運動。然后，聯(lián)結(jié)于動子33的活塞42在殼體10的內(nèi)部空間處的缸體41內(nèi)以高速進行往復運動的同時，活塞42使制冷劑通過抽吸管11吸入到活塞42的內(nèi)部空間中。此后，在活塞42向前運動的過程中，殼體10的內(nèi)部空間處的制冷劑通過活塞42的抽吸通道F被吸入到缸體41的壓縮空間SI，并從壓縮空間SI排出，由此重復進行使制冷劑通過排放管12移向制冷循環(huán)的冷凝器的一系列過程。
[0011]然而，根據(jù)相關(guān)技術(shù)中的前述往復式壓縮機，由于壓縮機單元C以疊置方式設置于電動機單元M的內(nèi)側(cè)，因此由電動機單元M產(chǎn)生的磁通量可以沿著框架20泄漏至壓縮機單元C，從而增大電動機的損耗，并且，泄漏至壓縮機單元C的磁通量可能會使得活塞42的往復運動不穩(wěn)定。此外，當缸體41和活塞42由非磁性材料制成以防止電動機單元M的磁通量泄漏至壓縮機單元C時，會產(chǎn)生制造成本增加的問題，并且由于低的抗磨性致使壓縮機的可靠性下降。
[0012]此外，根據(jù)相關(guān)技術(shù)中的往復式壓縮機，動子33被插設于定子31、32之間，并且在活塞42被聯(lián)結(jié)到動子33，且外定子和內(nèi)定子被組裝在一起的狀態(tài)下，將活塞插設于缸體41內(nèi)，以使動子33和活塞42的中心對準，這樣可能難以使電動機單元M和壓縮機單元C的中心重合，由此，可能會頻繁出現(xiàn)電動機單元M和壓縮機單元C的中心偏離的不匹配情況，從而降低壓縮機性能，同時，由于缸體41與活塞42之間的磨損增大，或者缸體41與活塞42之間的間隙部分超出允許范圍，會導致制冷劑的泄漏。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0013]本發(fā)明的一目的在于提供一種往復式壓縮機，其能夠避免由電動機單元產(chǎn)生的磁通量泄漏至壓縮機單元，以便提高電動機性能，并且允許構(gòu)成壓縮機單元的缸體和活塞的材料由低成本的具有高耐磨性的鐵磁材料制成，從而降低制造成本并提高可靠性。
[0014]本發(fā)明的另一目的在于提供一種往復式壓縮機，其能夠便于電動機單元與壓縮機單元的中心重合，以便降低組裝成本，減小缸體與活塞之間的磨損，并使缸體與活塞之間的間隙均勻地保持在允許范圍內(nèi)，從而提高壓縮機性能。
[0015]為了實現(xiàn)本發(fā)明的目的，在此提出一種往復式壓縮機，包括:外定子；內(nèi)定子，以預定間隙設置于該外定子的內(nèi)側(cè)；動子，構(gòu)造為在該外定子與內(nèi)定子之間的間隙處進行往復運動；活塞，聯(lián)結(jié)于該動子，以與該動子一起進行往復運動；缸體，該活塞插入到該缸體內(nèi)，以在進行往復運動時形成壓縮空間；框架，聯(lián)結(jié)于該缸體；第一支撐元件，聯(lián)結(jié)于該外定子以聯(lián)結(jié)至該框架；及第二支撐元件，與該第一支撐元件分開，但聯(lián)結(jié)于該內(nèi)定子以聯(lián)結(jié)至該框架。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]所包含的附圖提供對本發(fā)明的進一步理解，其結(jié)合在本說明書中并構(gòu)成本說明書的一部分。附圖示出了本發(fā)明的多個實施例，并與文字說明一起用來解釋本發(fā)明的原理。
[0017]在附圖中:
[0018]圖1為示出相關(guān)技術(shù)中的往復式壓縮機的縱截面圖；
[0019]圖2為示出根據(jù)本公開的往復式壓縮機的縱截面圖；
[0020]圖3為示出根據(jù)圖2的往復式壓縮機的縱截面圖，其中電動機單元和壓縮機單元被分成多個組塊；
[0021]圖4為示出根據(jù)圖2的往復式壓縮機的立體圖，其中第二支撐元件被聯(lián)結(jié)至磁體支座；
[0022]圖5為沿圖2中的線“ 1-1 ”的截面圖；及
[0023]圖6和圖7為示出根據(jù)圖3的往復式壓縮機中的壓縮機單元和電動機單元的組裝過程的部分截面圖。
【具體實施方式】[0024]下面參照附圖詳細說明根據(jù)本公開的實施例的往復式壓縮機。
[0025]圖2為示出根據(jù)本公開的往復式壓縮機的縱截面圖；圖3為示出根據(jù)圖2的往復式壓縮機的縱截面圖，其中電動機單元和壓縮機單元被分成為多個組塊；圖4為示出根據(jù)圖2的往復式壓縮機的立體圖，其中第二支撐元件聯(lián)結(jié)于磁體支座；以及圖5為沿圖2中的線“ 1-1 ”的截面圖。
[0026]如圖所示，在根據(jù)本實施例的往復式壓縮機中，框架110可被設置于殼體10的內(nèi)部空間，而由多個支撐彈簧61、62(將在下文描述)彈性地支撐，用于產(chǎn)生往復力的電動機單元M可通過支撐元件120、130、140 (將在下文描述)與框架110呈預定距離地設置在框架110的一側(cè)，而且壓縮機單元C可設于框架110與電動機單元M之間，壓縮機單元C用于接收電動機單元M的往復力，以便壓縮制冷劑。
[0027]殼體10的內(nèi)部空間被封閉，抽吸管11用于將制冷循環(huán)的制冷劑導向殼體10的內(nèi)部空間，并可連接于殼體10的一個壁面，排放管12用于將在缸體310 (將在下文描述)的壓縮空間SI內(nèi)壓縮的制冷劑排向制冷循環(huán)，并可連接于抽吸管11的一側(cè)。此外，多個支撐彈簧61、62可設于殼體10的下表面，并且壓縮機單元C、電動機單元M以及框架110可被彈性地支撐到支撐彈簧61、62，以與殼體10的下表面保持預定距離。
[0028]框架110可形成為圓盤形，在框架110的中部形成缸體孔111，使得缸體310插入并聯(lián)結(jié)至該缸體孔，在缸體孔111的周圍形成多個緊固孔112，用于螺栓緊固第二支撐元件130 (將在下文描述)，緊固孔112之間形成基準孔113，用于對準第二支撐元件130的緊固位置。此外,如圖2或圖3所示，凸出部(boss portion)114可以在框架110的邊緣處沿往復式電動機200的方向突出，以與將在下文描述的第一支撐兀件120 —體地聯(lián)接。凸出部114的外徑可以優(yōu)選地形成為大于磁體框架231的外徑，從而便于第二支撐元件130的組裝工作。
[0029]構(gòu)成電動機單元M的往復式電動機200可包括:外定子210，通過第一支撐元件120聯(lián)接于框架110 ;內(nèi)定子220，以預定間隙設置于外定子210的內(nèi)側(cè)，以便通過第二支撐元件130聯(lián)接于框架110，且內(nèi)定子220設有線圈225 ;以及動子230，其插設于外定子210與內(nèi)定子220之間，且設有對應于線圈225的磁體232，以便沿著由磁體232和線圈225感應的磁通量的方向進行往復運動。
[0030]外定子210可通過分別徑向地層疊多片薄的定子鐵心而形成為圓筒形，但是其也可以通過燒結(jié)帶有磁性材料的粉末而一體成型。
[0031]內(nèi)定子220可形成為圓筒形，使得多片定子鐵心(未示出)被層疊，以形成鐵心塊221，接著，徑向地相互層疊多個鐵心塊221。環(huán)形線圈225應插入內(nèi)定子220的內(nèi)部，且極部之間的距離應盡可能小，使得成L形的第一鐵心塊221和第二鐵心塊222相互對稱地聯(lián)接。
[0032]動子230可包括與活塞320螺栓緊固的磁體支座231以及多個磁體232，所述磁體聯(lián)接于磁體支座231的外周表面，以便設置在外定子210與內(nèi)定子220之間的間隙處。
[0033]磁體支座231可包括:磁體支撐部235，其形成為圓筒形，由磁體232支撐；以及活塞連接部236，其從磁體支撐部235的后端沿中心方向延伸，以與活塞320的凸緣部322螺栓連接。在磁體支座231的活塞連接部236處，沿著周向方向(圓周方向)可形成多個框架側(cè)緊固孔236a，以螺栓聯(lián)接于活塞320，并且可圍繞框架側(cè)緊固孔236a形成多個框架側(cè)通孔236b，以允許第二支撐元件130的固定支撐部133從中通過。
[0034]可通過形成圍繞外定子210的外周表面的呈圓筒形的諸如鋁的非磁性材料將第一支撐元件120聯(lián)接于框架110,或者可利用嵌模鑄造(insert-die-casting)或模制方法，通過在框架110上一體地模制第一支撐元件120來制成第一支撐元件120。第一支撐元件120的前端(活塞的輸出沖程方向側(cè)的端部)可連接于框架110，其后端(活塞的吸入沖程方向側(cè)的端部)可與第二支撐元件130或第三支撐元件140 (將在下文描述)以預定距離t分離，以避免磁通量泄漏。
[0035]第二支撐元件130和第三支撐元件140可由類似于第一支撐元件120的非磁性材料(諸如鋁)形成。
[0036]此外，如圖3和圖4所示，第二支撐元件130可包括:形成為圓筒形的內(nèi)周表面支撐部131，以支撐內(nèi)定子220的內(nèi)周表面；側(cè)面支撐部132，其從內(nèi)周表面支撐部131的前端延伸成凸緣形，以支撐內(nèi)定子220的前側(cè)面；以及固定支撐部133，其從側(cè)面支撐部132沿周向方向朝向前側(cè)以預定距離延伸和成形，以便聯(lián)接至框架110?？稍诠潭ㄖ尾?33的一端形成緊固槽133a和基準槽133b，以分別與框架的緊固孔112和基準孔113對應。
[0037]連接支撐部134可在內(nèi)周表面支撐部131的內(nèi)周表面處彎曲和延伸，以與第三支撐元件140螺栓緊固，同時支撐第二諧振彈簧333 (將在下文描述)的后端。
[0038]壓縮機單元C可包括:缸體310，其插入并聯(lián)接于框架110的缸體孔111 ;活塞320，其以往復運動的方式插入缸體310中，用以壓縮制冷劑；以及諧振單元330，其聯(lián)接于活塞320，用以引導活塞320進行諧振運動。
[0039]缸體310可形成為圓筒形，以便插入并聯(lián)接于框架110的缸體孔111，缸體310的前端表面處可拆卸地設有排放閥340，用以打開或關(guān)閉壓縮空間SI。此外，由于缸體310內(nèi)周表面形成為由鑄鐵制成的活塞320的承載面，考慮到因活塞320產(chǎn)生的磨損，缸體310可優(yōu)選地由剛性大于鑄鐵的剛性、或者至少大于框架110的剛性的材料形成。
[0040]活塞320可以貫穿的方式形成有抽吸通道F，以將制冷劑吸入缸體310的壓縮空間SI內(nèi)，活塞320的前端表面可設有抽吸閥350，用以打開或關(guān)閉抽吸通道F。此外，活塞320可優(yōu)選地由與缸體310的材料相同的材料形成，或者由至少具有與缸體310的剛性類似的剛性的材料形成，從而減小對于缸體310的磨損。
[0041]諧振單元330可包括聯(lián)接于活塞320的彈簧支撐部331以及分別設置于彈簧支撐部331的前、后方向的第一諧振彈簧332和第二諧振彈簧333?？筛髟O有一個第一諧振彈簧332和一個第二諧振彈簧333，或分別設有多個第一諧振彈簧332和多個第二諧振彈簧333。當各設有一個第一諧振彈簧332和一個第二諧振彈簧333時，可便于組裝；當分別設有多個第一諧振彈簧332和多個第二諧振彈簧333時，可消除側(cè)向力，從而提高活塞320的直線度。此外，如圖2所示，諧振單元330可包括多個第一諧振彈簧332和一個第二諧振彈簧 333。
[0042]這里，當設有多個諧振彈簧時，多個諧振彈簧中的任意一個可優(yōu)選設置為，使得其一端朝向重力的相反方向，從而避免動子以及活塞出現(xiàn)側(cè)向力和下垂。
[0043]在附圖中，未做解釋的附圖標記321為活塞的滑動部。
[0044]下面將描述根據(jù)本實施例的前述往復式壓縮機的工作效果。
[0045]換言之，當對往復式電動機200的線圈221通電時，在外定子210與內(nèi)定子220之間形成磁通量。然后，置于外定子210與內(nèi)定子220之間的間隙處的動子230通過諧振單元330連續(xù)地進行往復運動，同時沿著磁通量的方向移動。之后，聯(lián)接于動子230的活塞320可以在缸體310內(nèi)進行往復運動的同時重復這一系列的吸入、壓縮和排放制冷劑的過程。
[0046]這里，往復式電動機200可通過具有非磁性材料的第一支撐元件120和第二支撐元件130以預定距離與構(gòu)成壓縮機單元C的缸體310分離，從而預先防止往復式電動機200的外定子210與內(nèi)定子220之間產(chǎn)生的磁通量泄漏至缸體310和活塞320。由此，可減少往復式電動機200的磁通量泄漏，以提高電動機的效率,并且由往復式電動機200產(chǎn)生的磁通量可以不泄漏至缸體310和活塞320，從而形成具有高耐磨性的磁性材料的缸體310和活塞320，由此降低壓縮機的制造成本，并提高可靠性和性能。
[0047]另一方面，根據(jù)本實施例的往復式壓縮機中，電動機單元M和壓縮機單元C可分開設置，外定子210和內(nèi)定子220可分開組裝，由此便于使構(gòu)成電動機單元M的往復式電動機200的動子230的中心與構(gòu)成壓縮機單元C的活塞320的中心重合。
[0048]換言之，根據(jù)本實施例的往復式壓縮機中，外定子210和內(nèi)定子220被單獨地制造，然后外定子210和框架110被插入到模具中，以便使用嵌模鑄造方法來形成第一支撐元件120。第一支撐兀件120 —體地模制在框架110的邊緣表面上，同時圍繞和固定于外定子210的外周表面。由此，即可形成所謂的外組塊BI。
[0049]同時，內(nèi)定子220、第二支撐元件130以及第三支撐元件140可被單獨地制造，以便將第二支撐元件130插入到內(nèi)定子220的內(nèi)周表面中，并將第三支撐元件140安置于內(nèi)定子220的后表面上，然后，利用螺栓150緊固第二支撐元件130與第三支撐元件140，從而支撐內(nèi)定子220。由此，即可形成所謂的內(nèi)組塊B2。
[0050]同時，彈簧支撐部331和動子230可聯(lián)接于活塞320。由此，即可形成所謂的運動組塊B3。
[0051]可首先組裝上述組塊中的內(nèi)組塊B2和運動組塊B3，然后再組裝外組塊BI。
[0052]換言之，如圖6所示，聯(lián)接于內(nèi)定子220的第二支撐部130穿過動子的框架側(cè)通孔236b，以允許內(nèi)組塊B2和運動組塊B3暫時地相互聯(lián)接。此時，第二諧振彈簧333被插入到內(nèi)組塊B2與運動組塊B3之間。
[0053]接著，如圖7所示，缸體310被插入到與外定子210聯(lián)接的框架110內(nèi)，動子230以及聯(lián)接于彈簧支撐部331的活塞320被插入到缸體310內(nèi)并占據(jù)位置。此時，多個第一諧振彈簧332可設置成定位于彈簧支撐部331的前表面和框架110的后表面。
[0054]接著，其被緊固及固定至框架110。此時，在利用穿過框架110的基準孔113的基準銷115插入框架110的基準孔113進入第二支撐元件130的基準槽133b內(nèi)的狀態(tài)下，利用測厚儀(thickness gauge)(未示出)使缸體310和活塞320的中心能夠彼此重合,然后，利用緊固螺栓116緊固框架110和第二支撐元件130。
[0055]另一方面，可以以如下順序組裝各組塊。
[0056]換言之，缸體310被插入到聯(lián)接于構(gòu)成外組塊BI的外定子210的框架110內(nèi)，聯(lián)接于彈簧支撐部331的活塞320以及構(gòu)成運動組塊B3的動子230被插入缸體310中并占據(jù)位置。此時，多個第一諧振彈簧332被設置成位于彈簧支撐部331的前表面和框架110的后表面。
[0057]接著，聯(lián)接于構(gòu)成內(nèi)組塊B2的內(nèi)定子220的第二支撐元件130緊固并固定于框架110。此時，在穿過框架110的基準孔113的基準銷115插入第二支撐元件130的基準槽133b內(nèi)的狀態(tài)下，利用測厚儀(未示出)使缸體310和活塞320的中心能夠彼此重合，然后，框架110和第二支撐元件130彼此被螺栓緊固。
[0058]以此方式，往復式壓縮機的電動機單元和壓縮機單元可分開設置，且往復式電動機的外定子和內(nèi)定子可單獨組裝，從而便于電動機單元和壓縮機單元的中心重合。此外，往復式壓縮機的電動機單元和壓縮機單元可被分成為多個組塊進行組裝，由此簡化組裝程序。
【權(quán)利要求】
1.一種往復式壓縮機,包括: 外定子； 內(nèi)定子，以預定間隙設置于該外定子的內(nèi)側(cè)； 動子，構(gòu)造為在該外定子與該內(nèi)定子之間的間隙處進行往復運動； 活塞，聯(lián)接于該動子，以與該動子一起進行往復運動； 缸體，該活塞插入該缸體內(nèi)，以在進行往復運動的同時形成壓縮空間； 框架，聯(lián)接于該缸體； 第一支撐元件，聯(lián)接于該外定子以與該框架聯(lián)接；以及 第二支撐元件，與該第一支撐元件分開，但聯(lián)接于該內(nèi)定子以與該框架聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復式壓縮機，其中，該第二支撐元件包括: 形成為圓筒形的內(nèi)周表面支撐部，用以支撐該內(nèi)定子的內(nèi)周表面； 側(cè)面支撐部，從該內(nèi)周表面支撐部的一個側(cè)面延伸成凸緣形，用以支撐該內(nèi)定子的一個側(cè)面；以及 固定支撐部，在該活塞的往復運動方向上從該側(cè)面支撐部沿周向方向以預定距離延伸和形成，以便與該框架聯(lián)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的往復式壓縮機，其中，在該內(nèi)周表面支撐部的內(nèi)周表面處彎曲并延伸有連接支撐部，用以與第三支撐元件螺栓緊固，從而支撐該內(nèi)定子的另一個側(cè)面。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的往復式壓縮機，其中，該動子包括: 聯(lián)接于該活塞的磁體支座；以及 聯(lián)接于該磁體支座的磁體，并且 在該磁體支座上形成有通孔，用以允許該第二支撐元件的固定支撐部穿過該通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復式壓縮機，其中，該第一支撐元件被嵌模鑄造或模制于該框架中，以便一體成型。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復式壓縮機，其中，該第二支撐元件被設置于該內(nèi)定子的軸向的一個側(cè)面，在該內(nèi)定子的軸向的另一個側(cè)面上設置有第三支撐元件，并且該第三支撐元件被聯(lián)接于該第二支撐元件。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的往復式壓縮機，其中，該第一支撐元件、該第二支撐元件及該第三支撐元件由非磁性材料制成。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的往復式壓縮機，其中，該缸體和該活塞由磁性材料制成。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的往復式壓縮機，其中，該第一支撐元件與該第三支撐元件彼此分開預定距離。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復式壓縮機，其中，一彈簧支撐部聯(lián)接于該活塞，在該彈簧支撐部與該框架之間設置有第一諧振彈簧，用以彈性地支撐該活塞。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的往復式壓縮機，其中，該第一諧振彈簧包括多個卷簧，所述多個卷簧中的至少任意一個被設置成，其卷繞方向的一端朝向重力的相反方向。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復式壓縮機，其中，在該第二支撐元件的內(nèi)周表面上形成有連接支撐部，該連接支撐部從插入該內(nèi)定子的內(nèi)周表面中的端部延伸成凸緣形，并且在該連接支撐部與該活塞之間設有第二諧振彈簧。
【文檔編號】F04B17/03GK103727003SQ201310474585
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年10月12日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月12日
【發(fā)明者】李鐘九, 樸貞植, 樸秀浩 申請人:Lg電子株式會社